雙速電機(jī)原理
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1.繞組從單星形改接成雙星形,如下圖(左)所示。當(dāng)用這種接線方式時(shí),電動(dòng)機(jī)由 Y接改 為 YY連接,每相的繞組均由串聯(lián)改為并聯(lián),這樣使磁極對(duì)數(shù)較少了一般。利用這種換接法, 電動(dòng)機(jī)在變極調(diào)速后,其額定轉(zhuǎn)矩基本上保持不變,所以適合與拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載,力 圖起重機(jī)和皮帶傳輸機(jī)等。 2.繞組從三角形改成雙星形( Y形),如上圖(右)所示三角形改為雙星形,也使磁極對(duì)數(shù) 減小一半,而得到調(diào)速效果。這種變極調(diào)速后,電動(dòng)機(jī)的額定功率基本上不變,但是額定轉(zhuǎn) 矩幾乎要減小一半,所以這種接法適合用于拖動(dòng)恒功率性質(zhì)的負(fù)載,如各種金屬切削機(jī)床。 當(dāng)利用磁極對(duì)數(shù)的變換對(duì)三相 異步電動(dòng)機(jī) 進(jìn)行調(diào)速時(shí),由于改接后繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向 不會(huì)改變,在改變極數(shù)時(shí),應(yīng)把接到電動(dòng)機(jī)進(jìn)線端子上的 電源的相序變一下。 雙速電機(jī)雙星接線圖 你數(shù)每極每相有多少個(gè)槽就可以了, 再用總槽數(shù)除以相數(shù), 再除以剛才數(shù)的每極每相的槽數(shù), 就是
雙速電機(jī)工作原理
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主回路工作原理: 合上電源開關(guān)qs,電源接通 當(dāng)km1主觸頭閉合km2主觸頭斷開時(shí),電機(jī)m得電作△形連接低速運(yùn)轉(zhuǎn);延時(shí)結(jié)束后km1主觸頭斷開km2 主觸頭閉合時(shí),電機(jī)m作yy形連接高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 控制回路工作原理: 合上電源開關(guān)qs,電源接通 啟動(dòng): km1兩常開 觸頭閉合 ka常開觸頭閉合自鎖 ka常閉 觸頭分?jǐn)?kt線圈失電 km1常閉 觸頭閉合 km2線圈得電 km2常閉觸頭分?jǐn)嗦?lián)鎖km1 km2主觸頭閉合電機(jī)得電yy運(yùn)行 km1主觸頭分?jǐn)?kt延時(shí)觸頭 延時(shí)分?jǐn)?km1線圈 失電km1常開觸頭斷開 電機(jī)暫時(shí)失電 kt常閉觸頭閉合 按下 sb2 kt線圈 得電 km1常閉觸頭分?jǐn)嗦?lián)鎖km2 km1主觸頭閉合 km1線圈 得電 kt常閉觸頭分?jǐn)嗦?lián)鎖km2 kt延時(shí)觸頭 瞬時(shí)閉合電機(jī)△連接低速運(yùn)行 k
異步電機(jī)原理
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異步電機(jī)原理
發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)
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發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng) 眾所周知,同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵(lì)磁。在以往的他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)中,其直流電流 是有附設(shè)的直流勵(lì)磁機(jī)供給。直流勵(lì)磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場(chǎng)產(chǎn)生了多相交流電,由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用,在電刷上獲得了直流電,再通過另一套電刷,滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁繞組去勵(lì)磁,因此直流勵(lì)磁機(jī)的換向器原則上是一個(gè)整流器,顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代,而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個(gè)條件。將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī) 的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動(dòng),則可取消換向器、滑塊等滑動(dòng)接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉(zhuǎn)子勵(lì)磁、繞組勵(lì)磁。這就是無刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng),介紹它的工作原理。 一、相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁原理 左圖為常用的電抗移相相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)線路
常用的空調(diào)電機(jī)原理
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空調(diào)電機(jī)原理 空調(diào)器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有壓縮機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)(軸流風(fēng)機(jī)和貫流風(fēng)機(jī))、擺動(dòng)送風(fēng)葉片(步進(jìn) 電機(jī)和同步電機(jī))等部件電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 1.壓縮機(jī)電機(jī) (1)單相異步電機(jī):空調(diào)器用單相壓縮機(jī)有兩個(gè)繞 組,即啟動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組(主繞組),三個(gè)接線頭, 其中c為公共端,s為啟動(dòng)端,r為運(yùn)行端,一般采用 電容運(yùn)行式(psc)驅(qū)動(dòng),實(shí)行定速控制,其接線原理 如圖3-2-4所示。 從圖中可以看出,電機(jī)從啟動(dòng)到正常運(yùn)行過程中, 副繞組電路始終都串接一只電容,這樣電器運(yùn)行性能 好,效率與功率因數(shù)高,工作可靠。 (2)三相異步電機(jī) 其結(jié)構(gòu)與單相電機(jī)類似,不同的是三相電機(jī)定子由3組完全對(duì)稱的繞組組成,這三個(gè) 繞組嵌在定子鐵芯槽中,而且在空間分布上彼此錯(cuò)開120°電度角。3個(gè)繞組可接成y形, 亦可接成△形,當(dāng)定子繞組中通入三相對(duì)稱電流(即三相電流在時(shí)間位相上互差120°電度 角)時(shí)
永磁同步電機(jī)原理
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永磁同步電機(jī)原理、特點(diǎn)、應(yīng)用詳解 電機(jī)對(duì)于工農(nóng)業(yè)來說至關(guān)重要,本文將會(huì)對(duì)電機(jī)的定義、分類、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的分類進(jìn)行簡介,并 詳細(xì)介紹永磁同步電機(jī)的原理、特點(diǎn)以及應(yīng)用。 電機(jī)的定義 所謂電機(jī),顧名思義,就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械 能時(shí),電機(jī)表現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)的工作特性;當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí),電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)電機(jī)的工作特 性。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子,定子繞組,轉(zhuǎn)速傳感器以及外殼,冷卻等零部件組成。 電機(jī)的分類 按結(jié)構(gòu)和工作原理劃分:直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)。 按工作電源種類劃分:可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。 交流電機(jī)還可分:單相電機(jī)和三相電機(jī)。 直流電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分:無刷直流電動(dòng)機(jī)和有刷直流電動(dòng)機(jī)。 有刷直流電動(dòng)機(jī)可劃分:永磁直流電動(dòng)機(jī)和電磁直流電動(dòng)機(jī)。 電磁直流電動(dòng)機(jī)劃分:串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。 永磁直流電動(dòng)機(jī)
永磁同步電機(jī)原理及其應(yīng)用分析
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永磁同步電機(jī)原理及其應(yīng)用分析
交流變頻調(diào)速電機(jī)原理
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交流變頻調(diào)速基本原理 一.異步電動(dòng)機(jī)概述 1.異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)原理 n n0 nfi 異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由定子主磁通和轉(zhuǎn)子電流相互作 用產(chǎn)生的。 ⑴磁場(chǎng)以n0轉(zhuǎn)速順時(shí)針旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線,產(chǎn)生轉(zhuǎn)子 電流 ⑵通電的轉(zhuǎn)子繞組相對(duì)磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生電磁力 ⑶電磁力使轉(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn),方向與磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)方向相同 2.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的產(chǎn)生 旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)實(shí)際上是三個(gè)交變磁場(chǎng)合成的結(jié)果。這三個(gè)交變磁 場(chǎng)應(yīng)滿足: ⑴在空間位置上互差2π/3rad電度角。這一點(diǎn),由定子三相繞 組的布置來保證 ⑵在時(shí)間上互差2π/3rad相位角(或1/3周期)。這一點(diǎn),由通 入的三相交變電流來保證 3.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流的必要條件是轉(zhuǎn)子繞組切割定子磁場(chǎng)的磁力 線。因此,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n必須低于定子磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n0,兩者之 差稱為轉(zhuǎn)差: δn=n0-n 轉(zhuǎn)差與定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速(常稱為同
永磁同步電機(jī)原理及其應(yīng)用
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永磁同步電機(jī)原理及其應(yīng)用
三相發(fā)電機(jī)原理
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三相交流發(fā)電機(jī)原理模型 實(shí)際應(yīng)用的都是三相交流發(fā)電機(jī),其定子鐵芯的內(nèi)圓均勻分布著6個(gè)槽,嵌裝著三個(gè)相互間隔120 度的同樣線圈,分別稱之為a相線圈、b相線圈、c相線圈。裝上轉(zhuǎn)子就組成了一臺(tái)三相交流發(fā)電 機(jī)原理模型。 三相交流發(fā)電機(jī)原理 畫面中的三相交流發(fā)電機(jī)采用星形接法,三個(gè)線圈的公共點(diǎn)引出線是中性線,每個(gè)線圈的引出 線是相線。 當(dāng)轉(zhuǎn)子勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)三個(gè)線圈順序切割磁力線,都會(huì)感生交流電動(dòng)勢(shì),其幅度與頻率相同。由于 三個(gè)線圈相互間隔120度,它們感應(yīng)電勢(shì)的相位也相差120度。在畫面上有每根相線的輸出電勢(shì)波形。 這個(gè)模型的轉(zhuǎn)子只有兩個(gè)極,所以感生的電壓頻率與轉(zhuǎn)子每秒轉(zhuǎn)速相同,是同步交流發(fā)電機(jī), 當(dāng)轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)(3000r/min)時(shí),發(fā)出的三相交流電頻率為50赫茲(hz),這種兩極的同步 發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用在燃煤電廠、燃?xì)廨啓C(jī)電廠與核電廠,這些電廠使用轉(zhuǎn)速為3000
空調(diào)、水泵、發(fā)電機(jī)原理
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空調(diào) 工作原理 溴化鋰中央空調(diào)制冷原理 1.溴化鋰吸收式制冷原理和蒸汽壓縮制冷原理有相同之處,都是利用液態(tài)制冷 劑在低溫、低壓條件下,蒸發(fā)、汽化吸收載冷劑的熱負(fù)荷,產(chǎn)生制冷效應(yīng)。所不同的 是,溴化鋰吸收式制冷是在利用“溴化鋰-水”組成的二元溶液為工質(zhì)對(duì),完成制冷 循環(huán)的。 2.在溴化鋰吸收式制冷機(jī)內(nèi)循環(huán)的二元工質(zhì)中,水是制冷劑。水在真空狀態(tài)下 蒸發(fā),具有較低的蒸發(fā)溫度(6℃),從而吸收載冷劑熱負(fù)荷,使之溫度降低。溴化 鋰水溶液是吸收劑,在常溫和低溫下強(qiáng)烈地吸收水蒸氣,但在高溫下又能將其吸收的 水分釋放出來。吸收與釋放周而復(fù)始制冷循環(huán)不斷。制冷過程中的熱能為蒸汽,也可 叫動(dòng)力。 3.雙效溴化鋰制冷機(jī)工作原理: 1)雙效溴化鋰制冷機(jī),一般形式為三筒式。主要部件由:高壓發(fā)生器、低壓發(fā) 生器、冷凝器、吸收器、蒸發(fā)器、高溫?fù)Q熱器、低
常用的空調(diào)電機(jī)原理 (2)
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常用的空調(diào)電機(jī)原理 空調(diào)電機(jī)原理 空調(diào)器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有壓縮機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)(軸流 風(fēng)機(jī)和貫流風(fēng)機(jī))、擺動(dòng)送風(fēng)葉片(步進(jìn)電機(jī)和 同步電機(jī))等部件電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 1.壓縮機(jī)電機(jī) (1)單相異步電機(jī):空調(diào)器 用單相壓縮機(jī)有兩個(gè)繞組,即 啟動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組(主繞 組),三個(gè)接線頭,其中c為 公共端,s為啟動(dòng)端,r為運(yùn) 行端,一般采用電容運(yùn)行式(psc)驅(qū)動(dòng),實(shí)行 定速控制,其接線原理如圖3-2-4所示。 從圖中可以看出,電機(jī)從啟動(dòng)到正常運(yùn)行過程 中,副繞組電路始終都串接一只電容,這樣電器 運(yùn)行性能好,效率與功率因數(shù)高,工作可靠。 (2)三相異步電機(jī) 其結(jié)構(gòu)與單相電機(jī)類似,不同的是三相電機(jī)定 子由3組完全對(duì)稱的繞組組成,這三個(gè)繞組嵌在 定子鐵芯槽中,而且在空間分布上彼此錯(cuò)開 120°電度角。3個(gè)繞組可接成y形,亦可接成 △形,當(dāng)定子繞組中通入三相對(duì)稱電流(即三相 電流在時(shí)間
柴油發(fā)電機(jī)原理
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發(fā)電機(jī)原理 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)原理 發(fā)電機(jī)概述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng) 力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī), 再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。 發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般 原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率, 達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 發(fā)電機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。 發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下: 發(fā)電機(jī)分:直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī) 交流發(fā)電機(jī)分:同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用) 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 發(fā)電機(jī)
直流電機(jī)原理(直觀易懂)
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直流電機(jī)原理(直觀易懂)
汽車蓄電池充電機(jī)原理詳解
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汽車蓄電池充電機(jī)原理詳解 現(xiàn)在市場(chǎng)上比較好的12v充電機(jī)一般都采用的是三段式智能充電模式,電路設(shè)計(jì)原理多常 用開關(guān)恒流恒壓電源的設(shè)計(jì)。什么是三段式充電?讓我們先來了解一些12v充電機(jī)的概念。 1、浮充:充電后的蓄電池,由于電解液及極板中存在雜質(zhì),會(huì)在極板上形成局部放電,因 此為使電池在飽滿的狀態(tài)下處于備用狀態(tài),電池與12v充電機(jī)并聯(lián),接于直流母線上,12v 充電機(jī)除擔(dān)負(fù)經(jīng)常的直流負(fù)荷外,還給電池適當(dāng)?shù)某潆婋娏鳎@種方式叫做浮充電。 2、均充:均充就是均衡充電。所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使 用過程中,因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種 不平衡趨勢(shì)的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對(duì)電池進(jìn)行活化充電。 均充電壓一般為14.5v,均充時(shí)間不大于10小時(shí)。一般是在下列情況下蓄電池需要均 衡充電。 1、市電停電后電池釋放的能
雙速電機(jī)接線圖及控制原理分析
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雙速電機(jī)接線圖及控制原理分析 一、雙速電機(jī)控制原理調(diào)速原理 根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式:n1=60f/p 三相異步電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)調(diào)速有多種方法,如采用變頻調(diào)速(yvp變頻調(diào)速電機(jī)配合變 頻器使用),改變勵(lì)磁電流調(diào)速(使用yct電磁調(diào)速電機(jī)配合控制器使用,可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速), 也可通過改變電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速,即是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁 極對(duì)數(shù),從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 根據(jù)公式;n1=60f/p可知異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對(duì)數(shù)成反比,磁極對(duì)數(shù)增加一倍, 同步轉(zhuǎn)速n1下降至原轉(zhuǎn)速的一半,電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半,所以改變磁極對(duì) 數(shù)可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的(這也是常見的2極電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000rpm,4極電機(jī)同步 轉(zhuǎn)速1500rpm,6極電機(jī)同步轉(zhuǎn)速1000rpm等)。這種調(diào)速方法是有級(jí)的,不能平滑調(diào)速,而且 只適用于鼠
汽油發(fā)電機(jī)原理圖.
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目錄 一、安全使用須知1四、使用說明16 二、發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)圖例說明21、機(jī)組起動(dòng)前的檢查16 1、各部位名稱2 2、機(jī)組起動(dòng)、運(yùn)行16 2、使用前檢查4 3、停機(jī)16 3、起動(dòng)發(fā)電機(jī)組5 4、發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)17 4、發(fā)電機(jī)組使用方法8五、維護(hù)保養(yǎng)17 5、停機(jī)步驟111、日常維護(hù)17 6、維護(hù)保養(yǎng)122、定期維護(hù)18 7、貯存143、正常維護(hù)程序18 三、機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)144、長期停放的維護(hù)19 1、機(jī)組外形尺寸與重量15六、故障分析與排除20 2、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)15七、電器原理圖24 一、安全使用需知 機(jī)組使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說明書。 機(jī)組工作場(chǎng)地應(yīng)選擇平坦、通風(fēng)良好、無易燃、易爆物和遠(yuǎn)離火源的地方,禁 止在密閉的室內(nèi)使用;使用過程中應(yīng)防止小孩及動(dòng)物接近機(jī)組和電源線。
《電機(jī)原理與維修》課程項(xiàng)目化教學(xué)改革的研究與實(shí)踐
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《電機(jī)原理與維修》課程內(nèi)容較難,容易使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。為了更好地突出教學(xué)特色,培養(yǎng)具有高素質(zhì)的創(chuàng)新型人才,同時(shí)為了適應(yīng)專業(yè)課程的教改模式,結(jié)合實(shí)際開展了相關(guān)的分析和研究,提出了《電機(jī)原理與維修》課程項(xiàng)目化教學(xué)改革的措施和方案。
變頻器在升降機(jī)雙速電機(jī)改造中的應(yīng)用
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變頻器在升降機(jī)雙速電機(jī)改造中的應(yīng)用 【摘要】本文介紹了變頻調(diào)速技術(shù)在升降機(jī)雙速電 機(jī)改造中的應(yīng)用,簡述了雙速電機(jī)的調(diào)速原理及利用雙速電 機(jī)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)所存在的弊端,重點(diǎn)介紹了變頻器的選型和 參數(shù)設(shè)置。 【關(guān)鍵詞】變頻;雙速;改造 0引言 悅達(dá)汽車總廠總裝車間pbs升降機(jī)的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)由雙速 電機(jī)進(jìn)行調(diào)速,升降機(jī)在升降過程中,需要有一個(gè)由慢到快, 然后再由快到慢的過程,即起動(dòng)時(shí)緩慢的升速,達(dá)到一定速 度后快速運(yùn)行,當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí),先減速,再緩慢停車,調(diào)速 方法主要是通過切換外部電氣線路來改變電動(dòng)機(jī)線圈的繞 組連接方式來實(shí)現(xiàn),但是該雙速電機(jī)只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速,無 法平滑調(diào)速,因控制回路主要是由繼電器和接觸器控制,線 路復(fù)雜,,所以故障點(diǎn)較多,故障率較高;另外由于雙速電 機(jī)起動(dòng)時(shí)沖擊電流大,升降機(jī)不停上升下降,故交流接觸器 容易損壞,從而延長設(shè)備停機(jī)時(shí)間,降低設(shè)備啟動(dòng)率。變頻 器調(diào)速技術(shù)在悅
空調(diào)單速鼠籠電機(jī)改雙速電機(jī)的實(shí)踐
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46 / 遼寧紡織科技 砂皇乞調(diào) 空調(diào)單速鼠籠電機(jī)改雙速 杜昌盛 (鞍山化纖毛紡織廠) 我廠空調(diào)用電比較多,占全廠生產(chǎn)耗電 的20左右,除夏季外,隨著氣溫下降風(fēng)量 電隨之減少,部分電機(jī)處于輕載運(yùn)行狀態(tài)。 過去為了節(jié)能,一般采用調(diào)換皮帶輪或改變 風(fēng)機(jī)風(fēng)葉角度來調(diào)節(jié)風(fēng)量,工作頻繁也不方 便,有效§辦法是甩可控硅串級(jí)調(diào)速和變頻 調(diào)速,但投資費(fèi)用高,不經(jīng)濟(jì)。我們利用 j02系列電動(dòng)機(jī)改制的416雙速電動(dòng)機(jī),可按 季節(jié)的不同,來調(diào)節(jié)極數(shù)(轉(zhuǎn)速),達(dá)到所 需的風(fēng)量,既滿足工藝溫濕度要求,又達(dá)到 節(jié)能的目的。 一 ,變極調(diào)逮愿理 電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可用改變定子繞組的磁極 對(duì)數(shù)來達(dá)到。一般可采用改變電動(dòng)機(jī)定子繞 組的接線方法和利甩不同的接線組合,用二 套繞組得到不同的磁極對(duì)數(shù)來實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)機(jī) 同步轉(zhuǎn)速1、電源頻率f和繞組極對(duì)數(shù)p之間
循環(huán)水泵雙速電機(jī)的節(jié)能改造
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介紹了雙速電機(jī)的應(yīng)用原理,在此基礎(chǔ)上論述了電機(jī)改造的必要性。對(duì)其改造效果進(jìn)行了比較,結(jié)果表明:循環(huán)水泵雙速電機(jī)改造具有投資小、見效快等特點(diǎn),達(dá)到了調(diào)節(jié)水量和節(jié)能降耗之目的。
汽油發(fā)電機(jī)原理圖-文檔資料
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汽油發(fā)電機(jī)原理圖-文檔資料
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職位:建筑工程管理項(xiàng)目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林