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更新日期: 2025-06-17

斷油閥工作原理

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斷油閥工作原理 4.3

工作原理: 1斷油閥未得電時(shí), D依靠彈簧的彈力將上蓋的上下腔體連接孔關(guān)閉,致使 低壓 端無(wú)法通過(guò) F.G孔和上蓋的下腔體連通。此時(shí)高壓通過(guò) H導(dǎo)氣孔到達(dá)上蓋的下腔 體,使得高壓端和上蓋的下腔體連通而壓力相通, C閥芯不動(dòng)作。斷油閥 A,B 端不 通。 2當(dāng)斷油閥得電時(shí), D鐵心被吸上,上蓋的下腔體將通過(guò)上腔體 F孔,H 孔和 B低 壓端連通。使得上蓋的下腔體處于低壓,而 A 高壓端處于高壓,則 C閥芯被壓力 頂起,斷油閥 A,B端相通。 H導(dǎo)氣孔 A高壓端 B低壓端 C閥芯 D鐵心 E上蓋 F孔 G孔 上蓋的上下腔連接孔

汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿的改造

汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿的改造

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1存在問(wèn)題甘肅金昌化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司汽輪機(jī)因危急遮斷油閥存在漏油缺陷,自開(kāi)機(jī)至2008年間累計(jì)停機(jī)200多次,年少發(fā)電1000余萬(wàn)kw.h,加上每次開(kāi)機(jī)的蒸汽損耗,直接損失達(dá)300多萬(wàn)元。2改造方法為徹底解決危急遮斷油閥漏油缺陷,

汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿改造探討 汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿改造探討 汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿改造探討

汽輪機(jī)危急遮斷油閥芯桿改造探討

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介紹了我公司b6—3.43/0.49汽輪機(jī)組危急遮斷油閥芯桿改造情況。

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減壓閥工作原理圖解減壓閥工作原理

減壓閥工作原理圖解減壓閥工作原理

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減壓閥工作原理圖解減壓閥工作原理 4.8

減壓閥工作原理圖解減壓閥工作原理

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壓差閥工作原理

壓差閥工作原理

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壓差閥工作原理 4.6

動(dòng)態(tài)壓差平衡閥的工作原理及使用方法 動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、壓差平衡閥等,它是用壓差作 用來(lái)調(diào)節(jié)閥門的開(kāi)度,利用閥芯的壓降變化來(lái)彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能 保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定, 即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過(guò)閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓 差減小時(shí),閥門自動(dòng)開(kāi)大,壓差仍保持恒定。 動(dòng)態(tài)壓差平衡閥的工作原理: 該閥由閥體,閥蓋,閥芯彈簧,控制導(dǎo)管,調(diào)壓器組成,閥門安裝在供熱管路的回水 管上,閥門上的工作腔通過(guò)控制管與供水管連接。消除外網(wǎng)壓力波動(dòng)引起的流量偏差,當(dāng)供 水壓力p1增大,則供水壓差p1-p3增大,感壓膜帶動(dòng)閥芯下移關(guān)小閥口,使p2增大,從而 維持p1-p2的恒定。當(dāng)供水壓力p1減小則感壓膜帶動(dòng)閥芯上移,p2減小,使p1-p

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斷油閥工作原理熱門文檔

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泄壓閥工作原理

泄壓閥工作原理

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泄壓閥工作原理 4.7

泄壓閥工作原理 一、zsx梭式泄壓閥的特點(diǎn): 1、準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開(kāi)及時(shí)泄壓。 2、關(guān)閉速度可調(diào),消除壓力波動(dòng)。 3、隔膜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將操作滯后現(xiàn)象減小到最小。 4、它可安裝在任何位置,不用改變壓力設(shè)定值或從管路上拆除就可進(jìn)行維修和檢查。 二、zsx梭式泄壓閥的作用 在達(dá)到安全壓力上限的時(shí)候能夠自動(dòng)開(kāi)起,降低壓力保證安全.最常見(jiàn)的就是家中的壓力鍋上的卸壓閥,他 是簡(jiǎn)單的機(jī)械式卸壓,還有暖氣和空調(diào)系統(tǒng)的卸壓閥,是水浮式卸壓閥.就是在系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)候,把壓 力釋放一部分,讓系統(tǒng)正常工作的一種閥門。 三、zsx梭式泄壓閥主要零部件材料 零件名稱材質(zhì) 閥體、閥蓋鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼 閥座錫青銅、不銹鋼 閥桿碳鋼、不銹鋼+丁腈橡膠 膜片丁腈橡膠 膜片壓板碳鋼、不銹鋼 彈簧碳鋼、不銹鋼 四、zsx梭式泄壓

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閥門工作原理課件

閥門工作原理課件

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閥門工作原理課件 4.8

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減壓閥工作原理

減壓閥工作原理

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減壓閥工作原理 4.5

減壓閥工作原理 減壓閥是通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的, 并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤 差范圍內(nèi)保持恒定的自動(dòng)閥門。 減壓閥選用原則: 1.減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過(guò)該范圍,減壓閥的性能 會(huì)受影響。 2.通常減壓閥的閥后壓力pc應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍,即pc<1/2p1。減壓閥的每一檔彈簧只在一定 的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧。 3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合,一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。 4.介質(zhì)為空氣或水(液體)的場(chǎng)合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓閥。 5.介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管減壓閥。 6.為了操作、調(diào)整和維修的方便,

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調(diào)節(jié)閥的工作原理

調(diào)節(jié)閥的工作原理

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調(diào)節(jié)閥的工作原理 4.7

編輯版word 調(diào)節(jié)閥的工作原理 調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào),自動(dòng)控制閥門的開(kāi)度, 從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。 調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座 式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn), 所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。 流通能力cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全 開(kāi)時(shí),閥兩端壓差為0.1mpa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流 通能力,也稱流量系數(shù),以cv表示,單位為t/h,液體的cv值按下式計(jì)算。 根據(jù)流通能力cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑dn。 調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下

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減壓閥工作原理

減壓閥工作原理

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減壓閥工作原理 4.7

減壓閥工作原理 200x減壓穩(wěn)壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途 200x減壓穩(wěn)壓閥由主閥、導(dǎo)閥、針閥、球閥、微型過(guò)濾器和壓力表組成水力控制接管系統(tǒng)。 使用時(shí),當(dāng)調(diào)定出口壓力后,能自動(dòng)保持穩(wěn)定出口壓力。 本產(chǎn)品利用導(dǎo)閥自力控制,不需要其它裝置和能源,保養(yǎng)簡(jiǎn)便,壓力控制準(zhǔn)確度高,受進(jìn)口 壓力和流量影響小,減壓穩(wěn)壓可靠。 本系列閥門產(chǎn)品廣泛用于高層建筑、生活區(qū)等供水管網(wǎng)系統(tǒng)及城市供水工程。 200x減壓穩(wěn)壓閥工作原理 當(dāng)閥門從進(jìn)口端給水時(shí),水流過(guò)針閥進(jìn)入主閥控制室,出口壓力通過(guò)導(dǎo)管作用到導(dǎo)閥上。當(dāng) 出口壓力高于導(dǎo)閥彈簧設(shè)定值時(shí),導(dǎo)閥關(guān)閉。控制室停止排水,此時(shí)主閥控制室內(nèi)壓力升高并關(guān) 閉主閥,出口壓力不再升高。 當(dāng)閥門出口壓力降到導(dǎo)閥彈簧設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥開(kāi)啟,控制室向下游排水。由于導(dǎo)閥系統(tǒng)排 水量大于針閥的進(jìn)水量,主閥控制室壓力下降。進(jìn)口壓力使主閥開(kāi)啟。在穩(wěn)定狀態(tài)下,控制室

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斷油閥工作原理精華文檔

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平衡閥的工作原理

平衡閥的工作原理

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平衡閥的工作原理 4.6

平衡閥的工作原理 平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙,改變流 體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。平衡閥相當(dāng)于一個(gè)局部阻力可以改 變的節(jié)流元件,對(duì)不可壓縮流體,由流量方程式可得: 式中:q--流經(jīng)平衡閥的流量ξ--平衡閥的阻力系數(shù)p1--閥前壓力 p2--閥后壓力f--平衡閥接管截面積ρ--流體的密度 由上式可以看出,當(dāng)f一定(即對(duì)某一型號(hào)的平衡閥),閥門前后壓降p1-p2不 變時(shí),流量q僅受平衡閥阻力影響而變化。ξ增大(閥門關(guān)小時(shí)),q減小;反之, ξ減小(閥門開(kāi)大時(shí)),q增大。平衡閥就是以改變閥芯的開(kāi)度來(lái)改變阻力系數(shù),達(dá) 到調(diào)節(jié)流量的目的。 kv為平衡閥的閥門系數(shù)。它的定義是:當(dāng)平衡閥前后差壓為1bar(約 1kgf/cm2)時(shí),流經(jīng)平衡

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止逆閥工作原理

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止逆閥工作原理 4.4

止逆閥工作原理 止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)、閉閥瓣,用來(lái)防止介質(zhì)倒流的閥門,又 稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動(dòng)閥門,其主要作用 是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反 轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過(guò)系統(tǒng)壓的 輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉(zhuǎn))與 升降式止回閥(沿軸線移動(dòng))。 這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),而且阻止方向流動(dòng)。通常 這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開(kāi);流體反 方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合 閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。 其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。 旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu),還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座 表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座 面的合適位置,閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu),以

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氣鎖閥工作原理

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氣鎖閥工作原理 4.7

氣鎖閥工作原理 氣鎖閥yt-400產(chǎn)品是把主氣源作為信號(hào)壓力,當(dāng)信號(hào)壓力低 于氣鎖閥設(shè)定壓力時(shí),切斷yt-400內(nèi)部氣路,阻止空氣流動(dòng)的 裝置。主要用途是在氣動(dòng)流程控制系統(tǒng)中,氣源或供氣管管路發(fā) 生故障,致使供給空氣發(fā)生異常時(shí),氣鎖閥,可以此作為動(dòng)作的 基準(zhǔn)信號(hào),立即自動(dòng)鎖住,直至恢復(fù)到正常狀態(tài)為止,但保持操 作部原有位置不變。

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蝶閥工作原理

蝶閥工作原理

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蝶閥工作原理 4.7

蝶閥工作原理 蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一 種閥門。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形 蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時(shí),閥門則牌全開(kāi) 狀態(tài)。 蝶閥的發(fā)展歷史 30年代,美國(guó)發(fā)明了蝶閥,50年代傳入日本,到60年代才在日本普遍采用, 而在我國(guó)推廣則是70年代后的事了。目前世界上一般在dn300毫米以上蝶閥已 逐漸代替了閘閥。蝶閥與閘閥相比有開(kāi)閉時(shí)間短,操作力矩小,安裝空間小和重 量輕。以dn1000為例,蝶閥約2t,而閘閥約3.5t,且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組 合,有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí),由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕,使橡膠座 剝落、損傷等情況發(fā)生。為此,現(xiàn)在國(guó)際上又開(kāi)發(fā)金屬硬密封蝶閥,氣蝕區(qū)減小, 近幾年我國(guó)也開(kāi)發(fā)了金屬硬密封蝶

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蝶閥的工作原理

蝶閥的工作原理

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蝶閥的工作原理 4.4

蝶閥的工作原理 蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥 門。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板 繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時(shí),閥門則牌全開(kāi)狀態(tài)。 蝶閥的發(fā)展歷史 30年代,美國(guó)發(fā)明了蝶閥,50年代傳入日本,到60年代才在日本普遍采用, 而在我國(guó)推廣則是70年代后的事了。目前世界上一般在dn300毫米以上蝶閥已 逐漸代替了閘閥。蝶閥與閘閥相比有開(kāi)閉時(shí)間短,操作為矩小,安裝空間小和重 量輕。以dn1000為例,蝶閥約2t,而閘閥約3.5t,且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組 合,有良好的耐久性和可靠性。 橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí),由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕,使橡膠座剝 落、損傷等情況發(fā)生。為此,現(xiàn)在國(guó)際上又開(kāi)發(fā)金屬密封蝶閥,氣蝕區(qū)減小,近 幾年我國(guó)也開(kāi)發(fā)了金屬密封蝶

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斷油閥工作原理最新文檔

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油泵的工作原理

油泵的工作原理

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油泵的工作原理 4.5

油泵的工作原理發(fā)表于2009-07-0115:53:14 目前較多使用的是裝在油箱內(nèi)的燃油泵。它由渦輪泵,卸壓閥,殘留壓力單向閥 組成。渦輪泵是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪,從油箱內(nèi)吸出燃油,電動(dòng)機(jī)需要靠燃油冷卻 并潤(rùn)滑,如果油量減少的話可能會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒壞;卸壓閥作用是當(dāng)油泵出口壓力 超值是,卸壓閥會(huì)打開(kāi)并卸出多余的油;殘留壓力單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工 作,此閥門關(guān)閉,保留殘油壓力,以便于再次啟動(dòng)。油泵是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào) 控制其開(kāi)關(guān)(當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)油泵停止工作)。具體如下: 1、油泵的控制元件: ①滑閥:是一個(gè)三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。閥芯 的移動(dòng)由閥芯右端的一級(jí)活塞和二級(jí)活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?;椎囊?動(dòng)由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng),其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞 一致。 ②二級(jí)活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)

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柴油機(jī)安全閥工作原理

柴油機(jī)安全閥工作原理

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柴油機(jī)安全閥工作原理 4.7

柴油機(jī)安全閥工作原理 柴油機(jī)安全閥的工作原理 空壓機(jī)安全閥是一款專門為空壓機(jī)定制的安全閥,常用型號(hào)有 a28x-16t,aq-20和aq-25??諌簷C(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃ 的空氣介質(zhì),系空壓機(jī)專用安全閥,當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí), 安全閥自動(dòng)開(kāi)啟,繼而全量(全啟式)排放,當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí), 安全閥自動(dòng)關(guān)閉,保護(hù)設(shè)備安全。 一般空壓機(jī)安全閥都裝在油氣分離筒上面,平??諌簷C(jī)壓力正常 時(shí)安全閥是關(guān)閉的狀態(tài),在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題壓力持續(xù)上升的情況 下安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),釋放油氣分離筒內(nèi)部的壓力,防止機(jī)器壓力 高出現(xiàn)意外的事故,一般安全閥的開(kāi)啟壓力比空壓機(jī)的額定壓力高 0.1mp。據(jù)上海五岳安全閥廠的工程師講述,安全閥安裝到設(shè)備上, 前面還會(huì)有一個(gè)以上的壓力控制元件,安全閥一旦開(kāi)啟,就當(dāng)是一 次事故發(fā)生。 空壓機(jī)安全閥的工作原理就是這么簡(jiǎn)單,它的作用就是保護(hù)空壓 機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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減壓閥工作原理 (2)

減壓閥工作原理 (2)

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減壓閥工作原理 (2) 4.3

貴陽(yáng)裝修http://gy.oceano.com.cn/ 減壓閥工作原理 減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口 壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。日常生活中用到天然氣和自來(lái)水,都會(huì)見(jiàn)到減壓閥。那么減壓閥 的應(yīng)用有哪幾個(gè)方面呢?減壓閥工作原理是什么呢?減壓閥工作原理減壓閥是采用 控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作 貴陽(yáng)裝修http://gy.oceano.com.cn/ 用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介 質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn), 是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥按結(jié) 構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)

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減壓閥的工作原理 (2)

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減壓閥的工作原理 (2) 4.6

減壓閥的工作原理 減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)必備配件,主要作用是將氣源的壓力 減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力 用于調(diào)節(jié)控制。 1.調(diào)節(jié)手柄;2.調(diào)壓彈簧;3.溢流閥;4.膜片; 5.閥桿;6.反饋導(dǎo)管;7.進(jìn)氣閥門;8.復(fù)位彈簧 上圖所示為一種常用的直動(dòng)式減壓閥結(jié)構(gòu)。 壓力為p1的壓縮空氣,由左端輸入經(jīng)進(jìn)氣閥門節(jié)流后,壓力降 為p2輸出。p2的大小可由調(diào)壓彈簧2進(jìn)行調(diào)節(jié)。若順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)手柄,調(diào)壓彈簧被壓縮,推動(dòng)膜片和閥桿下移,進(jìn)氣閥門打 開(kāi),在輸出口有氣壓輸出。同時(shí),輸出氣壓經(jīng)反饋導(dǎo)管作用在膜 片上產(chǎn)生向上的推力。該推力與調(diào)壓彈簧作用力相平衡時(shí),閥便 有穩(wěn)定的壓力輸出。 若輸出壓力超過(guò)調(diào)定值,則膜片離開(kāi)平衡位置而向上變形,使得 溢流閥打開(kāi),多余的空氣經(jīng)溢流口排入大氣。當(dāng)輸出壓力降至調(diào) 定值時(shí),溢流閥關(guān)閉,膜片上的受力保持平衡狀態(tài)。若逆時(shí)針?lè)?/p>

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減壓閥的結(jié)構(gòu)與工作原理

減壓閥的結(jié)構(gòu)與工作原理

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減壓閥的結(jié)構(gòu)與工作原理 4.6

減壓閥的結(jié)構(gòu)與工作原理 其結(jié)構(gòu)和工作原理如圖所示: 高壓氣體通過(guò)連接管進(jìn)入高壓氣體室a,并在壓力表1顯示讀數(shù), 工作時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)螺桿5,通過(guò)彈簧6、壓板4、膜片3 和頂桿7,打開(kāi)閥密封墊9,高壓氣體通過(guò)減壓閥間隙進(jìn)入低壓室b, 并達(dá)到減壓的目的。壓力表11指示壓力,此時(shí)氣體不斷輸出。當(dāng)?shù)?壓氣室中的壓力超過(guò)給定壓力時(shí),安全閥2自動(dòng)排氣,直到氣壓下降 到給定值時(shí),又自動(dòng)關(guān)閉,并保持密封。 使用注意事項(xiàng) 1、當(dāng)鋼瓶使用完畢,先將氣路中的氣體完全放空,減壓閥壓力指示 為零時(shí),關(guān)閉減壓閥。 2、在關(guān)閉減壓閥時(shí),一定要將輸出調(diào)節(jié)螺桿完全松開(kāi),否則彈簧長(zhǎng) 期處于緊張狀態(tài),容易失去彈性。

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單向閥的工作原理

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單向閥的工作原理 4.6

單向閥的工作原理 如圖l所示,單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。 壓縮空氣從尸口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從p流至a;當(dāng)p口無(wú)壓縮空氣時(shí), 在彈簧力和a口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從a至p氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流 反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可 防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使 用。

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壓差控制閥工作原理

壓差控制閥工作原理

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壓差控制閥工作原理 4.4

壓差控制閥工作原理 壓差控制閥工作原理 ? ?  壓差控制閥不需任何外來(lái)能源,依靠被調(diào)介質(zhì)自身壓力變化進(jìn)行自動(dòng) 調(diào)節(jié),自動(dòng)消除管網(wǎng)的剩余壓頭及壓力波動(dòng)引起的流量變化,恒定用戶進(jìn)出 口壓差,特別適用于分戶計(jì)量或自動(dòng)控制系統(tǒng)中,有助于穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行。 ? ? ?  壓差控制閥為雙瓣結(jié)構(gòu),閥桿不平衡力小,結(jié)構(gòu)緊湊,用于供熱(空 調(diào))水系統(tǒng)中,恒定被控系統(tǒng)的壓差。安裝壓差控制閥用戶不安裝自控裝 置,自力式壓差控制閥在最小工作壓差下,當(dāng)選用管徑過(guò)大阻力減小也會(huì)造 成流量過(guò)大,勢(shì)必造成外網(wǎng)水力失調(diào),使能耗增大。 ? ? ?  該閥由閥體,閥蓋,閥芯彈簧,控制導(dǎo)管,調(diào)壓器組成,閥門安裝在 供熱管路的回水管上,閥門上的工作腔通過(guò)控制管與供水管連接。消除外網(wǎng) 壓力波動(dòng)引起的流量偏差,當(dāng)供水壓力p1增大,則供水壓差p1-p3增大,感 壓膜帶動(dòng)閥芯下移關(guān)小閥口,使p2增大,從而維持p1-p2的恒定。

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減壓閥工作原理 (3)

減壓閥工作原理 (3)

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減壓閥工作原理 (3) 4.4

減壓閥工作原理 一、減壓閥工作原理 減壓閥工作原理 1-復(fù)位彈簧,2-閥口,3-閥芯,4-阻尼孔,5-膜片,6、7-調(diào)壓彈簧,8-調(diào)壓手輪 直動(dòng)式減壓閥 上圖所示為直動(dòng)式帶溢流閥的減壓閥(簡(jiǎn)稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。 壓力為p1的壓縮空氣,由左端輸入經(jīng)進(jìn)氣閥口10節(jié)流后,壓力降為p2輸出。p2的大小可由調(diào)壓彈 簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開(kāi)度使p2 增大。若反時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,閥口10的開(kāi)度減小,p2隨之減小。 若p1瞬時(shí)升高,p2將隨之升高,使膜片氣室6內(nèi)壓力升高,在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大,此推 力破壞了原來(lái)力的平衡,使膜片5向上移動(dòng),有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的 同時(shí),因復(fù)位彈簧9的作用,使閥芯8

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減壓閥工作原理和選用

減壓閥工作原理和選用

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減壓閥工作原理和選用 4.6

減壓閥工作原理和選用 減壓閥是通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá) 到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力 相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動(dòng)閥門。 減壓閥選用原則: 1.減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過(guò)該范圍,減 壓閥的性能會(huì)受影響。 2.通常減壓閥的閥后壓力pc應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍,即pc<0.5p1。減壓閥的每一檔彈 簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧。 3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合,一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。 4.介質(zhì)為空氣或水(液體)的場(chǎng)合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓 閥。 5.介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管

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減壓閥工作原理和選用[1]

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減壓閥工作原理和選用[1] 4.3

減壓閥工作原理和選用 減壓閥是通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá) 到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力 相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動(dòng)閥門。 減壓閥選用原則: 1.減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過(guò)該范圍,減 壓閥的性能會(huì)受影響。 2.通常減壓閥的閥后壓力pc應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍,即pc<0.5p1。減壓閥的每一檔彈 簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧。 3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合,一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。 4.介質(zhì)為空氣或水(液體)的場(chǎng)合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓 閥。 5.介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管

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李柄

職位:高級(jí)給排水工程師

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