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隨著項目管理的發(fā)展，工程造價管理進入到一個新的研究領(lǐng)域，工作分解結(jié)構(gòu)WBS這種項目管理的工具被引入建設(shè)項目管理中，在很多大型國際工程中，開始要求項目管理者使用工作分解結(jié)構(gòu)WBS對工程進行管理，而對國內(nèi)的工程技術(shù)人員來講，由于國內(nèi)工程要求使用工作分解結(jié)構(gòu)WBS進行項目管理的還很少，很多技術(shù)人員還沒有理解工作分解結(jié)構(gòu)WBS的基本概念，許多企業(yè)還沒有編制工作分解結(jié)構(gòu)WBS的習慣，本人正是針對目前這一現(xiàn)狀，對建立工作分解結(jié)構(gòu)及其在建設(shè)項目中的應用這一課題進行了研究。
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寧波軌道交通3號線一期工程于2014年12月24日正式動工建設(shè)。3號線一期工程是寧波市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃的首個開工項目，也是串聯(lián)鄞州中心區(qū)、江東核心區(qū)和江北區(qū)的南北向骨干線。該線路南起鄞州區(qū)陳婆渡站，北止江北區(qū)大通橋站，全長約16．72km，共設(shè)1座車輛段和15座地下車站。工程初步設(shè)計批復慨算總投資148．7億元，計劃于2019年建成通車試運營。
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