2019后張法預應力混凝土32MT梁生產(chǎn)工藝細則
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4.4
目 錄 1 編制說明 ........................................................................................................................................................ 1 1.1 適用范圍 ............................................................................................................................................. 1 1.2 編制依據(jù) .....................................................................
后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則
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后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 1 武廣客運專線廣州新客站zq-1標 lp=23.5m、31.5m 后張法預應力砼雙線簡支箱梁 施工工藝細則 文件編號:gyxz 版本:第二版 受控狀態(tài): 編制: 復核: 審核: 批準: 持有者: 受控編號: 中鐵四局集團第六工程有限公司廣州制梁場 2007年2月 后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 2 目錄 第一章總則......................................1 第二章原材料進場驗收...............................4 第一節(jié)鋼筋的檢驗驗收............................4 第二節(jié)混凝土工程原材料檢驗驗收.................13 第三節(jié)預應力鋼絞線、錨夾具的檢驗.....
32m后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)預制技術
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論述客運專線32m雙線單箱梁的預制、三次張拉施工、梁體養(yǎng)護、真空輔助壓漿、裂紋控制等技術要點。
后張法預應力混凝土梁板
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4.7
后張法預應力混凝土梁板 張拉和壓漿作業(yè)指導書 編號:jz—tz—03—2002 編制人:邵俊峰朱金清 批準人:施榮 無錫市市政建設工程總公司 二○○二年四月 后張法預應力混凝土梁板 張拉和壓漿作業(yè)指導書 后張法常用于跨徑較大的預應力混凝土梁,這種梁可采用預制吊 裝,也可在橋墩臺上現(xiàn)澆。 一、后張法張拉一般規(guī)定 1、施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理,并 應定期維護和校驗。千斤頂和壓力表應配套校驗,以確定張拉力與壓 力表讀數(shù)之間的關系曲線。油表表盤直徑不宜小于15cm,油表刻度 分格不大于1mpa,讀數(shù)精確在2%以內(nèi)。壓力表的精度不宜低于1.5 級,校驗張拉設備用的試驗機或測力計精度不得低于±2%。檢驗進 千斤頂活塞的運行方向,應與實際張拉工作狀態(tài)一致。 張拉設備的校驗期限,不宜超過半年或超過200次。如在使用過 程中,張拉設備出現(xiàn)反常現(xiàn)象或在千斤頂
32m后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力施工工藝及關鍵技術
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后張法是指在砼澆搗前先在構(gòu)件內(nèi)予留鋼筋孔,待砼達到規(guī)定強度后再張拉、補漿、養(yǎng)護、再作功。施工工藝較復雜。本文對32m預應力混凝土簡支梁的預應力施工工藝及關鍵技術進行了詳細的設計研究。
后張法預應力混凝土T梁預制
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后張法預應力混凝土t梁預制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片,預制廠選在kxx+xxx位置。預制廠設臺 座xx個。模板共加工x套,x套中板模板,x套邊板模板。 二、施工方案 預制場建在主線kxx+xx左(右)側(cè),預制場內(nèi)設js750混凝土拌和樓,梁 的預制臺座均采用混凝土固定臺座,臺面采用水磨石。預制場內(nèi)安裝2臺載重 100噸跨度為xx米高為xx米的龍門吊負責場內(nèi)混凝土運輸及構(gòu)件的移動,梁的 成型采用廠制大塊鋼模,附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔,采用覆 蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護,預應力雙向雙控張拉,壓漿機注漿。加工x套中梁模板,x 套邊梁模板,設立xx個臺座。 三、人員、料具、設備配備及工期定額 1、人員 序號工種數(shù)量備注 1鋼筋工36 2電焊工12 3木工15 4混凝土工25 5機械操作工6 6電工3 7普
后張法預應力混凝土梁板
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后張法預應力混凝土梁板
無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁工藝細則
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qb 中鐵二十四局集團貴溪橋梁廠有限公司企業(yè)標準 q/gxql-gl-js04-2015 無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁 工藝細則 2015-07-10發(fā)布2015-08-01實施 中鐵二十四局集團貴溪橋梁廠有限公司發(fā)布 無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁 工藝細則審批程序 批準人 會簽 主編 修訂 審核 編制日期二○一五年七月 執(zhí)行日期二○一五年八月 修訂日期 備注 前言 本工藝細則修訂是為了使無砟軌道后張法預應力混凝土梁制造、驗收符合國家、行業(yè)標 準,能夠指導橋梁生產(chǎn)和驗收。主要內(nèi)容有: 1、明確了梁體高性能混凝土耐久性試驗以及原材全檢若干指標的檢驗單位。 2、明確了工藝技術要求。 3、明確了材料技術要求。 在執(zhí)行本工藝細則中,希望各單位結(jié)合生產(chǎn)實踐,認真總結(jié)
后張法預應力混凝土的質(zhì)量控制
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后張法預應力混凝土t梁已廣泛應用于大跨徑橋梁的上部結(jié)構(gòu)。本文對t梁預制、張拉、壓漿等過程中的控制要點進行了總結(jié),提出了質(zhì)量控制的要點。
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝 (3)
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明: 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模:底模為三層結(jié)構(gòu),下層漿砌片石30cm厚,修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上;中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土,上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光,作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu),在表層下部設預留孔, 作為側(cè)模的對拉螺栓的通道,表層側(cè)面與側(cè)向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時, 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生,在底模兩端各80cm范圍內(nèi),鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板,頂面 與底模頂面在同一水平面上,張拉起拱時,梁端可在四氟板上滑行。 側(cè)模:側(cè)模用型鋼及鋼板焊成,以梁橫隔板為界,每側(cè)可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側(cè)模緊固,上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側(cè)面設置可調(diào)支腿,底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角,松開螺栓和可
后張法預應力混凝土梁鋼束預應力損失研究
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4.4
后張法預應力混凝土梁鋼束預應力損失研究
客運專線后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力張拉
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本文就哈大客運專線某梁場后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力張拉施工工藝(包括張拉前、張拉中、張拉后)進行了全面的闡述,提出預應力張拉技術的核心—"雙控技術"。并對導致預應力損失的各因素進行列舉和分析,進而獲得相應的控制方法和措施。
客運專線后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力張拉
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本文就哈大客運專線某梁場后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力張拉施工工藝(包括張拉前、張拉中、張拉后)進行了全面的闡述,提出預應力張拉技術的核心—\"雙控技術\"。并對導致預應力損失的各因素進行列舉和分析,進而獲得相應的控制方法和措施。
32m雙線鐵路后張法預應力混凝土單箱梁現(xiàn)場預制施工工藝
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預應力混凝土箱形梁是高速鐵路橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式,箱形梁預制包含了全液壓大型鋼模板的設計制造技術、高性能混凝土施工技術、預應力張拉等一系列新技術。本文就模板、混凝土澆筑程序、預應力張拉、孔道壓漿進行一些探討。
橋梁后張法預應力混凝土梁箱施工工藝分析
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作為人類社會的重要基礎設施,公路道橋?qū)儆谕苿訃窠?jīng)濟快速發(fā)展的重要交通命脈,當前建筑施工技術條件下,預應力混凝土結(jié)構(gòu)成為橋梁工程開發(fā)的重要應用形式,本文針對后張法預應力混凝土箱梁施工技術在橋梁建設中的具體應用及其質(zhì)量控制要點進行了簡要分析和闡述。
后張法預應力混凝土T梁的混凝土澆筑
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在預應力構(gòu)件生產(chǎn)過程中,混凝土工程是預制t梁中除了預加應力工程后的又一重要工序,下面結(jié)合工程實例,探討后張法預應力混凝土t梁的混凝土澆筑過程。
后張法預應力混凝土T梁預制標準化施工工藝工法
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后張法預應力混凝土t梁預制標準化施工 工藝工法 編制單位:湖北省交通投資有限公司高速公路建設總指揮部 湖北交投襄隨高速公路建設指揮部 中交第一工程局有限公司(麻竹高速土建四標項 目部) 二。一四年九月 第一章總則.............................................................1 1.1日的及意義.......................................................1 1.2編制依據(jù).......................................................1 1.3與其他相關規(guī)范的關系.............................................1 1.4適用范圍................
后張法預應力混凝土簡支箱梁施工監(jiān)理實施細則
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4.6
目錄 一、編制依據(jù)........................................2 二、編制目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.4 三、工程特點,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、監(jiān)理工作范圍及重點..............................5 五、監(jiān)理工作流程...................................37 六、監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段................41 七、監(jiān)理工作方法及措施.............................56 預制箱梁施工監(jiān)理實施細則 一、編制依據(jù) 1、標準規(guī)范 tb10402-2003鐵路建設監(jiān)理規(guī)范 《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》 《鐵路混凝土凝土施工質(zhì)量驗收補充標準》 《客運專線鐵
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝標準[1]
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4.3
后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30~50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程) (jtgf80/1-2004)。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 (jtge30-2005)。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙,根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小,結(jié)合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案,繪制詳細的預制場施工布 置
后張法預應力混凝土T梁施工工藝
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4.4
后張法預應力混凝土t梁施工工藝 【摘要】后張法預應力混凝土t梁因其跨度大自重輕、施工方便、相對經(jīng) 濟等優(yōu)點而被廣泛應用于公路、橋梁、渡槽等工程施工中。本文結(jié)合工程實際, 簡述后張法混凝土預應力t型梁的施工工藝,包括臺座預制、鋼筋與模板的制 作安裝、混凝土澆筑與養(yǎng)護、預應力張拉、孔道壓漿及封端等施工過程。 【關鍵詞】后張法;預應力;混凝土;t型梁;施工 abstract:duetoitsadvantagesoflongspan,lingtweight,convenient construction,therelativeeconomical,theprestressedconcretetbeamiswidelyused inconstructingroad,bridge,andaqueduct.combinedwith
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝 (2)
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明: 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模:底模為三層結(jié)構(gòu),下層漿砌片石30cm厚,修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上;中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土,上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光,作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu),在表層下部設預留孔, 作為側(cè)模的對拉螺栓的通道,表層側(cè)面與側(cè)向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時, 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生,在底模兩端各80cm范圍內(nèi),鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板,頂面 與底模頂面在同一水平面上,張拉起拱時,梁端可在四氟板上滑行。 側(cè)模:側(cè)模用型鋼及鋼板焊成,以梁橫隔板為界,每側(cè)可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側(cè)模緊固,上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側(cè)面設置可調(diào)支腿,底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角,松開螺栓和可
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明: 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模:底模為三層結(jié)構(gòu),下層漿砌片石30cm厚,修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上;中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土,上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光,作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu),在表層下部設預留孔, 作為側(cè)模的對拉螺栓的通道,表層側(cè)面與側(cè)向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時, 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生,在底模兩端各80cm范圍內(nèi),鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板,頂面 與底模頂面在同一水平面上,張拉起拱時,梁端可在四氟板上滑行。 側(cè)模:側(cè)模用型鋼及鋼板焊成,以梁橫隔板為界,每側(cè)可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側(cè)模緊固,上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側(cè)面設置可調(diào)支腿,底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角,松開螺栓和可
后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準(1)
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30~50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程) (jtgf80/1-2004)。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 (jtge30-2005)。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙,根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小,結(jié)合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案,繪制詳細的預制場施工布 置
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明: 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模:底模為三層結(jié)構(gòu),下層漿砌片石30cm厚,修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上;中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土,上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光,作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu),在表層下部設預留孔, 作為側(cè)模的對拉螺栓的通道,表層側(cè)面與側(cè)向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時, 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生,在底模兩端各80cm范圍內(nèi),鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板,頂面 與底模頂面在同一水平面上,張拉起拱時,梁端可在四氟板上滑行。 側(cè)模:側(cè)模用型鋼及鋼板焊成,以梁橫隔板為界,每側(cè)可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側(cè)模緊固,上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側(cè)面設置可調(diào)支腿,底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角,松開螺栓和可
后張法預應力混凝土T梁預制施工工藝標準 (2)
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后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30~50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程) (jtgf80/1-2004)。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 (jtge30-2005)。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙,根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小,結(jié)合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案,繪制詳細的預制場施工布 置
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職位:造價助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林