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更新時間:2025.06.07
盾構機過站技術

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盾構機過站方案 編 制: 復 核: 審 批: 中鐵隧道集團有限公司 深圳地鐵一號線續(xù)建工程土建七標盾構施工二工區(qū) 一、過站前準備 1、過站小車準備 過站小車是由始發(fā)臺改造而成。具體要求為:在始發(fā)臺底焊接一塊 δ=30mm 的鋼板(寬 500mm)。焊縫間距 150mm,每一處焊縫長度 150mm,始發(fā)臺每一側必 須雙面焊接。始發(fā)臺端頭兩側加焊推進油缸延長臂。始發(fā)臺四面用擋塊和鋼支撐 固定(小車定好位后),防止在盾構機推上始發(fā)臺時,始發(fā)臺移動。 2、過站底板準備 主要工作包括場地平整和在場地上鋪設鋼板,為盾構機過站小車(及盾構接 收小車)提供平整且強度足夠的滾動面。為便于鋼板的移動,需在車站南端安設 一臺卷揚機,在盾構機到站之前要進行車站內卷揚機的安裝固定工作。 3、盾構機固定 盾構機出洞,爬行上始發(fā)臺后。需將盾構機與始發(fā)臺焊接成一個整體。 4、盾構機平移和推進準備 盾構機平移,需在始發(fā)臺下

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