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更新時(shí)間：2025.06.07
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結(jié)合成都火車南站斜拉橋主塔橫撐施加的實(shí)情,對(duì)A型主塔施加橫撐的必然性,如何設(shè)置及其作用進(jìn)行了探討。
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黃河特大橋主橋墩橫撐施工方案 1、工程概況 黃河特大橋 4#~7#墩設(shè)計(jì)每墩兩道橫撐，每道橫撐由上下兩層， 凈距 2.4m。5#、6#墩兩墩之間橫撐尺寸為 5.35m×7.6m，墩內(nèi)部橫撐 尺寸 5.2m×7.6m，均厚 60cm。4#、7#墩兩墩之間橫撐尺寸為 5.35m ×6.1m，墩內(nèi)部橫撐尺寸 5.2m×6.1m，均厚 60cm。 4#墩第一道橫撐設(shè)置在距離承臺(tái) 42m 處； 5#、6#墩第一道橫撐 設(shè)置在距離承臺(tái) 48m處； 7#墩第一道橫撐設(shè)置在距離承臺(tái) 42m。 墩內(nèi)橫撐與墩柱同時(shí)施工， 模板爬升以后施工墩間橫撐， 施工時(shí)， 預(yù)留孔洞穿鋼棒作為支撐， 搭設(shè)施工平臺(tái)， 上層施工利用下層作為平 臺(tái)搭設(shè)支架支撐。 2、橫撐施工方案 2.1、墩內(nèi)橫撐施工 墩內(nèi)橫撐施工采用液壓爬模外模為模板，橫撐與墩身砼一起澆 筑，施工時(shí)分兩次澆筑，第一次澆筑至第二層橫撐倒角底，澆筑高度 3m，第二次
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