第1頁(yè)共23頁(yè) 鉆孔樁技術(shù)交底書(shū)（旋挖） 表格編號(hào) gltdq-2018-01 項(xiàng)目名稱(chēng)xx鐵路第1頁(yè) 共18頁(yè)交底編號(hào)tdq-zkz-01 工程名稱(chēng)xx特大橋dk130+958.270～dk131+528.370 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施（橋）-41 施工部位xx特大橋鉆孔樁基礎(chǔ) 交底日期 1、技術(shù)交底范圍 本交底為xx特大橋（dk130+958.270～dk131+528.370）鉆孔樁施工技術(shù)交底。 2、設(shè)計(jì)情況 本橋墩臺(tái)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，采用1.0m樁徑按摩擦樁設(shè)計(jì)。 地質(zhì)情況說(shuō)明表 巖層類(lèi)別狀態(tài)承載力（kpa） （2）4粉質(zhì)黏土硬塑160 （4）1粉質(zhì)黏土硬塑180 （11）1花崗巖全風(fēng)化（土狀）200 （11）1-1花崗巖全風(fēng)化（土狀）250 （11）1-2花崗巖強(qiáng)風(fēng)化（塊狀）250 （11）

雙臺(tái)子河特大橋樁基礎(chǔ)置于非常典型的細(xì)砂土、粉砂土、砂粘土、淤積粘性土等弱質(zhì)土層中,文章介紹在弱質(zhì)土層中鉆孔樁基礎(chǔ)的施工方案和施工方法。

針對(duì)浙江省象山縣三門(mén)口跨海大橋岸邊陡坡裸巖處橋墩鉆孔樁施工中的難點(diǎn),介紹了施工中通過(guò)采用水下剪刀撐、三角網(wǎng)格連接、水平承力系統(tǒng)拉結(jié)、灌注混凝土配重等技術(shù)措施,加強(qiáng)了鉆孔平臺(tái)的整體性和穩(wěn)定性,成功完成了鉆孔樁施工及承臺(tái)鋼吊箱圍堰的施工作業(yè)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的增長(zhǎng),我國(guó)高速鐵路建設(shè)對(duì)施工水平的要求越來(lái)越高,其中鐵路大橋施工技術(shù)是一個(gè)很重要的部分。本文總結(jié)本單位多年的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合某特大橋工程,對(duì)鐵路橋梁鉆孔樁工程的施工方案進(jìn)行了闡述。

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文章以羅葉大橋工程為例,介紹了鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)工藝,分析了樁基施工技術(shù)的重點(diǎn)、難點(diǎn),提出了相應(yīng)的對(duì)策,為鉆孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)用提供參考。

杭州灣跨海大橋是建設(shè)中的世界上最大的跨海大橋,海上施工樁基礎(chǔ)工程難度較大。介紹了該工程鉆孔樁基礎(chǔ)施工的技術(shù)方法。

介紹了南京長(zhǎng)江第四大橋北塔鉆孔樁基礎(chǔ)的施工工藝,重點(diǎn)闡述了鉆孔平臺(tái)的設(shè)計(jì)與施工以及超長(zhǎng)大直徑鉆孔樁在砂質(zhì)泥巖中帶漿鉆進(jìn)成孔等關(guān)鍵施工技術(shù)。實(shí)踐證明,南京長(zhǎng)江第四大橋北塔樁基礎(chǔ)施工中對(duì)砂質(zhì)泥巖采用帶漿鉆進(jìn)成孔技術(shù)是成功的,實(shí)現(xiàn)了根根成孔、成樁的目標(biāo)。

某鐵路樞紐工程 鉆孔樁基礎(chǔ) 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制： 復(fù)核： 中鐵某局集團(tuán)有限公司 某樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00九年十二月 ㈠、目的 明確橋梁樁基礎(chǔ)施工作業(yè)的施工工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指 導(dǎo)、規(guī)范樁基礎(chǔ)施工。 ㈡、編制依據(jù) 1、本工程招投標(biāo)文件和施工承包合同 2、某特大橋施工圖及某特大橋施工圖 3、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003j286-2004） 4、《鐵路橋涵施工規(guī)范》（tb10203-2002) 5、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》tb10425——94 6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10424-2003 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 7、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》tz210-2005 8、《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(tb10218-2008j808-

1 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 主送單位橋十一隊(duì)編號(hào)2006—017 工程名稱(chēng)武廣客運(yùn)專(zhuān)線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工項(xiàng)目：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場(chǎng)地清理 1、鉆孔場(chǎng)地在旱地時(shí)，清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng)地位于陡 坡時(shí)，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺(tái)； 2、鉆孔場(chǎng)地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔方法，設(shè) 備大小決定； 3、鉆孔場(chǎng)地在深水或淤泥厚時(shí)，搭設(shè)工作平臺(tái)施工，平臺(tái)必須穩(wěn)定， 能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活菏載，同時(shí)考慮設(shè)備能安全進(jìn)、退場(chǎng)； 4、采用回旋鉆法鉆孔時(shí)，在施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)考慮設(shè)置泥漿循環(huán)凈 化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。 二、護(hù)筒埋設(shè) 1、護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機(jī)護(hù)筒應(yīng)比鉆頭大約20cm， 使用沖擊鉆護(hù)筒應(yīng)比鉆頭大約40cm； 2、護(hù)筒頂面高出施工水位或地下

針對(duì)巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工中因地質(zhì)復(fù)雜因素所帶來(lái)的施工困難,對(duì)以往所遇到的巖溶不良地質(zhì)條件和施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié),指出了可能出現(xiàn)施工故障的巖溶地質(zhì)特性,提出了地質(zhì)類(lèi)型判別方法、相應(yīng)的施工技術(shù)對(duì)策和常見(jiàn)施工故障的預(yù)防措施。

交底人：復(fù)核：審核： page1of7 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 單位工 程名稱(chēng) 田家溪特大橋 施工單 位名稱(chēng) 中鐵一局滬昆客專(zhuān)第四項(xiàng)目分部 分部工 程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對(duì)滬昆客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長(zhǎng)1355.64米，全 橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁孔直 徑φ100cm，樁長(zhǎng)從11m-36.5m不等，總計(jì)鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護(hù)樁 施工平臺(tái)平整完成后放樣所施工的樁位，在測(cè)量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定出的樁中心位 置及時(shí)設(shè)置護(hù)樁，由樁中心引出4個(gè)護(hù)樁（如圖一）。

交底人：復(fù)核：審核： page1of7 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 單位工 程名稱(chēng) 田家溪特大橋 施工單 位名稱(chēng) 中鐵一局滬昆客專(zhuān)第四項(xiàng)目分部 分部工 程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對(duì)滬昆客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長(zhǎng)1355.64米，全 橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁孔直 徑φ100cm，樁長(zhǎng)從11m-36.5m不等，總計(jì)鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護(hù)樁 施工平臺(tái)平整完成后放樣所施工的樁位，在測(cè)量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定出的樁中心位 置及時(shí)設(shè)置護(hù)樁，由樁中心引出4個(gè)護(hù)樁（如圖一）。

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1????8 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 主送單位橋十一隊(duì)編號(hào)2006—017 工程名稱(chēng)武廣客運(yùn)專(zhuān)線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工工程：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場(chǎng)地清理 1、鉆孔場(chǎng)地在旱地時(shí)，清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng) 地位于陡坡時(shí)，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺(tái)； 2、鉆孔場(chǎng)地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔 方法，設(shè)備大小決定； 3、鉆孔場(chǎng)地在深水或淤泥厚時(shí)，搭設(shè)工作平臺(tái)施工，平臺(tái)必 須穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活菏載，同時(shí)考慮設(shè)備能安 全進(jìn)、退場(chǎng)； 4、采用回旋鉆法鉆孔時(shí)，在施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)考慮設(shè)置泥 漿循環(huán)凈化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。 二、護(hù)筒埋設(shè) 1、護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機(jī)護(hù)筒應(yīng)比鉆頭大約 20cm，使用沖擊

橋梁工程鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù) 1.正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔 1.1先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入 鉆孔中一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，低檔慢速鉆進(jìn)， 使護(hù)筒下口處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒下口1m后，才可按 正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭， 向孔中填入粘土，再下鉆頭鉆孔，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙， 再繼續(xù)鉆進(jìn)。接長(zhǎng)鉆桿時(shí)，先卸去方形套，提升方鉆桿達(dá)到鉆頭 與鉆桿相連處露出轉(zhuǎn)盤(pán)為止。用鉆桿夾持器卡住鉆頭并支承于轉(zhuǎn) 盤(pán)，卸去方鉆桿，然后吊起一節(jié)圓鉆桿，連接于鉆頭，卸去夾持 器，把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，夾 持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿與圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器， 把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進(jìn)，一直鉆孔到需要 深度為止，卸鉆桿如上述逆做法辦理。接、卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、 安全，盡快完成，以免停鉆時(shí)

立交橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 部門(mén)：xxx 時(shí)間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 皓月路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底 技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人： 題目：鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底時(shí)間： 參加人員： 皓月路立交橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁鉆孔采用沖擊鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注砼。 本段橋梁工程鉆孔樁數(shù)為52根,樁徑有1.5m，先施工橋臺(tái)處鉆孔 樁，然后施工1＃、4＃墩樁基，最后施工2＃、3＃墩樁基。 施工方法 ①施工準(zhǔn)備 a.復(fù)核測(cè)量后，進(jìn)行樁位測(cè)量放樣，施工隊(duì)根據(jù)樁位外四個(gè)方向 設(shè)立護(hù)樁，每條線護(hù)樁不少于3根護(hù)樁。 b.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。主要是進(jìn)行平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、布置 便道、接通水電等工作。 c.在開(kāi)鉆前，要保證鉆機(jī)就位的平穩(wěn)性；開(kāi)鉆樁位設(shè)立標(biāo)示牌， 并明確孔位、孔深；現(xiàn)場(chǎng)有空白記錄表格；護(hù)筒到位；鉆頭保證在 1.47-1.48

鉆孔灌注樁是公路橋梁樁基礎(chǔ)施工的重要施工方法，施工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)橋梁地基承載力影響顯著。廣深地區(qū)地基含水量豐富，屬于軟弱基層，公路橋梁鉆孔灌注樁施工應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。本文就軟基地層闡述了鉆孔樁施工中的注意問(wèn)題及質(zhì)量檢驗(yàn)措施。

鉆孔樁基礎(chǔ)是目前橋梁工程中的主要基礎(chǔ)形式,鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)至關(guān)重要。本文根據(jù)理論知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行探討,闡述了施工放樣、圍堰施工和鉆孔施工的整個(gè)施工過(guò)程及注意事項(xiàng),介紹了鉆孔樁質(zhì)量控制方法和檢測(cè)要求,對(duì)以后類(lèi)似鉆孔樁基礎(chǔ)施工具有一定的借鑒作用。

個(gè)人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途 1/8 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 主送單位橋十一隊(duì)編號(hào)2006—017 工程名稱(chēng)武廣客運(yùn)專(zhuān)線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工工程：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場(chǎng)地清理 1、鉆孔場(chǎng)地在旱地時(shí)，清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng)地位于陡 坡時(shí)，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺(tái)； 2、鉆孔場(chǎng)地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔方法，設(shè) 備大小決定； 3、鉆孔場(chǎng)地在深水或淤泥厚時(shí)，搭設(shè)工作平臺(tái)施工，平臺(tái)必須穩(wěn)定， 能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活菏載，同時(shí)考慮設(shè)備能安全進(jìn)、退場(chǎng)； 4、采用回旋鉆法鉆孔時(shí)，在施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)考慮設(shè)置泥漿循環(huán)凈 化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%. 二、護(hù)筒埋設(shè) 1、護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機(jī)護(hù)筒應(yīng)比鉆頭大約20cm， 使用沖擊鉆護(hù)筒應(yīng)比鉆頭大

交底人：復(fù)核：審核： page1of9 技術(shù)交底書(shū)編號(hào)：綜橋—003 交底人：復(fù)核：審核： page2of9 單位工 程名稱(chēng) 田家溪特大橋 施工單 位名稱(chēng) 中鐵一局滬昆客專(zhuān)第四項(xiàng)目分部 分部 工程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對(duì)滬昆客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長(zhǎng)1355.64米， 全橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁 孔直徑φ100cm，樁長(zhǎng)從11m-36.5m不等，總計(jì)鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護(hù)樁 施工平臺(tái)平整完成后放樣所施工的樁位，在測(cè)量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定出的

旋挖鉆機(jī)鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書(shū) 工程名稱(chēng)：鄭徐客專(zhuān)鐵路工程施工合同段：zxzq03編號(hào)：zxzq03-4-q-01 工程名稱(chēng)開(kāi)蘭特大橋 分部工程名稱(chēng)開(kāi)蘭特大橋（1302#墩～1549#徐州臺(tái)） 分項(xiàng)工程名稱(chēng)鉆孔樁樁基礎(chǔ)（旋挖鉆機(jī)施工） 施工單位 中鐵十七局集團(tuán)鄭徐 客運(yùn)專(zhuān)線三標(biāo)四分部 里程 dk097+367.775~dk105+5 28.635 交底日期2013-04-06交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室 一、旋挖鉆機(jī)就位 把鉆機(jī)開(kāi)到樁位附近，盡量使車(chē)體保持水平，如斜坡過(guò)大可用墊砂石調(diào)整，位置確定后 鎖緊履帶，回轉(zhuǎn)主機(jī)和變幅油缸，將鉆頭尖精確對(duì)準(zhǔn)樁位木樁上的小釘，點(diǎn)動(dòng)觸摸屏的回轉(zhuǎn) 置零按鈕，通過(guò)桅桿鉛垂?fàn)顟B(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，調(diào)整鉆桿豎直。把樁尖落至與護(hù)筒上沿同一平 面內(nèi)，把深度儀設(shè)零。 二、護(hù)筒埋設(shè) 將擴(kuò)孔器安裝在鉆頭頂，鉆頭著地、旋轉(zhuǎn)、開(kāi)始鉆進(jìn)，以鉆頭自重或加壓油缸作為鉆進(jìn) 壓

施工技術(shù)交底 cxa- 工程名稱(chēng)南坪快速路（二期）第4合同段施工單位中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 分部分項(xiàng)名稱(chēng)主線橋左幅鉆孔樁基礎(chǔ)施工隊(duì)伍鉆孔樁施工作業(yè)隊(duì) 沙河立交主線橋由左、右兩幅獨(dú)立的橋梁組成，其中左幅橋梁起止里程為z9+692.610～ z10+256.105，橋長(zhǎng)1562.721m，左幅橋梁5z63～4z39中共有30個(gè)墩臺(tái)設(shè)計(jì)為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑 分別為φ1.2m、φ1.5m、φ2.0m，共計(jì)100根鉆孔樁，其中φ1.2m樁8根，φ1.5m樁58根，φ2.0m 樁34根，采用沖孔樁機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁?，F(xiàn)對(duì)左幅鉆孔樁基礎(chǔ)施工做如下交底。 一、主要工程數(shù)量 左幅橋梁鉆孔樁共計(jì)100根，其中其中φ1.2m樁8根，φ1.5m樁58根，φ2.0m樁34根。 主要工程量：鋼筋：368.3