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更新時間:2025.06.14
TST和電阻率法在TBM隧道超前地質(zhì)預(yù)報中的應(yīng)用

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該文以廣西桂中治旱工程TBM隧道為例,介紹了TST隧道地質(zhì)超前預(yù)報技術(shù)和電阻率法的工作原理和技術(shù)特點,綜合利用這兩種方法,成功預(yù)報了TBM掘進前方圍巖的情況以及地下水分布情況,并針對不良地質(zhì)條件提出了合理處理措施,為TBM掘進參數(shù)的調(diào)整提供指導(dǎo)。

隧道TBM監(jiān)理實施細則

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1 西秦嶺隧道 TBM 施工監(jiān)理實施細則 一、 TBM 施工概況 蘭渝鐵路西秦嶺隧道監(jiān)理標(對應(yīng)土建 XQLS1、XQLS2 標)TBM 施 工(左、右線各一臺,直徑 10.20m)段劃分是依據(jù)地質(zhì)條件確定的,由出 口端向進口端掘進,主要經(jīng)過地層以Ⅱ、Ⅲ級為主,間有部份Ⅳ級圍巖。 左線掘進分為兩段,里程為: DIK421+678~ DIK413+435、DIK411+430~ DIK403+590 , 計 16083m; 右 線 掘 進 也 分 為 兩 段 , 里 程 為 : DIyK421+685~DIyK413+435 、DIyK411+430~DIyK403+580 ,計 16050m。 TBM 均在洞外組裝調(diào)試合格后,步進出口左、右線鉆爆開挖預(yù)備洞段 到達出發(fā)洞,并完成連續(xù)皮帶機調(diào)試后開始掘進施工。首先完成左線 DIK421+678~ DIK413+435、右線 DIyK421

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