模糊模式識別在建設(shè)選址決策中的應用——根據(jù)模糊模式識別構(gòu)建了建設(shè)項目選址的一般數(shù)學模型,并根據(jù)最大隸屬原則提出了求解方法及其應用示例,以提高決策的科學性和可靠性。

在運用市場比較法對房地產(chǎn)進行估價時,通過在多個備選實例中選取與待估對象最相近的可比實例作為評估基準,以已知備選實例的價格為參照對待估對象進行估價,即可獲得待估房地產(chǎn)的價格。備選實例選取得恰當與否,將直接導致房地產(chǎn)估價的準確性。本文探討了如何運用模糊模式識別的數(shù)學方法來選取備選實例。首先,介紹了有關(guān)房地產(chǎn)估價的理論依據(jù);其次,討論如何建立房地產(chǎn)評估選例模糊模式識別模型以及該模型的可行性。

模糊模式識別法在房地產(chǎn)評估中的運用——通過數(shù)學中的模糊模式識別法來驗證房地產(chǎn)的評估，通過在若干個價格已知的房地產(chǎn)可比實例中選取與侍估對象可比性最強的實例進行比較調(diào)整，從而確定待估對象的價格，提高房地產(chǎn)評估的準確性。由于決定房地產(chǎn)價格的區(qū)域、建...

電動閥門檢修安全技術(shù)措施 （熱控部分） 電控車間 二0一二年三月六日 電動閥門檢修安全技術(shù)措施 （熱控部分） 一.概述： 1.適用范圍： 1.1本檢修安全技術(shù)措施規(guī)定電動閥門檢修熱控部分的工作內(nèi)容 與要求。 1.2本施工措施適用于潞安容海發(fā)電熱電廠電動閥門檢修熱控部 分工作中安全技術(shù)的管理工作。 二.編制依據(jù)： 2.1、《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》熱工儀表及控制裝置篇 2.2、《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》熱工儀表及控制裝置篇 2.2、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 三.工作流程圖： 辦理工作票 電動閥門拆線 電動頭機械部分檢查 電動頭控制部分檢查 恢復接線 控制回路試驗正確 電動閥門調(diào)試合格 工作終結(jié) 嚴格按照拆線時的標記進行恢 復，接線應牢固可靠，無短路斷 路破皮現(xiàn)象 明確作業(yè)內(nèi)容 安全技術(shù)措施交底 設(shè)備及材料核對 施工準備 開始 嚴格執(zhí)行工作票制度 做好兩端標記，電纜

通過數(shù)學中的模糊模式識別法來驗證房地產(chǎn)的評估,通過在若干個價格已知的房地產(chǎn)可比實例中選取與待估對象可比性最強的實例進行比較調(diào)整,從而確定待估對象的價格,提高房地產(chǎn)評估的準確性。由于決定房地產(chǎn)價格的區(qū)域、建筑結(jié)構(gòu)、交易情況等因素,大都為無量綱指標,不能用精確的數(shù)值來衡量,而帶有較大的模糊性。因此,用模糊模式識別的方法來選取可比實例具有可行性和科學性

作為一種較液壓和氣動閥式澆口更具優(yōu)勢的新產(chǎn)品，電動閥式澆口可為模具制造商及其客戶（模塑商）帶來諸多益處?；谑袌錾系碾妱娱y式澆口有不同的種類，它們能實現(xiàn)的功能有所不同，模具制造商及模塑商在選擇電動閥式澆口時有必要對它們進行充分的了解和比較，以便選擇出一款最適合其要求的產(chǎn)品。

電動閥和電磁閥的區(qū)別和用途 電動閥是通過電動機驅(qū)動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)閥，電磁閥是 電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作。 電動閥和電磁閥的區(qū)別： 電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈， 結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，只能實現(xiàn)開關(guān)； 電動閥是通過電動機驅(qū)動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分（關(guān)斷閥）和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷 閥是兩位式的工作即全開和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使 閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。 電動閥和電磁閥的用途： 電磁閥：用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位do控制。一般用于小型管道的控制。 電動閥：用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是ai控制。在大型閥門 和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。 電動閥和電磁閥的區(qū)別： 電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧

電磁閥工作原理特性電磁閥和電動閥的區(qū)別電磁閥的密 封材料電磁閥的用途 工作原理 電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔 中間是閥， 兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制 閥體的移動來 檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排 油管，然后通 過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。 這樣通過控 制電磁鐵的電流就控制了機械運動。 分類 1.電磁閥從原理上分為三大類： 1）直動式電磁閥： 原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷 電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。 特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。 2）分布直動式電磁閥： 原理：它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，

借助建設(shè)主管部門的資料形成數(shù)據(jù)庫，應用模糊模式識別的方法對未知的工程造價比較準確地推測。實例說明這是一種具有實用性、科學性的推測系統(tǒng)。

電磁閥和電動閥的區(qū)別——電磁閥和電動閥的區(qū)別　　　　1.開關(guān)形式：　　　　電磁閥通過線圈驅(qū)動，只能開或關(guān)，開關(guān)時動作時間短?！　　　‰妱娱y的驅(qū)動一般是用電機，開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)?！　　　?.工作性質(zhì)：　　...

為了克服傳統(tǒng)局部放電模式識別中特征量過度依賴工頻電壓相位信息的缺點,基于放電幅值、放電重復頻率和連續(xù)兩次放電時間間隔等電氣參量,提取了6個不依賴于相位信息的統(tǒng)計特征,并利用費歇爾判別法對提取的特征參量進行了有效判別歸類.實驗結(jié)果表明:提取的非相位統(tǒng)計特征參量物理意義明確、表達方式簡潔,采用費歇爾判別法可以對其進行準確、快速判別歸類.

電梯交通模式識別是一項重要的工作,其準確性直接影響到電梯群控系統(tǒng)的整體性能。文章論述了近年來人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯、支持向量機、粒子群算法等人工智能方法在電梯交通模式識別中的應用,并指出了未來的發(fā)展方向。

運用隨機森林算法設(shè)計一種電梯模式識別系統(tǒng)。通過采集當前電梯運行中的有效數(shù)據(jù),組成訓練數(shù)據(jù),用隨機森林法建立模式識別模型,基于該模型設(shè)計模式識別系統(tǒng)。將電梯的運行參數(shù)帶入基于隨機森林建立的模式識別模型,得出群控電梯的交通模式,實驗結(jié)果與預期相同。理論分析與實驗結(jié)果表明,把隨機森林算法運用到電梯交通模式識別中,既可以有效地識別出電梯當前的交通模式,又可以提高分析速度。該算法適用于辨識各種群控電梯交通模式,具有靈活性。

模糊模式識別模型在砂土液化勢評價中的應用——由于影響砂土地震液化的因素眾多，又具有相當?shù)哪：裕蚨鴳媚：龜?shù)學方法建立了砂土液化的模糊模式識別模型，對不同影響因素賦予不同的權(quán)值，最后給出了相應的工程實例說明該方法的合理性和適用性。

電動閥的用途 電動閥：用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是ai控制。在大型閥 門和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。 電動閥：可以有ai反饋信號，可以由do或ao控制，比較見于大管道和風閥等。 1.開關(guān)形式： 電動閥的驅(qū)動一般是用電機，開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。 2.工作性質(zhì)： 電動閥的驅(qū)動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流 量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、 半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達不到這個要求。 3.適用工藝： 電動閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風機盤管末端。 電磁閥與電動閥的區(qū)別和用途 電動閥和電磁閥的區(qū)別 電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線 圈，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，

電動閥資料

實施供熱計量的變流量系統(tǒng)中，電動調(diào)節(jié)閥被廣泛應用在熱力站進行供熱量調(diào)節(jié)。 但電動調(diào)節(jié)閥在實際使用中常出現(xiàn)運行效果不理想，甚至無法正常調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)閥 損壞過快的情況。一個重要的原因就是電動調(diào)節(jié)閥的設(shè)計選型不當。本文介紹了 電動調(diào)節(jié)閥常用的設(shè)計選型原則和計算步驟，并結(jié)合工程實例進行說明。針對資 用壓頭過大的常見情況，介紹了串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥和壓差控制閥兩種方式來改善其 調(diào)節(jié)性能。 1.引言 實施供熱計量的變流量系統(tǒng)，處于動態(tài)的變流量運行狀態(tài)。為解決變流量供 熱系統(tǒng)中水力失調(diào)、冷熱不均等問題，提高管理運行水平，改善供熱效果，計算 機監(jiān)控系統(tǒng)應用得越來越多，電動調(diào)節(jié)閥作為重要的調(diào)節(jié)手段，在熱力站得到廣 泛的應用。熱力站一次側(cè)的電動調(diào)節(jié)閥由現(xiàn)場或遠程監(jiān)控系統(tǒng)控制，調(diào)節(jié)換熱器 一次側(cè)的流量，進而改變提供給熱用戶的供熱量。但在實際運行中，電動調(diào)節(jié)閥 常出現(xiàn)運行效果不理想，甚至

文章分析了現(xiàn)有的水質(zhì)評價方法的不足,運用基于相對隸屬度的模糊模式識別模型對大伙房水庫的水質(zhì)動態(tài)進行綜合評價,得到了比較滿意的結(jié)果。

近年隨著人工智能的發(fā)展，現(xiàn)今對于復雜問題求取其最優(yōu)解的能力越來越強大，而對多部電梯的最優(yōu)控制一直是一個工程中的極其復雜的問題，已被證明其是一個np—hard問題。本文把近年應用人工智能算法來優(yōu)化電梯群控系統(tǒng)的研究進行分類和介紹，以方便對當前電梯群控系統(tǒng)的研究和了解。

電動閥樣本

隨著人們對電力資源需求的不斷提高,電力電纜得到了十分廣泛的應用,相應的局部放電模式識別技術(shù)水平也取得了顯著的提高。本文闡述了傳感器的設(shè)計、電力電纜局部放電抗干擾以及基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電纜局部放電模式方面的內(nèi)容,為電力電纜局部放電模式識別技術(shù)的發(fā)展提供理論基礎(chǔ)。

simocode控制器全稱為西門子公司生產(chǎn)的馬達保護器(siemensmotorcontroldevice),其核心元件是具有通信功能的電機智能保護器。將simocode模塊裝載在mcc(motorcontrolcenter)中可用于控制馬達,控制閥門可使機械式電動閥具備智能型電動閥的功能。