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越王城保護(hù)整合工程項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 （送審稿） 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 environmentalscienceresearch&designinstituteofzhejiangprovince 國環(huán)評證：甲字第2003號 二○○七年一月 責(zé)任表 編制單位：浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 評價(jià)證書：國環(huán)評證甲字第2003號 法人代表：吳斌(教高) 分管領(lǐng)導(dǎo)：周樹勛(高工) 環(huán)評中心主任：周安國(高工，環(huán)評崗證字第a20030053號) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：金永平(高工，環(huán)評崗證字第a20030038號) 參加人員： 姓名職稱專業(yè)上崗證號分工簽名 金永平高工環(huán)境化學(xué)a20030038負(fù)責(zé) 朱煜光高工環(huán)境科學(xué)a2003

**市**路新建工程（k0+000~k1+227.006） 工程質(zhì)量綜合評估報(bào)告書 工程名稱：**市**路新建工程（k0+000~k1+227.006） 建設(shè)單位：**市城市建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位：**市規(guī)劃設(shè)計(jì)院 施工單位：**省**市市政公司 一、工程概況 1、**市**路新建工程位于**市仰天東大道北片區(qū)。西起勞動北 路東至沿江北路。**路的建設(shè)對緩解周邊道路的行車壓力、繁榮** 經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。 2、道路全長1227.006m，設(shè)計(jì)寬度為36m。 3、道路線型： （1）平面設(shè)計(jì)：全路段為一直線。 （2）縱斷面設(shè)計(jì)：最大縱坡2.975%，坡長166.616m；最小縱坡 0.346%，坡長210.992m。 （3）橫斷面設(shè)計(jì)：道路為三板塊設(shè)計(jì)。路幅寬分為人行道4.5m+ 非機(jī)動車道4.5m+綠化帶2m+車行道14m+綠化帶2

道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 編制技術(shù)指引 國環(huán)評證××××號 ×字第××××號 ××××××××××××項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 （報(bào)批稿） 委托單位：××××××××××× 編制單位：××××××××××× ××××年×月 項(xiàng)目名稱：××××××××××××××項(xiàng)目 文件類型：環(huán)境影響報(bào)告書 編制單位：××××××××× 法人代表：×××（加蓋法人印章或簽字） 項(xiàng)目名稱：×××××××××××× 建設(shè)單位：×××××××××××× 編制單位：×××××××××××× （證書編號：×××××××××） 評價(jià)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：×××（簽字） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：×××（簽字） （證書編號：×××××登記類別：××××） 報(bào)告書審核：××××（簽字） 報(bào)告書審定：××××（簽字） 主要編寫人員 姓名職稱 環(huán)評工程師/ 上崗證書號 工作

關(guān)于香堤路新建工程項(xiàng)目環(huán)保審批情況公示 一、建設(shè)單位 沈陽沈撫新城管理委員會 二、環(huán)評單位 沈陽環(huán)境科學(xué)研究院 三、建設(shè)地點(diǎn) 沈陽市沈撫新城 四、建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目工程全長1700m，雙向4車道。香堤路本次設(shè)計(jì)共分為兩 個路段，其中包括下穿伯官大橋段和高坎大橋至撫順界段，道路總長 1700米，規(guī)劃紅線30米，包括道路工程、橋梁工程、污水工程、雨 水工程、路燈工程、交警工程、電力排管工程、道路綠化工程及附屬 工程。 五、項(xiàng)目主要污染物排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （1）施工期建筑瀝青煙排放及營運(yùn)期汽車尾氣排放各污染物指 標(biāo)限值執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb16297-1996)中表2新污 染源大氣污染物排放限值中的二級標(biāo)準(zhǔn)。 （2）施工期聲環(huán)境影響評價(jià)執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放 標(biāo)準(zhǔn)》（gb12523-2011）。 （3）污水排放執(zhí)行《遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（db 21/162

1 航三公路（閔行區(qū)界～南六公路）新建工程 環(huán)境影響報(bào)告書 （可公開版本） 建設(shè)單位：上海南匯匯集建設(shè)投資有限公司 評價(jià)單位：天津市氣象科學(xué)研究所（國環(huán)評證乙字第1102號） 上海師范大學(xué)（國環(huán)評證乙字第1807號） 2010年9月上海 2 1項(xiàng)目概況 航三公路（閔行區(qū)界～南六公路）位于浦東新區(qū)原南匯地區(qū)，工程路段西 起閔行區(qū)界、東至南六公路，沿線跨越航頭、新場、宣橋三鎮(zhèn)。道路規(guī)劃等級 為城市次干路，機(jī)動車雙向4車道，設(shè)計(jì)行車速度50km/h，規(guī)劃紅線寬度（閔 行區(qū)界～林海公路）段為30m，（林海公路～s3公路）段紅線寬35m，（s3公 路～南六公路）段與軌道交通11號線共線，紅線寬45m。擬建道路工程全長 14.9km，沿線（航梅路～滬南公路）段現(xiàn)狀有24m紅線寬度老路（雙向2車道， 長約1.3km），其余路段均為新建。 本工程估算總投資約2

1 石獅市共富路（石錦路至石獅大道）道路工程 環(huán)境影響報(bào)告書 1項(xiàng)目概況 1.1項(xiàng)目由來 石獅市位于福建省東南部沿海地區(qū)，泉州灣南岸，為三面臨海的半島。陸域與晉 江市西濱農(nóng)場及羅山、永和、龍湖鎮(zhèn)接壤，北臨泉州灣，東部和南部瀕臨臺灣海峽， 與臺灣隔海相望。石獅具有海上“絲綢之路”的重要區(qū)位，石湖港是泉州中心港區(qū)，已 成為華南地區(qū)國內(nèi)集裝箱樞紐港，是我國東南沿海對外開放的重要窗口。 根據(jù)石獅市公路網(wǎng)規(guī)劃，石獅市共富路（石錦路至石獅大道）道路工程（以下簡 稱“本項(xiàng)目”）的路線位于泉州灣跨海通道相接的高速公路、快速路的規(guī)劃線位上，該 道路的建設(shè)可緩解石湖港交通壓力并與規(guī)劃中的輕軌交通銜接，對石獅市及沿線鴻山 鎮(zhèn)、祥芝鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級和城市升級，都將起到巨大的推動和 2 促進(jìn)作用。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為近期一級公路兼城市主干道（遠(yuǎn)期一級公路兼城市快速路），全長 4.33公里，

2010年某醫(yī)院新建工程環(huán)境影響報(bào)告書——某醫(yī)院新建工程環(huán)境影響報(bào)告書,word格式,共160頁。　　擬建項(xiàng)目工程概況：　　(1)項(xiàng)目名稱：xxx婦幼保健院另址新建一期工程　　(4)建設(shè)性質(zhì)：新建　　(5)投資額：7540萬元人民幣　　(6)規(guī)模：200床　　(7)工...

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或者環(huán)境影響登 記表未經(jīng)批準(zhǔn)或者未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)重新審核同意，擅自開工 建設(shè)的 （一）環(huán)境違法行為：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或 者環(huán)境影響登記表未經(jīng)批準(zhǔn)或者未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)重新審核同意， 擅自開工建設(shè)的。 （二）違反法律、法規(guī)條款： 1、《環(huán)境影響評價(jià)法》第二十四條：“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文 件經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)或者采用的生產(chǎn)工藝或者 防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新 報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件。 建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件自批準(zhǔn)之日起超過五年，方?jīng)Q定該 項(xiàng)目開工建設(shè)的，其環(huán)境影響評價(jià)文件應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批部門重新審核； 原審批部門應(yīng)當(dāng)自收到建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件之日起十日內(nèi)，將 審核意見書面通知建設(shè)單位?！?第二十五條：“建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件未經(jīng)法律規(guī)定的審 批部門審查或者審查后未

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 （簡本） 項(xiàng)目名稱：固廢綜合利用項(xiàng)目 建設(shè)單位：富陽市卡來特金屬制品有限公司 浙江環(huán)龍環(huán)境保護(hù)公司 zhejianghuanlongenvironmentalprotectionco. 國環(huán)評證乙字第2022號 二oo八年一月 1、項(xiàng)目由來 富陽市卡來特金屬制品有限公司位于富陽市漁山鄉(xiāng)三元村，成立于二00一年，專 業(yè)生產(chǎn)黃銅錠系列、鉛黃銅系列、電解鎳系列，電解鋅系列的企業(yè)?，F(xiàn)公司根據(jù)市場需 求和自身發(fā)展需要擬擴(kuò)建金屬固廢綜合利用項(xiàng)目，以冶煉廠的鋅灰為原料年產(chǎn)1500噸 硫酸鋅和3000噸氧化鋅。建設(shè)土地由廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有土地構(gòu)成，擴(kuò)建項(xiàng)目與現(xiàn)有項(xiàng)目共同 進(jìn)行總圖布置。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān) 規(guī)定，該項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。富陽市卡來特金屬制品有限公司委托浙江環(huán)龍環(huán)境

前言 由于鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位低于鐵，因此在水和潮濕的空氣中鍍鋅層具有犧牲陽 極保護(hù)鋼基的作用，從而可以大大的延長鋼材的使用壽命。鋅基合金電鍍鋅作為 黑色金屬的優(yōu)良防護(hù)一裝飾性鍍層，應(yīng)用極廣，鍍鋅在我國覆蓋面廣，是最大的 鍍種。鍍鋅品種主要有鉀（鈉）鹽鍍鋅，鋅酸鹽鍍鋅和氰化鍍鋅。鍍鋅層經(jīng)鉻鹽 鈍化后有良好的抗蝕性電鍍鋅的工藝選用與技術(shù)維護(hù)。 鋅基合金電鍍鋅是將鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬浸入熔融液態(tài)金屬或合金中獲 得鍍層的一種工藝技術(shù)。電鍍鋅是當(dāng)今世界上應(yīng)用較為廣泛、性能價(jià)格比最優(yōu)的 鋼材表面處理方法。電鍍鋅產(chǎn)品對鋼鐵的減蝕延壽、節(jié)能節(jié)材起著不可估量和不 可替代的作用，同時(shí)鍍層鋼材也是國家扶植和優(yōu)先發(fā)展的高附加值短線產(chǎn)品。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，隨著西電東送、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、 農(nóng)網(wǎng)及城市電網(wǎng)二網(wǎng)改造等項(xiàng)目的深入展開，我國電鍍鋅行業(yè)已進(jìn)入新的高速、 持續(xù)發(fā)展階段

某化工項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

目錄 1建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目背景 昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于昆明主城、呈貢新城、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)連接部，是現(xiàn)代 新昆明建設(shè)的產(chǎn)業(yè)支撐帶，發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間巨大。根據(jù)昆明市委、市政府提 出的“搶抓機(jī)遇、口大投資、拉動內(nèi)需、加快發(fā)展”以及《昆明城市交通基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)三年行動計(jì)劃（2009-2011）》的要求，經(jīng)開區(qū)圍繞招商引資的實(shí)際及進(jìn) 區(qū)企業(yè)開工建設(shè)的需求，加快路網(wǎng)建設(shè)步伐，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，全力 實(shí)施園區(qū)內(nèi)支次道路建設(shè)，通過打造“五通一平”的硬件平臺，為企業(yè)早日開工 建設(shè)、早日竣工投產(chǎn)創(chuàng)造條件，同時(shí)研究制定了《昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)兩年突破計(jì)劃》。按照工作計(jì)劃，本項(xiàng)目呈黃路是《昆明市三年交通設(shè) 施建設(shè)計(jì)劃（2009-2011）》及《昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩年突 破計(jì)劃》中2009年需建設(shè)的一條，道路南起洛羊物流片區(qū)與石龍公路

工程項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)評價(jià)及研究——從環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展角度出發(fā),提出環(huán)境經(jīng)濟(jì)評價(jià)。進(jìn)而對環(huán)境經(jīng)濟(jì)評價(jià)在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及建設(shè)工程項(xiàng)目中的重要性進(jìn)行論述,并對環(huán)境經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系的作用、構(gòu)成等進(jìn)行綜述?？偨Y(jié)了一些適應(yīng)我國可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展原則的環(huán)境經(jīng)濟(jì)評價(jià)方...

本文在闡述知識創(chuàng)造seci模型的基礎(chǔ)上,論述了知識創(chuàng)造在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的重要性,并對工程項(xiàng)目建設(shè)過程中所涉及的知識進(jìn)行了分類,結(jié)合seci模型提出了基于工程項(xiàng)目環(huán)境下的知識創(chuàng)造過程。

1 工程項(xiàng)目環(huán)保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 為認(rèn)真落實(shí)業(yè)主與公司簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同，確保所監(jiān)理項(xiàng)目能 文明施工，國家環(huán)保政策執(zhí)行。特制訂本細(xì)則： 一、指導(dǎo)思想。 綜合治理，防患于未然。 二、監(jiān)理依據(jù) ⑴國家現(xiàn)行涉及有關(guān)過環(huán)境保護(hù)的主要法律、法規(guī)。 ⑵交通部《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006。 ⑶業(yè)主與公司簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同。 三、組織體系 ⑴組織確定一名專業(yè)工程師負(fù)責(zé)施工環(huán)保監(jiān)理，施工單位配有環(huán) 保工程師（技術(shù)員）負(fù)責(zé)本單位環(huán)保工作管理。 ⑵全體監(jiān)理人員均為環(huán)保工作監(jiān)督者。 四、監(jiān)理內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備階段的環(huán)保監(jiān)理； ⑴督促施工單位履行承包合同中環(huán)保條款采取，確定專人負(fù)責(zé)環(huán) 保管理。 ⑵審核施工組織審計(jì)的環(huán)境保護(hù)方案。 ⑶審核工程材料、設(shè)備的環(huán)境性能指標(biāo)。 2、施工階段環(huán)保監(jiān)理內(nèi)容： 跟蹤檢查施工單位環(huán)保措施落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查的有： ⑴檢查普及環(huán)保知識情況，開工及施

環(huán)境影響后評價(jià)是指建設(shè)項(xiàng)目建成并運(yùn)行一段時(shí)間后,通過對實(shí)際環(huán)境發(fā)生的影響進(jìn)行調(diào)查研究并與環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)成果進(jìn)行對比,復(fù)核項(xiàng)目對環(huán)境影響實(shí)際發(fā)生情況和預(yù)測評價(jià)成果的差異,以檢驗(yàn)環(huán)境影響預(yù)測成果和環(huán)保設(shè)計(jì)的合理性。其基本方法是有無對比法。通過對比,綜合分析確定項(xiàng)目實(shí)際存在的有利影響和不利影響因素,提出進(jìn)一步發(fā)揮工程的有利影響和減少不利影響的措施。

核設(shè)施退役項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收中的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收環(huán)節(jié)是極其重要的。在此,結(jié)合核設(shè)施退役項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收工作中的經(jīng)驗(yàn),對此類項(xiàng)目的環(huán)保驗(yàn)收過程中需重點(diǎn)關(guān)注的問題進(jìn)行探討。

習(xí)水一中遷址新建工程項(xiàng)目x

國環(huán)評證甲字第1807號 外馬路（半淞園路～復(fù)興東路）道路改建工程 環(huán)境影響報(bào)告書 （簡本） 建設(shè)單位：上海市黃浦區(qū)建設(shè)委員會 編制單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所 二○○八年九月 外馬路（半淞園路～復(fù)興東路）道路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本 1編制說明 外馬路是世博會浦西配套道路工程的重要組成部分，道路改建將提供良好 的道路資源為世博交通服務(wù)，有力的保障世博會展的正常舉行。世博會后外馬 路作為黃浦江濱江景觀與生活性支路，緩解城市交通壓力。 依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》要求，目前已編制完成《外馬路 （半淞園路～復(fù)興東路）道路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書》（初稿），根據(jù)該環(huán) 評初步結(jié)論形成如下環(huán)評簡本，用以征詢公眾對本工程建設(shè)的環(huán)保意見，以便 進(jìn)一步完善本工程的環(huán)境保護(hù)工作。 2建設(shè)項(xiàng)目概況 2.1項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位 建設(shè)項(xiàng)目名稱：外馬路（半淞園路～復(fù)興東路）道路改建

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng)目名稱：****道路工程 建設(shè)單位（蓋章）：**** 編制日期：2007年8月22日 國家環(huán)境保護(hù)總局制 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì) 的單位編制。 1．項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個字（兩 個英文字段作一個漢字）。 2．建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止 地點(diǎn)。 3．行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。 4．總投資——指項(xiàng)目投資總額。 5．主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅 區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等， 應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 6．結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放總量控制的分 析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響， 給出

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