www.***.*** www.***.***

地面立式油罐的機械呼吸閥和阻火器是串聯(lián)安裝在一起的,呼吸閥在上、阻火器在下。油罐呼吸時,氣流經(jīng)過阻火器會產(chǎn)生一定的壓降。因此,有人撰文(參考文獻[1,2])認為阻火器對機械呼吸閥的控制壓力有影響,在調(diào)整、測試呼吸閥壓力時,如不考慮這個影響因素,就會使油罐處于超壓狀態(tài),這是造成油罐破壞的一個重要原因。筆者認為這種認識是不正確的,阻火器不會影響呼吸閥的控制壓力,只會影響呼吸閥的通氣量。

機械式呼吸閥的類型與通氣性能 作者：黃起陸，于江，趙曉剛 作者單位：中國人民解放軍后勤工程學(xué)院軍事供油工程系 刊名：油氣儲運 英文刊名：oil&gasstorageandtransportation 年，卷(期)：2008,27(10) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(3條) 1.黃起;陸于江兩級式呼吸閥能保證油罐呼吸安全[期刊論文]-油氣儲運2000(06) 2.楊源泉閥門設(shè)計手冊1992 3.sy/t0511-1996.石油儲罐呼吸閥 本文讀者也讀過(10條) 1.張麗娜.陳保東.王立志呼吸閥的工作特性和新型呼吸閥的開發(fā)[期刊論文]-油氣儲運2001,20(11) 2.劉德俊.王岳.佟德斌呼吸閥承壓分析[期刊論文]-油氣儲運2007,26(3) 3.杜榮林.duronglin干氣密封壓縮機開車過程

呼吸閥

呼吸閥原理課件

24 壓力等級 法蘭標(biāo)準(zhǔn) 密封面 壓力等級 法蘭標(biāo)準(zhǔn) 密封面 工程名稱年版次 設(shè)計項目設(shè)計階段 第頁共頁審核 出口 技 術(shù) 規(guī) 格 呼吸方式 質(zhì)量（kg） 管道等級 安 裝 位 置 校核 呼吸容量（m 3/min） 溫度（℃） 使 用 條 件 pid圖號 閥盤材料 閥體 墊片 型號 公稱直徑（dn） 序號 編號 數(shù)量 公稱尺寸（dn） 管道號 備注 編制 管道布置圖圖號 介質(zhì)名稱 介質(zhì)狀態(tài) 入口 連接 形式 13 呼吸閥數(shù)據(jù)表 圖號 壓力 最高（mpa） 最低（mpa）

呼吸閥基礎(chǔ)知識培訓(xùn)分解

機械呼吸

帶雙接管呼吸閥 技 術(shù) 資 料 帶雙接管呼吸閥（hxf-ii）型 帶雙接管阻火呼吸閥（hxf-iiz）型 表格計算單位：（mm） dn405080100150200250 size1 1 /2”2”3”4”6”8”10” h195120135145155165190 h2220235275320375440495 h330350410450585695770 l245255350365490550590 產(chǎn)品選型參數(shù)材料表： 殼體材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、襯里 阻火芯件材質(zhì)不銹鋼防爆阻火波紋板 密封件材質(zhì)丁腈橡膠、聚四氟乙烯 防爆級別 bs5501:iia、iib、iic 工作溫度（℃） -30~+60 操作壓力（pa） -295pa~+

阻火器,呼吸閥價格表 型號 單價 公稱通徑 鑄鐵合金鋁不銹鋼鑄鐵合金鋁不銹鋼鑄鐵合金鋁 dn25420280308658315343 dn325424901260367472980385543 dn4059577014523855251050403560 dn5061278716274375951260420595 dn6584094520126307871662665822 dn801015105024327009101960753892 dn100133014703469621277290510151260 dn15019602310493514002030448014702030 dn2002835327264572132800658

帶吸入接管呼吸閥 技 術(shù) 資 料 帶吸入接管呼吸閥（hxf-iii）型 帶吸入接管阻火呼吸閥（hxf-iiiz）型 表格計算單位：（mm） dn405080100150200250 size11/2”2”3”4”6”8”10” h195120135145155165190 h2220235275320375440495 h330350410450585695770 l245255350365490550590 產(chǎn)品選型參數(shù)材料表： 殼體材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、襯里 阻火芯件材質(zhì)不銹鋼防爆阻火波紋板 密封件材質(zhì)丁腈橡膠、聚四氟乙烯 防爆級別 bs5501:iia、iib、iic 工作溫度（℃） -30~+60 操作壓力（pa） -295pa~+9800

1 安全泄放裝置（包括呼吸閥）、阻火器、閥門選用 及設(shè)備設(shè)計壓力確定（概要） 第一部分概述 1.應(yīng)用范圍 1.1應(yīng)用的超壓工況 1.1.1物理性的超壓 1.1.2化學(xué)性的超壓 1.1.3實際應(yīng)用的超壓工況及設(shè)置部位 (見21.2.2節(jié)) 1.2不適用的超壓工況 劇烈的氧化反應(yīng)——燃燒和爆炸（包括爆轟和爆燃） 2.在安全保護層分析中的定位 （見圖20.2及圖20-1，圖20-2） 3.分類 3.1按保護的容器或系統(tǒng)的壓力分 壓力型：安全閥、爆破片裝置 常壓型：呼吸閥 3.2按動作原理分（安全閥或呼吸閥） 重力型 彈簧型 先導(dǎo)型 3.3按是否可重新關(guān)閉分 2 可重新關(guān)閉的：安全閥、呼吸閥 不可重新關(guān)閉的：爆破片裝置、緊急泄放口 3.4按承受背壓的性能分（安全閥） 普通型 平衡型 先導(dǎo)型 4.型式 4.1壓力型 4.1.1安全閥 1）普通型 2）平衡型

帶呼出接管呼吸閥 技 術(shù) 資 料 帶呼出接管呼吸閥（hxf-iv）型 帶呼出接管阻火呼吸閥（hxf-ivz）型 表格計算單位：（mm） dn405080100150200250 size1 1 /2”2”3”4”6”8”10” h195120135145155165190 h2220235275320375440495 h330350410450585695770 l245255350365490550590 產(chǎn)品選型參數(shù)材料表： 殼體材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、襯里 阻火芯件材質(zhì)不銹鋼防爆阻火波紋板 密封件材質(zhì)丁腈橡膠、聚四氟乙烯 防爆級別 bs5501:iia、iib、iic 工作溫度（℃） -30~+60 操作壓力（pa） -295pa~+

油罐呼吸閥結(jié)構(gòu)原理及檢查維護

阻火呼吸閥維護保養(yǎng)方案 舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司 舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司 浙江舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司——阻火呼吸閥安裝檢修方案 目錄 1、編制依據(jù)········································1 2、工程概況········································1 3、呼吸閥簡介······································1 4、維護與保養(yǎng)概述··································2 5、維保前的準(zhǔn)備工作································2 6、維保的實施·······································3 7、維保記錄匯總·······························

浙江舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司 化工品中轉(zhuǎn)基地罐區(qū)儲運系統(tǒng) 阻火呼吸閥 檢 修 方 案 確 認 書 檢修方：上海順發(fā)煉化設(shè)備廠 業(yè)主方：舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司 目錄 1、工程概況····································2 2、編制依據(jù)····································2 3、施工方案概述································2 4、施工準(zhǔn)備····································2 5、安裝方案····································3 6、質(zhì)量管理····································6 7、hse管理··························

針對油品運輸罐車呼吸閥難以防火、防爆的安全隱患,設(shè)計安裝油品運輸罐車呼吸閥阻火器,提高了油品罐車的防火、防爆性能

介紹了油氣田常見的甲醇罐呼吸閥、鍋爐房放散管等防雷問題，分析了地方防雷檢測局提出問題的依據(jù)和適用情況。同時經(jīng)過逐條分析，總結(jié)出此類問題的解決辦法。

介紹了油氣田常見的甲醇罐呼吸閥、鍋爐房放散管等防雷問題，分析了地方防雷檢測局提出問題的依據(jù)和適用情況。同時經(jīng)過逐條分析，總結(jié)出此類問題的解決辦法。

當(dāng)我們用油槽車向油罐卸油時,不論是利用槽車與地下油罐的高位差敞開自流卸油,還是用槽車的油泵卸油,都有大量的油蒸氣從油罐中逸出。每向油罐中注入1立方米的油,就會有1立方米的油蒸氣從油罐的出油口、量油口和放散管等處逸出。這些油蒸氣與空氣混合容易形成爆炸性混合物,遇到火源或閃電,極易發(fā)生燃燒爆炸事故。如果從油罐中向外抽油,油罐內(nèi)易產(chǎn)生負壓,迫使油罐體變形破裂。所以裝卸油時是油品儲存中火災(zāi)危險性最大的一個工作過

根據(jù)對我國近20個省市油庫加油站的實地觀察,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)加油站油罐的透氣管道至今未安裝新型波紋阻火器,就是新建的加油站也仍采用過去的做法,即在埋地油罐出露地面的透氣管道上安裝呼吸閥(安全閥)?，F(xiàn)對目前阻火器、呼吸閥的安裝方法談一點看法。上述的安裝方法,雖然考慮到控制油蒸氣的揮發(fā),有益于節(jié)約油料,但安全方面卻存在問題。即在遭雷擊或火災(zāi)情況下,如孔口氣體逸出速度小于火焰燃燒前鋒傳播的速度,或負壓情況下易造成火焰竄向呼吸閥下部的透氣管道,繼而危及埋地油罐。1988年上海噴嘴廠推出fzt-i型防爆通

目的觀察危重癥患者應(yīng)用機械呼吸機通氣治療時的護理效果,探討護理體會.方法選擇醫(yī)院2014年4月至2015年5月收治的危重癥患者57例,均給予機械呼吸機通氣治療,并給予護理干預(yù),觀察治療效果及護理效果.結(jié)果57例危重癥患者使用機械呼吸機平均(5.6±2.4)d,均成功脫機轉(zhuǎn)至普通病房,無患者發(fā)生呼吸機相關(guān)并發(fā)癥.經(jīng)測定患者血氣分析可知,治療及護理后,患者血壓分壓(62.9±2.2)mmhg,血二氧化碳分壓(72.8±1.1)mm-hg,ph值(7.4±0.1).結(jié)論危重癥患者機械呼吸機通氣治療期間,通過護理干預(yù)的實施可提升治療效果,促進患者康復(fù).