瀝青路面的常見病害與養(yǎng)護(hù)措施——瀝青路面在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)車轍、裂縫、松散、坑槽、脫皮等破損病害，影響道路的使用安全性能。瀝青路面常見的病害作了分析，并提出針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施。

瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)——為了使公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施發(fā)揮最大效果，對(duì)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)進(jìn)行了研究，提出了基于生命周期費(fèi)用的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的確定方法。根據(jù)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，建立了確定最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的效果費(fèi)用比計(jì)算模型，給...

淺談瀝青路面的養(yǎng)護(hù)對(duì)策——針對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，從初期養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)廈季節(jié)性養(yǎng)護(hù)三個(gè)方面對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了論述。

由于瀝青路面具有表面平整、不滲水、行車舒適、噪音小等優(yōu)點(diǎn),而獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,但它經(jīng)常受到各種因素的影響,不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種病害,再加上部分公路超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重,致使一些路面出現(xiàn)了破壞,既影響了公路交通運(yùn)輸,又造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失,文章根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和一些資料整理出了一些瀝青路面的機(jī)械選型和維護(hù)。

4、瀝青路面的恢復(fù) 4.1、基層處理 參照原先基層材料的要求，對(duì)水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉 碎，土塊最大尺寸不大于15mm；水泥土中水泥劑量不宜超過(guò)6%， 灑水與拌合要均勻；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面 一致，在混合料處于最佳含水率時(shí)碾壓，達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為標(biāo) 準(zhǔn)的最低壓實(shí)度的要求。對(duì)基層應(yīng)保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 遇到其他材料的基層應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范執(zhí)行。 4.2、瀝青混凝土面層施工 （1）施工準(zhǔn)備 施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后適用。機(jī)械設(shè)備配套，保持完好狀態(tài)。瀝 青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、年 度、氣溫條件及鋪筑層的厚度，按規(guī)范要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣 溫低、鋪筑層厚度小時(shí)，施工溫度宜用高限。 （2）瀝青拌合物的運(yùn)輸 瀝青混合料必須在瀝青攪拌場(chǎng)，采用攪拌機(jī)拌合。拌制的瀝青混 合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗

瀝青路面的保養(yǎng)技術(shù)——瀝青路面的保養(yǎng)技術(shù)工作，主要是對(duì)局部輕微的初始破損必須及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，保持路面使用質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命。具體來(lái)說(shuō)，可分為初期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和預(yù)防性季節(jié)性保養(yǎng)等?！　∫弧⒊跗诒ｐB(yǎng)　　熱拌瀝青混合料路面的初期保養(yǎng)主要要求如下：...

瀝青路面做法： 1、40厚4%sbs細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層（ac-13c），碾壓平整 2、灑布粘層 3、70厚中粒式瀝青混凝土（ac-20c） 4、10厚瀝青砂封層 5、300厚6%水泥石粉穩(wěn)定層 6、素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥0.95 瀝青路面的檢驗(yàn)批： 承載力實(shí)驗(yàn) 彎沉 路面橫坡 高程 瀝青表面平整度 瀝青透水 基層底基層強(qiáng)度

瀝青路面養(yǎng)護(hù)

為了經(jīng)濟(jì)有效地處理瀝青路面的病害，探討了瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。根據(jù) 不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方 面的。針對(duì)路面可能出現(xiàn)的病害種類，在病害出現(xiàn)之前的合適時(shí)機(jī)，采用合理的 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是延緩路面使用性能惡化速率、延長(zhǎng)使用壽命和節(jié)約周期費(fèi)用的 有效方法。 中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展迅速，已成為世界第二大高速公路擁有國(guó)。隨著公路建 設(shè)的迅猛發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到廣泛關(guān)注，瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成為一個(gè)新 的課題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在道路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有針對(duì)性地 對(duì)路面預(yù)先養(yǎng)護(hù)處理，防止病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，以減緩路面使用性能的惡化速率， 延長(zhǎng)路面使用壽命。路面病害分為2類。一類是功能性破壞，即瀝青路面面層出 現(xiàn)小微裂縫、麻面、脫皮、泛油、瀝青老化、路面滲水等稍微病害，造成路面的 不平整和抗滑性能的下降。使其不再具有預(yù)期

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)施工——高速公路在建成通車一段時(shí)問(wèn)后出現(xiàn)病害和損壞現(xiàn)象，將會(huì)影響道路的行駛質(zhì)量，對(duì)車輛行駛安全構(gòu)成潛在威脅，因此。完善高速公路的養(yǎng)護(hù)方法對(duì)保障行車安全具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

0概述通過(guò)近十幾年的不斷實(shí)踐和總結(jié),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料(簡(jiǎn)稱半剛性材料)修筑路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層己經(jīng)得到普遍的推廣和應(yīng)用。我國(guó)90%以上的高等級(jí)公路瀝青路面基層和底基層采用半剛性材料。半剛性基層瀝青路面已經(jīng)成為我國(guó)高等級(jí)公路瀝青路面的主要結(jié)

淺談瀝青路面的開裂和防治——瀝青路面開裂是各國(guó)道路普遍關(guān)心的問(wèn)題，至今仍然是各國(guó)瀝青路面最普遍的損壞現(xiàn)象之一。從裂縫對(duì)瀝青路面性能的影響，瀝青路面裂縫的類型及其形成原因，影響裂縫產(chǎn)生的主要因素，瀝青路面裂縫防治措施幾個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。

本文主要結(jié)合衡水市公路交通建設(shè)與養(yǎng)護(hù)者在公路養(yǎng)護(hù)處理方面的實(shí)際情況,分析了在不同路段,不同的路面結(jié)構(gòu),不同的交通環(huán)境下公路路面出現(xiàn)不同類型,以及產(chǎn)生的原因,并結(jié)合本地區(qū)在公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作中多年的工作經(jīng)驗(yàn),提出了針對(duì)各種不同類型的路面病害的防治處理措施。

高等級(jí)瀝青路面的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)施工

OGFC透水瀝青路面的設(shè)計(jì)和施工

ogfc透水瀝青路面具有良好的排水降噪功能,但在國(guó)內(nèi)尚處于試驗(yàn)階段。在此結(jié)合實(shí)際工程從道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和碾壓等多方面介紹其應(yīng)用。通過(guò)工程實(shí)例總結(jié)出:要保證透水瀝青的質(zhì)量,就必須加強(qiáng)混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌和及現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪和碾壓等環(huán)節(jié)的控制。

淺談公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——以具體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)踐為例，探討了公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意義，分析了瀝青路面早期的常見病害，詳細(xì)地介紹了瀝青路面的維護(hù)修補(bǔ)措施，以保持路面的使用性能，延長(zhǎng)路面的使用壽命，從而為交通運(yùn)輸提供良好服務(wù)創(chuàng)造條件。

本文分析了低噪音路面的降噪音作用機(jī)理,分別從路面設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等方面詳細(xì)介紹了低噪音瀝青路面的材料組成、使用性能以及施工和養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注意的問(wèn)題,并討論了現(xiàn)階段尚有待解決的問(wèn)題及此種路面的使用前景。

高等級(jí)瀝青路面的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)施工

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修——文中闡述了道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)效性，介紹了針對(duì)路面病害的技術(shù)調(diào)查、評(píng)價(jià)和處治，說(shuō)明了維修時(shí)如何做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施。

近年來(lái)由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，我國(guó)的公路建設(shè)也在大幅度發(fā)展，尤其是高速公路更是越來(lái)越多，可是由于越來(lái)越多的汽車通行，使得高速公路的養(yǎng)護(hù)工作也遇到越來(lái)越多的難題。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)告訴發(fā)展的歷史背景下,我國(guó)公路建設(shè)也迎來(lái)了高速發(fā)展的機(jī)遇期。對(duì)造成路面破壞的原因進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,找出從根本上解決的措施,做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本的降低、道路使用壽命延長(zhǎng)和道路環(huán)境的改造都具有十分重要的意義。本文在對(duì)破壞普通公路瀝青路面的原因進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了對(duì)公路瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施以及對(duì)霧封層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的技術(shù),以期對(duì)同行有所裨益。