詳細(xì)介紹了攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理,并從施工準(zhǔn)備工作,混凝土攪拌、運(yùn)輸、面板攤鋪、混凝土面板接縫施工等方面闡述了攤鋪機(jī)在該工程中的具體施工工藝,以保證高速公路路面的施工質(zhì)量。

水泥滑模攤鋪機(jī)在大同高速公路中的應(yīng)用——詳細(xì)介紹了攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理，并從施工準(zhǔn)備工作，混凝土攪拌、運(yùn)輸、面板攤鋪、混凝土面板接縫施工等方面闡述了攤鋪機(jī)在該工程中的具體施工工藝，以保證高速公路路面的施工質(zhì)量。

特殊攤鋪帶滑模攤鋪機(jī)的施工廣東省筑路機(jī)械租賃聯(lián)營公司曾業(yè)禮滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)組由布料機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、拉紋養(yǎng)護(hù)機(jī)及切割機(jī)等一系列機(jī)械組成。其主導(dǎo)機(jī)械為滑模攤鋪機(jī)，它集布料、高頻振搗、擠壓成型及自動(dòng)抹平等功能于一體，采用電液控制找平和導(dǎo)向系統(tǒng)，可對(duì)一...

滑模式攤鋪機(jī)的技術(shù)改造——湖南省建工集團(tuán)路橋公司1999年購入美國cmi公司的sf6004型滑模式混凝土攤鋪機(jī)，投入京珠高速公路湘末路段使用。該路段要求工期短、質(zhì)量高，水泥路面攤鋪寬度11．75rn，厚度26cm，為滿足上述要求，公司經(jīng)分析決定按11．75rn寬度進(jìn)行...

一、引言隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在公路施工中對(duì)工程質(zhì)量要求越來越高,為保證高質(zhì)量、高速度建設(shè)好高等級(jí)公路,采用配套的、先進(jìn)的、現(xiàn)代化的大型設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化施工是必然的趨勢(shì)。1995年我處從美國引進(jìn)了gomacoghp-2800型水泥砼攤鋪機(jī),大大提高了我處水泥砼路面施工能力。二、攤鋪機(jī)的技術(shù)參數(shù)。ghp-2800型屬于大型鋪機(jī),自動(dòng)化程度高,工作能力強(qiáng),主要技術(shù)參數(shù)如下:發(fā)動(dòng)機(jī)功率:220kw攤鋪寬度:3.66-9.75m攤鋪厚度:0-48.3cm作業(yè)速度:0-4.21m/min運(yùn)輸速度:0-21.1m/min振搗棒頻率:0-10500次/min搗實(shí)桿頻率:0-120次/min履帶對(duì)地壓力:約10kpa整機(jī)質(zhì)量:30-40t。三、滑模模鋪機(jī)施工過程施工工藝流

wirtgen(sp850)滑模攤鋪機(jī)施工技術(shù) 荊　銳1,王旭丹2 (11龍建路橋股份有限公司第三工程處;21黑龍江省哈同高等級(jí)公路管理處) 摘　要:介紹了德國生產(chǎn)的維特根(wirtgen)sp850滑模攤鋪機(jī)工作的原理,以及在水泥混凝土路面中 的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:維特根(wirtgen)sp850滑模攤鋪機(jī);施工;控制 中圖分類號(hào):u415152　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:c　　　文章編號(hào):1008-3383(2004)12-0011-03 1　緒　論 德國生產(chǎn)的維特根(wirtgen)sp850滑模攤 鋪機(jī)具有速度快、質(zhì)量好、振頻大、中線高程自動(dòng)控 制等全自動(dòng)智能化等優(yōu)點(diǎn)。在我國水泥混凝土路面 施工中廣泛使用,其技術(shù)日臻完善。采用滑模攤鋪 機(jī)施工水泥混凝土路面在黑龍江省是大勢(shì)所趨,為 適

ghp—2800水泥滑模攤鋪機(jī)施工中提高路面平整度的措施——我公司于1995年引進(jìn)美國高馬克公司ghp一2800型四履帶滑模水泥混凝土攤鋪機(jī)，投人使用以來，施工中存在著一些質(zhì)量問題，我們針對(duì)路面平整度作了大量研究，并進(jìn)行了多次改進(jìn)，使我公司在同三路、哈伊路水...

滑模攤鋪機(jī)在水泥路面施工中的應(yīng)用技術(shù) 廣西水泥資源豐富，水泥路面投資造價(jià)相對(duì)瀝青混凝土路面造價(jià)要低，有一 定的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。水泥混凝土路面平整有滑模施工和三軸機(jī)施工，滑模施工技術(shù)穩(wěn) 定，質(zhì)量可靠，廣西多條高速公路路面均采滑模施工。但是滑模施工的滑模攤鋪 機(jī)比較龐大，轉(zhuǎn)場困難，對(duì)于山區(qū)公路，且橋隧比例達(dá)到50%以上的路面，滑模 施工比較困難。下面我就滑模攤鋪機(jī)在水泥砼路面施工中的應(yīng)用，談幾點(diǎn)淺見。 滑模攤鋪機(jī)的組成及參數(shù)（一）滑模攤鋪機(jī)的組成及參數(shù)1、滑模攤鋪機(jī)結(jié) 構(gòu)及工作原理滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)最主要的特點(diǎn)，就是連續(xù)攤鋪，一次成型， 高質(zhì)高效的完成水泥混凝土路面的鋪筑。在結(jié)構(gòu)上，它除一般工程機(jī)械必有的基 礎(chǔ)車外，還具有：布料裝置、計(jì)量門、高頻振搗器、擠壓成型模板、連接筋側(cè)向 插入器、連接筋中央插入器、傳力桿插入器、橫向搓動(dòng)整平梁、超級(jí)抹平器、操 作平臺(tái)、自動(dòng)調(diào)平及轉(zhuǎn)向傳感器等

采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工是在最近的幾年里發(fā)展起來的,在許多工程施工中取得了良好的效果。

隨著國家對(duì)城鄉(xiāng)建設(shè)投入的不斷加大,越來越多的高質(zhì)量道路延伸到鄉(xiāng)村,城鄉(xiāng)道路建設(shè)取得了令人矚目的成就。這些高質(zhì)量道路的建設(shè)是和施工技術(shù)的不斷提高分不開的。在現(xiàn)代化技術(shù)裝備下,大型化的設(shè)備不斷地提高著工作效率,同時(shí)智能化的程度也在不斷的提高,使施工質(zhì)量得到了保障。水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)是現(xiàn)代施工中常用的機(jī)械設(shè)備,使用范圍非常廣泛,對(duì)于各種不同的路面施工都能夠勝任,建成的路面也具有良好的穩(wěn)定性和耐用性。文章通過對(duì)水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)的施工技術(shù)的闡述,探討相關(guān)的施工方法,以尋求新技術(shù)的發(fā)展。

三輥軸機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 頁腳內(nèi)容1 水泥路面施工技術(shù)-滑模攤鋪機(jī) 1適用范圍 適用于二級(jí)以上新建、改擴(kuò)建公路、城市道路、機(jī)場跑道、停機(jī)坪、貨場、 停車場等水泥混凝土面板厚度在500mm內(nèi)的工程施工，也可用于橋面混凝土工程 的施工。 2使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f30-2003） 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程） （jtgf80/1-2004） 2.0.3中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb50119-2003） 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 2.0.5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtg e30-2005）。 3施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)

水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)的施工技術(shù) 1施工準(zhǔn)備 1.1原材料的質(zhì)量控制 所有進(jìn)場原材料必須按照《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》(jtj/t037.1-2001) 中的要求進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)合格后才能使用。 1.1.1水泥 水泥是混凝土的膠結(jié)材料,混凝土的性能很大程度上取決于水泥的質(zhì)量,高等級(jí)水泥混 凝土路面應(yīng)采用高強(qiáng)度、收縮性小、耐磨性強(qiáng)與耐久性好的水泥,宜采用硅酸鹽水泥或普通 硅酸鹽水泥。水泥的主要技術(shù)品質(zhì):熟料中鋁酸三鈣含量不得超過5%,鐵鋁酸四鈣含量不得 低于18%；熟料中游離氧化鈣含量不得超過1%；初凝不得早于1.5h,終凝不得遲于10h；水 泥膠砂試件28d齡期的干縮率不得大于0.09%；砂漿磨耗率不得超過1%。 1.1.2砂 混凝土路面宜采用中粗砂,細(xì)度模數(shù)宜大于2.5,質(zhì)地要堅(jiān)硬、耐久、潔凈。嚴(yán)格控制 砂中的泥土、雜質(zhì)

水泥路面施工技術(shù)-滑模攤鋪機(jī) 1適用范圍 適用于二級(jí)以上新建、改擴(kuò)建公路、城市道路、機(jī)場跑道、停機(jī)坪、 貨場、停車場等水泥混凝土面板厚度在500mm內(nèi)的工程施工，也可用于 橋面混凝土工程的施工。 2使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 （jtgf30-2003） 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建 工程）（jtgf80/1-2004） 2.0.3中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb 50119-2003） 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj 076-95） 2.0.5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī) 程》（jtge30-2005）。 3施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1審核圖紙、設(shè)計(jì)文件和熟悉施工技術(shù)規(guī)

水泥路面施工技術(shù)-滑模攤鋪機(jī) 1適用范圍 適用于二級(jí)以上新建、改擴(kuò)建公路、城市道路、機(jī)場跑道、停機(jī)坪、 貨場、停車場等水泥混凝土面板厚度在500mm內(nèi)的工程施工，也可用于 橋面混凝土工程的施工。 2使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 （jtgf30-2003） 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建 工程）（jtgf80/1-2004） 2.0.3中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb 50119-2003） 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj 076-95） 2.0.5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī) 程》（jtge30-2005）。 3施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1審核圖紙、設(shè)計(jì)文件和熟悉施工

以某工程項(xiàng)目為例,從施工步驟、施工材料、合理調(diào)整滑模攤鋪機(jī)各項(xiàng)工作參數(shù)、做好混凝土路面養(yǎng)生等方面深入探討了滑模攤鋪機(jī)在國道施工中的應(yīng)用。應(yīng)用表明,滑模攤鋪機(jī)在國道施工中明顯提高了該國道的行車舒適性、設(shè)計(jì)通行能力,也提高了路面的平穩(wěn)性,由此可見,滑模攤鋪機(jī)在國道施工中具有廣泛地推廣價(jià)值。

采用滑模攤鋪機(jī)對(duì)水泥混凝土路面面層進(jìn)行攤鋪,可以滿足高速公路大規(guī)模機(jī)械化施工作業(yè)的要求。但由于目前工程實(shí)例較少,且施工中仍存在過程控制等許多實(shí)際問題,因而并沒有被許多工程大規(guī)模采用。廣東梅河高速公路的水泥混凝土路面施工,擁有完善的施工管理手段和成熟的施工工藝,取得了良好的效果。利用好滑模攤鋪機(jī),不僅可以提高工作效率,而且也有益于工程質(zhì)量的提高。

結(jié)合307國道西線拓寬改造工程概況,闡述了混凝土滑模攤鋪機(jī)施工工藝,介紹了前期施工材料選擇控制和施工中的技術(shù)控制措施,并分析了混凝土表面裂縫產(chǎn)生的機(jī)理,通過對(duì)滑模攤鋪機(jī)的應(yīng)用和施工技術(shù)的探索,保證了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,且節(jié)約了投資。

采用滑模攤鋪機(jī)對(duì)水泥混凝土路面面層進(jìn)行攤鋪，可以滿足高速公路大規(guī)模機(jī)械化施工作業(yè)的要求。但由于目前工程實(shí)例較少，且施工中仍存在過程控制等許多實(shí)際問題，因而并沒有被許多工程大規(guī)模采用。利用好滑模攤鋪機(jī)，不僅可以提高工作效率，而且也有益于工程質(zhì)量的提高。

采用滑模攤鋪機(jī)對(duì)水泥混凝土路面面層進(jìn)行攤鋪，可以滿足高速公路大規(guī)模機(jī)械化施工作業(yè)的要求。但由于目前工程實(shí)例較少，且施工中仍存在過程控制等許多實(shí)際問題，因而并沒有被許多工程大規(guī)模采用。利用好滑模攤鋪機(jī)，不僅可以提高工作效率，而且也有益于工程質(zhì)量的提高。

客運(yùn)專線鐵路無砟軌道支承層為路基道床板的支撐結(jié)構(gòu),新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線江油至眉山段支承層寬3.4m,高26.5cm,采用滑膜攤鋪機(jī)一次攤鋪成型,結(jié)構(gòu)材料為水硬性混合料。本文對(duì)支承層的施工工藝及試驗(yàn)檢測(cè)作了初步的總結(jié)探討,以期對(duì)類似工程起指導(dǎo)借鑒作用。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在公路施工中對(duì)工程質(zhì)量要求越來越高,為保證高質(zhì)量、高速度建設(shè)好高等級(jí)公路,采用配套的、先進(jìn)的、現(xiàn)代化的大型設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化施工是必然的趨勢(shì)。自從我國從美國引進(jìn)了gomacoghp-2800型水泥砼攤鋪機(jī),大大提高了我國水泥砼路面施工能力?，F(xiàn)結(jié)合工程實(shí)際,淺談大型水泥砼滑模攤鋪機(jī)在公路建設(shè)中的應(yīng)用。

! 作者簡介!黃!曄!"!!!文章編號(hào)!"###4#$$,"%##$##24##";4#% !!d/d<#型四履帶水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)是陜西建 設(shè)機(jī)械股份有限公司近年來重點(diǎn)研制開發(fā)的新產(chǎn)品#是 集機(jī)電液于一體的智能型水泥路面攤鋪設(shè)備#是在吸收 借鑒了國際先進(jìn)機(jī)型的傳動(dòng)及控制技術(shù)#綜合了國內(nèi)外 同類機(jī)型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上開發(fā)研制而成$ 參與了安徽界阜蚌高速公路的施工建設(shè)#并在施工過程 中通過西安筑路機(jī)械測(cè)試中心