某工程地下室頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案 某工程地下室 頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案

模板支撐體系 混凝土結(jié)構(gòu)的感念：是以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu)，包括素混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑成型的。 模板結(jié)構(gòu)是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，它按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何 尺寸形成，保持其位置的正確，并承受模板自重及作用在其上的荷載。 模板支撐體系的組成：面板、支楞、支撐、連接件 模板工程設(shè)計(jì)的原則： 實(shí)用性：模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相應(yīng)位置的準(zhǔn)確，且構(gòu)件簡(jiǎn)單、支拆方便、表面平 整、接縫嚴(yán)密不漏漿。 經(jīng)濟(jì)性：在確保工程質(zhì)量、安全和工期的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn) 次數(shù)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。 安全性：要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。 模板支撐體系的質(zhì)量控制： 一、通過(guò)計(jì)算來(lái)控制：根據(jù)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)規(guī)范及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況項(xiàng)目部技術(shù)人員必須對(duì)模 板支撐系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)

模板支撐體系 混凝土結(jié)構(gòu)的感念：是以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu)，包括素混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù) 應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑成型的。 模板結(jié)構(gòu)是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，它按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾 何尺寸形成，保持其位置的正確，并承受模板自重及作用在其上的荷載。 模板支撐體系的組成：面板、支楞、支撐、連接件 模板工程設(shè)計(jì)的原則： 實(shí)用性：模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相應(yīng)位置的準(zhǔn)確，且構(gòu)件簡(jiǎn)單、支拆方便、表面平整、 接縫嚴(yán)密不漏漿。 經(jīng)濟(jì)性：在確保工程質(zhì)量、安全和工期的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)次 數(shù)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。 安全性：要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。 模板支撐體系的質(zhì)量控制： 一、通過(guò)計(jì)算來(lái)控制：根據(jù)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)規(guī)范及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況項(xiàng)目部技術(shù)人員必須對(duì)模板 支撐系

模板支撐體系作業(yè)指導(dǎo)書 模板工程是砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量好壞的重要保證，在地下結(jié)構(gòu)施工中也是 投入較大的一部分，模板支撐系統(tǒng)的選擇正確與否直接影響施工進(jìn)度及工 程質(zhì)量，模板方案的選擇和考慮的出發(fā)點(diǎn)是工程的質(zhì)量及進(jìn)度，在此基礎(chǔ) 上進(jìn)行綜合性經(jīng)濟(jì)成本分析，為達(dá)到滿足工程需要，減少周轉(zhuǎn)材料投入， 降低工程成本的目的，從六個(gè)方面闡述并附模板支撐體系計(jì)算書。 （1）剪力墻模板 1）筒體剪力墻模板采用雙面鍍膜防水膠合板配制，墻體400～600 厚的模板豎楞采用50100木枋，縱向間距為300mm，橫楞采用483.5鋼 管，橫向間距為500mm。模板支撐采用普通鋼管腳手架，并采用普通鋼管做 斜撐。為了保證模板的側(cè)向剛度，內(nèi)外模板之間加設(shè)φ14mm對(duì)拉雙帽螺桿， 為使對(duì)拉螺桿重復(fù)使用,對(duì)拉螺桿外套16硬質(zhì)塑料管,對(duì)拉螺桿的縱向間 距500mm，水橫向間距450mm。 詳見塔樓

模板支撐體系作業(yè)指導(dǎo)書 模板工程是砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量好壞的重要保證，在地下結(jié)構(gòu)施工中也是 投入較大的一部分，模板支撐系統(tǒng)的選擇正確與否直接影響施工進(jìn)度及工 程質(zhì)量，模板方案的選擇和考慮的出發(fā)點(diǎn)是工程的質(zhì)量及進(jìn)度，在此基礎(chǔ) 上進(jìn)行綜合性經(jīng)濟(jì)成本分析，為達(dá)到滿足工程需要，減少周轉(zhuǎn)材料投入， 降低工程成本的目的，從六個(gè)方面闡述并附模板支撐體系計(jì)算書。 （1）剪力墻模板 1）筒體剪力墻模板采用雙面鍍膜防水膠合板配制，墻體400～600 厚的模板豎楞采用50100木枋，縱向間距為300mm，橫楞采用483.5鋼管， 橫向間距為500mm。模板支撐采用普通鋼管腳手架，并采用普通鋼管做斜撐。 為了保證模板的側(cè)向剛度，內(nèi)外模板之間加設(shè)φ14mm對(duì)拉雙帽螺桿，為使 對(duì)拉螺桿重復(fù)使用,對(duì)拉螺桿外套16硬質(zhì)塑料管,對(duì)拉螺桿的縱向間距 500mm，水橫向間距450mm。 詳見塔樓筒體

該工程在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用了較多的超高大斷面\"懸梁\"構(gòu)造形式。針對(duì)上述情形,通過(guò)優(yōu)化懸梁模板及其支撐體系的構(gòu)造,加強(qiáng)施工全過(guò)程監(jiān)控,確保了懸梁模板及其支撐體系具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。

頂板模板早拆支撐體系的應(yīng)用

[北京]醫(yī)院擴(kuò)建工程坡道頂板模板支撐施工方案——[北京]醫(yī)院擴(kuò)建工程坡道頂板模板支撐施工方案，40頁(yè)，內(nèi)容包括工程概況、施工人員材料機(jī)械部署、安全施工方案、措施、模板方案選擇、模板施工工藝等，可供參考學(xué)習(xí)?！　　　”竟こ坦舶?~6#共計(jì)6個(gè)汽車...

窯尾頂板模板支撐施工方案 一、工程概況： 本工程為酒鋼（集團(tuán)）宏達(dá)建材有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目，規(guī)模為日產(chǎn)5000噸熟料。建 設(shè)單位：酒鋼（集團(tuán)）宏達(dá)建材有限公司；監(jiān)理單位：甘肅省宏方監(jiān)理有限公司；施工 總承包單位：天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司；分包單位：河北省第四建筑工程公司。 二、工程特點(diǎn)： 基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)，地梁底標(biāo)高為-1.6米、頂標(biāo)高-0.05米，一層樓板頂標(biāo)高7.8米。 腳手架搭設(shè)起點(diǎn)為-4米。 三、施工措施： 1、采用φ48*3.5的腳手架鋼管搭設(shè)的立桿間距為1200mm落地式滿堂紅腳手架，步 距1500mm，加設(shè)垂直、水平剪刀撐，800*1600mm的主框架梁底加兩根承重管， 平行梁跨度方向立桿間距為600mm。150mm厚的樓板采用1200*1200的立桿步距 為1500mm的腳手架支撐。見計(jì)算書部分。 2、模板利用1200

地下車庫(kù)及地下室頂板模板支撐方案 第一節(jié)編制依據(jù) 1、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

海虞七里香庭b區(qū)二期 地 下

窯中頂板模板支撐施工方案 一、工程概況： 本工程為酒鋼（集團(tuán)）宏達(dá)建材有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目，規(guī)模為日產(chǎn)5000噸熟料。建設(shè)單 位：酒鋼（集團(tuán)）宏達(dá)建材有限公司；監(jiān)理單位：甘肅省宏方監(jiān)理有限公司；施工總承 包單位：天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司；分包單位：河北省第四建筑工程公司。 二、工程特點(diǎn)： 本工程包括三個(gè)窯墩形成三個(gè)獨(dú)立的構(gòu)筑物， 1#窯墩為10400*16450*2700mm厚的筏板基礎(chǔ)，埋深3200mm,支撐墻壁為1400mm 厚，高度2.15米，頂板厚3.5米。四周均有厚150mm寬1300到1200mm的挑檐。 2#窯墩為9800*151500*2700mm厚的筏板基礎(chǔ)，埋深2700mm,支撐墻壁為1400mm 厚，高度2.150米，頂板厚3.6米。四周均有厚150mm寬1300到1200mm的挑檐。 3#窯墩為148

地下室模板支撐施工方案 工程名稱：長(zhǎng)春市天旗·春陽(yáng)麗景項(xiàng)目一期工程 建設(shè)單位：吉林省天旗房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：吉林東北亞國(guó)際工程技術(shù)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：吉林省新都工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

word word-1- 地下車庫(kù)及地下室頂板模板支撐方案 第一節(jié)編制依據(jù) 1、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 4、地下車庫(kù)施工圖 第二節(jié)工程概況 本工程位于長(zhǎng)垣大道與宏力大道交叉口，地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)總工期150天。 本工程由1#、11#、4#、5#、7#、8#樓地下室及地下車庫(kù)組成，建筑面積24435.85m2，其中人 防地下室（包括部分車庫(kù)）建筑面積7626.1m2。地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)層高4.03m，1#、11#樓層高4.43m， 4#樓4.48m，5#樓5.27m，,7#樓5.15m，，8#樓5.13m。地下車庫(kù)及人防地下室頂板厚250mm，5# 樓地下室頂板厚180mm，其余地下室頂板厚均為160mm。針對(duì)這三種不同情況，模板支撐的支設(shè) 方案采用頂板最厚250mm一種方案。 第三

人防工程頂板模板支撐方案 怡馨花園二期人防車庫(kù)（西段）工程由蘇州嘉盛建設(shè)城區(qū)分公司 2 承建。人防車庫(kù)（西段）工程建筑面積為3175m,單層層高為3.

東苑四區(qū)地下室b區(qū)頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案 新城東苑四區(qū)工程 頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案

中鐵建設(shè)集團(tuán)第七項(xiàng)目部時(shí)代科技中心工程十七層屋面模板支撐方案 第1頁(yè)共13頁(yè) 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................................2 二．工程概況......................................................................................................2 三．方案選擇......................................................................................................4 1.框架結(jié)構(gòu)梁模板支撐計(jì)

防火分區(qū)三（26~36軸）、四地下室頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案 岸頭家園南區(qū)三標(biāo)段2#地下室（防火分區(qū) 三（26~36軸）、四）頂板模板支撐及加固搭設(shè)施工方案

中洲置業(yè)有限公司中洋現(xiàn)代城1、2、3#樓 1#、2#、3#樓板模板支撐方案 一、編制依據(jù) 1、中洋現(xiàn)代城1#、2#、3#-樓工程全套施工圖紙；

模板支撐體系技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、jgj162-2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 5.1.6承重的支架柱，其荷載應(yīng)直接作用于立桿的軸線上，嚴(yán)禁承受偏心荷載。 6.1.1應(yīng)對(duì)模板和配件進(jìn)行挑選、檢測(cè)，不合格者應(yīng)剔除，并應(yīng)運(yùn)至工地指定地點(diǎn)堆放。 6.1.9支撐梁、板的支架立柱安裝構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定： 1.梁和板的立柱，縱橫向間距應(yīng)相等或成倍數(shù)。 2.鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托，u型支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙，必須楔緊，其 螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，插入長(zhǎng)度不得小于15mm,螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm， 安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。 3.在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向應(yīng)按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿?？烧{(diào)支托底部的立柱頂 端應(yīng)沿縱橫向設(shè)置一道水平桿。掃地桿與頂部水平桿之間的間距，在滿足模板設(shè)計(jì)所確定的水平桿

為優(yōu)化現(xiàn)澆混凝土模板支撐體系,通過(guò)對(duì)比分析各類傳統(tǒng)的模板支撐,提出了新型的豎向支撐體系——框式盤扣支模架以及與之配套的橫向水平支撐體系——可調(diào)桁架。該支模體系可以根據(jù)不同模板跨度的要求,通過(guò)調(diào)節(jié)塔柱位置以及增設(shè)附屬塔柱來(lái)實(shí)現(xiàn)梁下自由變跨,板區(qū)則主要采用可調(diào)桁架來(lái)滿足水平支撐各種跨度的需要。最后,分別對(duì)其進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析其在工程應(yīng)用中存在的優(yōu)缺點(diǎn)。

現(xiàn)澆懸挑屋面板是建筑支撐體系的重要組成，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，這種支撐體系應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，其對(duì)提高模版的支撐力有著較大影響。對(duì)現(xiàn)澆懸挑屋面板模板支撐體系的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，還對(duì)提高這一模板的施工質(zhì)量提出了幾點(diǎn)建議，希望對(duì)保障建筑使用的安全性提供一定幫助。