一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中的應(yīng)用
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煤礦井巷開拓中,大硐室施工的施工方法和支護工藝都十分困難,本文論述大硐室的施工方法和支護工藝,采用一次性成巷技術(shù),保證圍巖的穩(wěn)定性和強度,利用錨桿網(wǎng)索噴,打錨桿吊鋼梁技術(shù)支護,保證了大硐室的支護強度。
一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中的應(yīng)用 一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中的應(yīng)用
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煤礦井巷開拓中,大硐室施工的施工方法和支護工藝都十分困難,本文論述大硐室的施工方法和支護工藝,采用一次性成巷技術(shù),保證圍巖的穩(wěn)定性和強度,利用錨桿網(wǎng)索噴,打錨桿吊鋼梁技術(shù)支護,保證了大硐室的支護強度。
綜采大斷面切巷一次成巷快速施工技術(shù)
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為了緩解白坪煤礦11211綜采工作面生產(chǎn)接替緊張局面,白坪煤礦提出了綜采大斷面切巷一次成巷快速施工技術(shù)方案,通過合理選擇巷道斷面及支護方式,采取有針對性的安全管理措施,保證了工作面的采掘接替,大大降低了頂板事故,避免了回收工字鋼等工序,取得了顯著的經(jīng)濟效益。
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大斷面一次成巷快速施工技術(shù)的應(yīng)用
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簡要介紹了大斷面(雙切眼)一次成巷施工中,選擇錨網(wǎng)、錨索加托棚支護的最佳匹配關(guān)系,分析了錨網(wǎng)、錨索支護技術(shù)在復(fù)雜條件下,快速、安全成巷的可行性。
綜采切眼大斷面施工一次成巷
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介紹了錨網(wǎng)索和托梁聯(lián)合支護設(shè)計、施工工藝、施工方法以及其在綜采切眼大斷面施工一次成巷中的應(yīng)用,并對其效果進行了分析。
一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中應(yīng)用熱門文檔
中深孔爆破技術(shù)在大斷面硐室施工中的應(yīng)用 中深孔爆破技術(shù)在大斷面硐室施工中的應(yīng)用
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某鐵礦電機車維修硐室寬7.4m,高9.275m,采用傳統(tǒng)方法施工此類大斷面硐室存在施工難度大、效率低、工期長等問題。根據(jù)礦山地質(zhì)情況,結(jié)合以往硐室開挖和中深孔爆破經(jīng)驗,采用分步爆破法施工。結(jié)果表明:中深孔爆破運用于大斷面硐室施工安全可行,硐室成形質(zhì)量好,在施工進度和成本方面優(yōu)勢明顯,對類似工程具有較好的借鑒意義。
導(dǎo)硐法施工大斷面硐室技術(shù)實踐
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介紹大斷面硐室采用導(dǎo)硐法施工,加快施工速度,縮短貫通工期,保證安全生產(chǎn),為確保副井順利安裝創(chuàng)造條件。
綜采切眼全煤大斷面一次性施工錨桿鋼筋帶支護實踐 綜采切眼全煤大斷面一次性施工錨桿鋼筋帶支護實踐
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簡要介紹了綜采切眼全煤大斷面一次性施工錨桿鋼筋帶支護技術(shù)。
綜采切眼全煤大斷面一次性施工錨桿鋼筋帶支護實踐
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一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中應(yīng)用精華文檔
全煤大斷面一次性施工綜采切眼錨桿鋼筋帶支護理論 全煤大斷面一次性施工綜采切眼錨桿鋼筋帶支護理論
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結(jié)合雞西礦業(yè)集團公司平崗煤礦生產(chǎn)實際,闡述了全煤大斷面一次性施工綜采切眼錨桿鋼筋帶支護理論
聯(lián)合支護技術(shù)在大斷面硐室施工中的應(yīng)用 聯(lián)合支護技術(shù)在大斷面硐室施工中的應(yīng)用
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在大斷面硐室施工中,采用錨網(wǎng)帶噴加錨索和鋼帶的聯(lián)合支護方式,控制圍巖變形,減少了巷道維修量,取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟效果。
中深孔爆破技術(shù)在大斷面巖巷掘進施工中的應(yīng)用 中深孔爆破技術(shù)在大斷面巖巷掘進施工中的應(yīng)用
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傳統(tǒng)的鉆爆法掘進效率低下一直是制約巖巷快速掘進的瓶頸,在大斷面巖巷施工中運用中深孔爆破技術(shù),同時摒棄了傳統(tǒng)的7655風(fēng)動鉆機打眼、裝巖機出渣工藝,輔以液壓鉆車打眼、履帶挖掘式裝載機出渣,有效解決了大斷面巖巷掘進單進低下的問題,提高了掘進效率,從而加快了巷道掘進速度,保證了礦井的正常生產(chǎn)接替。
鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中的應(yīng)用 鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中的應(yīng)用
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隨著經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展,我國煤礦開采領(lǐng)域近年來實現(xiàn)了較為長足的進步,鑿巖臺車實現(xiàn)的更高質(zhì)量應(yīng)用便是這一進步的最直觀體現(xiàn),本文就cmj2-27型礦用液壓鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中應(yīng)用的機械化配套、施工工藝等內(nèi)容展開了具體論述,希望由此能夠為相關(guān)煤礦企業(yè)帶來一定啟發(fā).
大斷面全煤巷皮帶搭接硐室施工技術(shù)
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大同煤礦集團公司塔山礦1#皮帶搭接硐室布置在主平硐底+1070皮帶運輸大巷中,參照主平硐施工過程中發(fā)生的漏頂事故教訓(xùn),就針對全煤巷、超大斷面施工的特點,遇碎注漿、導(dǎo)硐施工、二次支護的施工方案進行了介紹。
一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中應(yīng)用最新文檔
采用光面爆破技術(shù)施工大斷面硐室 采用光面爆破技術(shù)施工大斷面硐室
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本文介紹了采用光面爆破技術(shù)施工大硐室的由上而下分次施工方法，闡述了采取半圓拱“喇叭口”形式擴大斷面，用平弦法劃圈定眼位和采用錯噴安裝起重梁的具體做法及其優(yōu)點，充分論證了采用光面爆破技術(shù)施工大斷面工程的優(yōu)越性。
深孔全斷面一次爆破在頂板瓦斯尾巷中的應(yīng)用 深孔全斷面一次爆破在頂板瓦斯尾巷中的應(yīng)用
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掘進一區(qū)二隊于2008年7月10日承擔(dān)了施工西一區(qū)18層二分段綜采一隊外延頂板瓦斯尾巷的任務(wù),總工程量360m。礦定工期55天,按常規(guī)施工方法進尺低,很難兌現(xiàn)工期,因此我區(qū)在該面實驗和應(yīng)用深孔全斷面一次爆破,取得了較好的效果。
住宅一次性裝修優(yōu)勢分析及技術(shù)措施(上)
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本刊上期刊發(fā)了《關(guān)于完善裝修一次性到位的調(diào)研報告》,報告從宏觀的角度反映了推行住宅一次性裝修到位的現(xiàn)狀與存在的問題,提出了相應(yīng)的政策建議。本期再發(fā)表作者張迎春的文章,從一次性裝修的技術(shù)措施進一步研究,分兩期刊載,以饗讀者。
巧用一次性中單固定鋼絲夾板 巧用一次性中單固定鋼絲夾板
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鋼絲夾板多用于上肢、下肢骨折及關(guān)節(jié)脫位的固定,具有易塑型、經(jīng)濟、輕便等特點,在臨床上應(yīng)用較廣泛,尤其是外傷急救處理中。以往臨床使用鋼絲夾板前,均在其外鋪上一層脫脂棉,然后纏上繃帶,長時間不用容易沾灰,使用后容易被血跡等污染,拆卸起來也比較麻煩。2010年起我科將一次性中單巧妙地應(yīng)用于鋼絲夾板固定,取得了較好的效果?，F(xiàn)介紹如下。1方法根據(jù)鋼絲夾板的長短選取大小適宜的一次性中單,將中單以菱形狀平攤于桌上,鋼絲夾板放在中單中,將中單靠近自己近側(cè)的一端折疊,鋼絲夾板和中單一起折疊至中點,再將左右兩端中單對折,然后一起折疊至對側(cè)一角,用膠布粘貼即可。醫(yī)生根
大斷面巖巷硐室擴砌方案確定及施工 大斷面巖巷硐室擴砌方案確定及施工
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煤礦井下大斷面巖巷硐室擴砌施工工序多、難度大,井下大方量混凝土澆筑施工費工、費料。本文介紹了五陽煤礦因采用8000型支架在保證運輸前提下對井下軌道巷進行擴砌施工,井下支架組裝硐室擴砌工作的順利完成為大斷面巖巷施工提供依據(jù),有效降低了人工消耗,大幅縮短了施工工期,為井下大斷面巖巷擴砌提供一定借鑒。
預(yù)應(yīng)力錨索支護技術(shù)在大斷面硐室施工中的應(yīng)用
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介紹了預(yù)應(yīng)力錨索支護在大硐室施工中的結(jié)構(gòu)、布置方式及施工工藝
復(fù)雜大斷面硐室群施工技術(shù)在康城煤礦的應(yīng)用 復(fù)雜大斷面硐室群施工技術(shù)在康城煤礦的應(yīng)用
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冀中能源邯鄲礦業(yè)集團康城煤礦是一個1958年投產(chǎn)的老礦井,地質(zhì)條件復(fù)雜,資源枯竭。如何在產(chǎn)量不可能大幅提高的情況下實現(xiàn)老井挖潛,取得較好的經(jīng)濟效益,保證生產(chǎn)經(jīng)營正常運行,是擺在企業(yè)面前的嚴(yán)峻課題。為了礦井的可持續(xù)發(fā)展,康城煤礦決定對-100m北翼下組煤地區(qū)進行開采,屆時礦井涌水量將大幅增加,需新建一座潛水泵房增大礦井的排水能力,確保礦井生產(chǎn)安全。
正規(guī)交岔點一次施工成巷實踐分析 正規(guī)交岔點一次施工成巷實踐分析
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交岔點傳統(tǒng)施工多采用分次擴刷方法，浪費工時及材料。本文介紹了車集煤礦交岔點采用一次施工和分次開刷時的施工方案．對比分析了不同方案條件下的優(yōu)缺點，得出交岔點施工時一次成巷施工，可優(yōu)化施工工藝，降低巷道掘進成本，提高施工工效。
常村礦一次成巷施工3—1#交岔點 常村礦一次成巷施工3—1#交岔點
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常村礦s3－1＃交岔點地處中等穩(wěn)定巖層，該礦采用一次爆破成巷法施工，取得了較好的綜合經(jīng)濟效益，安全、快速、成形好、質(zhì)量可靠。介紹了該交岔點的施工順序，施工方法，巷道支護，設(shè)置配置及施工注意事項。
一次性成巷技術(shù)在施工大斷面絞車硐室中應(yīng)用相關(guān)
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職位：高級暖通空調(diào)工程師
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