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更新時(shí)間:2025.05.17
大跨度網(wǎng)架高空散裝法施工

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大跨度網(wǎng)架高空散裝法施工 江蘇省電力建設(shè)第三工程公司建筑專(zhuān)業(yè)公司 劉家友 劉大勇 摘要 : 本文主要總結(jié)了國(guó)電常州電廠一期工程( 2×600MW)機(jī)組干煤棚大跨度網(wǎng)架采用高空散裝的施工實(shí) 踐,介紹“小部分(起步)采用腳手架平臺(tái)高空拼裝,大部分采用吊車(chē)配合安裝”的施工工藝。 關(guān)鍵詞 : 干煤棚 網(wǎng)架 高空散裝 國(guó)電常州電廠一期工程( 2×600MW)干煤棚工程主體是正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,結(jié) 構(gòu)型式采用三心圓雙層網(wǎng)架。網(wǎng)架跨度 103m,長(zhǎng)度 80m,共 1-21 軸 20 跨,軸線(xiàn)間距 4m,為 典型大跨度,大空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。現(xiàn)地坪標(biāo)高 -0.9m,網(wǎng)架下弦最高點(diǎn) +38.896m。針對(duì)本工程屬 于異形網(wǎng)架的特點(diǎn),提出了“小部分(起步)采用腳手架平臺(tái)高空拼裝,大部采用吊車(chē)配合 安裝”的施工技術(shù),從中間部位 103X10m范圍內(nèi)搭設(shè)腳手架,進(jìn)行滿(mǎn)堂腳手架高空散裝。 25t 汽車(chē)吊配合小吊具推

大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù)

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黃河口物理模型試驗(yàn)廳設(shè)計(jì)新穎、造型獨(dú)特、規(guī)模宏大。其中海域B廳采用張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu),跨度達(dá)148m,為同類(lèi)結(jié)構(gòu)世界之最。施工技術(shù)含量高、難度大?;诠こ虒?shí)踐,介紹大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù),包括焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架段單元加工與制作、大跨度張弦網(wǎng)架高空安裝與微調(diào)就位、巨型預(yù)應(yīng)力鋼索張拉與控制等。結(jié)果表明:該施工技術(shù)切實(shí)可行,可大大縮短工期、降低施工成本,保證施工質(zhì)量和安全,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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