地鐵聯(lián)絡通道袖閥管注漿加固施工技術(shù)交底——三、鉆孔及注漿深度　　本段加固區(qū)位于聯(lián)絡通道上方，長9.6m，寬8.4m。鉆孔深度為28m，注漿深度為孔底以上11.6m范圍…………　?。?）套殼料施工　　套殼料即封閉水泥粘土漿，其作用是封閉袖閥管和孔壁之間的空...

介紹一種新型注漿施工工藝,處于特殊地質(zhì)條件下地鐵施工中地基基礎加固的地表垂直深層注漿方法,并以深圳地鐵某一工程的實例證實此工藝是實用可行的。

由于地鐵工程對結(jié)構(gòu)的安全性要求極高,在巖溶發(fā)育地區(qū)進行的地鐵工程需要對深層的溶洞、土洞進行治理。

地表深孔袖閥管注漿技術(shù)在地鐵中的應用

袖閥管注漿加固技術(shù)交底書 主送單位日期 工程名稱袖閥管注漿加固根據(jù)圖號 1、袖閥管加固主要設計參數(shù)： 1）袖閥管類型：采用φ50硬質(zhì)pvc管，能夠承受的最大壓力大于3.0mpa； 注漿孔開孔間距為330mm，開孔處管外緊箍橡膠套，覆蓋注漿孔；袖閥管 的底端頭用土工布等物包緊扎死，防止套殼料進入袖閥管； 2）布置范圍：沿c斷面拱部約120度范圍內(nèi)設置兩排（具體見鉆孔布 置圖）； 3）外插角度：0.3～0.5度（具體根據(jù)施工機具結(jié)合施工水平確定）； 4）環(huán)向間距：第一排沿開挖輪廓線外放1300mm，環(huán)向間距1100；第二 排沿開挖輪廓線外放2700mm，環(huán)向間距1400mm； 5）單根長度：70m； 6）注漿漿液：采用純水泥漿，水泥為325＃普通硅酸鹽水泥，水灰比按 注漿次序有一定調(diào)整，依次減少，控制范圍為1.00~

文章對軟巖的結(jié)構(gòu)特征與分類、注漿加固機理進行了介紹,對公路隧道軟巖施工中的超前小導管注漿加固技術(shù),從加固機理、注漿必要性、施工工藝等方面作了闡述。

袖閥管注漿 壓密注漿作業(yè)指導 一、壓密注漿的解釋和作用 1、解釋：通過較高壓力將液狀的漿液注（壓）入巖土層內(nèi)部，以達到密實 巖土層。 2、作用：密實、改良巖土層，止水，防坍等。 二、施工方法和步驟 1、施工方法：通過壓力注漿機把水泥漿或其混合漿液由鉆孔（袖閥管、鋅 管）注入地層內(nèi)部（空隙、間隙、裂隙或空洞等）。 2、施工步驟 鉆孔------下袖閥管（套殼料、袖閥管、封口）------下鋅管（注漿頭、管 路連接）------漿液拌制（水泥、水、緩凝劑）------開注漿機------吸漿 （混合）------按步距提管------結(jié)束、清洗 三、注漿主要參數(shù) 擴散方式：滲透～劈裂；漿液擴散半徑：1～1.2m 有效加固范圍：1.5m（間隔加固）；注漿油壓力：2～3mpa 注漿速度：10～20l/min；凝結(jié)時間：60～120s 漿液基準配比

盾構(gòu)井袖閥管注漿土體加固 施工組織方案 一、工程概況 該工程盾構(gòu)井段周邊止水工程是采用φ1000沖鉆孔樁加單管旋噴樁施 工方案。在開挖約7米深后，發(fā)現(xiàn)４-b～4-d軸部位東、南、西三面局部有 漏水涌砂現(xiàn)象，經(jīng)多方研究決定，擬采用單、雙流袖閥管注漿止水方案。 其目的是堵住漏水部位，并使周邊形成止水圍幕，對漏水部位的土體起到 加固作用。 1、處理范圍：根據(jù)現(xiàn)場漏水部位結(jié)合基坑開挖深度，決定對現(xiàn)基坑面 下3m范圍內(nèi)進行注漿處理。詳見袖閥管注漿平面布置圖。東面布5個注漿 孔，已進行了注漿加固處理，南面布置28個注漿孔，西面布置18個注漿 孔。(見附圖) 2、施工參數(shù)： 1）鉆孔布置：沿距壓頂梁邊線50mm，二個沖孔樁中間布一個孔，孔距 約1.1m。 2）孔徑：φ91~110mm。 3）孔深：入巖面0.2m。 4）水泥漿配合比：

本文主要介紹了深圳地鐵1號線續(xù)建工程大新站1號風道及4號出入口房屋加固方案與注意事項,方案綜合采用各種措施,有效的控制了房屋的開裂,達到了預期目的。

淺埋暗挖隧道袖閥管注漿加固技術(shù) 中鐵十八局集團有限公司北京地鐵指揮部黃向陽 摘要：地鐵工程施工過程中，不可避免的會對周圍建（構(gòu)）物等造成直接影響，特別是當隧道在穿越一些重大管線 時，施工風險較大，對施工要求較高。北京地鐵十號線一期知春里車站東北風道為暗挖風道，采用袖閥管注漿加固技 術(shù)成功穿越了多條市政管線，確保了管線及隧道自身的安全。 關(guān)鍵詞：袖閥管注漿；超前加固；工程技術(shù) 1、工程簡介 1.1工點概況 科南路站東北風道位于知春路主車道下方，采用暗挖法施工。結(jié)構(gòu)上方有三 條東西走向的市政管道（φ1400上水管距結(jié)構(gòu)0.8米；φ1550雨水管距結(jié)構(gòu)1.2米； φ800上水管距結(jié)構(gòu)1.3米），在7-7斷面進入6-6斷面挑高近2米，覆土厚度只有 5米左右，為了保證施工過程中管線及結(jié)構(gòu)的安全，采用袖閥管注漿加固工程技術(shù) 進行預加固土體的措施。見下圖一 圖一工程概

靈-洪區(qū)間礦山法隧道砂層段采用了素連續(xù)墻內(nèi)袖閥管注雙液漿注漿加固,有效的形成止水帷幕,防止了隧道塌方。

以某地鐵三期工程106標段南經(jīng)路站至北門街站區(qū)間的地鐵工程為例,闡述了地鐵暗挖區(qū)間施工中袖閥管注漿技術(shù)的實際應用,以期能對業(yè)界的同行們在處理類似情況時提供一定參考。

以工程實例介紹了應用袖閥管注漿技術(shù)的施工過程、注意事項及注漿效果.并證明了該技術(shù)的特點、適用范圍和使用價值.

在如火如荼的城市地鐵建設過程中,城市既有構(gòu)筑物不可避免地會與隧道結(jié)構(gòu)近距離接觸,致使隧道施工對周邊環(huán)境產(chǎn)生各種消極影響。開挖步序、爆破震動、支護強度、地下水等因素相互作用,使地面及周邊構(gòu)筑物產(chǎn)生沉降。文章以深圳某地鐵車站施工為背景,介紹了袖閥帷幕注漿的施工要點,分析了袖閥管注漿帷幕在地鐵車站暗挖施工中對周邊構(gòu)筑物的保護作用,并利用有限元軟件ansys進行了效果模擬。分析結(jié)果證明,帷幕注漿對保證隧道近距離施工中的結(jié)構(gòu)安全和控制地表沉降是十分有效的。

小白聊施工 袖閥管注漿法施工工藝掃盲 袖閥管注漿法通過孔內(nèi)封閉泥漿、單向密封閥管、注漿芯管上的上下雙向密 封裝置減小了不同注漿段之間的相互干擾，降低了注漿時冒漿、串漿的可能性。 袖閥管注漿法特殊的注漿孔結(jié)構(gòu)使注漿施工時可根據(jù)需要灌注任一注漿段，還可 進行同一注漿段的重復施工。圖1是袖閥管注漿法的施工流程圖，圖2是袖閥 管注漿法的工作原理圖。 圖1是袖閥管注漿法的施工流程圖 小白聊施工 圖2是袖閥管注漿法的工作原理圖 袖閥管注漿法采用的單向密封閥管除特殊情況下采用鋼管外，一般采用的是 鈣塑聚丙烯制造的塑料單向閥管，其內(nèi)壁光滑，接頭有螺扣，端部有斜口，在閥 管首尾相接時保證接頭部位光滑，使注漿芯管在管內(nèi)上下移動方便無阻，其外壁 有加強筋以提高抗折能力。塑料閥管分有孔、無孔兩種，在加固范圍內(nèi)設置的是 有孔塑料單向閥管，在其有孔部位外部，緊套著根據(jù)測定爆破壓力為4

word文檔可自由復制編輯 飽和砂礫層地質(zhì)條件下袖閥管注漿加固地基施工工法 1前言 近幾年，我國的建筑市場競爭也變得相當激烈，價低、質(zhì)優(yōu)、節(jié)能的施工技 術(shù)頗具市場競爭力，受到施工投資方的青睞，因此施工企業(yè)必須注重新的施工技 術(shù)以及工藝的開發(fā)，充分引進新的施工技術(shù)，提高隊伍的施工水平已經(jīng)是大勢所 趨，只有這樣，才能在建筑市場上占據(jù)一定的優(yōu)勢。 在現(xiàn)代施工中,地基加固的方法有很多,劈裂注漿法是其中很有效的施工方法, 而袖閥管注漿法是劈裂注漿法中最常用的工藝。該工藝于20世紀50年代由法國 soletanche灌漿公司開發(fā)利用,20世紀70年代中期進入香港,到20世紀90年代, 在廣州、深圳、珠江三角洲等地已得到廣泛應用。該配套技術(shù)主要是利用鉆孔設 備(或頂管技術(shù))將袖閥式注漿管置入地層;利用配套的注漿設備,采取洞內(nèi)袖閥管 注漿技術(shù)、地表垂直袖閥管

為了進一步確保盾構(gòu)掘進過程中地面構(gòu)建物的安全性,論文結(jié)合合肥市軌道交通1號線盾構(gòu)區(qū)間加固采用袖閥管注漿加固方法,根據(jù)現(xiàn)場構(gòu)建物基礎、結(jié)構(gòu)形式和地層情況分析的基礎上,探討了袖閥管注漿加固法在地鐵盾構(gòu)區(qū)間加固工程中的應用及袖閥管注漿法的施工工藝.

結(jié)合北京地鐵8號線清河小營站—永泰莊站區(qū)間,闡述了袖閥管注漿加固技術(shù)的原理、特點及其施工參數(shù)和工藝流程。隧道在穿越一些重大管線時,施工風險較大,對施工要求較高。北京地鐵8號線二期清河小營站—永泰莊站區(qū)間右線岔線段為礦山法大斷面,采用袖閥管注漿加固技術(shù)成功穿越了風險源,確保了風險源及隧道自身的安全。

以中街站地鐵暗挖施工為例，結(jié)合處治地表初期沉降和加固地下巖體的要求，詳細闡述了袖閥管注漿施工工藝，監(jiān)測表明注漿后的地表沉降得到了很好控制，為后續(xù)工程的施工提供了安全保障。

袖閥管注漿法 一、一般規(guī)定 1、袖閥管注漿法適用于處理全充填或半充填的土（溶）洞、 淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑、軟塑或可塑粘性土、粉土、砂土、 碎石土等地基。土（溶）洞及高壓縮性土體是地基中的 軟弱地帶，其處理的目的是使土（溶）洞的空洞能充 填密實，充填物能夠固結(jié)且具有一定的強度，切斷土 （溶）洞與地下水的聯(lián)系，使其不再發(fā)展。高壓縮性 土體處理后要達到中壓縮性，即壓縮系數(shù)a1～2＜ 0.50mpa-1，使處理體與周邊土層的強度具有一定的均 勻性，能夠協(xié)同受力。 2、袖閥管注漿法其適應性強，能進行定深、定量、分序、 分段、間歇、重復注漿，集中了劈裂注漿法、壓（擠） 密注漿法與滲入注漿法的優(yōu)點。 3、袖閥管注漿方案確定后，應結(jié)合工程情況進行現(xiàn)場試驗、 試驗性施工或根據(jù)工程經(jīng)驗確定施工參數(shù)及工藝。 二、設計 1、袖閥管注漿處理地基的面積，應大于基礎或建筑物底層平 面的面積。 2、

相關(guān)參數(shù)： 參數(shù)名稱設定參數(shù) 擴散半徑0.8～1m 注漿壓力基床內(nèi)基床以下0.2-0.3mpa0.5～0.8mpa 注漿速度10～100l/min 剛性袖閥管后退式分段注漿長度100cm 硫鋁酸鹽水泥單液漿配比w:c=0.8：1 套殼料配比（重量比）水灰土1.6:1:1 設備：鉆孔注漿 1.袖閥管構(gòu)造 袖閥管采用φ76*6.0mm鋼管加工，每根2m，地面以下部分每100cm鉆4個 φ1cm溢漿孔，兩兩對稱，溢漿孔處開槽，開槽寬度為30mm，深度為2.5mm，開 槽處安裝特制橡皮套；每根鋼管連接采用套接并焊接，即每根袖閥管兩端車出 5cm長公母槽扣以保證順利插入套接，在公槽扣一端對稱鉆制4個φ1cm的孔， 使用時將公母槽扣套接在一起，再在留孔處用電焊焊接。 2.制漿 制漿應使用不小于200轉(zhuǎn)/分鐘的制漿機，攪拌時間不低于2分鐘，不宜大于6 分鐘。

以中鐵三局科技研發(fā)中心工程為背景,針對基坑西側(cè)距離既有建筑物較近的情況,對鄰近既有建筑物一側(cè)基坑加固方案進行了研究,介紹了袖閥管注漿加固土體設計,并對袖閥管注漿加固施工工藝及施工過程中的注意事項進行了闡述。得出了在鄰近既有建筑物深基坑工程中,采用袖閥管注漿技術(shù)可有效加固土體,確保既有建筑物不因深基坑施工而遭受破壞。