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中鐵港航局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路 MHTJ-30標(biāo)段項目經(jīng)理部 監(jiān)控量測實施細(xì)則 1 蒙華鐵路 MHTJ-30標(biāo)段隧道施工監(jiān)控量測實施細(xì)則 第一章 總 則 1 編制依據(jù) （1）《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》 （TB 10108-2002）； （2）《鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-2009）； （3）《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 （GB12897-2006)； （4）《建筑沉降變形測量規(guī)范》 （JGJ/T8-2007）； （5）《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》 （Q/CR9218-2015）； （6）《蒙西華中鐵路湘贛段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》 ； （7）《蒙西至華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案（試行） 》； （8）《關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道監(jiān)控量測標(biāo)準(zhǔn)化管理實施意見〉的通知》 （工管辦函〔 2014〕92號）； （9）《關(guān)于印發(fā)〈蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案（試行） 〉 的通知》（蒙西華中
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限制坡度的選擇應(yīng)結(jié)合所經(jīng)地區(qū)地形類別、自然坡度、鐵路等級、牽引種類、機(jī)車類型、運輸要求、相鄰線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素綜合比選確定，本文結(jié)合蒙華鐵路（岳吉段）限制坡度的選擇，綜合各因素方面對6‰、6‰/9‰、9‰三個坡度方案進(jìn)行分析，推薦采用6‰限坡方案。
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專題概述
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