噶米橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底[教學]
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11 區(qū) 11111 段 第 111111 合 同 段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編 制: 審 核: 審 批: 11段 第 111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開, 為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準, 有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴ 1 ⑵ 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50—2011。 ⑶ 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004 (第一冊)。 ⑷ 2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、 機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于國道
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于國道
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于國道
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于
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最新整理橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁 墩柱施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表 面出現(xiàn)錯臺等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作 業(yè)。2、編制依據(jù)⑴1⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—20xx。⑶公路工 程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-20xx(第一冊)。⑷2⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地 監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施 工管理水平及相關(guān)施工所積累的施工經(jīng)驗。3、適用范圍及設(shè)計參數(shù)3.1、適用 范圍本交底適用于國道222段第二合同段管段內(nèi)17座橋梁墩柱施工。3.2、設(shè)計 參數(shù)⑴橋梁所處區(qū)域地震動峰值加速度均為0.15g,地震基本烈度ⅶ度;⑵本標 段橋梁墩柱砼強度均為
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橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底【優(yōu)質(zhì)】
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于
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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學習和交流 11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學習和交流 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單
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橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2011。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用于國道
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 第1頁 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2019。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2019(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本
先簡支后連續(xù)橋梁墩柱模板技術(shù)交底
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表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱xxxx交底部位墩柱模板 工程編號日期2011-7-10 交底內(nèi)容: 一、工程簡介: 本工程為xxxx工程墩柱模板安裝和拆除工程,本工程使用定型鋼模板。模板內(nèi)經(jīng)為1.4米, 本工程模板有一節(jié)3米、一節(jié)2米、一節(jié)1米的三種型號,使用時按照柱長來確定模板的拼 裝情況,優(yōu)先考慮長度3米和2米的模板進行使用。模板拼裝時使用直徑16的螺絲進行加固, 模板是使用導(dǎo)鏈加固。由25噸吊車進行吊裝和拆卸。在模板吊裝時在柱鋼筋籠子上焊制定位 筋以確定模板下口的位置,再使用3個導(dǎo)鏈呈120度拉住模板以固定上口。要在模板上口中 心掛線墜檢查模板中心是否與樁基中心重合。 二、編制依據(jù): 1、《公路工程技術(shù)標準》(jtgb01-2003) 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj04
橋梁墩柱模板配置3
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模板高度類型2塊園端2塊直線模板 墩帽1.0md=3.0ml=4.8m頂帽部分模板高2m、帶倒角、檢查孔 直坡3*7.8墩身0.5m、1.0m、2.0md=3.0ml=4.8m直線模板中間預(yù)留泄水槽 墩帽1.0md=3.0ml=4.6m頂帽帶倒角、無檢查孔 直坡3*7.6墩身0.5m、1.0m、2.0md=3.0ml=4.6m直線模板中間預(yù)留泄水槽 墩帽3.0m 直坡2*6墩身0.5m、1.0m、2.0md=2.0ml=4.0m 墩帽3.0m 直坡2*6墩身1.5m、2.0md=2.0ml=4.0m 墩帽3.0m 直坡2.3*6墩身0.5m、1.0m、2.0md=2.3ml=3.7m 墩帽3.0m 直坡2.5*6墩身0.5m、1.0m、2.0md=2.5ml=3.5m 3.0m 直坡2.5*7
橋梁墩柱模板驗收標準
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4.5
墩柱模檢驗規(guī)程 前言 本標準為規(guī)范鋼模板的檢驗行為,確保鋼模板產(chǎn)品質(zhì)量滿足要 求,依據(jù)jgj74-2003《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》,結(jié)合企業(yè)實際情 況進行編制。 本標準適用于各種鐵路、公路等墩柱模板。 墩柱模檢驗 1目的 為加強質(zhì)量管理,規(guī)范橋墩模板質(zhì)量檢測行為,明確檢測項目和 標準,依據(jù)相關(guān)標準,制定本檢驗規(guī)程。 2范圍 適用于鐵路、公路橋墩模板的檢驗。 3職責 ⑴.公司技術(shù)室負責技術(shù)標準,加工圖紙和工藝性文件。 ⑵.質(zhì)檢室根據(jù)技術(shù)條件編制檢驗規(guī)程,監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工序檢驗, 并進行成品檢驗。 ⑶.公司按產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)條件和本檢驗規(guī)程組織原材料進貨檢驗和 過程檢驗。 4檢驗依據(jù) 《鐵路混凝土與砌體工程及驗收規(guī)范》tb10210-97 《鐵路橋涵施工規(guī)范》tb203-96 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》
aa橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底-2019年精選文檔
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11區(qū) 11111段 第111111合同段 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工 技術(shù)交底 編制: 審核: 審批: 11段 第111合同項目經(jīng)理部 二〇一四年五月 橋梁墩柱模板錯臺控制措施及施工技術(shù)交底 1、編制目的 現(xiàn)階段本標段橋梁墩柱施工已陸續(xù)展開,為了明確橋梁墩柱施工作業(yè)的 工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,有效防止墩柱混凝土表面出現(xiàn)錯臺 等外觀缺陷,現(xiàn)特編制本施工技術(shù)交底,指導(dǎo)、規(guī)范橋梁墩柱施工作業(yè)。 2、編制依據(jù) ⑴1 ⑵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50—2019。 ⑶公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2019(第一冊)。 ⑷2 ⑸指揮部、總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場實際情況。 ⑹本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及相關(guān)施工所積累 的施工經(jīng)驗。 3、適用范圍及設(shè)計參數(shù) 3.1、適用范圍 本交底適用
墩柱模板技術(shù)交底
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. .. 云南省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 二級施工技術(shù)交底記錄 市政施管-09 編號: 工程名稱合同段號 分部(項)工程名稱墩柱模板交底日期 交底方交底人 交底內(nèi)容: 一、工程概況 主橋墩柱24棵,墩柱尺寸主道2.4×2、輔道2.2×1.5,柱高9~16m。引橋墩柱58 棵,墩柱尺寸主道1.5×1.5、輔道1.3×1.3,柱高5~17.65m。全橋設(shè)有14個系梁,尺 寸1.2×1.0,墩柱、系梁采用均c40。 二、支架搭設(shè) 為確保墩身鋼筋、模板安裝的準確性和安全性,在安裝高度超過2米的墩身鋼筋、模 板安裝前,先搭設(shè)操作防護腳手架,以便鋼筋、模板的安裝及對操作人員的安全防護。 1、腳手架搭設(shè) 1)腳手架選用扣件式鋼管腳手架搭設(shè),雙排架體沿墩柱四周封閉搭設(shè)。立桿縱橫距為 1.2m、步距為1.8m,外排支架須高出柱頂端不小于1.5m。 2)立桿的搭設(shè):
橋梁墩柱及系梁技術(shù)交底
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橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底 一、工程概況 達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,道路總長度為5197.11m,道 路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西,里程樁號為k0+000~k5+197.11,設(shè)計7座 橋梁,橋墩立柱共138根,直徑均為1.5m;系梁共28個,其中地系梁18個,中系梁 10個,部分橋梁未設(shè)置系梁。 二、所采用規(guī)范、規(guī)程及工程驗收標準 (1)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(cjj11-2011) (2)《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(cjj166-2011) (3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(jtgd63-2007) (4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) (5)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtgd-2004) (6)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(jtgd60-2004) (7)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐
橋梁墩柱及系梁技術(shù)交底
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橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底 一、工程概況 達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,道路總長度為5197.11m,道路紅線寬度30m。線路總 體走向呈東向西,里程樁號為k0+000~k5+197.11,設(shè)計7座橋梁,橋墩立柱共138根,直徑均為1.5m;系梁 共28個,其中地系梁18個,中系梁10個,部分橋梁未設(shè)置系梁。 二、所采用規(guī)范、規(guī)程及工程驗收標準 (1)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(cjj11-2011) (2)《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(cjj166-2011) (3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(jtgd63-2007) (4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) (5)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtgd-2004) (6)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(jtgd60-2004) (7)《公路
橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底
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------來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考 橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底 一、工程概況 達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,道路總長度為5197.11m,道路紅線寬度 30m。線路總體走向呈東向西,里程樁號為k0+000~k5+197.11,設(shè)計7座橋梁,橋墩立柱共138 根,直徑均為1.5m;系梁共28個,其中地系梁18個,中系梁10個,部分橋梁未設(shè)置系梁。 二、所采用規(guī)范、規(guī)程及工程驗收標準 (1)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(cjj11-2011) (2)《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(cjj166-2011) (3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(jtgd63-2007) (4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) (5)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtgd-2004) (6)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(jtgd60-2004)
最新整理橋梁墩柱施工技術(shù)交底
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最新整理橋梁墩柱施工技術(shù)交底 交底內(nèi) 容: 一、工程部位kxx+xxx分離立交橋橋梁墩柱二、施工圖紙見附 圖三、作業(yè)條件1、認真恢復(fù)定線測量,準確設(shè)置控制wang基點,并按期復(fù)測。 2、認真做好各項工程的試驗工作,及時提供現(xiàn)場施工的各項技術(shù)參數(shù)。試驗人 員要嚴格把關(guān),按規(guī)定的抽檢次數(shù)進行抽樣檢查。3、優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到 科學施工,信息反饋及時,適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。 4、組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。5、發(fā)揮技術(shù)管理 的保障作用,細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。6、專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟 班作業(yè)了解情況,及時搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7、實行項目 總工程師技術(shù)崗位負責制,對技術(shù)總負責,并行使技術(shù)否決權(quán)。8、施工前合理 組織機械、人員、材料,保證施工過程連續(xù),各種材料符合規(guī)范要求;對參與施 工的機械提
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職位:水工結(jié)構(gòu)/海工結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林