第1頁共23頁 鉆孔樁技術(shù)交底書（旋挖） 表格編號 gltdq-2018-01 項目名稱xx鐵路第1頁 共18頁交底編號tdq-zkz-01 工程名稱xx特大橋dk130+958.270～dk131+528.370 設(shè)計文件圖號施（橋）-41 施工部位xx特大橋鉆孔樁基礎(chǔ) 交底日期 1、技術(shù)交底范圍 本交底為xx特大橋（dk130+958.270～dk131+528.370）鉆孔樁施工技術(shù)交底。 2、設(shè)計情況 本橋墩臺均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，采用1.0m樁徑按摩擦樁設(shè)計。 地質(zhì)情況說明表 巖層類別狀態(tài)承載力（kpa） （2）4粉質(zhì)黏土硬塑160 （4）1粉質(zhì)黏土硬塑180 （11）1花崗巖全風(fēng)化（土狀）200 （11）1-1花崗巖全風(fēng)化（土狀）250 （11）1-2花崗巖強風(fēng)化（塊狀）250 （11）

雙臺子河特大橋樁基礎(chǔ)置于非常典型的細砂土、粉砂土、砂粘土、淤積粘性土等弱質(zhì)土層中,文章介紹在弱質(zhì)土層中鉆孔樁基礎(chǔ)的施工方案和施工方法。

針對浙江省象山縣三門口跨海大橋岸邊陡坡裸巖處橋墩鉆孔樁施工中的難點,介紹了施工中通過采用水下剪刀撐、三角網(wǎng)格連接、水平承力系統(tǒng)拉結(jié)、灌注混凝土配重等技術(shù)措施,加強了鉆孔平臺的整體性和穩(wěn)定性,成功完成了鉆孔樁施工及承臺鋼吊箱圍堰的施工作業(yè)。

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的增長,我國高速鐵路建設(shè)對施工水平的要求越來越高,其中鐵路大橋施工技術(shù)是一個很重要的部分。本文總結(jié)本單位多年的施工經(jīng)驗,結(jié)合某特大橋工程,對鐵路橋梁鉆孔樁工程的施工方案進行了闡述。

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文章以羅葉大橋工程為例,介紹了鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)工藝,分析了樁基施工技術(shù)的重點、難點,提出了相應(yīng)的對策,為鉆孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)用提供參考。

杭州灣跨海大橋是建設(shè)中的世界上最大的跨海大橋,海上施工樁基礎(chǔ)工程難度較大。介紹了該工程鉆孔樁基礎(chǔ)施工的技術(shù)方法。

介紹了南京長江第四大橋北塔鉆孔樁基礎(chǔ)的施工工藝,重點闡述了鉆孔平臺的設(shè)計與施工以及超長大直徑鉆孔樁在砂質(zhì)泥巖中帶漿鉆進成孔等關(guān)鍵施工技術(shù)。實踐證明,南京長江第四大橋北塔樁基礎(chǔ)施工中對砂質(zhì)泥巖采用帶漿鉆進成孔技術(shù)是成功的,實現(xiàn)了根根成孔、成樁的目標(biāo)。

某鐵路樞紐工程 鉆孔樁基礎(chǔ) 施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 復(fù)核： 中鐵某局集團有限公司 某樞紐工程項目經(jīng)理部 二00九年十二月 ㈠、目的 明確橋梁樁基礎(chǔ)施工作業(yè)的施工工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指 導(dǎo)、規(guī)范樁基礎(chǔ)施工。 ㈡、編制依據(jù) 1、本工程招投標(biāo)文件和施工承包合同 2、某特大橋施工圖及某特大橋施工圖 3、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003j286-2004） 4、《鐵路橋涵施工規(guī)范》（tb10203-2002) 5、《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》tb10425——94 6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》tb10424-2003 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號 7、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》tz210-2005 8、《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(tb10218-2008j808-

1 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 主送單位橋十一隊編號2006—017 工程名稱武廣客運專線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工項目：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場地清理 1、鉆孔場地在旱地時，清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡 坡時，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺； 2、鉆孔場地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔方法，設(shè) 備大小決定； 3、鉆孔場地在深水或淤泥厚時，搭設(shè)工作平臺施工，平臺必須穩(wěn)定， 能承受施工作業(yè)時所有靜、活菏載，同時考慮設(shè)備能安全進、退場； 4、采用回旋鉆法鉆孔時，在施工場地或工作平臺考慮設(shè)置泥漿循環(huán)凈 化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。 二、護筒埋設(shè) 1、護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機護筒應(yīng)比鉆頭大約20cm， 使用沖擊鉆護筒應(yīng)比鉆頭大約40cm； 2、護筒頂面高出施工水位或地下

針對巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工中因地質(zhì)復(fù)雜因素所帶來的施工困難,對以往所遇到的巖溶不良地質(zhì)條件和施工經(jīng)驗進行了總結(jié),指出了可能出現(xiàn)施工故障的巖溶地質(zhì)特性,提出了地質(zhì)類型判別方法、相應(yīng)的施工技術(shù)對策和常見施工故障的預(yù)防措施。

交底人：復(fù)核：審核： page1of7 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 單位工 程名稱 田家溪特大橋 施工單 位名稱 中鐵一局滬昆客專第四項目分部 分部工 程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對滬昆客運專線長昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長1355.64米，全 橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁孔直 徑φ100cm，樁長從11m-36.5m不等，總計鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護樁 施工平臺平整完成后放樣所施工的樁位，在測量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場定出的樁中心位 置及時設(shè)置護樁，由樁中心引出4個護樁（如圖一）。

交底人：復(fù)核：審核： page1of7 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 單位工 程名稱 田家溪特大橋 施工單 位名稱 中鐵一局滬昆客專第四項目分部 分部工 程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對滬昆客運專線長昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長1355.64米，全 橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁孔直 徑φ100cm，樁長從11m-36.5m不等，總計鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護樁 施工平臺平整完成后放樣所施工的樁位，在測量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場定出的樁中心位 置及時設(shè)置護樁，由樁中心引出4個護樁（如圖一）。

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1????8 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 主送單位橋十一隊編號2006—017 工程名稱武廣客運專線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工工程：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場地清理 1、鉆孔場地在旱地時，清除雜物、換除軟土、平整壓實，場 地位于陡坡時，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺； 2、鉆孔場地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔 方法，設(shè)備大小決定； 3、鉆孔場地在深水或淤泥厚時，搭設(shè)工作平臺施工，平臺必 須穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活菏載，同時考慮設(shè)備能安 全進、退場； 4、采用回旋鉆法鉆孔時，在施工場地或工作平臺考慮設(shè)置泥 漿循環(huán)凈化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。 二、護筒埋設(shè) 1、護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機護筒應(yīng)比鉆頭大約 20cm，使用沖擊

橋梁工程鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù) 1.正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔 1.1先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入 鉆孔中一定數(shù)量后，方可開始鉆進。開始鉆進時，低檔慢速鉆進， 使護筒下口處有堅固的泥皮護壁。鉆至護筒下口1m后，才可按 正常速度鉆進。如護筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭， 向孔中填入粘土，再下鉆頭鉆孔，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙， 再繼續(xù)鉆進。接長鉆桿時，先卸去方形套，提升方鉆桿達到鉆頭 與鉆桿相連處露出轉(zhuǎn)盤為止。用鉆桿夾持器卡住鉆頭并支承于轉(zhuǎn) 盤，卸去方鉆桿，然后吊起一節(jié)圓鉆桿，連接于鉆頭，卸去夾持 器，把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時，夾 持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿與圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器， 把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進，一直鉆孔到需要 深度為止，卸鉆桿如上述逆做法辦理。接、卸鉆桿的動作要迅速、 安全，盡快完成，以免停鉆時

立交橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 皓月路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底 技術(shù)負責(zé)人：交底人： 題目：鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底時間： 參加人員： 皓月路立交橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁鉆孔采用沖擊鉆機成孔，導(dǎo)管法灌注砼。 本段橋梁工程鉆孔樁數(shù)為52根,樁徑有1.5m，先施工橋臺處鉆孔 樁，然后施工1＃、4＃墩樁基，最后施工2＃、3＃墩樁基。 施工方法 ①施工準(zhǔn)備 a.復(fù)核測量后，進行樁位測量放樣，施工隊根據(jù)樁位外四個方向 設(shè)立護樁，每條線護樁不少于3根護樁。 b.現(xiàn)場準(zhǔn)備。主要是進行平整場地、清除雜物、換除軟土、布置 便道、接通水電等工作。 c.在開鉆前，要保證鉆機就位的平穩(wěn)性；開鉆樁位設(shè)立標(biāo)示牌， 并明確孔位、孔深；現(xiàn)場有空白記錄表格；護筒到位；鉆頭保證在 1.47-1.48

鉆孔灌注樁是公路橋梁樁基礎(chǔ)施工的重要施工方法，施工質(zhì)量的優(yōu)劣對橋梁地基承載力影響顯著。廣深地區(qū)地基含水量豐富，屬于軟弱基層，公路橋梁鉆孔灌注樁施工應(yīng)重點關(guān)注。本文就軟基地層闡述了鉆孔樁施工中的注意問題及質(zhì)量檢驗措施。

鉆孔樁基礎(chǔ)是目前橋梁工程中的主要基礎(chǔ)形式,鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)至關(guān)重要。本文根據(jù)理論知識和施工經(jīng)驗對橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進行探討,闡述了施工放樣、圍堰施工和鉆孔施工的整個施工過程及注意事項,介紹了鉆孔樁質(zhì)量控制方法和檢測要求,對以后類似鉆孔樁基礎(chǔ)施工具有一定的借鑒作用。

個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途 1/8 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 主送單位橋十一隊編號2006—017 工程名稱武廣客運專線xjdi標(biāo)日期2006-9-6 施工工程：藏龍島特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工 陸域鉆孔樁基礎(chǔ)施工 一、場地清理 1、鉆孔場地在旱地時，清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡 坡時，可用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺； 2、鉆孔場地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔方法，設(shè) 備大小決定； 3、鉆孔場地在深水或淤泥厚時，搭設(shè)工作平臺施工，平臺必須穩(wěn)定， 能承受施工作業(yè)時所有靜、活菏載，同時考慮設(shè)備能安全進、退場； 4、采用回旋鉆法鉆孔時，在施工場地或工作平臺考慮設(shè)置泥漿循環(huán)凈 化系統(tǒng)； 5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%. 二、護筒埋設(shè) 1、護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機護筒應(yīng)比鉆頭大約20cm， 使用沖擊鉆護筒應(yīng)比鉆頭大

交底人：復(fù)核：審核： page1of9 技術(shù)交底書編號：綜橋—003 交底人：復(fù)核：審核： page2of9 單位工 程名稱 田家溪特大橋 施工單 位名稱 中鐵一局滬昆客專第四項目分部 分部 工程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容： 一、工程范圍 本技術(shù)交底只針對滬昆客運專線長昆段八標(biāo)田家溪特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)，田家溪特大 橋(中心里程dk372+094.82)位于湖南懷化芷江縣侗族自治縣境內(nèi)，橋長1355.64米， 全橋孔跨布置為3-24+39-32m預(yù)制雙線簡支箱梁。本橋基礎(chǔ)采用灌注摩擦鉆孔樁，樁 孔直徑φ100cm，樁長從11m-36.5m不等，總計鉆孔灌注樁374根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求： （1）定位及設(shè)置護樁 施工平臺平整完成后放樣所施工的樁位，在測量放樣后，根據(jù)現(xiàn)場定出的

旋挖鉆機鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書 工程名稱：鄭徐客專鐵路工程施工合同段：zxzq03編號：zxzq03-4-q-01 工程名稱開蘭特大橋 分部工程名稱開蘭特大橋（1302#墩～1549#徐州臺） 分項工程名稱鉆孔樁樁基礎(chǔ)（旋挖鉆機施工） 施工單位 中鐵十七局集團鄭徐 客運專線三標(biāo)四分部 里程 dk097+367.775~dk105+5 28.635 交底日期2013-04-06交底地點項目部會議室 一、旋挖鉆機就位 把鉆機開到樁位附近，盡量使車體保持水平，如斜坡過大可用墊砂石調(diào)整，位置確定后 鎖緊履帶，回轉(zhuǎn)主機和變幅油缸，將鉆頭尖精確對準(zhǔn)樁位木樁上的小釘，點動觸摸屏的回轉(zhuǎn) 置零按鈕，通過桅桿鉛垂?fàn)顟B(tài)自動調(diào)節(jié)裝置，調(diào)整鉆桿豎直。把樁尖落至與護筒上沿同一平 面內(nèi)，把深度儀設(shè)零。 二、護筒埋設(shè) 將擴孔器安裝在鉆頭頂，鉆頭著地、旋轉(zhuǎn)、開始鉆進，以鉆頭自重或加壓油缸作為鉆進 壓

施工技術(shù)交底 cxa- 工程名稱南坪快速路（二期）第4合同段施工單位中鐵二十五局集團有限公司 分部分項名稱主線橋左幅鉆孔樁基礎(chǔ)施工隊伍鉆孔樁施工作業(yè)隊 沙河立交主線橋由左、右兩幅獨立的橋梁組成，其中左幅橋梁起止里程為z9+692.610～ z10+256.105，橋長1562.721m，左幅橋梁5z63～4z39中共有30個墩臺設(shè)計為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑 分別為φ1.2m、φ1.5m、φ2.0m，共計100根鉆孔樁，其中φ1.2m樁8根，φ1.5m樁58根，φ2.0m 樁34根，采用沖孔樁機成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。現(xiàn)對左幅鉆孔樁基礎(chǔ)施工做如下交底。 一、主要工程數(shù)量 左幅橋梁鉆孔樁共計100根，其中其中φ1.2m樁8根，φ1.5m樁58根，φ2.0m樁34根。 主要工程量：鋼筋：368.3