楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)
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楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)
楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù) 楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)
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楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)
從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn) 從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn)
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從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn)
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從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn) 從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn)
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從南浦 ,楊浦大橋比較看楊浦大橋主橋安裝施工特點(diǎn)
楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)熱門文檔
楊浦大橋主橋安裝施工 楊浦大橋主橋安裝施工
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楊浦大橋主橋安裝施工
楊浦大橋主橋安裝施工 楊浦大橋主橋安裝施工
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楊浦大橋主橋安裝施工
為上海楊浦大橋主橋施工的橋面吊管理 為上海楊浦大橋主橋施工的橋面吊管理
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為上海楊浦大橋主橋施工的橋面吊管理
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為上海楊浦大橋主橋施工的橋面吊管理
楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)精華文檔
南浦、楊浦大橋泵送高性能商品混凝土技術(shù) 南浦、楊浦大橋泵送高性能商品混凝土技術(shù)
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本文以上海市南浦大橋、楊浦大橋主橋塔預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的泵送高性能商品混凝土技術(shù)總結(jié)為基礎(chǔ),闡述了高性能商品混凝土的優(yōu)化技術(shù)。
上海楊浦大橋的建筑藝術(shù)處理 上海楊浦大橋的建筑藝術(shù)處理
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上海楊浦大橋的建筑藝術(shù)處理陳華寧一條總長８３５４ｍ，過江跨度達(dá)６０２ｍ的上海楊浦大橋，于１９９３年１０月２３日正式通車。它是繼南浦大橋之后第二座跨江大橋，是目前世界上已建成的斜拉型大橋中跨度最大的一座。它的建成為開發(fā)浦東新區(qū)提供了有利條件，構(gòu)成浦東浦...
楊浦大橋主橋塔泵送高性能商品混凝土技術(shù) 楊浦大橋主橋塔泵送高性能商品混凝土技術(shù)
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208m高的楊浦大橋主橋塔對混凝土收縮、徐變有著特定的要求,通過試驗探索,確定了高性能、高泵程混凝土的配合比。
楊浦大橋上部結(jié)構(gòu)施工溫度監(jiān)測 楊浦大橋上部結(jié)構(gòu)施工溫度監(jiān)測
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介紹了楊浦大橋上部結(jié)構(gòu)施工溫度監(jiān)測測點(diǎn)的布置，溫度場和梁體溫度變形的預(yù)報，４天連續(xù)觀測情況，合攏溫度的建議及合攏期溫度的監(jiān)測成果。
楊浦大橋首制箱型鋼梁試制成功 楊浦大橋首制箱型鋼梁試制成功
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楊浦大橋首制箱型鋼梁日前在滬東造船廠試制成功。經(jīng)橋梁和焊接專家檢查認(rèn)為,其制作質(zhì)量是好的,達(dá)到了設(shè)計要求。由滬東造船廠承擔(dān)的楊浦大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)工程,總工程量以鋼材計約為6600t,每根箱型鋼梁重約30t左右。楊浦大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造與南浦大橋不同,是箱型梁結(jié)構(gòu),且跨徑大,因此其制造難度和技術(shù)要求比南浦大橋更大更高。為確保楊浦大橋首制箱型鋼梁的制作質(zhì)
楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)最新文檔
楊浦大橋等鋼箱梁涂層大修工藝總結(jié)及建議 楊浦大橋等鋼箱梁涂層大修工藝總結(jié)及建議
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對黃浦江上3座大橋鋼箱梁涂層的維修工藝作了總結(jié),并對今后的維修工作給出了建議。
上海楊浦大橋T形梁工程施工技術(shù) 上海楊浦大橋T形梁工程施工技術(shù)
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本文總結(jié)了上海楊浦大橋預(yù)應(yīng)力ｔ形梁整體鋼模板工程、清水混凝土預(yù)制梁等施工技術(shù)，為橋梁工程現(xiàn)場施工積累了成功的經(jīng)驗。
SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用 SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用
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SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用
SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用 SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用
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SCX—215傾斜式施工升降機(jī)在楊浦大橋工程中的應(yīng)用
強(qiáng)夯法在新近吹填土地基加固中的應(yīng)用
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強(qiáng)夯法在新近吹填土地基加固中的應(yīng)用——介紹用強(qiáng)夯法加固新近吹填土地基的成功實例；闡述強(qiáng)夯法的加固機(jī)理、設(shè)計參數(shù)的確定及注意事項，并列有加固后的檢測數(shù)據(jù)。
上海市楊浦大橋工程振動環(huán)境影響評價 上海市楊浦大橋工程振動環(huán)境影響評價
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上海市楊浦大橋工程振動環(huán)境影響評價
主跨602m的楊浦大橋主橋安裝施工技術(shù) 主跨602m的楊浦大橋主橋安裝施工技術(shù)
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楊浦大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為雙塔雙索面全漂浮體系迭合梁斜拉橋，主跨６０２ｍ，其鋼梁安裝，斜索張拉和橋面合龍技術(shù)是整個工程的關(guān)鍵。
世界最大跨徑的鋼—混凝土迭合梁斜拉橋——上海楊浦大橋正在施工 世界最大跨徑的鋼—混凝土迭合梁斜拉橋——上海楊浦大橋正在施工
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繼南浦大橋后,上海市區(qū)內(nèi)又在建設(shè)第二座跨越黃浦江的大橋——楊浦大橋。該橋與南浦大橋相距11km,主橋預(yù)計1993年6月合攏。它建成后與南浦大橋一起成為上海市內(nèi)環(huán)線的重要組成部分。
吹填土地基強(qiáng)夯加固效果評價研究
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連云港贛榆港區(qū)采用航道的疏浚土方,吹填后形成作業(yè)港區(qū)中的吹填土地基(黏土和砂的混合土),為提高地基承載力,采用強(qiáng)夯法進(jìn)行加固。文中介紹了采用強(qiáng)夯法對吹填土地基進(jìn)行加固處理的施工工藝,分別采用靜力觸探試驗、動力觸探試驗和平板載荷試驗對加固效果進(jìn)行評價,檢測結(jié)果均表明強(qiáng)夯法加固后地基各項指標(biāo)明顯提高。
軟土地基加固技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用
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為研究軟土地基加固技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用,對比分析堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的施工技術(shù)原理,介紹真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法施工工藝,通過工程實踐,在國內(nèi)某高速公路軟土地基運(yùn)用了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法處理,預(yù)壓136d后進(jìn)行檢測與分析。檢測結(jié)果表明,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加固效果明顯,推薦其在我國公路工程建設(shè)中使用。
楊浦大橋浦東引橋施工區(qū)域吹填土地基加固技術(shù)相關(guān)
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職位：門窗工程施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
