廈深鐵路錢東特大橋MZ32下行式移動模架制梁施工技術
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移動模架原位制梁已作為一項常規(guī)的施工方法應用于大規(guī)模的鐵路建設中,當橋墩較高、橋跨較長或架橋機架設受到限制時,已廣泛地采用移動模架逐孔現(xiàn)澆施工技術。結(jié)合廈深鐵路工程實例,詳細地闡述了MZ32下行式移動模架的構造、組裝、施工原理以及施工步驟,探討采用移動模架原位制梁施工技術、箱梁施工的工藝過程,以推廣移動模架的應用。
高峰水庫特大橋MZ32型下行式移動模架現(xiàn)澆梁施工技術
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高峰水庫特大橋mz32型下行式移動模架現(xiàn)澆梁施工技術——結(jié)合廣深港客運專線高峰水庫特大橋采用移動模架現(xiàn)澆梁的施工經(jīng)驗,本文詳細介紹了mz32型下行式移動模架的結(jié)構、安裝、預壓、過孔、拆除等工作原理及現(xiàn)澆箱梁施工技術。
高峰水庫特大橋MZ32型下行式移動模架現(xiàn)澆梁施工技術
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結(jié)合廣深港客運專線高峰水庫特大橋采用移動模架現(xiàn)澆梁的施工經(jīng)驗,本文詳細介紹了mz32型下行式移動模架的結(jié)構、安裝、預壓、過孔、拆除等工作原理及現(xiàn)澆箱梁施工技術。
下行式移動模架原位制梁施工技術
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結(jié)合工程實例,詳細地闡述了下行式移動模架的構造、組裝、施工原理以及施工步驟,探討了采用移動模架原位制梁施工技術施工箱梁的工藝過程,以推廣移動模架的應用。
下行式移動模架原位制梁施工技術
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文章介紹了下行式移動模架的結(jié)構、構造,具體的施工步驟及操作技術。通過下行式移動模架在青銀高速公路齊河至夏津段禹城南特大橋工程中應用實例,說明了用移動模架造橋的優(yōu)點。
下行式移動模架原位制梁施工技術
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結(jié)合溫福鐵路(浙江段)客運專線垂楊特大橋32m標準跨整孔箱梁的施工實例,詳細介紹了下行式移動模架的構造、組成、施工原理,以及采用移動模架原位制梁的主要工藝過程。
MZ32移動模架造橋機
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客運專線mz32移動模架造橋機是一種用于高速鐵路雙線整體預應力混凝土箱形梁制作的大型施工裝備,對mz32造橋機結(jié)構及其施工工藝做了全面介紹,有利于加深施工人員對同類專用設備的認識、提高作業(yè)效率和施工質(zhì)量。
淺談MZ32/900型下行式移動模架造橋機拆除施工技術
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本文以廣深港鐵路高峰水庫特大橋移動模架造橋機的拆除施工為例,從拆除方案比選、拆除過程控制及人員設備配置等方面對mz32/900型下行式移動模架造橋機拆除施工技術進行了總結(jié),以期對類似工程提供借鑒。
石太鐵路客運專線冶河特大橋DXZ32/900下行式移動模架施工技術
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介紹dxz32/900下行式移動模架在石太客運專線z7標段冶河特大橋的應用情況,重點介紹該型移動模架的施工工序,施工要點。
下行式移動模架施工技術
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針對菏關高速公路京九公鐵立交橋上跨鐵路和河流、施工凈空小的特點,在梁部施工過程中采用下行式移動模架方法,主要闡述了移動模架的結(jié)構組成、施工原理、組裝流程及施工工藝等方面的內(nèi)容。施工實踐表明移動模架施工具有安全、經(jīng)濟、施工速度快的特點,在地質(zhì)條件復雜、孔徑適中的多跨連續(xù)梁施工中值得大力推廣。
下行式移動模架制40m鐵路箱梁施工關鍵技術
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結(jié)合新建武漢天興洲公鐵兩用長江大橋采用移動模架法橋位制梁的施工實踐,重點介紹了下行式移動模架的設計特點以及移動模架拼裝、預壓和現(xiàn)澆施工40m鐵路簡支箱梁的關鍵技術。
甬臺溫鐵路上行式移動模架制梁施工技術
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根據(jù)甬臺溫鐵路大噸位箱梁施工實際,闡述移動模架選型配套,以及拼裝、預壓、過孔等關鍵環(huán)節(jié),按照上行式移動模架施工流程詳細介紹施工工藝及關鍵技術,成功地指導施工實踐,預制箱梁質(zhì)量良好。
移動模架法橋位制梁施工技術
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文中結(jié)合武漢天興洲長江大橋移動模架橋位制梁工程,介紹了移動模架制梁的特點、組成部件、工作原理以及一些關鍵工藝與技術。在武漢天興洲長江大橋移動模架制梁施工中,高效快速地完成了制梁任務,所生產(chǎn)箱梁的外形尺寸、外觀質(zhì)量及線形控制完全滿足設計和規(guī)范要求,取得了良好的效果,經(jīng)濟、環(huán)境效益顯著。
高峰水庫特大橋下行式移動模架現(xiàn)澆箱梁施工技術
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移動模架是一項新興的橋梁施工技術,在世界橋梁施工領域已得到廣泛應用。我國于上世紀九十年代初期引進該技術后,經(jīng)過十幾年的應用和開發(fā),已經(jīng)有一大批具有自主知識產(chǎn)權的移動模架在公路、鐵路橋梁施工領域得到應用,本文介紹的mz-900型下行式移動模架在廣深港客運專線高峰水庫特大橋箱梁現(xiàn)澆施工中得到了成功應用。
下行式移動模架現(xiàn)澆箱梁施工技術
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現(xiàn)澆預應力箱梁常用的施工方法有滿堂支架法、移動模架法和懸臂澆筑法等,采用移動模架施工是近幾年興起的一種適用于預應力混凝土連續(xù)梁橋的新工藝。相對于橋梁上部結(jié)構施工的懸臂澆筑、懸臂拼裝施工以及逐跨施工、頂推施工、導梁拼裝施工和轉(zhuǎn)體施工等方法,具有結(jié)構合理、材料用量省、不需預制場地、工序程序化、質(zhì)量可靠和整體性好等特點。特別是對于中小跨徑連續(xù)梁橋,該工藝方法為施工現(xiàn)代化創(chuàng)造了優(yōu)良的條件,值得推廣和應用。移動模架又分上行式移動模架和下行式移動模架。本文對下行式移動模架現(xiàn)澆整孔鐵路箱梁施工工藝及工序操作要領做了較為全面的描述,適用于橋梁上部結(jié)構現(xiàn)澆箱梁的施工與控制,具有一定的推廣價值。
下行式移動模架現(xiàn)澆箱梁施工技術要點探討
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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,在橋梁施工中出現(xiàn)了移動模架新興技術,這一技術在世界得到了廣泛的應用。經(jīng)過我國不斷的開發(fā)以及研制,已經(jīng)有很多具有知識產(chǎn)權的移動模架在各種公路以及鐵路中得到了廣泛的應用。本文以具體的工程實例,探討了下行式移動模架現(xiàn)澆箱梁施工技術的要點。
下行式移動模架現(xiàn)澆簡支箱梁施工技術
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結(jié)合工程實例,介紹了下行式移動模架的組成構造、工作原理,對移動模架進行鐵路客運專線箱梁原位現(xiàn)澆施工的施工工藝及施工要點進行了較為全面的闡述,從而推廣下行式移動模架的應用。
下行式移動模架末跨箱梁施工新技術
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采用下行式移動模架施工的箱形橋梁,由于其末跨墩柱結(jié)構形式的改變,末跨箱梁施工需搭設臨時墩柱進行輔助,因此,末跨施工投入產(chǎn)出比低。以鋪前跨海大橋引橋末跨箱梁施工為依托,針對移動模架結(jié)構體系、受力特性、過孔方式等要素進行分析,研究更簡便的末跨施工新技術。
某特大橋移動模架制梁施工方案_secret
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1 某特大橋移動模架制梁施工方案 2 目錄 一、工程概況........................................................................2 二、施工計劃........................................................................6 1、總體施工安排.................................................................6 2、施工組織機構.................................................................6 3、施工周期表........................................
采用下行式移動模架現(xiàn)澆鐵路客運專線32m箱梁施工關鍵技術
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結(jié)合石太客運專線率先通過鐵道部論證采用移動模架法橋位現(xiàn)澆制梁的施工實踐,重點介紹了下行式移動模架的設計特點以及移動模架現(xiàn)場拼裝、預壓、整體高位提升和現(xiàn)澆鐵路客運專線32m簡支箱梁的關鍵技術。
采用下行式移動模架現(xiàn)澆鐵路客運專線32m箱梁施工關鍵技術
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結(jié)合石太客運專線率先通過鐵道部論證采用移動模架法橋位現(xiàn)澆制梁的施工實踐,重點介紹下行式移動模架的設計特點以及移動模架現(xiàn)場拼裝、預壓、整體高位提升和現(xiàn)澆鐵路客運專線32m簡支箱梁的關鍵技術。
下行式移動模架現(xiàn)澆32m客運專線雙線箱梁施工技術
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結(jié)合石太客運專線采用移動模架現(xiàn)澆32m雙線整孔簡支箱梁的工程實踐,介紹了下行式移動模架的設計、拼裝、預壓、混凝土澆筑施工、預應力張拉、過孔等施工技術。
武廣客運專線上行式移動模架快速制梁施工技術
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通過對武廣客運專線炎廟大橋與特大橋工程32m整孔簡支箱梁移動模架快速制梁施工技術的介紹,重點描述了制梁過程中施工對設計的突破及網(wǎng)絡計劃技術的運用,充分挖掘了移動模架制梁快速施工的潛能,使之較常規(guī)移動模架制梁工效有了重大突破,為類似工程施工提供一定的借鑒和指導。
軌道走行式移動模架造橋機現(xiàn)澆箱梁施工技術
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采用萬能桿件等常規(guī)材料拼裝的軌道走行式移動模架造橋機,能利用既有道路進行高架橋現(xiàn)澆箱梁施工,且工期短、效率高、安全可靠,適宜于城市輕軌交通中等跨度雙線預應力混凝土簡支箱梁的現(xiàn)澆施工。介紹了該軌道走形式造橋機的構造及其現(xiàn)澆箱梁施工技術。
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職位:全職房建建造師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林