目錄 第一節(jié)桿路,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二節(jié)吊線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第三節(jié)拉線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第四節(jié)鋼柄地錨,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第五節(jié)高拉樁撐桿吊板拉,,,,,,,,,,,,,,,,3 第六節(jié)光纜的器材檢查,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第七節(jié)光纜的配盤,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第八節(jié)光纜的接續(xù)和安裝,,,,,,,,,,,,,,,,4 第九節(jié)光纜架設(shè),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第十節(jié)地線避雷線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第十一節(jié)標(biāo)志桿號(hào),,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 水泥桿假終結(jié)安裝示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,6 架空

張?zhí)畦F路豐南南站10kv配電所外部電源工程施工組織方案 第一節(jié)工程概況 工程名稱：張?zhí)畦F路豐南南站10kv配電所外部電源工程 工程地點(diǎn)：豐南 主要工程內(nèi)容： 柳樹圈220kv變電站至豐南南10kv配電所架空及電纜電源線路 1條，黃各莊110kv變電站至豐南南10kv配電所架空及電纜電源線 路1條，以及2條線路的電力試驗(yàn)。 豐南南10kv配電所電源線路的引入接口施工及送電前試驗(yàn)。 完成豐南南10kv配電所電源進(jìn)線的供用電及送電手續(xù)辦理。 完成豐南電力公司要求的相關(guān)流程手續(xù)辦理，按地方要求辦理完 成各種規(guī)劃的相關(guān)手續(xù)。 負(fù)責(zé)協(xié)助甲方完成線路施工的青補(bǔ)及征占地工作及相關(guān)手續(xù)的 辦理。 承包內(nèi)容及方式：本工程包含供用電手續(xù)辦理、包含線路設(shè)計(jì)、 定測(cè)及線路施工、包含除甲供料（架空導(dǎo)線、高壓電纜）外的其它所 有材料設(shè)備供給及電氣試驗(yàn)，包含工程驗(yàn)收及開通送電等。 工程性質(zhì)：新建張

架空線路施工規(guī)范 目錄 第一節(jié)桿路??????????????????????1 第二節(jié)吊線??????????????????????1 第三節(jié)拉線??????????????????????2 第四節(jié)鋼柄地錨????????????????????2 第五節(jié)高拉樁撐桿吊板拉????????????????3 第六節(jié)光纜的器材檢查?????????????????3 第七節(jié)光纜的配盤???????????????????3 第八節(jié)光纜的接續(xù)和安裝????????????????4 第九節(jié)光纜架設(shè)????????????????????4 第十節(jié)地線避雷線???????????????????5 第十一節(jié)標(biāo)志桿號(hào)???????????????????5 水泥桿假終結(jié)安裝示意圖?????????????

目錄 第一節(jié)桿路,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二節(jié)吊線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第三節(jié)拉線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第四節(jié)鋼柄地錨,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第五節(jié)高拉樁撐桿吊板拉,,,,,,,,,,,,,,,,3 第六節(jié)光纜的器材檢查,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第七節(jié)光纜的配盤,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第八節(jié)光纜的接續(xù)和安裝,,,,,,,,,,,,,,,,4 第九節(jié)光纜架設(shè),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第十節(jié)地線避雷線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第十一節(jié)標(biāo)志桿號(hào),,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 水泥桿假終結(jié)安裝示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,6 架空

框構(gòu)橋頂進(jìn)縱橫抬架空線路施工技術(shù)——以北京動(dòng)車段工程萬壽南延路頂進(jìn)框構(gòu)橋?yàn)槔?，介紹縱橫抬架空鐵路營(yíng)業(yè)線路的特點(diǎn)、架空程序、架空方法以及防止線路橫移及道岔補(bǔ)強(qiáng)措施，對(duì)工字鋼橫梁進(jìn)行受力分析，完成橫梁強(qiáng)度、剛度檢算，對(duì)大型頂進(jìn)框構(gòu)橋縱橫抬架空施工...

電力工程架空線路施工技術(shù) doi：10.16640/jki.37-1222/t.2016.22.066 在電力架空線路工程實(shí)施的過程中，應(yīng)該結(jié)合各種客觀和主 觀因素的影響，采取相應(yīng)的有針對(duì)性的措施，在工程的實(shí)施中要 采用最先進(jìn)的技術(shù)、理念，并積極的做好各種防護(hù)措施，綜合各 方面的影響因素，最終確保電力架空線路工程可以以最高的效率 和最高的品質(zhì)完成施工。 1施工過程中存在的故障問題 1.1桿塔問題 桿塔需要能夠承受的臺(tái)風(fēng)不高于10級(jí)且風(fēng)速在25m/s，但 是在工程的實(shí)際實(shí)施過程中難免會(huì)出現(xiàn)為降低成本出現(xiàn)的以次 充好、偷工減料的現(xiàn)象，最終使得電力架空桿塔深埋成度不夠等 問題。日后一旦出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)等自然現(xiàn)象，會(huì)發(fā)生倒塌事故。 1.2短路問題 線路短路故障現(xiàn)象是較為常見的，主要是因?yàn)槭┕と藛T專業(yè) 水平不高，并且一些施工人員專業(yè)技術(shù)水平較低，缺乏施工經(jīng)驗(yàn) 容易混淆線路，而且

架空配電網(wǎng)線在配電網(wǎng)中發(fā)揮著電能輸送的重要職責(zé)，而架空線路長(zhǎng)期暴露在外，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，且線路長(zhǎng)、接線方式復(fù)雜，這使得架空線經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障，不僅給供電企業(yè)帶來了沉重的經(jīng)濟(jì)損失，也影響了企事業(yè)單位的生產(chǎn)用電和廣大居民的生活用電。近幾年來，通過對(duì)供電企業(yè)供配電網(wǎng)進(jìn)行改造，配電網(wǎng)架空線路的質(zhì)量大大提升，降低了故障發(fā)生的概率。對(duì)這一問題加以簡(jiǎn)要的論述。

以北京動(dòng)車段工程萬壽南延路頂進(jìn)框構(gòu)橋?yàn)槔?介紹縱橫抬架空鐵路營(yíng)業(yè)線路的特點(diǎn)、架空程序、架空方法以及防止線路橫移及道岔補(bǔ)強(qiáng)措施,對(duì)工字鋼橫梁進(jìn)行受力分析,完成橫梁強(qiáng)度、剛度檢算,對(duì)大型頂進(jìn)框構(gòu)橋縱橫抬架空施工具有一定的指導(dǎo)意義。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷壯大的今天,人們對(duì)電能的需求頻率越來越高,電力架空線路是保障電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的主要環(huán)節(jié)。本文分析了電力架空線路在施工過程中存在的技術(shù)問題,并給出相應(yīng)的處理手段,增加電力系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性,為我國(guó)電力事業(yè)的高速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

目前我國(guó)社會(huì)取得極大程度發(fā)展,整個(gè)社會(huì)對(duì)能源的消耗量也與日攀升,電力企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)線路的建設(shè),保證能夠滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求.在電力企業(yè)的眾多日常任務(wù)中,對(duì)電力架空線路施工技術(shù)與處理方法加以優(yōu)化是非常重要的.本文先對(duì)電力架空線路施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,分析了電力架空線路施工中主要故障,最后針對(duì)這些故障提出了幾點(diǎn)施工技術(shù)與處理方法,希望具有借鑒意義.

本文簡(jiǎn)單分析了電力架空線路施工技術(shù)存在的問題,針對(duì)電力架空線路施工技術(shù)處理措施進(jìn)行了深入的研究,結(jié)合本次研究,發(fā)表一些筆者的建議看法,希望對(duì)架空線路施工起到一定的參考和幫助.

隨著國(guó)民建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)電力系統(tǒng)建設(shè)也邁入了高速軌道，高壓輸電線路已成為電力工業(yè)的核心組成。在輸電線路建設(shè)中，電力工程配網(wǎng)架空線路的施工影響重大，實(shí)際施工中，由于復(fù)雜的施工環(huán)境及外界氣候、地理?xiàng)l件影響，架空線路施工質(zhì)量備受考驗(yàn)，同時(shí)故障的防范也尤其重要。

電力工程施工配網(wǎng)架空線路的施工是十分重要的,但是,很容易受到各種因素的影響,使施工的效率和安全受到制約,只有采取一定的技術(shù)手段進(jìn)行處理,才能使施工進(jìn)度和施工質(zhì)量得到保證。本文對(duì)電力工程配網(wǎng)架空線路施工常見的一些問題進(jìn)行分析,結(jié)合本人工作經(jīng)驗(yàn)提出一些技術(shù)處理方法,僅供參考。

電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù) 【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電力工程 的發(fā)展也極為迅速，而且，電力工程施工的質(zhì)量將直 接影響到電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平以及關(guān)乎到人們的工 作、生活用電水平等，因此，為了滿足人們的工作、 生活的用電需求，需要加大電力工程配網(wǎng)架空線路的 施工技術(shù)研究，通過應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)不斷地提升 電力工程配網(wǎng)架空線路的施工質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】電力工程;配網(wǎng);架空線路;施工技術(shù) 前言 配網(wǎng)架空線路施工是一項(xiàng)極為復(fù)雜的施工項(xiàng)目， 其中包括的各項(xiàng)因素較多，而且，施工還受到地質(zhì)、 氣候環(huán)境等方面的影響，這些都是在架空線路施工中 不可忽視的環(huán)節(jié)，因此，為保證電力工程配網(wǎng)架空線 路的施工質(zhì)量，必須應(yīng)用相應(yīng)的施工技術(shù)，本文主要 從這幾方面內(nèi)容展開分析。 一、電力工程配網(wǎng)架空線路防雷施工技術(shù) 架空線路被廣泛地應(yīng)用到電力工程配網(wǎng)中，對(duì)推 動(dòng)電力工程的快速發(fā)展有著極大地作用，然而，由于

電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù) 【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電力工程 的發(fā)展也極為迅速，而且，電力工程施工的質(zhì)量將直 接影響到電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平以及關(guān)乎到人們的工 作、生活用電水平等，因此，為了滿足人們的工作、 生活的用電需求，需要加大電力工程配網(wǎng)架空線路的 施工技術(shù)研究，通過應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)不斷地提升 電力工程配網(wǎng)架空線路的施工質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】電力工程;配網(wǎng);架空線路;施工技術(shù) 前言 配網(wǎng)架空線路施工是一項(xiàng)極為復(fù)雜的施工項(xiàng)目， 其中包括的各項(xiàng)因素較多，而且，施工還受到地質(zhì)、 氣候環(huán)境等方面的影響，這些都是在架空線路施工中 不可忽視的環(huán)節(jié)，因此，為保證電力工程配網(wǎng)架空線 路的施工質(zhì)量，必須應(yīng)用相應(yīng)的施工技術(shù)，本文主要 從這幾方面內(nèi)容展開分析。 一、電力工程配網(wǎng)架空線路防雷施工技術(shù) 架空線路被廣泛地應(yīng)用到電力工程配網(wǎng)中，對(duì)推 動(dòng)電力工程的快速發(fā)展有著極大地作用，然而，由于

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力工程也在迅速的崛起,其中,架空線路在電力工程的施工過程中占有極其重要的一部分,通過對(duì)電力架空線路工程受到內(nèi)外許多種因素的影響以及在實(shí)施過程中存在的大量問題進(jìn)行切實(shí)的分析,最終有目的性地采取相應(yīng)的有效措施,可以提高整個(gè)工程的安全性能和施工效率,并能更高效率、高品質(zhì)的保障整個(gè)施工工程的順利進(jìn)行,以至于最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙收的目標(biāo)。

通過介紹10kv架空配電線路的施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)10kv架空配電線路的施工管理作了深入的分析，并提出一些相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范，以期為10kv架空線路施工管理提供參考。

架空線路

架空線路施工作業(yè)指導(dǎo)書 3.1d型梁施工 3.1.1施工流程 放線→開挖支墩→灌注混凝土→d型梁架設(shè)準(zhǔn)備→設(shè) 施防護(hù)→配合人員到位→封鎖線路→扒道砟按一片縱梁→安 裝橫梁→按另一片縱梁及斜桿和連接桿→檢查確認(rèn)各連接點(diǎn)→ 檢查線路→開通線路 3.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1.2.1嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》《行規(guī)》《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》， 成都鐵路起重運(yùn)輸機(jī)械廠《d型施工便梁使用說明書》。 3.1.2.2鐵路施工便梁適用于既有線路或站場(chǎng)的橋涵施工，他 最大的優(yōu)先是在不中斷行車的情況下，利用它進(jìn)行橋涵的開挖和施 工，并且具有運(yùn)輸和拆卸方便的特點(diǎn)。 3.1.2.3施工便梁是臨時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)，不能按正常永久性橋梁使 用。適用于單線、雙線直線，曲線（d24型時(shí)，r≥400米），行車限 速為45km/h，線路鋼軌不輕于43kg/m新軌。 3

全區(qū)直供電線路架設(shè)安裝 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第一章工程概況 一、工程簡(jiǎn)述 （一）工程名稱：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司xx分公司xx市全區(qū)直供電線路架設(shè)安 裝 （二）項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：xx市 （三）項(xiàng)目業(yè)主：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司xx分公司 二、工程規(guī)模 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司xx分公司2014年度xx全市直供電線路架設(shè)安裝。 三、工程承包范圍 桿塔、設(shè)備材料的采購、安裝、試驗(yàn)、調(diào)試。 第二章施工方案 2.1施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 1、成立項(xiàng)目經(jīng)理部，配備技術(shù)、安質(zhì)、物資、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、資料等人員， 據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，加強(qiáng)技術(shù)力量的配置； 2、組織項(xiàng)目會(huì)審，熟悉項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容、步驟、方法細(xì)節(jié)，領(lǐng)會(huì)項(xiàng)目實(shí)施意圖、工期及達(dá)到 的目標(biāo)；打印發(fā)放有關(guān)人員； 3、編制作業(yè)指導(dǎo)書及項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)交底； 4、合同簽訂后，編制材料、設(shè)備用量清單，盡早訂貨； 二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1、工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)

1 總則 1、為保證35kv及以下架空電力線路的施工質(zhì)量，促進(jìn)工程施工技術(shù)水平的提高， 確保電力線路安全運(yùn)行，制定本規(guī)范。 2、本規(guī)范適用于35kv及以下架空電力線路新建工程的施工驗(yàn)收。 35kv及以下架空電力線路的大檔距及鐵塔安裝工程的施工及驗(yàn)收，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)《110～500kv架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 有特殊要求的35kv及以下架空電力線路安裝工程，尚應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)規(guī)范的 規(guī)定。 3、架空電力線路的安裝應(yīng)按已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工 4、采用的設(shè)備、器材及材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有合格證件。設(shè) 備應(yīng)有銘牌。 當(dāng)采用無正式標(biāo)準(zhǔn)的新型原材料及器材時(shí)，安裝前應(yīng)經(jīng)技術(shù)鑒定或試驗(yàn)，證明質(zhì) 量合格后方可使用。 5、采用新技術(shù)、新工藝，應(yīng)制訂不低于本規(guī)范水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求。 6、架空電力線路的施工及驗(yàn)收，除按本規(guī)范執(zhí)行外，尚

1/11 ××35kv架空線路施工方案技術(shù)標(biāo) 目錄 概況 施工前準(zhǔn)備 施工程序流程圖 施工方法 質(zhì)量與安全 一.概況 ××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬噸聚丙烯裝置. ××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開關(guān)站經(jīng) 寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計(jì)投資47萬元. ××35kv輸電線路工程包括改線工程和新建線路工程兩部分。改線工程將原荊寶一、二回從熱電廠 出線側(cè)5#桿至××建設(shè)區(qū)10#桿拆除，新架設(shè)一條雙回路共桿線路，繞過化工廠區(qū)再接上荊寶一、 二回線路。新建線路工程由××35千伏變電所（待建）建設(shè)一線路順荊寶一、二回線路走向至×× 地開關(guān)站。 本工程線路全長(zhǎng)8公里，其中雙回路1.5公里，全線路共桿基42基， 其中鐵塔7基（改線工程4基，新建工程3基），焊接凝土桿35基，包