新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程zesg-2標段 路基排水溝施工技術(shù)交底 編制人： 審核： 批準： 中鐵十九局集團有限公司呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部 二〇一四年六月 新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程 技術(shù)交底 編號：jsjd-（lj）-015 施工單位 中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目 經(jīng)理部 接受交底單位路基隊 交底項目排水溝交底日期2014年6月3日 一、一般要求 1、施工人員應(yīng)熟知相關(guān)施工規(guī)范及質(zhì)量要求并嚴格執(zhí)行。 2、施工人員應(yīng)認真審核圖紙，充分理解并認真執(zhí)行施工圖紙要求。 3、施工人員應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》、《客貨共線鐵路路基 工程施工技術(shù)指南》要求。 二、技術(shù)要求 1、軟質(zhì)巖路塹地段（膨脹巖除外）及一般黏性土、粉土、碎石類土、砂類土（粉 細砂除外）表層換填地段（路塹及底路堤）漿砌片石側(cè)溝 ⑴“漿砌片石矩形側(cè)溝”適用于軟質(zhì)巖路塹，底寬0.6m，深

天溝、排水溝施工技術(shù)交底 一、開挖 1、嚴格按所交樁位及結(jié)構(gòu)尺寸進行； 2、開挖完成后對基底進行夯實、整平； 3、開挖后掛線通知技術(shù)人員進行檢查。 二、砌筑 1、砌筑用石料必須經(jīng)過試驗人員檢測合格，石料表面清潔、無污 泥，方可用于砌筑。片石中厚不小于15cm，面石邊緣厚度不小于15cm。 砌筑用砂也必須經(jīng)試驗人員檢測合格方可使用。 2、砂漿拌制必須采用機械拌合，拌合前應(yīng)按試驗人員下發(fā)的施工 配合比計量準確、標識清楚，必須用合格的計量工具計量。砂漿隨拌 隨用，在運輸或存貯過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時在砌筑前應(yīng)重新拌 合，已初凝的砂漿不得使用，砂漿標號為m5。 3、砌體砌筑時安裝大樣架、掛線施工，采用擠漿法分層分段砌筑， 坐漿密實，灰縫控制在2-4cm。砌體表面三塊相鄰片石內(nèi)切圓直徑不 大于7cm，兩層間錯縫大于8cm，不得有通縫、瞎縫現(xiàn)象，外露面平整 度控制在30m

海南省瓊中至樂東高速公路第a2標段 路堤排水溝方案 k131+690～k144+150 編制： 復(fù)核： 審核： 中交隧道局瓊中至樂東高速公路a2合同段項目經(jīng)理部 2015-12-29 i 目錄 一、施工準備.........................................1 二、工程概況..........................................1 三、施工工藝..........................................2 四、工藝流程圖........................................7 五、質(zhì)量保證措施......................................8 六、安全保證措施.................................

1、設(shè)計依據(jù) （一）、公路工程技術(shù)標準（jtgb01-2003) (二）、公路排水設(shè)計規(guī)范（jtj018-97) 2、設(shè)計參數(shù) （一）、公路路幅 取路塹形式：坡高10米，坡率1：1，路寬主線33.5米，路拱2%。 矩形片石溝深0.8米，寬0.8米，碎落臺1.5米，坡率1%。 （二）、邊溝長度：300米路幅寬：13米 （三）、邊溝寬縱坡1% （四）、其他參數(shù)：選用“排水規(guī)范”推薦值。 3、匯水設(shè)計徑流量 1、匯水面積 a1、路基路面部分面積=500*33.5/2=3900m2 a2、碎落臺及護坡道=500*（10*1.41+1.5+0.8）=0m2 ∑a:3900m2 2、選取徑流系數(shù)（見規(guī)范p.8表3.0.8） φ1（瀝青路面含路肩）取φ1=0.95 φ2（已作防護的坡面及碎落臺）取φ2=0.751 因不同的

最新整理排水溝截水溝天溝施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況 路基排水：邊溝、截水溝及排水溝組成。填挖交界處急流槽引導(dǎo)邊溝水流 進排水溝等排水出口。 二、施工工藝流程 三、施工方法 1、測量放樣 用全站儀放出排水溝構(gòu)造物中線再通過排水溝結(jié)構(gòu)尺寸放出水溝邊線，并用 白灰在地上畫出。通過溝底高程、溝底縱坡確定開挖深度。線位設(shè)好以后請監(jiān)理 工程師檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、基坑開挖 利用測量放樣出的邊線及計算出的開挖深度，采用人工配合挖掘機械開挖。 基坑開挖至距設(shè)計溝底10~15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能 擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖?；訙系撞捎闷桨逭駝雍徽駬裘軐?。開挖 清理完畢后請監(jiān)理工程師檢測，符合要求后再進行下道工序。 3、砂漿攪拌 砂漿配合比嚴格采用項目部下發(fā)的砂漿配合比批復(fù)件中執(zhí)行. 砂漿使用砂漿攪拌機現(xiàn)場拌和，拌和時

邊坡分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 gd2301003 施工單位深圳建工集團股份有限公司 工程名稱南方科技大學(xué)校區(qū)建設(shè)一期ｉ標分項工程邊坡支護工程 交底部位 體育館c-1、游泳館c-2、風(fēng)雨操場c-4 場地邊坡截、排、跌水溝施工 日期2011-02-21 交 底 內(nèi) 容 1工程概況 c-1、c-2、c-4三塊施工場地均需按照邊坡施工設(shè)計圖紙設(shè)置截水溝及排水溝。 體育館c-1： 坡頂截水溝橫截面為梯形，截面底寬為800mm，頂寬1200mm，深800mm，溝體厚 度為150mm，采用c25砼現(xiàn)澆，配筋采用φ8鋼筋，間距200mm×200mm單層鋼筋 網(wǎng)，詳見藍圖 平臺排水溝橫截面為矩形，截面底寬為500mm，頂寬500mm，深500mm，溝體厚 度為150mm，采用c25砼現(xiàn)澆，配筋采用φ8鋼筋，間距200mm×200mm單層鋼筋 網(wǎng)

交底內(nèi)容： 根據(jù)中華人民共和國鐵道部建設(shè)管理司建技【2010】13號文件關(guān)于印發(fā)《鐵路隧道防 水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定》的通知以及**鐵路**站區(qū)相關(guān)工程隧道施工現(xiàn)場專題協(xié)調(diào)會議紀要 文件要求，現(xiàn)對蘭渝鐵路一項目部施工范圍內(nèi)隧道防排水作以下技術(shù)交底： 1、隧道仰拱與仰拱上面填充層必須分開灌注，嚴禁同時澆注，以免形成受力薄弱面。 2、地下水有侵蝕性的隧道，中心水溝須嚴格按照設(shè)計要求添加防腐劑施作，并按先施 工仰拱、后填充砼、最后中心水溝的工序進行。軒盤嶺進口已施工段中心水溝暫不處理待貫 通后再作處理措施，未施工的中心水溝，嚴格按照設(shè)計要求添加耐腐蝕劑施作抗腐蝕砼。 3、防水板掛設(shè)高度的問題：嚴格按照施工設(shè)計圖施作，并確定防水板掛設(shè)底部不低于 水溝蓋板頂15cm，排水盲管在防水板下方，高于側(cè)溝底面20cm。 4、**隧道為淺埋偏壓，嚴格按照設(shè)計支護參數(shù)施作，同時加強觀測。

-1- 技術(shù)交底記錄 年月日編號：施表31 工程名稱xx改建工程交底部位排水溝 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)公司 交底內(nèi)容： 一、工程概況 本分項工程為m7.5#漿砌片石排水溝，工程數(shù)量：1745.18m3。 二、施工方案 1.施工方法 ⑴首先對邊溝進行放樣，一定要精確施測，確保線形的順暢，并在料廠 準備好足夠的原材料和砂漿拌和設(shè)備。 ⑵開挖基礎(chǔ)土方 注意按圖紙施工，嚴格控制開挖尺寸，禁止超挖，以免造成基底的不密 實。開挖完畢后，對基底進行夯實。 ⑶漿砌 ①填縫砂漿要均勻飽滿，縫寬均勻。 ②嚴格控制砂漿強度，并要注意漿砌完成后的養(yǎng)生工作。 ③應(yīng)保持溝底及坡面的平整，無積水，接縫一致，溝沿直順美觀。 ④邊溝的斷面、尺寸、標高、坡度均應(yīng)符合圖紙要求，如發(fā)現(xiàn)與實際情 況不一致時，盡快上報監(jiān)理，商討解決方案。 2.雨季施工 ⑴應(yīng)有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，

1 技術(shù)交底書 交底單位名稱：江蘇奧馳建設(shè)有限公司 編號：1-共2頁 工程名稱安陽第六中學(xué)體育場改造工程 設(shè)計文件圖號 施工部位排水溝砌筑工程 交底日期 （一）施工范圍 體育場內(nèi)設(shè)計圖新建排水溝部分 （二）設(shè)計情況 根據(jù)現(xiàn)場尺寸及土質(zhì)情況，確定排水溝凈寬為40cm,深度50cm。采用普通磚 砌筑，墻厚為24墻。普通磚尺寸規(guī)格：240mm×115mm×53mm，并在砌筑前一天 澆水潤濕。砂漿為混合砂漿，內(nèi)加防水材料，強度為m7.5。內(nèi)建沉淀池：1000mm ×400mm×300mm,每 （三）施工方法 1）基層處理：將基地表面雜物清掃干凈，砌體墊層采用8cmc15砼找平。 2）放線：根據(jù)設(shè)計要求彈線，并根據(jù)路面標高，確定砌體頂面標高。在已 建排水溝邊上立直徑100

漿砌排水溝施工技術(shù)交底 一、關(guān)于原材料 1、石料 石料應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng) 化、無裂紋。其中，片石厚度不應(yīng)小于150mm，卵形和薄片不得使 用，砌筑用的石料必須干凈。 塊石形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度200~300mm，寬 度約為厚度的1~1.5倍，長度約為厚度的1.5~3倍，鋒棱及銳角應(yīng)敲 除。塊石用做鑲面時，應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修飾，后部可不修鑿， 但應(yīng)略小于修鑿部分。 2、水泥 水泥應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準，并應(yīng)在招標范圍確定的生產(chǎn)廠家名單 目錄之中。水泥進場后，應(yīng)按有關(guān)要求對其強度、凝結(jié)時間等進行檢 驗。袋裝水泥儲存時應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋，底部格 高30cm，同時必須采用防水材料覆蓋保存。 3、砂 砂宜選用中砂或粗砂，砂的最大粒徑：當用于砌筑片石時，不宜 超過5mm;當用于砌筑塊石、粗料石時，不宜超過2.5mm

最新范本,供參考！ 路基排水溝技術(shù)交底 工程名稱張呼鐵路客運專線工程交底日期 施工單位 中鐵六局張呼鐵路七標 一分部三架子隊 分項工程名 稱 排水溝 交底提要dk271+786.36-dk279+823.71路基排水工程 交底內(nèi)容： 一、工程概況 全線排水溝分為預(yù)制拼裝和混凝土現(xiàn)澆兩種形式，其中： 1、預(yù)制拼裝排水溝（厚0.1m，底寬0.4，溝深0.6），施工里程為： dk271+786.36~dk273+691.21及dk273+804.02~dk275+600左右側(cè)、 dk275+600~dk276+400右側(cè)、dk276+925~dk277+135.55及 dk277+232.17~dk278+523.62右側(cè)、dk279+350~dk279+465.16及 dk279+500~dk279+592左側(cè)、dk279+639.21~dk279+823.71左側(cè)。

技術(shù)交底書 （二級） 交底單位名稱：中國建筑第六工程局有限公司編號：lj- 工程名稱路基防護工程 設(shè)計文件圖號s3-31 施工部位排水溝、邊溝、截水溝砌體工程 交底日期 技術(shù)交底目錄： 1、技術(shù)交底范圍； 2、設(shè)計情況； 3、開始施工的條件及施工準備工作； 4、施工工藝； 5、質(zhì)量標準； 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施； 7、成品保護措施； 8、其他應(yīng)注意的問題。 附件及附圖： 1、技術(shù)交底書； 2、交底簽到表； 3、路基排水設(shè)計圖。 技術(shù)交底書 編號：lj- 單位：中國建筑第六工程局有限公司 主送單位一、二工區(qū)編號 工程名稱排水溝、邊溝、截水溝砌體工程日期 交底正文： 1、技術(shù)交底范圍 三淅高速lxtj-7標路基排水溝、邊溝、截水溝砌體工程施工。 2、設(shè)計情況 三門峽至淅川高速公路lxtj-7標段，長度＜300m的填方路段采用a1

1 排水溝、截水溝、邊溝施工 一級技術(shù)、安全交底 一、漿砌排水溝、截水溝、邊溝總體概況 國道g205線東源柳城至駱湖段改建工程，共計漿砌片邊溝18810米，漿砌片石排水 溝32507米，截水溝8858米。 排水溝截水溝邊溝工程數(shù)量一覽表 結(jié)構(gòu)類型總長度（米）m7.5漿砌片石（方）c30砼 漿砌片石邊溝188108639.64594.86 漿砌片石排水溝3250717348.38994.7 漿砌片石截水溝88587351.870 二、施工準備 2 (1)、施工組織機構(gòu)和人員配備 (2)、技術(shù)準備 熟悉工程施工圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質(zhì)勘察報告書，以掌握施工區(qū)域 各層土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)，涵洞的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。 (3)、材料采購及物資準備 按施工方案要求備齊。并明確各種機具的安全使用規(guī)程。 (4)、勞動力準備

１．路基邊溝、排水溝、截水溝 路基成形，護坡道、碎落臺經(jīng)碾壓后，及時施工邊溝。排水溝采取臨時和永久排水設(shè)施 相結(jié)合的辦法施工，在特殊地段應(yīng)先在設(shè)計位置挖臨時排水溝，防止雨水沖入路基。 邊溝、排水溝、截水溝采用人工挖溝槽，溝底采用平板振動夯振擊密實，急流槽采用人 工挖基。漿砌片石采用擠漿法施工，機械攪拌砂漿。排水溝（邊溝）分段施工，分段成型， 在雨季嚴禁長段開挖而遭雨水浸泡。水溝的開挖、整修、夯實、砌筑形成流水作業(yè)，隨挖隨 砌。 1）石料的選擇與路基防護工程相同。砂漿配合比通過試驗確定，采用磅稱計量，并按 規(guī)定制作砂漿檢查試件。 2）施工前放好排水溝（邊溝）中線、邊樁，并在水溝外測放設(shè)護樁（直線地段每20 米一樁，曲線每10米一樁），經(jīng)過高程測量將填挖高度標注在護樁上，以控制水溝的中心 位置、高程和線形。 3）開挖溝槽時，由人工開挖整修；溝底采用平板沖擊夯夯擊密實。達到溝底密

１．路基邊溝、排水溝、截水溝 路基成形，護坡道、碎落臺經(jīng)碾壓后，及時施工邊溝。排水溝采取臨時和永久排水設(shè)施 相結(jié)合的辦法施工，在特殊地段應(yīng)先在設(shè)計位置挖臨時排水溝，防止雨水沖入路基。 邊溝、排水溝、截水溝采用人工挖溝槽，溝底采用平板振動夯振擊密實，急流槽采用人 工挖基。漿砌片石采用擠漿法施工，機械攪拌砂漿。排水溝（邊溝）分段施工，分段成型， 在雨季嚴禁長段開挖而遭雨水浸泡。水溝的開挖、整修、夯實、砌筑形成流水作業(yè)，隨挖隨 砌。 1）石料的選擇與路基防護工程相同。砂漿配合比通過試驗確定，采用磅稱計量，并按 規(guī)定制作砂漿檢查試件。 2）施工前放好排水溝（邊溝）中線、邊樁，并在水溝外測放設(shè)護樁（直線地段每20 米一樁，曲線每10米一樁），經(jīng)過高程測量將填挖高度標注在護樁上，以控制水溝的中心 位置、高程和線形。 3）開挖溝槽時，由人工開挖整修；溝底采用平板沖擊夯夯擊密實。達到溝底密

精品 可編輯 湖北武荊高速公路工程 路基漿砌邊溝、排水溝 施工方案 編制： 復(fù)核： 中國交通建設(shè)集團有限公司 湖北武荊高速公路一期土建九標項目經(jīng)理部 二00七年十二月 精品 可編輯 精品 可編輯 路基漿砌邊溝、排水溝工程施工方案 一、概述 根據(jù)設(shè)計施工圖紙及業(yè)主有關(guān)文件要求，我合同段路基排水工程采用 漿砌邊溝和a型c20砼預(yù)制六角塊排水溝。排水工程數(shù)量為邊溝7593.1m, 排水溝25686.4m，一般挖方路段采用矩形漿砌邊溝，填方路段采用預(yù)制六 角塊排水溝，邊溝、排水溝的下面采用10cm厚的砂礫墊層，漿砌邊溝采 用m7.5的砂漿砌筑，預(yù)制六角塊的厚度為8cm。我項目結(jié)合實際情況， 對梯形排水溝的施工工藝作了適當?shù)恼{(diào)整，底板采用c20砼現(xiàn)澆，每10m 留有沉降縫，斜面六角塊采用先預(yù)制施工，后按圖鋪砌。護坡道坡腳及碎 落臺采用c20砼現(xiàn)澆。 根據(jù)本合

排水溝施工 1、混凝土底板施工： a、模板：模板高度與砼墊層厚度相同。模板采用“[”形槽鋼，槽鋼一側(cè) 鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模 板底面應(yīng)與基層頂面緊貼。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和 模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層脫 模劑以便拆模。 b、運輸混凝土：混凝土采用現(xiàn)場拌和，專用車輛進行混凝土運輸。在運輸 中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動度下 降)，以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減小這些因素的影響， 其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失和離析。混凝土送至鋪筑 地點進行攤鋪、振搗、找平，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥 初凝時間及施工氣溫確定。裝運混凝土拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離 析。出料及鋪

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號：市政施管-10 1 工程名稱部位名稱排洪工程 分項工程漿砌石排水溝、截水溝、跌水溝交底日期2011年12月5日 交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容： 一、施工工藝流程 施工準備→測量放樣→開挖溝槽→溝槽檢查→打墊層→砌塊選定→砂漿配合比選定→漿砌 石砌筑→抹面 二、施工方法 1施工放樣 測量工程師根據(jù)圖紙設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場實際，對風(fēng)雨操場的排、跌水溝定位放線。 2溝槽開挖 根據(jù)現(xiàn)場施工測量放線進行溝槽開挖，控制好平面開挖尺寸及深度，避免溝槽超挖及少挖。 3打墊層 開挖溝槽并檢查合格之后，澆筑c15砼墊層，兩邊各比截水溝底寬伸出100mm。 4漿砌石強度必須符合設(shè)計要求，采用色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實，不易風(fēng)化，無裂縫的硬質(zhì)材料， 石料中部厚度不小于15cm，鑲面片石選用表面較平整及尺寸較大者， 5砂漿配合比選定 選用m7.5砂漿的強度

排水溝 1.1排水溝放樣 石方工程施工前，應(yīng)進行排水溝施工放樣。首先，用全站儀定出排水溝的中心控制線。中心 樁在直線段每50m一個。曲線段20m一個樁，誤差不超過1/1000。其次，按四等水準要求 控制高程，閉合精度要求控制在20。每200m留一個臨時高程控制點。最后，根據(jù)中心線 和高程控制點，放樣出排水溝底腳線和溝口線共四條控制線。 1.2排水溝開挖 人工配合空壓機開挖，先用風(fēng)鎬將石頭打破人工將風(fēng)鎬破碎石頭挖出。 1.3原材料及砼配合比 （1）水泥 砼排水溝所用水泥應(yīng)符合《水工混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，宜采用標號325普通硅酸鹽 水泥，生產(chǎn)廠家府谷大莊水泥。 （2）砂 現(xiàn)澆砼所用的砂為中砂，以級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的天然河砂為好，由硬質(zhì)巖石軋 碎的人工砂也可以，要求質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈，耐久性好，且不得包含團塊、鹽堿、壤土、 有機物和其它有害雜質(zhì)

技術(shù)交底記錄 2010年6月20日 工程名稱 大方縣大方鎮(zhèn)陡坡村至白石村環(huán)境 綜合整治工程二標段 分部工程排水工程 分項工程名稱排水溝槽開挖、排水管道施工及回填 交底內(nèi)容 一、溝槽開挖： 1、測量放樣出溝槽中心樁，定出開挖邊線及堆土界線，堆土界線至開挖邊線距離應(yīng)根據(jù) 開挖深度確定，并不小于5m。 2、開挖前查明地下管線及其它構(gòu)筑物情況，會同有關(guān)部門作出妥善處理，確保施工安全。 3、采用機械開挖為主，人工開挖為輔的方式開挖，開挖應(yīng)分層分段依次進行，形成一定 的坡度，有利于排水。開挖時不允許破壞溝底原狀土，離溝底設(shè)計標高20cm左右后，鋪 管時用人工清理至設(shè)計標高。 4、采用放坡開挖，寬度為管徑寬度加上工作寬度和臨時排水溝寬度，放坡坡度采用1:1.5， 臨時排水溝分段設(shè)置集水井，用水泵排除井內(nèi)集水。 5、開挖達到設(shè)計標高后報監(jiān)理工程師驗收并做土工試驗，檢查合格后

建筑安裝工程 技術(shù)交底單 施工單位：中鐵建設(shè)集團柳州九洲大廈項目部填發(fā)日期：2011年1月7日 建設(shè)單位柳州九洲天龍房地產(chǎn)有限公司單位工程名稱柳州九洲大廈 工程部位地基與基礎(chǔ)接收交底人 交 底 內(nèi) 容 技術(shù)交底內(nèi)容：①設(shè)計圖紙?zhí)厥庖?，②施工?guī)范要求，③質(zhì)量驗評標準 排水溝及集水井砌筑技術(shù)交底 一、施工準備 1．主要機具及材料： 1.1、p.o.32.5水泥、灰砂磚、中砂、直徑ф50mm塑料管。 1.2、主要機具：切割機、夾具、手鋸、大鏟、小鏟、小撬棍、手推車、灰斗、砂漿攪 拌機、靠尺、水平尺等。 2．作業(yè)條件： 2.1、基槽已開挖完畢，基槽標高已降至-9.20米。 2.2、測量人員已放出基槽位置線等。并經(jīng)驗線符合圖紙設(shè)計要求，預(yù)檢合格。 2.3、排水溝及集水井底澆筑墊層c15，符合設(shè)計配合比要求。 2.4、搭設(shè)好操作和卸料架子。 二、

大慶至廣州高速公路粵境連平至從化段d1合同段 路基排水設(shè)施水力計算書 一、雙向八車道 大慶至廣州高速公路粵境連平至從化段d1合同段，選用瀝青砼路面，路面 和路肩（半幅）橫向排水的寬度為19.75m（雙向八車道），路面和硬路肩橫坡為 2%，土路肩為4%，路線最小縱坡為5‰。本項目擬設(shè)置排水溝、急流槽、邊溝、 平臺截水溝和截水溝等排水設(shè)施來排除和攔截路界范圍內(nèi)外的雨水。現(xiàn)按照《公 路排水設(shè)計規(guī)范》jtj018-97的規(guī)定，通過計算設(shè)計徑流量反算各種排水設(shè)施各 型號的最大排水距離(即出水口距離)和面積，為確定各路段各種排水設(shè)施型號的 選取提供參考。 1．攔水路緣石最大排水距離的計算 1）降雨歷時 降雨歷時取設(shè)計控制點的匯流歷時，其值為匯水區(qū)最遠點到排水設(shè)施（出水 口）處的坡面匯流歷時與溝內(nèi)的溝管匯流歷時之和。設(shè)降雨歷時為3min。 攔水路緣石與路肩鋪面構(gòu)成的淺三角型過