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圓模（吹膜）工藝與平板擠出工藝比較 特點 圓模工藝（吹膜工藝） 平擠工藝 模具結(jié)構(gòu) 環(huán)型?？?平面?？?冷卻方式 空氣冷卻，易受環(huán)境溫度變化影響，冷卻不均勻，易產(chǎn)生應力集中，控制 難度大。 冷卻輥水冷，冷卻均勻，應力小。 厚度控制 ?？陂g隙和氣壓氣量調(diào)節(jié)，厚度會受氣壓，吹漲比的影響，均勻性差。 模口間隙，壓輥間隙調(diào)節(jié)，控制精確，厚度均勻。 厚度偏差 10%，與厚度有關的指標受此影響較大。 如力學指標等。 可以達到 5%，與厚度相關的指標能保證。 寬度控制 依靠?？谥睆?，和吹漲比（類似吹氣球） ，會產(chǎn)生應力。吹漲比越大，內(nèi)應 力越大，厚度均勻性越差，性能穩(wěn)定性越低。內(nèi)應力會導致土工膜提前或 加速破壞。 ?？趯挾却_定，無任何吹漲和應力，性能指標均勻穩(wěn)定。 表面質(zhì)量 由于工藝原因， 在左右邊緣 1/4 處有兩條明顯折壓痕， 折痕處產(chǎn)生應力集中； 有波紋和明顯劃痕，對局部質(zhì)量有不良影響。 生產(chǎn)過程
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高速公路改擴建工程工藝復雜,限制性條件多,其施工定額水平受多方面因素影響。基于此,構(gòu)建定額水平影響因素指標體系,運用IAHP確定因素權(quán)重,并結(jié)合模糊評判方法,對其施工定額水平進行綜合評判;并以廣清高速公路改擴建項目為例,分析該方法在高速公路改擴建工程的施工定額水平評價中的應用,為高速公路改擴建工程施工定額的修訂提供參考。
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