注冊(cè)建造師一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程（民航機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目施工管理）模 擬試卷26 (總分：56.00，做題時(shí)間：90分鐘) 一、案例分析題(總題數(shù)：8，分?jǐn)?shù)：56.00) 背景某工程概算已被批準(zhǔn)，準(zhǔn)許招標(biāo)。工程采用公開(kāi)招標(biāo)方式，招標(biāo)文件規(guī)定：以概算額為基礎(chǔ)按固定總 價(jià)合同承包。某場(chǎng)道施工公司一舉中標(biāo)后通過(guò)艱苦談判確定合同價(jià)650萬(wàn)元。該施工公司認(rèn)為工程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)很熟悉未到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，另外因工期短于一年市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)有太大變化，故接受固定總 價(jià)合同形式。（分?jǐn)?shù)：8.00） (1).投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)有哪些?（分?jǐn)?shù)：2.00） __________________________________________________________________________________________ 正確答案：(正確答案：投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)為7個(gè)：

注冊(cè)建造師一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程（民航機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目施工管理）模 擬試卷24 (總分：54.00，做題時(shí)間：90分鐘) 一、案例分析題(總題數(shù)：8，分?jǐn)?shù)：54.00) 背景某機(jī)場(chǎng)工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見(jiàn)下圖，圖中箭線之下括號(hào)外的數(shù)字為正常持續(xù)時(shí)間；括號(hào)內(nèi)的數(shù)字是最短時(shí) 間；箭線之上是每天的費(fèi)用。當(dāng)工程進(jìn)行到第95天進(jìn)行檢查時(shí)，節(jié)點(diǎn)⑤之前的工作全部完成，工程耽誤了 15d。（分?jǐn)?shù)：4.00） (1).試述趕工的對(duì)象。（分?jǐn)?shù)：2.00） __________________________________________________________________________________________ 正確答案：(正確答案：工期費(fèi)用調(diào)整的原則是：壓縮有壓縮潛力的，增加的趕工費(fèi)最少的關(guān)鍵工作。因此， 要在⑤節(jié)點(diǎn)后的關(guān)鍵工作上尋找調(diào)整對(duì)象。) 解析

注冊(cè)建造師一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程（民航機(jī)場(chǎng)航站樓弱電系統(tǒng)工程） 模擬試卷4 (總分：40.00，做題時(shí)間：90分鐘) 一、單項(xiàng)選擇題(總題數(shù)：10，分?jǐn)?shù)：20.00) 1.航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，應(yīng)采用()并預(yù)留光纖端口，且具備一定的容錯(cuò) 或冗余配置。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.單機(jī)熱備份 b.異地冷備份 c.主備雙機(jī)熱備份√ d.主備雙機(jī)冷備份 解析：解析：機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，是確保航站樓弱電系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵設(shè)備 之一，為防止因網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備故障造成系統(tǒng)癱瘓等事件的發(fā)生，該設(shè)備應(yīng)采用主備雙機(jī)熱備份方式。 2.登機(jī)口信息顯示終端應(yīng)安裝在()位置。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.登機(jī)口區(qū)域√ b.候機(jī)出發(fā)大廳 c.值機(jī)柜臺(tái) d.旅客安檢區(qū) 解析： 3.行李提取指示信息顯示的規(guī)則是：顯示分配在該轉(zhuǎn)盤(pán)上運(yùn)送行李的航班信息，

2013一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》真題及答案 案例分析題 (一) 背景材料 某高原機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)刈罾湓缕骄鶜鉁?16攝氏度，最熱月平均氣溫14攝氏度，晝夜溫差在 16攝氏度左右。該機(jī)場(chǎng)航班起降主要集中在早晚兩個(gè)高峰時(shí)段。由于該地區(qū)紫外線強(qiáng)、風(fēng) 速大、雨量充沛，致使瀝青混凝土道優(yōu)路網(wǎng)校面出現(xiàn)不同程度的龜裂、松散和下沉。機(jī)場(chǎng) 管理部門(mén)為保證飛機(jī)地面滑行安全，決定進(jìn)行機(jī)場(chǎng)混凝土道面整修工程。圖1為該機(jī)場(chǎng)跑 道、滑行道(由a、b、e、g、h表示)及站坪的一部分。圖中陰影部分為需要整修的瀝青混凝 土道面。整修工程擬將瀝青面層銑掉，重新鋪筑sma面層。施工方提供的瀝青混合料配合比 設(shè)計(jì)報(bào)告中的部分指標(biāo)如下： (1)選用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)為ab-70; (2)sma混合料馬歇爾試驗(yàn)中穩(wěn)定度指標(biāo)為11000n; (3)流值46(0.1mm); (4)動(dòng)穩(wěn)定

一、單項(xiàng)選擇題（共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意） 1．航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機(jī)運(yùn)行架次、（）等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。 a．機(jī)型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施 b．機(jī)型組合和機(jī)坪加油設(shè)施 c．最大機(jī)型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施 d．飛機(jī)載客量和飛機(jī)幾何尺寸 2．民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)l是按（）確定的。 a．跑道長(zhǎng)度 b．基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度 c．跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度 d．跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度 3．依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，民用機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)供民用（）起飛、降落、滑行、 停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。 a．飛機(jī) b．航空器 c．客機(jī) d．運(yùn)輸機(jī) 4．瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。 a．塌落度 b．壓實(shí)度 c．針入度 d．延度 5．在機(jī)場(chǎng)分部、分項(xiàng)工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)劃等相關(guān)的技術(shù)資料

第1頁(yè)共14頁(yè) 2019版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 b卷附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。 3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2b鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。 4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意） 1、各種導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)備在使用之前，都必須進(jìn)行地面檢查、測(cè)試和（）檢驗(yàn)。 a.滑行 b.飛行 c.規(guī)格 d.工程 2、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為49°～229°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。則該跑道的主 降方向?yàn)椋ǎ?a.東北向西南 b.西南向東北 c.東南向西北 d.西北向東

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 a卷附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》 模擬試題（i卷）附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019-2020年國(guó)家一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與 實(shí)務(wù)》模擬試題b卷附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 （ii卷）(附解析) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 （i卷）(附解析) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 b卷附解析 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 （i卷）(附答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 b卷附答案 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》 模擬試題a卷附答案 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》 模擬試題b卷(附答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

第1頁(yè)共15頁(yè) 2019年國(guó)家一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬 試題b卷(附答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。 3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2b鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。 4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意） 1、下列工程中屬于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的是（）工程。 a.機(jī)坪服務(wù)車(chē)道 b.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路 c.機(jī)場(chǎng)圍界 d.航站樓高架橋 2、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中，必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是（）。 a．預(yù)埋管線 b．絕緣測(cè)試 c．設(shè)備定位測(cè)量 d．音頻矩陣的安裝 3、航路導(dǎo)航

2019-2020年國(guó)家一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與 實(shí)務(wù)》模擬試題(含答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 （ii卷）(含答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 （i卷）含答案 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

2019年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題 (附答案) 考試須知： 1.考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。