高速鐵路隧道照明常見的控制方式一般分為交流控制及直流控制。交流控制由于受系統(tǒng)分布電容的影響,控制距離有一定的限制。直流控制不用考慮分布電容的影響,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離控制,但不能實(shí)現(xiàn)模式控制。針對(duì)交流及直流兩種控制方式存在的問(wèn)題,并根據(jù)高速鐵路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要,提出智能控制的方案。智能控制除具有常規(guī)控制功能外,還可實(shí)現(xiàn)模式控制,作為隧道照明控制的新技術(shù),具有很好的推廣前景。結(jié)合各種控制方式的原理、功能和特點(diǎn),給出各種控制方式的適用范圍。

xx高速鐵路隧道不良地質(zhì)專項(xiàng)施工方案 1、編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) (1)新建xx鐵路站前工程xx標(biāo)段工程招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖、施工合同 及其它有關(guān)資料； (2)xx局集團(tuán)新建xx鐵路站前工程xx標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)； (3)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10753-2010）； (4)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10304-2009）； (5)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》（q/cr9604-2015）； (6)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》（q/cr9217-2015）； (7)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》（q/cr9218-2015）； (8)xx3號(hào)隧道設(shè)計(jì)圖（xx施隧18）； (9)xx2號(hào)隧道設(shè)計(jì)圖（xx施隧17）； (10)xx1號(hào)隧道設(shè)計(jì)圖（xx施隧16）。 1.2編制原則 (1)安全第一

新建貴陽(yáng)樞紐西南環(huán)鐵路站前工程4標(biāo) 目錄 第一章編制依據(jù)..............................................1 第二章編制范圍...............................................1 第三章工程概況...............................................1 第四章主要施工方案及施工方法.................................2 4.1施工方案................................................2 4.2施工方法................................................2 4.2.1明洞段開挖方法...........

中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評(píng)審申報(bào)表 填報(bào)單位（公章）：中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司 工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號(hào) 開發(fā)單位 中鐵建電氣化局集團(tuán) 第四工程有限公司 編寫人黃金恩 內(nèi)容簡(jiǎn)介 此工法是按照吉圖琿客運(yùn)專線隧道照明施工過(guò)程進(jìn)行編寫的，包括電纜掛架安裝、 燈具安裝、電纜敷設(shè)。 附件及資料 目錄 科技成果組織 鑒定單位 鑒定時(shí)間 技術(shù)水平獲獎(jiǎng)情況 推廣應(yīng)用 時(shí)間及 經(jīng)濟(jì)效益 本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)用，在短短的兩個(gè)月內(nèi)完成43公里的隧道照照施 工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。 我單位在2014年施工的吉圖琿客運(yùn)專線推廣了此工法，安全和質(zhì)量都得到了良好的控制。 應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。 單位負(fù)責(zé)人：制表人：日期：年月日 申報(bào)單位 意見 同意申報(bào)集團(tuán)公司工法

1 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評(píng)審申報(bào)表 填報(bào)單位（公章）：中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司 工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號(hào) 開發(fā)單位 中鐵建電氣化局集團(tuán) 第四工程有限公司 編寫人黃金恩 內(nèi)容簡(jiǎn)介 此工法是按照吉圖琿客運(yùn)專線隧道照明施工過(guò)程進(jìn)行編寫的，包括電纜掛架安裝、燈 具安裝、電纜敷設(shè)。 附件及資料 目錄 科技成果組織 鑒定單位 鑒定時(shí)間 技術(shù)水平獲獎(jiǎng)情況 推廣應(yīng)用 時(shí)間及 經(jīng)濟(jì)效益 本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)用，在短短的兩個(gè)月內(nèi)完成43公里的隧道照照施 工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。 我單位在2014年施工的吉圖琿客運(yùn)專線推廣了此工法，安全和質(zhì)量都得到了良好的控制。 應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。 2 單位負(fù)責(zé)人：制表人：日期：年月日 申報(bào)單位 意見 同意申報(bào)集團(tuán)

1 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評(píng)審申報(bào)表 填報(bào)單位（公章）：中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司 工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號(hào) 開發(fā)單位 中鐵建電氣化局集團(tuán) 第四工程有限公司 編寫人黃金恩 內(nèi)容簡(jiǎn)介 此工法是按照吉圖琿客運(yùn)專線隧道照明施工過(guò)程進(jìn)行編寫的，包括電纜掛架安裝、燈 具安裝、電纜敷設(shè)。 附件及資料 目錄 科技成果組織 鑒定單位 鑒定時(shí)間 技術(shù)水平獲獎(jiǎng)情況 推廣應(yīng)用 時(shí)間及 經(jīng)濟(jì)效益 本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)用，在短短的兩個(gè)月內(nèi)完成43公里的隧道照照施 工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。 我單位在2014年施工的吉圖琿客運(yùn)專線推廣了此工法，安全和質(zhì)量都得到了良好的控制。 應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。 2 單位負(fù)責(zé)人：制表人：日期：年月日 申報(bào)單位 意見 同意申報(bào)集團(tuán)

新建成都至貴州鐵路站前工程樂(lè)山至貴州段 隧道開挖施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二0一四年二月十七日 1 目錄 第一章編制依據(jù)...............................................1 第二章編制范圍...............................................1 第三章設(shè)計(jì)概況...............................................1 3.1工程概況................................................1 3.2主要工程數(shù)量...........................................2 第四章主要施工方案及施工方法.................

針對(duì)《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(tb10063—2007)與客專、客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫規(guī)關(guān)于設(shè)置隧道照明條款規(guī)定存在的較大差異與沖突,鐵路隧道照明工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中采用標(biāo)準(zhǔn)不一致的現(xiàn)象,對(duì)鐵路隧道照明的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)原則、供電方案、控制方式、運(yùn)維管理進(jìn)行扼要的梳理。重點(diǎn)對(duì)鐵路隧道照明的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、分析,找出形成隧道照明標(biāo)準(zhǔn)差異與沖突的原因,提出隧道照明標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性的修改想法和建議。

xx鐵路擴(kuò)改工程xg-2標(biāo) 深路塹專項(xiàng)施工方案 中國(guó)路橋xx鐵路擴(kuò)改工程xg-2標(biāo)第三項(xiàng)目部 20xx年9月 項(xiàng)目經(jīng)理主管生產(chǎn)副經(jīng)理 安質(zhì)部部長(zhǎng)工程部部長(zhǎng) 專業(yè)編制人監(jiān)理工程師 xx鐵路擴(kuò)改工程xg-2標(biāo) 深路塹專項(xiàng)施工方案 論證會(huì)議記錄 會(huì)議主持人： 會(huì)議地點(diǎn)： 會(huì)議日期： 參加會(huì)員人員簽到： 項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工：隊(duì)長(zhǎng)： 工程部長(zhǎng)：安質(zhì)部長(zhǎng)： 施工員： 工班長(zhǎng)： 會(huì)議內(nèi)容： 討論xx鐵路擴(kuò)改工程xg-2標(biāo)深路塹施工專項(xiàng)方案，包括施工工 藝、危險(xiǎn)源、事故特點(diǎn)、預(yù)防措施、應(yīng)急措施等。 會(huì)議達(dá)成意見： 深路塹專項(xiàng)施工方案工藝操作性強(qiáng)，預(yù)防措施、應(yīng)急措施可行， 同意按此方案施工。 xx線擴(kuò)改工程xg-2標(biāo) 深路塹專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù)： 1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》； 2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；

近日由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部交通運(yùn)輸部等一部委組織的“國(guó)家半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程”調(diào)研組，實(shí)地調(diào)研了南惠高速公路隧道led照明國(guó)家示范工程，對(duì)照明效果表示滿意，認(rèn)為該示范工程的實(shí)施，為今后全國(guó)隧道led照明應(yīng)用推廣提供了重要經(jīng)驗(yàn)。

大同至西安高速鐵路穿越黃河地段,規(guī)劃隧道全長(zhǎng)20949m,為雙洞單線隧道,擬采用泥水加壓盾構(gòu)法和礦山法分別進(jìn)行掘進(jìn)施工。詳細(xì)介紹了黃河地區(qū)的地質(zhì)情況及工程總體設(shè)計(jì)思路,具體闡述了盾構(gòu)段、暗挖段、明挖段、工作井的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并重點(diǎn)交代了隧道擬采用的\"站臺(tái)+兩側(cè)救援通道+豎井\"防災(zāi)救援方案。雖然此方案最終因造價(jià)等原因未予采用,但文中所涉及的研究思路可為今后類似地質(zhì)條件下的隧道修建提供借鑒和參考。

大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程 龍水至玉龍段 照明工程專項(xiàng)施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限公司 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉龍段項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年4月 目錄 一、編制依據(jù)........................................................1 二、工程概況........................................................1 三、人員、設(shè)備及組織機(jī)構(gòu).............................................1 四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要工程數(shù)量.......................................3 五、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明........................

0/21文檔可自由編輯 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程 龍水至玉龍段 照明工程專項(xiàng)施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限公司 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉龍段項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年4月 文檔可自由編輯 目錄 一、編制依據(jù)........................................................1 二、工程概況........................................................1 三、人員、設(shè)備及組織機(jī)構(gòu).............................................1 四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要工程數(shù)量.......................................3 五、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明..

照明工程專項(xiàng)施工方案 (6)

大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程 龍水至玉龍段 照明工程專項(xiàng)施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限公司 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉龍段項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年4月 目錄 一、編制依據(jù).........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、工程概況.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、人員、設(shè)備及組織機(jī)構(gòu)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要工程數(shù)量........................錯(cuò)誤!未定義書簽。 五、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 六、照明工

1 2020年4月19日 照明工程專項(xiàng)施工 方案 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程 龍水至玉龍段 照明工程專項(xiàng)施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限公司 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉龍段項(xiàng)目經(jīng)理部 4月 目錄 一、編制依據(jù)...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、工程概況...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、人員、設(shè)備及組織機(jī)構(gòu)....................錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要工程數(shù)量..............錯(cuò)誤!未定義書簽。 五、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。 六、照明工程施工方案............

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精品文檔 精品文檔 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉 龍段 照明工程專項(xiàng)施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限公司 精品文檔 精品文檔 大足區(qū)棠香至玉龍快速通道工程龍水至玉龍段項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年4月 精品文檔 精品文檔 目錄 一、編制依據(jù)........................................................1 二、工程概況........................................................1 三、人員、設(shè)備及組織機(jī)構(gòu).............................................1 四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要工程數(shù)量.......................................3 五、施工圖

三門峽至淅川高速公路建設(shè)項(xiàng)目 （西坪至寺灣xstj-５合同段） 黃楝樹隧道專項(xiàng)施工方案 中鐵三局集團(tuán)有限公司 三淅高速xstj-５標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年12月2日 目錄 1、黃楝樹隧道概況.......................................................................................................................3 2、隧道工程總體施工方案...........................................................................................................3 3、洞口與明洞工程施工......................................