該工程在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用了較多的超高大斷面\"懸梁\"構(gòu)造形式。針對(duì)上述情形,通過(guò)優(yōu)化懸梁模板及其支撐體系的構(gòu)造,加強(qiáng)施工全過(guò)程監(jiān)控,確保了懸梁模板及其支撐體系具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。

模板支撐體系 混凝土結(jié)構(gòu)的感念：是以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu)，包括素混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑成型的。 模板結(jié)構(gòu)是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，它按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何 尺寸形成，保持其位置的正確，并承受模板自重及作用在其上的荷載。 模板支撐體系的組成：面板、支楞、支撐、連接件 模板工程設(shè)計(jì)的原則： 實(shí)用性：模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相應(yīng)位置的準(zhǔn)確，且構(gòu)件簡(jiǎn)單、支拆方便、表面平 整、接縫嚴(yán)密不漏漿。 經(jīng)濟(jì)性：在確保工程質(zhì)量、安全和工期的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn) 次數(shù)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。 安全性：要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。 模板支撐體系的質(zhì)量控制： 一、通過(guò)計(jì)算來(lái)控制：根據(jù)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)規(guī)范及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況項(xiàng)目部技術(shù)人員必須對(duì)模 板支撐系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)

模板支撐體系 混凝土結(jié)構(gòu)的感念：是以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu)，包括素混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù) 應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑成型的。 模板結(jié)構(gòu)是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，它按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾 何尺寸形成，保持其位置的正確，并承受模板自重及作用在其上的荷載。 模板支撐體系的組成：面板、支楞、支撐、連接件 模板工程設(shè)計(jì)的原則： 實(shí)用性：模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相應(yīng)位置的準(zhǔn)確，且構(gòu)件簡(jiǎn)單、支拆方便、表面平整、 接縫嚴(yán)密不漏漿。 經(jīng)濟(jì)性：在確保工程質(zhì)量、安全和工期的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)次 數(shù)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。 安全性：要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。 模板支撐體系的質(zhì)量控制： 一、通過(guò)計(jì)算來(lái)控制：根據(jù)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)規(guī)范及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況項(xiàng)目部技術(shù)人員必須對(duì)模板 支撐系

模板支撐體系作業(yè)指導(dǎo)書 模板工程是砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量好壞的重要保證，在地下結(jié)構(gòu)施工中也是 投入較大的一部分，模板支撐系統(tǒng)的選擇正確與否直接影響施工進(jìn)度及工 程質(zhì)量，模板方案的選擇和考慮的出發(fā)點(diǎn)是工程的質(zhì)量及進(jìn)度，在此基礎(chǔ) 上進(jìn)行綜合性經(jīng)濟(jì)成本分析，為達(dá)到滿足工程需要，減少周轉(zhuǎn)材料投入， 降低工程成本的目的，從六個(gè)方面闡述并附模板支撐體系計(jì)算書。 （1）剪力墻模板 1）筒體剪力墻模板采用雙面鍍膜防水膠合板配制，墻體400～600 厚的模板豎楞采用50100木枋，縱向間距為300mm，橫楞采用483.5鋼 管，橫向間距為500mm。模板支撐采用普通鋼管腳手架，并采用普通鋼管做 斜撐。為了保證模板的側(cè)向剛度，內(nèi)外模板之間加設(shè)φ14mm對(duì)拉雙帽螺桿， 為使對(duì)拉螺桿重復(fù)使用,對(duì)拉螺桿外套16硬質(zhì)塑料管,對(duì)拉螺桿的縱向間 距500mm，水橫向間距450mm。 詳見塔樓

模板支撐體系作業(yè)指導(dǎo)書 模板工程是砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量好壞的重要保證，在地下結(jié)構(gòu)施工中也是 投入較大的一部分，模板支撐系統(tǒng)的選擇正確與否直接影響施工進(jìn)度及工 程質(zhì)量，模板方案的選擇和考慮的出發(fā)點(diǎn)是工程的質(zhì)量及進(jìn)度，在此基礎(chǔ) 上進(jìn)行綜合性經(jīng)濟(jì)成本分析，為達(dá)到滿足工程需要，減少周轉(zhuǎn)材料投入， 降低工程成本的目的，從六個(gè)方面闡述并附模板支撐體系計(jì)算書。 （1）剪力墻模板 1）筒體剪力墻模板采用雙面鍍膜防水膠合板配制，墻體400～600 厚的模板豎楞采用50100木枋，縱向間距為300mm，橫楞采用483.5鋼管， 橫向間距為500mm。模板支撐采用普通鋼管腳手架，并采用普通鋼管做斜撐。 為了保證模板的側(cè)向剛度，內(nèi)外模板之間加設(shè)φ14mm對(duì)拉雙帽螺桿，為使 對(duì)拉螺桿重復(fù)使用,對(duì)拉螺桿外套16硬質(zhì)塑料管,對(duì)拉螺桿的縱向間距 500mm，水橫向間距450mm。 詳見塔樓筒體

模板支撐體系技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、jgj162-2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 5.1.6承重的支架柱，其荷載應(yīng)直接作用于立桿的軸線上，嚴(yán)禁承受偏心荷載。 6.1.1應(yīng)對(duì)模板和配件進(jìn)行挑選、檢測(cè)，不合格者應(yīng)剔除，并應(yīng)運(yùn)至工地指定地點(diǎn)堆放。 6.1.9支撐梁、板的支架立柱安裝構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定： 1.梁和板的立柱，縱橫向間距應(yīng)相等或成倍數(shù)。 2.鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托，u型支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙，必須楔緊，其 螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，插入長(zhǎng)度不得小于15mm,螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm， 安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。 3.在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向應(yīng)按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿?？烧{(diào)支托底部的立柱頂 端應(yīng)沿縱橫向設(shè)置一道水平桿。掃地桿與頂部水平桿之間的間距，在滿足模板設(shè)計(jì)所確定的水平桿

一、施工準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備 鋼管、十字扣件、轉(zhuǎn)扣、連接扣、腳手板 2、材料要求 1．腳手架采用扣件式鋼管腳手架，直徑48mm、壁厚3.5mm，無(wú)嚴(yán) 重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋。 2．扣件必須符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、 砂眼或其它性能的缺陷。 3．扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，以保證與鋼管扣緊時(shí)接觸 良好，當(dāng)夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離不小于5mm，活動(dòng)部位能靈 活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。 4.腳手板以厚度5cm、寬度20cm的堅(jiān)固木板為準(zhǔn)；如厚度不足必 須加固；凡是腐朽、扭紋、破裂、有較大的橫向透節(jié)的木板都不準(zhǔn)使 用。 5.扣件不準(zhǔn)有脆裂、變形、砂眼、螺絲不正、滑牙等情況，并根 據(jù)管徑大小選用，不準(zhǔn)亂用； 3、機(jī)具準(zhǔn)備 安全帶、扳手、安全帽、工具袋 二、作業(yè)條件 1、防護(hù)用品及工具齊全； 2、腳手架基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢且驗(yàn)收合格； 3、作業(yè)工人必

數(shù)字化模板支撐體系重復(fù)利用率高、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、安裝拆卸方便快捷，可以大大提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此，數(shù)字化模板支撐體系是一套安全、牢固、高效、環(huán)保的支撐系統(tǒng)。同時(shí)它也與我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)一致，低碳環(huán)保，在今后的建筑業(yè)中應(yīng)該會(huì)有大規(guī)模的應(yīng)用。

中海地產(chǎn)南通-碧林灣項(xiàng)目技術(shù)方案 1 模板支撐體系施工控制要點(diǎn) 概述 1.1一期b標(biāo)樓棟拆模后觀感較差，我司所要求的各項(xiàng)措施也一直 未得到有效落實(shí)。本方案僅針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的薄弱點(diǎn)做出補(bǔ)充說(shuō)明。 1.2采用節(jié)點(diǎn)圖片對(duì)比的方式進(jìn)行較直觀的說(shuō)明。 節(jié)點(diǎn)部位 2.1結(jié)構(gòu)梁模板加固： 目前工地上普遍采用的加固模式 中海地產(chǎn)南通-碧林灣項(xiàng)目技術(shù)方案 2 規(guī)范要求的加固模式（經(jīng)實(shí)測(cè)實(shí)量考證） 中海地產(chǎn)南通-碧林灣項(xiàng)目技術(shù)方案 3 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例圖片 像一期b標(biāo)工地上出現(xiàn)的僅單單采用“步步緊”，經(jīng)實(shí)踐證明在工 程實(shí)例中結(jié)構(gòu)梁出現(xiàn)漲模跑模的比例相當(dāng)大。（推薦使用下圖所示的 方法） 杜絕使用步步緊 中海地產(chǎn)南通-碧林灣項(xiàng)目技術(shù)方案 4 一期b標(biāo)工地實(shí)拍 2.2平板模板支撐體系： 平板模板支撐體系示意圖 中海地產(chǎn)南通-碧林灣項(xiàng)目技術(shù)方案 5 平板模板支撐體系建模 按照規(guī)范

1 模板支撐體系施工方案 一、工程概況 1.工程位置 本工程位于山東日照亞太森博廠區(qū)附近，分別在現(xiàn)有廠區(qū)的東側(cè)、南 側(cè)。施工現(xiàn)場(chǎng)附近有北京路、上海路、溫州路、太原路以及廠區(qū)道路，交 通便利。 2.工程性質(zhì)及規(guī)模 山東亞太森博漿紙有限公司pl12項(xiàng)目工程標(biāo)段2工程漿板機(jī)工段1～ 9/a～s軸，建筑層數(shù)2層，局部3層，本工程所示標(biāo)高均為絕對(duì)標(biāo)高，本 標(biāo)段±0.00m為絕對(duì)標(biāo)高10.80m，首層層高20.8m（絕對(duì)標(biāo)高），結(jié)構(gòu)型式 為框排架工程。 本工程的模板及支撐方案以《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī) 范》（jgj130-2001）、《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》、《建筑施 工手冊(cè)》（1999年1月中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204—2002）、《施工技術(shù)》、工程設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)編制而 成。 二、施工準(zhǔn)備工作

. ;. 目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................................................................................2 二、工程概況和整體施工布置.........................................................................................................................2 三、模板工程...................................................................................

目錄 一、編制依據(jù)..........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、工程概況和整體施工布置............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、模板工程..........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 材料要求.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 柱模板施工.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 梁模板施工.......................

目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................................................................................2 二、工程概況和整體施工布置.........................................................................................................................2 三、模板工程..........................................................................................

針對(duì)醫(yī)院直線加速器2．7m厚結(jié)構(gòu)頂板施工，采用了針對(duì)性的高大模板支撐體系施工工藝，確保了施工安全和工程質(zhì)量。

隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加大投入和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,全國(guó)大小城市高地鐵、立交橋和下穿通道的投資建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多,在施工中模板支撐體系的技術(shù)要求越來(lái)越高,直接影響著建筑工程的施工質(zhì)量和人們的生命健康及財(cái)產(chǎn)安全.本文基于此淺談青島新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)1號(hào)下穿通道頂板模板支撐體系的施工技術(shù),以達(dá)到提高模板支撐體系施工技術(shù),確保建筑工程施工質(zhì)量和安全.

結(jié)合工程實(shí)例,從桁架梁制作、預(yù)埋件施工、排架裝設(shè)等方面,闡述了高層建筑桁架模板支撐體系施工技術(shù),并探討了施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收內(nèi)容,提出了工程拆除作業(yè)要點(diǎn),以供參考。

山東某工程為框架結(jié)構(gòu),標(biāo)高-0.4～35.9m為中空,梁板模板支撐高度36.3m,采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。通過(guò)對(duì)模板支架的驗(yàn)算分析,指出木模板、主次龍骨抗彎強(qiáng)度、撓度均滿足施工設(shè)計(jì)要求;立桿強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。給出了支撐體系施工工藝,指出模板支架搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)桿件設(shè)置、連接件、立桿垂直度等進(jìn)行檢查,搭設(shè)完畢后,還應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行驗(yàn)收,以確保結(jié)構(gòu)安全。

隨著高層建筑、大跨度建筑的數(shù)量逐漸增多,為了起到良好的空間作用,設(shè)計(jì)中涉及了眾多超高、超大的混凝土結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)雖然給建筑的應(yīng)用方面帶來(lái)一定優(yōu)勢(shì),但是對(duì)施工中板支撐體系增添了難度。一、超重梁模板支撐系統(tǒng)概述1.模版（1）梁、板之間采用的、模版通常是厚度為1.8厘米的膠合板,在選擇木龍骨時(shí),通常采用6＊8厘米的木方,木方和夾層板接觸面以及對(duì)面需要保證平行,

在建筑結(jié)構(gòu)施工中,扣件式鋼管模板支撐體系設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)中最重要的組成部分,但由于施工單位憑經(jīng)驗(yàn)、或概念不清、或計(jì)算不夠嚴(yán)謹(jǐn),編制的方案簡(jiǎn)單而導(dǎo)致嚴(yán)重安全隱患,甚至發(fā)生重大安全事故。所以如何合理掌握jgj130-2001規(guī)范,做到構(gòu)架設(shè)計(jì)的安全、經(jīng)濟(jì)、合理,是扣件式鋼管模板支撐體系設(shè)計(jì)的重要內(nèi)涵。

高大模板支撐體系被廣泛地應(yīng)用于這些大型建筑工程當(dāng)中.但是由于缺乏對(duì)該體系的相關(guān)探索與研究,所以在全國(guó)各地,施工建設(shè)中由于高大模板支撐體系出現(xiàn)問(wèn)題造成的事故時(shí)有發(fā)生,對(duì)人力、物力、財(cái)力造成重大損失.

以廈門西站房工程弧形箱梁施工為例,介紹了施工過(guò)程中需要解決的主要難點(diǎn),探討了模板支撐方案,列車通道留設(shè)方案及箱梁弧形底模安裝方案,并闡述了現(xiàn)場(chǎng)施工關(guān)鍵工序及流程,保證了廈門西站工程的順利實(shí)施。

星河明居工程轉(zhuǎn)換層模板支撐體系施工技術(shù)