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吳 淞 江 特 大 橋 深 水 圍 堰 設(shè) 計(jì) 與 施 工 2003.7 吳淞江特大橋深水圍堰設(shè)計(jì)與施工 一、 吳淞江特大橋主墩簡價(jià) 二、 幾種方案的可行性比較 三、 圍堰的組成結(jié)構(gòu) 四、 圍堰受力計(jì)算 五、 圍堰施工 吳淞江特大橋深水圍堰設(shè)計(jì)與施工 一、 吳淞江特大橋主墩簡介 吳淞江特大橋位于蘇州繞城高速公路東南段至上海段，全橋長878.1米，分上、下兩幅，主橋?yàn)?0+100+60連續(xù)變截面箱式結(jié)構(gòu)采用掛藍(lán)施工。引橋?yàn)橐?0 m空心箱梁為主的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式。吳淞江航運(yùn)比較繁忙，屬于超五級(jí)航道，規(guī)劃四級(jí)。為了使橋主跨與航道平行，保證通航寬度，該橋與吳淞江成斜交形成角度為55。，其主橋上、下兩幅橋墩設(shè)置的樁號(hào)不同，相差近12m左右。四個(gè)主墩均位于
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吳淞江特大橋深水圍堰設(shè)計(jì)與施工
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