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更新日期: 2025-06-12

交通指示標(biāo)志大全

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交通指示標(biāo)志大全 4.8

文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 . 1 指示標(biāo)志 (指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志) 直行 向左轉(zhuǎn)彎 向右轉(zhuǎn)彎 直行和向左轉(zhuǎn)彎 直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左和向右轉(zhuǎn)彎 靠右側(cè)道路行駛 靠左側(cè)道路行駛 立交直行和左轉(zhuǎn) 彎行駛 立交直行和右轉(zhuǎn) 彎行駛 環(huán)島行駛 單行路 (向左或向 右 ) 單行路 (直行 ) 步行 鳴喇叭 最低限速 干路先行 會車先行 人行橫道 右轉(zhuǎn)車道 直行車道 直行和右轉(zhuǎn)合用 車道 分向行駛車道 公交線路專用車 道 機動車行駛 機動車車道 非機動車行駛 非機動車車道 允許掉頭 警告標(biāo)志 (警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志) 十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉 Y形交叉 環(huán)形交叉 向左急彎路 向右急彎路 反向彎路 連續(xù)彎路 上陡坡 下陡坡 兩側(cè)變窄 右側(cè)變窄 左側(cè)變窄 文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線交通指示標(biāo)志GB5768-2009

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線交通指示標(biāo)志GB5768-2009

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交通指示標(biāo)志 直行直行直行向左轉(zhuǎn)彎 表示一切車輛只準(zhǔn)直行。設(shè)在應(yīng)直 行的路口以前適當(dāng)位置。 輔助標(biāo)志說明對車種有限制。輔助標(biāo)志說明對車種有限制。表示一切車輛只準(zhǔn)向左轉(zhuǎn)彎。設(shè)在車輛應(yīng)向左 轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 向右轉(zhuǎn)彎直行和向左轉(zhuǎn)彎直行和向右轉(zhuǎn)彎向左和向右轉(zhuǎn)彎 表示一切車輛只準(zhǔn)向右轉(zhuǎn)彎。設(shè)在 車輛應(yīng)向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位 置。 表示一切車輛只準(zhǔn)直行和向左轉(zhuǎn)彎。設(shè)在 車輛應(yīng)直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位 置。 表示一切車輛只準(zhǔn)直行和向右轉(zhuǎn)彎。 設(shè)在車輛應(yīng)直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口以 前適當(dāng)位置。 表示一切車輛只準(zhǔn)向左和向右轉(zhuǎn)彎。設(shè)在車輛 應(yīng)向左和向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛立體交叉直行和左轉(zhuǎn)彎行駛立體交叉直行和右轉(zhuǎn)彎行駛 表示一切車輛只準(zhǔn)靠右側(cè)行駛。設(shè) 在車輛應(yīng)靠右側(cè)道路行駛的地方。 表示一切車輛只準(zhǔn)靠左側(cè)行駛。設(shè)在車輛 應(yīng)靠左側(cè)道路行駛

道路交通安全指示標(biāo)志

道路交通安全指示標(biāo)志

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指示標(biāo)志 直行向左轉(zhuǎn)彎向右轉(zhuǎn)彎直行和向左轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè) 在直行的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左 轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必 須向左轉(zhuǎn)彎的路口以前 適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向右 轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛 必須向右轉(zhuǎn)彎的路口以 前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向 左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必 須直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口以 前適當(dāng)位置。 直行和向右轉(zhuǎn)彎向左和向右轉(zhuǎn)彎靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向右轉(zhuǎn) 彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須直行和向 右轉(zhuǎn)彎)的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左 和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在 車輛必須向左和向右轉(zhuǎn) 彎的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛靠右 側(cè)道路行駛。此標(biāo)志設(shè) 在車輛必須靠右側(cè)行駛 的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛靠左側(cè)) 道路行駛。此標(biāo)志設(shè)在車輛 必須靠左側(cè)行駛的路口以前 適當(dāng)位置。 立交直行

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指示標(biāo)志施工記錄

指示標(biāo)志施工記錄

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指示標(biāo)志施工記錄 4.6

指示標(biāo)志施工記錄

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道路指示標(biāo)志

道路指示標(biāo)志

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道路指示標(biāo)志 4.6

指路標(biāo)志 (傳遞道路方向、距離信息的標(biāo)志) 1、一般道路指路標(biāo)志 地名著名地名行政區(qū)劃分界道路管理分界國道編號 省道編號縣道編號交叉路口預(yù)告十字交叉路口丁字交叉路口 環(huán)形交叉路口互通式立交分岔處地點距離此路不通 火車站飛機場停車場 長途汽車站急救站客輪碼頭 名勝古跡加油站洗車 輪渡地鐵站餐飲 汽車修理路滑慢行陡坡慢行 多霧路段軟基路段大型車靠右 注意橫風(fēng)事故易發(fā)點連續(xù)下坡 長隧道保護(hù)動物避車道殘疾人專用設(shè)施 繞行標(biāo)志停車場 線形誘導(dǎo)標(biāo) 指路標(biāo)志 (傳遞道路方向、距離信息的標(biāo)志) 1、高速公路指路標(biāo)志 入口預(yù)告入口預(yù)告入口預(yù)告入口起點 終點預(yù)告終點提示終點下一出口出口編號預(yù)告 出口預(yù)告出口預(yù)告(兩個出口)出口 地點方向地點方向地點方向 地點方向地點距離收費站預(yù)告收費站緊急電話 電話位置指示加油站緊

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交通指示標(biāo)志大全熱門文檔

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疏散指示標(biāo)志燈

疏散指示標(biāo)志燈

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疏散指示標(biāo)志燈 4.7

l疏散指示標(biāo)志燈(含出口指示標(biāo)志燈) 疏散指示燈用于區(qū)間隧道、設(shè)備區(qū)走道及公共區(qū)的疏散指示,出口指示 標(biāo)志燈用于設(shè)備區(qū)重要設(shè)備用房的出口指示。 1)技術(shù)要求 組件名稱技術(shù)要求 鋼化玻璃材料 面板絲網(wǎng)印刷不能采用蓄光材料 不銹鋼框體 阻燃系數(shù)必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn) 高級led光源 材質(zhì) 硅橡膠密封圈 單面外掛式:365mm155mm35mm 尺寸單面嵌入式:面板尺寸:360mm160mm10mm 開孔尺寸:330mm130mm17mm 應(yīng)急照明時間不少于100分鐘 面板表面亮度大于45cd/m2 產(chǎn)品須保證能在交流(220v)供電情況下均能正常工作, 具備iso9000 防護(hù)等級:ip65(區(qū)間,防水、防塵、防震),其余ip54, 須提供型式試驗報告 功率:23w 電器絕緣等級:classi 特點 使用壽命:100000小時

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疏散指示標(biāo)志作用

疏散指示標(biāo)志作用

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疏散指示標(biāo)志作用 4.7

疏散指示標(biāo)志作用 【篇一:認(rèn)識安全疏散指示標(biāo)志】 認(rèn)識安全疏散指示標(biāo)志 疏散指示標(biāo)志的合理設(shè)置,對人員安全疏散具有重要作用,國內(nèi)外 實際應(yīng)用表明,在疏散走道和主要疏散路線的地面上或靠近地面的 墻上設(shè)置發(fā)光疏散指示標(biāo)志,對安全疏散起到很好的作用,可以更 有效地幫助人們在濃煙彌漫的情況下,及時識別疏散位置和方向, 迅速沿發(fā)光疏散指示標(biāo)志順利疏散,避免造成傷亡事故。 安全出口或疏散出口的上方、疏散走道應(yīng)設(shè)有燈光疏散指示標(biāo)志。 疏散指示標(biāo)志的方向指示標(biāo)志圖形應(yīng)指向最近的疏散出口或安全出 口; 燈光疏散指示標(biāo)志可采用蓄電池作備用電源,其連續(xù)供電時間不應(yīng) 少于20min(設(shè)置在高度超過100m的高層民用建筑和地下人防工 程內(nèi),不應(yīng)少于30min)。工作電源斷電后,應(yīng)能自動接合備用電 源。 功能指標(biāo): *應(yīng)牢固無遮擋,指示方向正確清晰。*輔助性自發(fā)光疏散指示標(biāo)志, 當(dāng)正常光源變暗

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道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志 (2)

道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志 (2)

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道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志 (2) 4.5

精品文檔就在這里 -------------各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有-------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ -- ---------------------------------------------------------精品文檔 --------------------------------------------------------------------- 地名著名地點 行政區(qū)劃 分界 道路管理分離國道編號 省道編號縣道編號行駛方向 交叉路口

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不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通指示牌道路交通標(biāo)志的分類

不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通指示牌道路交通標(biāo)志的分類

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不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通指示牌道路交通標(biāo)志的分類 4.7

不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通指示牌道路交通標(biāo)志的分類、顏色、形狀、 字符、尺寸、圖形等一般要求,以及設(shè)計、制造、設(shè)置、施工的要求。 交通指示牌適用范圍:適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機 動車通行的場所,廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標(biāo) 志的制作、檢測和設(shè)置。其他機動車通行的地方、停車場等設(shè)置的交通標(biāo)志可 參照執(zhí)行。 不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通標(biāo)志牌形狀和交通標(biāo)志牌種類: 圓形交通標(biāo)志牌:用于禁令和指示標(biāo)志; 正三角形標(biāo)志牌:用于警告標(biāo)志; 倒三角形標(biāo)志牌:用于“減速讓行”禁令標(biāo)志; 八角形標(biāo)志牌:用于“停車讓行”禁令標(biāo)志; 叉形標(biāo)志牌:用戶“鐵路平交道口叉形符號”警告標(biāo)志; 方形標(biāo)志牌:用于指路標(biāo)志,部分警告、禁令和指示標(biāo)志,旅游區(qū)標(biāo)志,輔助標(biāo) 志,告示標(biāo)志等。 不同級別道路路標(biāo)指示牌圖解交通標(biāo)志牌安全色:安全色規(guī)定為紅、

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道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志

道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志

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道路交通安全標(biāo)示大全-交通指路標(biāo)志 4.8

地名著名地點 行政區(qū)劃 分界 道路管理分離國道編號 省道編號縣道編號行駛方向 交叉路口預(yù) 告 交叉路口預(yù) 告 十字交叉路口 十字交叉路 口 十字交叉 路口 十字交叉路 口 丁字交叉路 口 丁字交叉路 口 環(huán)形交叉路口 環(huán)形交叉路 口 互通式立 交 互通式立交互通式立交互通式立交 分岔處分岔處地點距離火車站飛機場停車場 長途汽車站急救站客輪碼頭名勝古跡加油站 洗車輪渡地鐵站餐飲汽車修理 路滑慢行陡坡慢行多霧路段軟基路段大型車靠右 注意橫風(fēng)事故易發(fā)點連續(xù)下坡長遂道保護(hù)動物 停車場避車道人行天橋 人行地下通 道 繞行標(biāo)志 此路不通 殘疾人 專用設(shè)施 起點入口預(yù)告入口預(yù)告入口預(yù)告入口預(yù)告入口預(yù)告 入口預(yù)告入口終點預(yù)告終點提示終點下一出口 下一出口出口編號預(yù)告出口預(yù)告出口預(yù)告 出口預(yù)告 (兩個出口) 出口預(yù)告 (兩個

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交通指示標(biāo)志大全精華文檔

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交通指示牌示意圖

交通指示牌示意圖

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交通指示牌示意圖 4.7

交通指示牌示意圖

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定時器控制交通指示燈

定時器控制交通指示燈

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定時器控制交通指示燈 4.6

課程論文 題目:定時器控制交通指示燈 學(xué)生姓名: 學(xué)生學(xué)號: 系別: 專業(yè): 年級: 任課教師: 定時器控制交通指示燈 一、設(shè)計要求 近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機的應(yīng)用正在不斷深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測 技術(shù)日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機往往作為一個核心 部件來使用。 實驗?zāi)康模河捎陔S著交通量的快速增長和缺乏對道路的系統(tǒng)研究和控制,城市交 通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào),已成為交通管理部門需要 解決的重要問題之一。十字路口車輛穿梭,行人熙攘,車行車道,人行人道,有條不紊。 那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。為了確保十字 路口的行人來往的安全以及車輛順利,暢順地通過,要求我們設(shè)計一個交通燈邏輯控制 電路,利用交通燈中的紅綠燈來控制車輛和人的行止。 本實例通過單片機c語言設(shè)計一個

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車庫交通指示施工方案設(shè)計

車庫交通指示施工方案設(shè)計

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車庫交通指示施工方案設(shè)計 4.8

創(chuàng)研大廈地下停車場交通設(shè)施技術(shù)方案 一、工程設(shè)計思路 1、設(shè)計依據(jù) 圖紙設(shè)計嚴(yán)格按照國家最新標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768— 1999)、《公安交通管理局停車場交通安全設(shè)施要求要點》、以貴公司提供平面圖為 依據(jù),并根據(jù)實地測量數(shù)據(jù),進(jìn)行合理設(shè)計,能有效達(dá)到車輛停放安全便捷有序、車 流順暢自如、便于管理、控制及業(yè)主車輛安全、方便。 2、施工工藝說明 1、反光標(biāo)志牌:采用冷軋鋁板上貼反光膜,標(biāo)志圖案采用電腦割字、機器貼膜、工程 人員便按照《停車場交通設(shè)施平面圖》進(jìn)行反光標(biāo)志牌的擺放及用膠塞、螺釘、安裝 固定,室停車場采用“t”型吊架或懸臂式的支架進(jìn)行對交通指示標(biāo)牌用膨脹螺絲固 定,室外停車場采用單立柱。“h”型架進(jìn)行混泥土埋置法或膨脹螺絲固定、達(dá)到車輛 正確行駛。 2、劃線:①劃線線前地面必須清理干凈(無塵、無污跡),且地面不潮濕;②地面 風(fēng)干(表面干燥);③放線:按照施工

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京通快速路交通指示系統(tǒng)設(shè)計 京通快速路交通指示系統(tǒng)設(shè)計 京通快速路交通指示系統(tǒng)設(shè)計

京通快速路交通指示系統(tǒng)設(shè)計

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京通快速路交通指示系統(tǒng)設(shè)計 4.8

通過對北京京通路的交通指示系統(tǒng)進(jìn)行的系統(tǒng)化設(shè)計,即人性化的立交全圖提示、匝道入口提示和出口提示,道路沿線出口采用多級提示并進(jìn)行編號管理,分車道限速代替車道功能指示,統(tǒng)一規(guī)范雙語標(biāo)志等,分析出這一交通指示系統(tǒng)符合以人為本、數(shù)字化管理、強調(diào)安全性為原則的。目前此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于城區(qū)示范路、重要環(huán)路和放射形高速路,并得到了很好的效果。

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利用微機控制交通指示燈 利用微機控制交通指示燈 利用微機控制交通指示燈

利用微機控制交通指示燈

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利用微機控制交通指示燈 4.6

研究了一種利用微機控制交通指示燈的方法:通過編程利用微機控制8255并行接口芯片,然后由8255接口芯片的輸出電平控制電子開關(guān)的閉合/斷開,然后由電子開關(guān)控制交通指示燈的亮滅。

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交通指示標(biāo)志大全最新文檔

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重慶軌道交通地下車站應(yīng)急疏散指示標(biāo)志研究

重慶軌道交通地下車站應(yīng)急疏散指示標(biāo)志研究

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重慶軌道交通地下車站應(yīng)急疏散指示標(biāo)志研究 4.6

應(yīng)急疏散指示標(biāo)志是軌道交通車站內(nèi)一種有效的引導(dǎo)設(shè)施,合理的設(shè)置能夠為乘客在疏散過程中提供指導(dǎo)與幫助,加快乘客疏散速度。本文以應(yīng)急疏散標(biāo)志的作用為基礎(chǔ),分析了重慶軌道交通地下車站現(xiàn)有應(yīng)急疏散標(biāo)志存在的問題,并就這些問題從三個方面提出了應(yīng)急疏散標(biāo)志的改進(jìn)建議。

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城市軌道交通地下區(qū)間疏散指示標(biāo)志設(shè)計方案 城市軌道交通地下區(qū)間疏散指示標(biāo)志設(shè)計方案 城市軌道交通地下區(qū)間疏散指示標(biāo)志設(shè)計方案

城市軌道交通地下區(qū)間疏散指示標(biāo)志設(shè)計方案

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城市軌道交通地下區(qū)間疏散指示標(biāo)志設(shè)計方案 4.4

介紹了軌道交通地下區(qū)間設(shè)置疏散指示標(biāo)志的幾種方案,并對各種方案的優(yōu)缺點進(jìn)行了比較,從工程實用性、實施性及經(jīng)濟性等方面提出了意見和建議。

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交通標(biāo)志指示牌

交通標(biāo)志指示牌

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交通標(biāo)志指示牌 4.5

交通標(biāo)志,用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。主標(biāo)志又分為警告 標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。

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交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解

交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解

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交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解 4.4

經(jīng)典文檔下載后可編輯復(fù)制 交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解,交通標(biāo) 志圖案大全 警告標(biāo)志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急彎路向右急彎路反向彎路連續(xù)彎路上陡坡 兩側(cè)變窄右側(cè)變窄小左側(cè)變窄小窄橋雙向交通 環(huán)型交叉下陡坡注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意橫風(fēng)易滑 傍山險路提壩路村莊 經(jīng)典文檔下載后可編輯復(fù)制 隧道渡口陀峰橋路面不平過水路面 有人看守?zé)o人看守叉形符號注意非機動車事故易發(fā)路段 鐵道道口鐵道道口 慢行施工注意危險斜標(biāo)符號 左右繞行左側(cè)繞行右側(cè)繞行 指示標(biāo)志 向左轉(zhuǎn)彎向右轉(zhuǎn)彎直行和向左轉(zhuǎn)彎直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左向右轉(zhuǎn)彎靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛立交直行和左立交直行和 轉(zhuǎn)彎行駛右轉(zhuǎn)彎行駛 環(huán)島行駛單行路單行路(直行)步行鳴喇叭 經(jīng)典文檔下

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交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解

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交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解 4.4

交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志圖片大全交通標(biāo)志大全圖解,交通標(biāo) 志圖案大全 警告標(biāo)志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急彎路向右急彎路反向彎路連續(xù)彎路上陡坡 兩側(cè)變窄右側(cè)變窄小左側(cè)變窄小窄橋雙向交通 環(huán)型交叉下陡坡注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意橫風(fēng)易滑 傍山險路提壩路村莊 隧道渡口陀峰橋路面不平過水路面 有人看守?zé)o人看守叉形符號注意非機動車事故易發(fā)路段 鐵道道口鐵道道口 慢行施工注意危險斜標(biāo)符號 左右繞行左側(cè)繞行右側(cè)繞行 指示標(biāo)志 向左轉(zhuǎn)彎向右轉(zhuǎn)彎直行和向左轉(zhuǎn)彎直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左向右轉(zhuǎn)彎靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛立交直行和左立交直行和 轉(zhuǎn)彎行駛右轉(zhuǎn)彎行駛 環(huán)島行駛單行路單行路(直行)步行鳴喇叭 最低限速干路先行會車先行人行橫道右轉(zhuǎn)車道 直行車道直行和右

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基于車載視頻的道路交通指示標(biāo)志的檢測與識別 基于車載視頻的道路交通指示標(biāo)志的檢測與識別 基于車載視頻的道路交通指示標(biāo)志的檢測與識別

基于車載視頻的道路交通指示標(biāo)志的檢測與識別

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基于車載視頻的道路交通指示標(biāo)志的檢測與識別 4.7

根據(jù)交通指示標(biāo)志的顏色和形狀特征,提出了一種基于車載視頻的交通指示標(biāo)志的檢測與識別方法。該方法首先基于hsv空間進(jìn)行顏色分割,完成對roi的初步提?。蝗缓蠡诮煌ㄖ甘镜男螤钐卣?檢測交通指示標(biāo)志;最后針對圓形指示標(biāo)志和矩形指示標(biāo)志的形狀特點,設(shè)計一種分塊特征提取方法對檢測出的指示標(biāo)志進(jìn)行特征提取,通過特征匹配識別出交通指示標(biāo)志類別。實驗表明,提出的檢測與識別方法能夠快速、有效識別車載視頻中的交通指示標(biāo)志。

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指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計 指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計 指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計

指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計

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指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計 4.8

指示標(biāo)志的應(yīng)用及設(shè)計

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疏散指示標(biāo)志燈 疏散指示標(biāo)志燈 疏散指示標(biāo)志燈

疏散指示標(biāo)志燈

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疏散指示標(biāo)志燈 4.3

疏散指示標(biāo)志燈

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疏散指示標(biāo)志吊裝 疏散指示標(biāo)志吊裝 疏散指示標(biāo)志吊裝

疏散指示標(biāo)志吊裝

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疏散指示標(biāo)志吊裝 4.5

本文將對比疏散指示標(biāo)志吊裝的兩種常見方法,包括人工吊裝和機械吊裝。通過對比各自的優(yōu)缺點和適用場景,幫助讀者了解如何選擇合適的吊裝方式,確保建設(shè)工程中疏散指示標(biāo)志的安全安裝。

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探討太陽能LED交通指示牌系統(tǒng)的研制 探討太陽能LED交通指示牌系統(tǒng)的研制 探討太陽能LED交通指示牌系統(tǒng)的研制

探討太陽能LED交通指示牌系統(tǒng)的研制

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探討太陽能LED交通指示牌系統(tǒng)的研制 4.8

隨著科技的發(fā)展與社會的進(jìn)步,傳統(tǒng)的交通指示牌已經(jīng)不能與現(xiàn)代交通的發(fā)展需要相適應(yīng),與此同時,一種新型的交通指示牌系統(tǒng)應(yīng)運而生,即太陽能led交通指示牌系統(tǒng).其采用的工作原理是將可再生資源太陽能與高效節(jié)能的led進(jìn)行有機的結(jié)合,這種指示牌系統(tǒng)不僅符合時代的發(fā)展需求,而且還具有節(jié)能能源、綠色以及環(huán)保等功能.本文將從實際出發(fā)首先對當(dāng)前我國交通的指示牌的現(xiàn)狀進(jìn)行描述,進(jìn)而對太陽能led交通指示牌系統(tǒng)組合部分以及各部分系統(tǒng)的計算方式加以闡述,最后分析太陽能led交通指示牌系統(tǒng)系統(tǒng)能量,以供參考.

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劉林

職位:現(xiàn)場給排水工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

交通指示標(biāo)志大全文輯: 是劉林根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)交通指示標(biāo)志大全資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 交通指示標(biāo)志大全
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