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2013年年5月,武鋼供東湖隧道的15m、18m兩種規(guī)格的特長鋼板樁完成發(fā)貨。從實現(xiàn)國內首創(chuàng)至今,僅3年時間,武鋼鋼板樁成功打破國外產(chǎn)品在中國的壟斷,實現(xiàn)量產(chǎn)投放市場,進口產(chǎn)品大幅降價。鋼板樁是一種節(jié)能環(huán)保型建設材料,具有良好的經(jīng)濟與社會效益。在武鋼成功研發(fā)出鋼板樁之前,
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2013年年5月,武鋼供東湖隧道的15m、18m兩種規(guī)格的特長鋼板樁完成發(fā)貨。從實現(xiàn)國內首創(chuàng)至今,僅3年時間,武鋼鋼板樁成功打破國外產(chǎn)品在中國的壟斷,實現(xiàn)量產(chǎn)投放市場,進口產(chǎn)品大幅降價。鋼板樁是一種節(jié)能環(huán)保型建設材料,具有良好的經(jīng)濟與社會效益。
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