鋼板樁圍堰施工方案
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1 觀瀾河大橋鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 本工程為翠幽路(觀瀾大道 ~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,為滿足 日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋 梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側(cè)設置 4.5 米寬的人行 道。翠幽路道路等級為城市次干道。 新建橋梁修筑的起點樁號為 K0+430.460,修筑的終點樁號為 K0+593.340, 橋梁全長 162.88 米。橋梁段道路中心線平面上處于直線上,立面上處于縱坡 為+0.3%和-0.4%的直線上,道路中心線與觀瀾河河道中心線成 90°角正交。 觀瀾河橋為單幅橋設計,斜交角 0°,全橋?qū)?24.0m,從左向右依次為 4.5m (欄桿、人行道)、7.5m(機動車道)、7.5m(機動車道)、4.5m(欄桿、人行 道)。 跨徑布置為: 5×31.2=156m。新建橋梁修筑的起點樁號為 K0+430.4
鋼板樁圍堰施工方案
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一、設計概述橋址處水文資料 q1%=4659m/s,h1%=5.004m,v1%=2.20m/s.該河道為ⅲ級通航河道,線路法線與水流夾角為9.8°。通航凈高 為12m,凈寬為120m,橋址處最高通航水位4.744m.該橋墩位于河道之中,墩位處水深9m多,樁徑為2.3m,每個墩12 根樁,樁間距4.6m,樁長65.5m.承臺尺寸12.90m×17.5m×(5m+3m加臺)。 地質(zhì)資料:由上至下依次為淤泥質(zhì)粉砂(9.553m)、淤泥質(zhì)黏土(7.7m)、粗砂(6.2m)、全風化巖帶(32.7m)、強風化巖 帶(6.0m)、弱分化巖帶(10.3m)。 二、施工方案 1、方案比選備選方案主要有兩種:鋼套箱方案;鋼板樁圍堰方案。經(jīng)比較,鋼套箱方案鋼材投入多、回收率低,下沉時設 備及人員投入多,工序復雜;鋼板樁圍堰方案能夠迅
鋼板樁圍堰施工方案..
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1 觀瀾河大橋鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程觀瀾河大橋工程,為滿足 日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋 梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側(cè)設置4.5米寬的人行 道。翠幽路道路等級為城市次干道。 新建橋梁修筑的起點樁號為k0+430.460,修筑的終點樁號為k0+593.340, 橋梁全長162.88米。橋梁段道路中心線平面上處于直線上,立面上處于縱坡 為+0.3%和-0.4%的直線上,道路中心線與觀瀾河河道中心線成90°角正交。 觀瀾河橋為單幅橋設計,斜交角0°,全橋?qū)?4.0m,從左向右依次為4.5m (欄桿、人行道)、7.5m(機動車道)、7.5m(機動車道)、4.5m(欄桿、人行 道)。 跨徑布置為:5×31.2=156m。新建橋梁修筑的起點樁號為k0+430.4
[]-鋼板樁圍堰施工方案
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鋼板樁圍堰施工方案 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩施工方案 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩鋼板樁施工方案 編制: 審核: 批準: 中鐵三局石武客專河南段項目部一分部 二00九年六月十四日 中鐵三局石武客專河南段項目部1 張莊漳河特大橋跨安陽河水中墩施工方案 安陽河水中墩鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況: 張莊漳河特大橋1741-1742#墩位于安陽河內(nèi),水深枯水期在1米左 右,開閘期時可達6m左右,地質(zhì)以粘土和砂為主。承臺底標高為52.5m, 平均河床標高為61.5m,最高峰可達到70.5m,根據(jù)近幾年洪水規(guī)律,筑島 標高初步定在64.85m左右。 二、總體施工方案 1741#、1742#樁基采用筑島的方式構(gòu)筑施工平臺,沖擊鉆機成孔??讟?完成后,插打鋼板樁開挖島體形成圍堰,保證承臺的無水施工。 三、施工工藝 1、方案選擇 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,在保證工期和質(zhì)量的前提下
基坑工程鋼板樁圍堰施工方案
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x市x河北工大橋基坑工程 鋼板樁圍堰施工方案 編制單位:xx二建集團有限公司 編制日期:201x年6月29日 x市x河北工大橋基坑工程 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 北工大橋位于x省x市境內(nèi),橫跨x河,連接x市主城區(qū)與河東 新城,將北工街位于老城區(qū)域河東新城的兩部分連通。橋位處現(xiàn)狀x 河主河道寬度500m,北工大橋為斜橋,斜交角為75°。工程全長 844.67m,全線無平曲線。由橋梁、引導兩部分組成。 北工大橋4~13#墩均位于主河道中,其中9~13#已于前期完成承 臺施工,4~8#已完成樁基施工,根據(jù)總體工期安排,4~8#墩必須在 201x年8月15日前完成承臺施工。前期灌注樁施工時的筑島面標高為 平均19.5m,現(xiàn)x河水位標高18.5m。4~8#根據(jù)圖紙設計標高,4#、5 #墩承臺底標高約11.8m,開挖深度接近7m;6#墩承臺
精選-承臺基坑鋼板樁圍堰施工方案
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承臺鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 d1k468+272遼河1號特大橋位于直線段,全長 8970.33米,橫跨鐵嶺市賀家屯、沙山子、康西村,地形起伏不大, 地表多為農(nóng)田,工程涉及的地層主要為:第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)粘土、 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、細砂、中砂、粗砂、礫砂、礫巖。橋梁孔跨布置為 28-32m+1-24m+134-32m+1-24m+1-32+(32+48+32)m+106-32m預 應力混凝土雙線箱梁。本橋下部結(jié)構(gòu)采用矩形空心橋臺、鋼筋混凝土 承臺、圓端型實體橋墩、鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑有1.0m、1.25m兩種。 主墩基礎(chǔ)采用8根或者11根鉆孔灌注樁,承臺底進入細砂層軟 基層中,基坑滲水量很大,造成基底流砂,易塌。承臺的結(jié)構(gòu)尺寸為 11.2m×7.6m×3m,每個承臺的工程量為混凝土255.6方,鋼筋 9.386噸。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情
鋼棧橋、鋼板樁圍堰施工方案
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1 1.工程概況 2.鋼棧橋設計 2.1設計荷載 因為是施工臨時設施,具體計算荷載根據(jù)實際施工的情況進行考 慮,按70t履帶自行式起重車吊重不超過30噸,按1.1系數(shù)進行計 算。 2.2規(guī)程規(guī)范 中華人民共和國交通部部標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (jtj076-95); 國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95); 建設部《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(jgj81-91); 中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(附局 部修訂條文)(jtj041-2000);等相關(guān)規(guī)范。 2.3棧橋設計 ?棧橋為鋼板樁止水帷幕輔助設施,棧橋合計長度1000m。因為 是施工臨時設施,具體計算荷載根據(jù)實際施工的情況進行考慮,按 70t履帶自行式起重車吊重不超過30噸,按1.1系數(shù)進行計算。 ?規(guī)程規(guī)范 ①中華人民共和國交通部部標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程
大橋鋼板樁圍堰施工方案
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1 2020年5月29日 大橋鋼板樁圍堰施 工方案 文檔僅供參考 -1- 2020年5月29日 目錄 一、沉湖漢江特大橋95#、96#墩鋼板樁圍堰施工方案???2 1、工程概述????????????????????2 2、鋼板樁圍堰布置?????????????????2 3、鋼板樁圍堰施工方案???????????????3 4、鋼板樁圍堰施工中的防漏水措 施???????????7 5、鋼板樁圍堰施工中的安全措施???????????? 8 6、勞動力計劃??????????????????8 7、主要設備投入?????????????????9 8、施工周期安排?????????????????9 二、沉湖漢江特大橋96#墩鋼板樁圍堰計算書?????10 三、沉湖漢江特大橋95#墩鋼板樁圍堰
5#鋼板樁圍堰施工方案-報批
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中鐵五局集團第四工程有限責任公司杭甬客運專線370#、371#墩鋼板樁圍堰施工組織設計 1 目錄 一、370#、371#墩承臺鋼板樁圍堰施工技術(shù)方案 1、工程概況........................................................................................................3 2、鋼板樁圍堰施工方案....................................................................................3 3、基坑清理鋼板樁圍堰可能遇到的問題及預防措施...................................5 4、承臺施工....................................
拉森鋼板樁圍堰施工方案
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蘇州河下游段防汛墻加固和底泥疏浚工程5標 鋼板樁圍堰施工方案 (樁號:nk6+030~nk6+063.8) 浙江省正邦水利建設有限公司 二00九年二月 拉森鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 蘇州河下游段防汛墻加固和泥底疏浚工程5標,樁號nk6+030— nk6+063.8段長33.8米,設計樁基位置在老底板范圍內(nèi),因樁基施工時需拆除 原防汛墻底板、樁基,而老底板埋深在常水位下4~4.7米,無法進行水下拆除。 必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采 用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板、清除建渣。施工 日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬。 二、臨時圍堰布置 根據(jù)防汛墻樁基礎(chǔ)布置形式及現(xiàn)場實際情況,須沿蘇州河北岸筑一道臨時 施工圍堰,在此段防汛墻兩端各延長5米的位置東與原防汛墻連接,西與武
承臺鋼板樁圍堰施工方案
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承臺鋼板樁圍堰施工方案 目錄 1.工程概 況.............................................................22.施 工方案的總體設計及依據(jù)..............................................2 .....................................................23.圍堰施工進 度安排 4.鋼板樁圍堰的設計與施 工.................................................34.1橋梁樁基、承 臺的相關(guān)參數(shù)..............................................34.2地質(zhì)資 料情況介紹......................
某橋墩鋼板樁圍堰施工方案
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某橋墩鋼板樁圍堰施工方案——15#墩承臺、墩身施工為深埋基礎(chǔ)施工,采用拉森型鋼板樁圍堰施工。圍堰采用拉森ⅴ型鋼板,15#墩圍堰尺寸為12m×12m,支撐采用h型鋼(700×300)支撐,由于基坑深為6m,鋼板樁埋入深度為6m,因鋼板樁圍堰施工完畢后才能進行鉆孔樁施工...
鋼板樁圍堰施工方案 (3)
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4.4
204國道擴建工程常熟段a2標 頁腳內(nèi)容1 蘇州中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc01標 鋼板樁圍堰 施 工 方 案 江蘇省交通工程集團有限公司 蘇州市中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc1標項目經(jīng)理部 二零一三年五月編制 目錄 一、工程概況??????????????????3 二、編制依據(jù)??????????????????3 三、鋼板樁圍堰施工流程?????????????4 四、施工方法說明????????????????4 五、質(zhì)量控制及注意事項?????????????19 六、安全文明施工及環(huán)保保證措施?????????22 七、特殊季節(jié)施工保證措施????????????26 八、附件????????????????????28 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 中環(huán)快速路工程相城區(qū)szzh-xc1標,路線起點為中環(huán)高新區(qū)段與相城區(qū)段分界處,
水上鋼板樁圍堰施工方案
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g105國道大石大橋擴建工程7#、8#墩鋼板樁圍堰施工方案 廣東水電二局股份有限公司 1 目錄 一、工程概況..................................................................3 二、水中方案選定..............................................................4 三、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)簡介........................................................4 四、鋼板樁圍堰受力計算........................................................5 4.0、計算書的幾點說明...........................................
東合大橋鋼板樁圍堰施工方案
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4.6
百色東合大橋為預應力獨塔斜拉橋,承臺圍堰采用鋼板樁圍堰施工,屬廣西區(qū)內(nèi)首創(chuàng)。文章介紹了東合大橋承臺鋼板樁圍堰設計方案,并通過圍堰安全系數(shù)與結(jié)構(gòu)強度計算分析,驗證了該鋼板樁圍堰設計方案的合理性與經(jīng)濟性。
墩鋼板樁圍堰施工方案
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4.5
墩鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 1.工程總體概況 丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),大橋跨越同 安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程, 本次工程設計起點里程為k3+410,終點里程為k4+320,起點位于丙 洲島,終點位于內(nèi)垵路西段,全長910m,其中橋梁起點里程為 k3+533.5,終點里程為k4+285.7,橋長752.2m。 丙洲大橋主橋采用(50+80+50)m預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋, 西引橋采用兩聯(lián)4x35m預應力混凝土等截面連續(xù)梁,東引橋采用 4x35+(3x28.3+32+28.3)m兩聯(lián)預應力混凝土等截面連續(xù)梁,橋?qū)?30.0m,分雙幅布置。 a、主橋結(jié)構(gòu)構(gòu)造 (1)、墩身 主墩墩身采用雙薄壁墩,墩厚為1.0m,墩寬7.3m,雙薄壁中心距3.0m, 墩高12.0m,主墩與梁體固結(jié)。 (2)、承臺及基礎(chǔ)
水中墩鋼板樁圍堰施工方案
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水中墩鋼板樁圍堰施工方案 一、設計概述橋址處水文資料 q1%=4659m/s,h1%=5.004m,v1%=2.20m/s.該河道為ⅲ級 通航河道,線路法線與水流夾角為9.8°。通航凈高為12m,凈寬為 120m,橋址處最高通航水位4.744m.該橋墩位于河道之中,墩位處水 深9m多,樁徑為2.3m,每個墩12根樁,樁間距4.6m,樁長65.5m. 承臺尺寸12.90m×17.5m×(5m+3m加臺)。 地質(zhì)資料:由上至下依次為淤泥質(zhì)粉砂(9.553m)、淤泥質(zhì)黏土 (7.7m)、粗砂(6.2m)、全風化巖帶(32.7m)、強風化巖帶(6.0m)、 弱分化巖帶(10.3m)。 二、施工方案 1、方案比選備選方案主要有兩種:鋼套箱方案;鋼板樁圍堰方案。 經(jīng)比較,鋼套箱方案鋼材投入多、回收率低,下沉時設備及人員投入多, 工序復
承臺鋼板樁圍堰施工方案 (2)
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新建鐵路 杭州至長沙鐵路客運專線 浙江段hczj-5標段 跨后大溪連續(xù)梁 水中墩承臺施工方案 編制人: 審核人: 技術(shù)負責人: 中鐵五局杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部 二○一○年十月浙江·金華 跨后大溪連續(xù)梁承臺鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況: 湯溪特大橋跨后大溪連續(xù)梁249#、250#墩位于后大溪旁,249#、 250#承臺尺寸均為1260*1260*400cm,承臺倒圓角,圓角半徑為90cm。 鉆機平臺地質(zhì)情況:0~5m為人工筑島硬塑黏土,[σ0]=150kpa; 5~9m為粗圓礫土層,[σ0]=350kpa;9~14m為細圓礫土層,[σ 0]=300kpa;14m以下為泥質(zhì)粉砂巖層,[σ0]=400kpa250#墩的最大 開挖深度為10米,249#墩最大開挖深度為9米。 二、承臺施工方案 1)、249#、250#墩承臺施工平臺填筑施工方
2#鋼板樁圍堰施工方案(雙層填土)
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4.6
7 頁腳內(nèi)容0 目錄 一、施工方案......................................................................1 1、工程概況..........................................................................1 2、鋼板樁圍堰施工方案......................................................1 4、承臺施工..........................................................................3 5、安全措施.......................................................
[浙江]特大橋鋼板樁圍堰施工方案
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[浙江]特大橋鋼板樁圍堰施工方案——2、鋼板樁圍堰施工方案 鋼板樁插打:鋼板樁插打時,利用50t履帶吊懸掛dz90型振動錘插打鋼板樁。板樁采用單根插打,用液壓夾板夾緊從外側(cè)開始緊貼導梁插打………… 2.2.4、圍堰清基、封底 鋼板樁基坑開挖、安裝...
28-63#墩鋼板樁圍堰施工方案
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新建南廣鐵路ngzq-8標逢遠河特大橋 鋼板樁圍堰及井點降水施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵大橋局+南京鐵路樞紐土建工程nj-3標七工區(qū) 二oo九年七月十一日 逢遠河特大橋鋼板樁圍堰及井點降水施工方案 一、編制依據(jù) 1.1《新建鐵路南寧至廣州線桂平西至肇慶北段逢遠河特大橋施工設計圖》 1.2《新建南廣鐵路ngzq-8標逢遠河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計》 1.3現(xiàn)場調(diào)查的資料及本單位作業(yè)架子隊伍、技術(shù)裝備能力及施工實踐經(jīng)驗; 1.4國家、鐵道部現(xiàn)行設計施工規(guī)范及驗收標準; 《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》(tz213-2005) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(tz210-2005) 《客運專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號) 《鐵路混凝土與砌體工
徐州毛林橋鋼板樁圍堰施工方案
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徐州毛林橋鋼板樁圍堰 施 工 技 術(shù) 方 案 徐州市路橋工程總公司 二0一0年元月三十日 1 目錄 一、工程概況 二、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設計 1、結(jié)構(gòu)形式的選擇 2、圍囹結(jié)構(gòu) 3、圍堰的平面尺寸 4、圍堰高 5、封底混凝土 三、結(jié)構(gòu)驗算 1、封底混凝土的驗算 2、鋼板樁的強度驗算 3、圍囹的強度驗算 四、施工方法 1、圍堰施工流程 2、導向架的施工 3、鋼板樁的施工 4、圍囹的安裝 5、圍堰內(nèi)多余土方的開挖 6、封底混凝土的施工 7、鋼板樁拔除 2 一、工程概況 本工程為新沂市撤渡建橋工程毛林特大橋項目,該橋跨越新沂市棋盤鎮(zhèn)毛林 村和草橋鎮(zhèn)堰頭村之間,連接新沂駱馬湖東西兩大堤,先后跨越新戴運河、沂河 及老沂河。橋位處新戴運河、沂河均為通航河道,兩河在橋位處下游200米處匯 合,在橋位處兩航道合并,因此主橋主跨按四級航道標準實施,凈空標準為 60*7.0m,本工程橋梁樁號范圍
鋼板樁圍堰施工方案 (2)
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204國道擴建工程常熟段a2標 頁腳內(nèi)容1 蘇州中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc01標 鋼板樁圍堰 施 工 方 案 江蘇省交通工程集團有限公司 蘇州市中環(huán)快速路工程相城區(qū)段szzh-xc1標項目經(jīng)理部 二零一三年五月編制 目錄 一、工程概況??????????????????3 二、編制依據(jù)??????????????????3 三、鋼板樁圍堰施工流程?????????????4 四、施工方法說明????????????????4 五、質(zhì)量控制及注意事項?????????????19 六、安全文明施工及環(huán)保保證措施?????????22 七、特殊季節(jié)施工保證措施????????????26 八、附件????????????????????28 鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 中環(huán)快速路工程相城區(qū)szzh-xc1標,路線起點為中環(huán)高新區(qū)段與相城區(qū)段分界處,
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職位:線路結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林