依附橋梁安設(shè)電纜支架施工技術(shù)實(shí)踐
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安康市依附漢江三橋一七里溝大橋?qū)嵤┛缃╇娋€路入地改造工程,保障了電纜敷設(shè)和電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供電。通過對(duì)電纜支架安設(shè)工程的設(shè)計(jì)分析、方案優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,既保證了工程實(shí)施,又保持了與橋梁景觀諧調(diào)。鋼支架與橋梁變形關(guān)聯(lián)性分析表明,因采取了相應(yīng)的防范措施技術(shù)手段,兩者的安全性均能得到保證。
橋梁蓋梁支架施工技術(shù)
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結(jié)合具體工程實(shí)例,從施工平臺(tái)架設(shè)、受力分析及計(jì)算、鋼棒、鐵鞋、沙筒、工字鋼的安裝等方面介紹了實(shí)施性蓋梁施工方案,同時(shí)探討了鋼棒、鐵鞋、沙筒、工字鋼在高墩蓋梁施工中的應(yīng)用,對(duì)其他類似工程的施工具有借鑒意義。
橋梁蓋梁支架施工技術(shù)
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結(jié)合具體工程實(shí)例,從施工平臺(tái)架設(shè)、受力分析及計(jì)算、鋼棒、鐵鞋、沙筒、工字鋼的安裝等方面介紹了實(shí)施性蓋梁施工方案,同時(shí)探討了鋼棒、鐵鞋、沙筒、工字鋼在高墩蓋梁施工中的應(yīng)用,對(duì)其他類似工程的施工具有借鑒意義。
橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用
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結(jié)合滿堂支架設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)作了闡述。實(shí)踐表明,采用進(jìn)行滿堂支架的施工技術(shù),不僅克服了施工現(xiàn)場(chǎng)的各種困難,使工程質(zhì)量和工程進(jìn)度得到了保證,而且使得箱梁無錯(cuò)位、無裂縫,顏色一致,順暢美觀,保證了箱梁的剛度和穩(wěn)定性要求。
橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用
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本文結(jié)合滿堂支架設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)作了闡述。實(shí)踐表明,采用進(jìn)行滿堂支架的施工技術(shù),不僅克服了施工現(xiàn)場(chǎng)的各種困難,使工程質(zhì)量和工程進(jìn)度得到了保證,而且使得箱梁無錯(cuò)位、無裂縫,顏色一致,順暢美觀,保證了箱梁的剛度和穩(wěn)定性要求。
橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用
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實(shí)踐表明,采用進(jìn)行滿堂支架的施工技術(shù),不僅使工程質(zhì)量和工程進(jìn)度得到了保證,而且還確保了箱梁的剛度和穩(wěn)定性要求。本文結(jié)合滿堂支架設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)作了闡述。
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)分析
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現(xiàn)澆箱梁具有剛度強(qiáng)、外型美觀、整體性好、形狀與線狀可任意決定等優(yōu)勢(shì),因此在橋梁施工中受到了普遍的青睞。然而受施工程序繁多和施工技術(shù)復(fù)雜等因素的影響,現(xiàn)澆箱梁施工中支架的搭設(shè)質(zhì)量常常難以得到有效的保障,給箱梁的施工質(zhì)量與施工安全帶來了嚴(yán)重的不利影響。由于現(xiàn)澆箱梁支架施工的流程較多,文章將結(jié)合具體工程實(shí)例從預(yù)應(yīng)力和混凝土澆筑施工兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)來對(duì)橋梁現(xiàn)澆箱梁支架的施工技術(shù)作出分析,以期為當(dāng)下的現(xiàn)澆箱梁支架施工帶來一定的借鑒作用。
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)
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結(jié)合橋梁現(xiàn)澆箱梁的施工工藝流程,從現(xiàn)場(chǎng)布置、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施工等方面,闡述了橋梁現(xiàn)澆箱梁支架的施工技術(shù),并總結(jié)了施工中的注意事項(xiàng),以保證橋梁工程的質(zhì)量。
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)探討
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隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,橋梁作為道路交通中的一部分,它的質(zhì)量收到越來越多的關(guān)注.由于現(xiàn)澆箱梁剛度強(qiáng)、外形美觀、形狀可以改變,被越來越廣泛的應(yīng)用到城市高架橋的建設(shè)中.然而在橋梁現(xiàn)澆箱梁支架職工技術(shù)難度較大,施工過程中障礙致使現(xiàn)澆箱梁支架的質(zhì)量很難得到提高.所以掌握正確的橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)非常重要,它可以指導(dǎo)施人員提高橋梁工程的質(zhì)量.
[論文]橋梁蓋梁支架施工技術(shù)分類介紹
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[論文]橋梁蓋梁支架施工技術(shù)分類介紹——本資料為【論文】橋梁蓋梁支架施工技術(shù)分類介紹,共7頁。本文主要介紹橋梁蓋梁支架體系中的滿堂支架法、穿鋼棒法、抱箍法、預(yù)埋鋼板法和鋼管支架法五種施工技術(shù),從支架結(jié)構(gòu)形式、工藝原理、優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍和施工控制...
淺析橋梁蓋梁支架施工技術(shù)
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橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)探索
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4.4
在我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中橋梁建設(shè)是建筑工程重要內(nèi)容之一,為提高道路橋梁施工技術(shù),在施工過程中必須嚴(yán)格按照施工要求操作,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量.現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的出現(xiàn)為橋梁施工工程提供更大強(qiáng)度的箱梁,因此在建筑工程中受到廣泛應(yīng)用.但是這一技術(shù)步驟復(fù)雜,所以在施工過程中必須遵循施工規(guī)范.只有這樣才能提高橋梁工程的施工質(zhì)量,保障箱梁自身的安全性.基于此,本文主要對(duì)橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)進(jìn)行了簡要的分析,僅供參考.
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)探索
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本文概述了現(xiàn)澆箱梁施工的內(nèi)涵,結(jié)合工程實(shí)例對(duì)橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工方法及要點(diǎn)進(jìn)行了深入分析與探索,希望為類似工程提供一些經(jīng)驗(yàn)和參考.
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)探索
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隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,橋梁作為道路交通中的一部分,它的質(zhì)量受到越來越多的關(guān)注。在橋梁工程建設(shè)中現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)被廣泛的應(yīng)用著,現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)的穩(wěn)定性較強(qiáng),結(jié)構(gòu)的剛度較大,不容易發(fā)生變形現(xiàn)象,還有良好的抗震性能,有效的促進(jìn)了建筑行業(yè)的健康、可持續(xù)性發(fā)展之路。因此掌握正確的橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)非常重要。
淺析橋梁蓋梁支架施工技術(shù)
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本文介紹了橋梁施工中現(xiàn)澆蓋梁的支架選用、主要施工注意事項(xiàng)、計(jì)算要點(diǎn)及改進(jìn)措施。
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)
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現(xiàn)澆箱梁具有形狀與線狀的可任意決定性,在橋梁工程中有著較廣泛的應(yīng)用。但是由于施工工序較復(fù)雜,對(duì)施工質(zhì)量提出較高要求,特別是橋梁支架搭設(shè)的過程中,若出問題將對(duì)整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量帶來直接的影響。結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)某立交大橋的現(xiàn)澆箱梁支架的施工工藝和施工方法進(jìn)行了總結(jié)和分析,從根本上提高橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工質(zhì)量給出參考建議。
橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)
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現(xiàn)澆箱梁具有形狀與線狀的可任意決定性,在橋梁工程中有著較廣泛的應(yīng)用.但是由于施工工序較復(fù)雜,對(duì)施工質(zhì)量提出較高要求,特別是橋梁支架搭設(shè)的過程中,若出問題將對(duì)整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量帶來直接的影響.結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)某立交大橋的現(xiàn)澆箱梁支架的施工工藝和施工方法進(jìn)行了總結(jié)和分析,從根本上提高橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工質(zhì)量給出參考建議.
電纜支架技術(shù)協(xié)議 (3)
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4.3
東莞市永熹金屬制品有限公司 技術(shù)協(xié)議 技術(shù)要求 1、電纜支架采用熱鍍鋅支架,應(yīng)按照施工圖和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行 制作。 2、電纜支架層架、立柱選用┗50×5角鋼并符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 3、電纜支架制作焊接部位飽滿,不得虛焊空焊。焊接表面應(yīng)打磨平 整光滑。 4、電纜支架上膨脹螺栓固定孔,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求誤差不得≥1mm, 并保持孔洞光滑平整無毛刺。 5、電纜支架電纜防滑角保持水平上翹45度,誤差不得≥5度。 6、電纜支架表面防護(hù)處理采用熱浸鍍鋅工藝,熱浸鍍鋅鍍層的技術(shù)要求見下 表,使之滿足相關(guān)規(guī)范的要求。鋅的材質(zhì)應(yīng)為0#鋅,其化學(xué)成份應(yīng)滿足相 關(guān)規(guī)范要求。供貨商應(yīng)提出在現(xiàn)場(chǎng)安裝施工中電纜橋架焊接部位的防腐處 理工藝,并指導(dǎo)安裝施工單位進(jìn)行防腐處理。 熱浸鍍鋅鍍層技術(shù)要求 表面防護(hù)層厚度μ m附著力均勻性外觀 ≥86 鋅層不應(yīng)有剝 離、起皮、凸起 等現(xiàn)象。 鋅層應(yīng)
解析市政橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用
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4.5
市政橋梁工程作為城市交通網(wǎng)絡(luò)化、空間化的重要建設(shè)工程項(xiàng)目,不僅能夠加速市政橋梁的建設(shè)速度,同時(shí)也有利于城市發(fā)展和物資流通規(guī)模的擴(kuò)大,結(jié)合市政工程橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)此過程中的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行實(shí)踐總結(jié)后發(fā)現(xiàn),采用滿堂支架施工技術(shù)的橋梁工程項(xiàng)目,一方面較好地克服了施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,另一方面也使得工程質(zhì)量的持續(xù)提高以及工程進(jìn)度的持續(xù)開展得到了有力保證。本文就市政橋梁滿堂支架施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)與闡述,供市政工作者參考。
公路現(xiàn)澆橋梁支架施工技術(shù)探討
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4.7
公路現(xiàn)澆橋梁支架施工方案設(shè)計(jì)是決定現(xiàn)澆橋梁施工安全、進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)成本的重要因素。文章以黃土互通現(xiàn)澆橋支架施工技術(shù)為例,對(duì)橋下軟土層較厚,地質(zhì)條件較差的地基條件下,對(duì)橋梁現(xiàn)澆支架施工方案的確定,支架基礎(chǔ)處理技術(shù)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)探討。對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)加臨時(shí)支墩與貝雷架的現(xiàn)澆支架方案,從經(jīng)濟(jì)性、安全性和施工進(jìn)度等方面進(jìn)行了比較分析,提出了新型支架設(shè)計(jì)方案,為現(xiàn)澆橋梁支架設(shè)計(jì)及施工技術(shù)提供了參考。
探討橋梁滿堂支架施工技術(shù)的應(yīng)用
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4.7
橋梁工程決定了工程質(zhì)量與整個(gè)工程的造價(jià),因此,結(jié)合工程實(shí)際科學(xué)合理的選擇施工方法,對(duì)整個(gè)橋梁工程是非常重要的。本文結(jié)合筆者多年從事公路橋梁的施工經(jīng)驗(yàn),就滿堂支架施工技術(shù)展開闡述,以供同行參考。
橋梁支架施工技術(shù)交底
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4.7
技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州市隴海路快速通道工程分部工程樁基工程 工程名稱支架現(xiàn)澆梁支架施工交底日期 交底內(nèi)容: 1、箱梁結(jié)構(gòu)形式 本施工段內(nèi)主線高架橋共14聯(lián),其中xu17-xu25主線高架橋9聯(lián)為支架現(xiàn)澆梁,橋 梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹板連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?5.5m,箱梁梁高 均采為2.0m,xu25聯(lián)為2.0~3.3m變截面。 25.5m寬箱梁采用單箱五室,箱梁頂板翼緣懸臂長2.94m,跨中頂板厚度0.25m,跨中 底板厚0.22m,跨中腹板厚0.45m,支點(diǎn)處頂板加厚至0.55m,支點(diǎn)處底板加厚至0.52m, 支點(diǎn)處腹板加厚至0.7m。 1.1箱梁模板 1、箱梁底模板采用15mm厚雙面覆膜竹膠合板拼接而成,模板次楞順橫橋向鋪設(shè),采 用50×100mm方木,間距為200mm;主楞順縱橋向鋪設(shè),每道采用三根φ4
橋梁支架施工技術(shù)交底 (2)
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4.7
技術(shù)交底記錄 工程名稱 衡東縣吳集至南灣公路改建 工程 分部工程南灣一號(hào)橋上部結(jié)構(gòu) 工程名稱現(xiàn)澆空心板支架施工交底日期2015年4月27日 交底內(nèi)容: 1、橋梁結(jié)構(gòu)形式 本橋上部結(jié)構(gòu)采用2*13m普通鋼筋砼現(xiàn)澆空心板,先簡支后橋面連續(xù)。板高0.6m,共 設(shè)置腹板21道,中間采用圓形挖空,直徑35cm,設(shè)置邊腹板2道,厚0.19m,中腹板19 道,厚0.14m,頂、底板厚度為12.5cm,空心板懸臂采用35.5cm。全橋采用等寬10.75m 設(shè)置。 1.1空心板模板 1、空心板底模板采用鋼模板拼接而成,模板次楞順橫橋向鋪設(shè),采用50×100mm方 木,間距為300mm;主楞順縱橋向鋪設(shè),每道采用二根φ48×3.5mm鋼管。 2、空心板懸挑翼緣板采用15mm厚雙面覆膜木模板拼接而成,模板次楞橫橋向鋪設(shè), 采用50×70mm方木,間距為
橋梁支架施工技術(shù)交底
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1 技術(shù)交底記錄 工程名稱 衡東縣吳集至南灣公路改建 工程 分部工程南灣一號(hào)橋上部結(jié)構(gòu) 工程名稱現(xiàn)澆空心板支架施工交底日期2015年4月27日 交底內(nèi)容: 1、橋梁結(jié)構(gòu)形式 本橋上部結(jié)構(gòu)采用2*13m普通鋼筋砼現(xiàn)澆空心板,先簡支后橋面連續(xù)。板高0.6m,共 設(shè)置腹板21道,中間采用圓形挖空,直徑35cm,設(shè)置邊腹板2道,厚0.19m,中腹板19 道,厚0.14m,頂、底板厚度為12.5cm,空心板懸臂采用35.5cm。全橋采用等寬10.75m 設(shè)置。 1.1空心板模板 1、空心板底模板采用鋼模板拼接而成,模板次楞順橫橋向鋪設(shè),采用50×100mm方 木,間距為300mm;主楞順縱橋向鋪設(shè),每道采用二根φ48×3.5mm鋼管。 2、空心板懸挑翼緣板采用15mm厚雙面覆膜木模板拼接而成,模板次楞橫橋向鋪設(shè), 采用50×70mm方木,間
電纜支架施工組織設(shè)計(jì)
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-1- 唐山鎳金實(shí)業(yè)有限公司鎳合金生產(chǎn)及深加 工一期項(xiàng)目電纜支架 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人: 審核人: 審批人: 編制時(shí)間:年月日 編制單位:唐山昆侖建筑安裝有限責(zé)任公司 -2- 目錄 第一章綜合說明 第二章編制依據(jù) 第三章工程概況 第四章施工部署 第五章主要材料、構(gòu)件及機(jī)具的投入計(jì)劃 第六章施工進(jìn)度及勞動(dòng)力的計(jì)劃 第七章主要分部分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù)措施 第八章質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 第九章施工安全生產(chǎn)保證措施 -3- 第一章綜合說明 本工程: 建設(shè)單位:唐山鎳金實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:唐山榮通工程項(xiàng)目管理有限公司 設(shè)計(jì)單位:中冶東方工程技術(shù)有限公司 勘察單位:唐山冀東建設(shè)工程有限公司 打樁單位:唐山海港恒基巖土工程有限公司 施工單位:唐山昆侖建筑安裝有限責(zé)任公司 -4- 第二章編制依據(jù) 電纜支架等圖紙 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工
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職位:精裝造價(jià)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林