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盾構(gòu)施工作為先進(jìn)的地下空間非開(kāi)挖技術(shù);近年在市政工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣,但地下隧道盾構(gòu)施工經(jīng)常會(huì)因刀具磨損、清除泥餅、更換刀具等原因,需要施工人員進(jìn)入土艙內(nèi)作業(yè),而由于土艙與開(kāi)挖面存在刀盤(pán)開(kāi)口,開(kāi)挖面坍塌或涌水、涌砂等都會(huì)對(duì)艙內(nèi)作業(yè)造成很大的風(fēng)險(xiǎn),因此開(kāi)艙作業(yè)在很大程度上受到地質(zhì)條件的制約。本文通過(guò)在砂層淺覆土段盾構(gòu)氣壓開(kāi)艙施工實(shí)踐,對(duì)在不良地層進(jìn)行氣壓開(kāi)艙作業(yè)的問(wèn)題進(jìn)行探討。
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