1 大理石花崗石干掛 施工質(zhì)量控制 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 大理石、花崗石干掛施工工程質(zhì)量管理 1、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300- 《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50210- 2、施工準(zhǔn)備 2.1材料要求: 2.1.1石材:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定石材的品種、顏色、花紋和尺寸規(guī)格,并 嚴(yán)格控制、檢查其抗折、抗拉及抗壓強(qiáng)度,吸水率、耐凍融循環(huán)等性 能。 2.1.2合成樹脂膠粘劑:用于粘貼石材背面的柔性背襯材料,要求具有防水 和耐老化性能。 2.1.3玻璃纖維網(wǎng)格布:石材的背襯材料。 2.1.4防水膠泥:用于密封連接件。 2.1.5防污膠條:用于石材邊緣防止污染。 2.1.6嵌縫膏:用于嵌填石材接縫。 2.1.7罩面涂料:

　第8期總第186期內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)no.8,the186thissue 　2009年4月innermongoliasciencetechnology&economyapr.2009 后澆帶施工質(zhì)量控制技術(shù) ξ 楊衛(wèi)文 (包頭市第一建筑工程股份有限公司,內(nèi)蒙古包頭　014030) 　　摘　要:文章對(duì)后澆帶施工作業(yè),鋼筋模板處理,防止裂縫等技術(shù)措施進(jìn)行了論述,為后澆帶施工質(zhì) 量提供了技術(shù)保障。 關(guān)鍵詞:后澆帶;施工作業(yè);現(xiàn)澆混凝土 　　中圖分類號(hào):tu755　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:c　　文章編號(hào):1007—6921(2009)08—0113—01 　　隨著鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)被大量地運(yùn)用于高層 建筑,越來(lái)越多的各種施工技術(shù)不斷出現(xiàn),以保證工 程

本文根據(jù)廣西天主教府綜合樓干掛大理石面層的施工監(jiān)理實(shí)例,具體分析了干掛法的質(zhì)量控制要點(diǎn),指出影響施工質(zhì)量的幾項(xiàng)因素,并針對(duì)其控制要點(diǎn)及影響因素,提出在工程監(jiān)理過(guò)程中通過(guò)采取控制材料質(zhì)量、鋼骨架施工質(zhì)量、石材安裝質(zhì)量等措施,達(dá)到確保項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)標(biāo)的目的。

通過(guò)對(duì)柳州市人民檢察院綜合辦公樓施工項(xiàng)目的干掛大理石面層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行分析,指出影響施工質(zhì)量的幾項(xiàng)因素,并針對(duì)其控制要點(diǎn)及影響因素,提出在施工過(guò)程中通過(guò)采取控制材料質(zhì)量、鋼骨架施工質(zhì)量、石材安裝質(zhì)量等措施,達(dá)到確保項(xiàng)目質(zhì)量的目的。

吉林兆和藝術(shù)品公司大理石 鋪裝合同 甲方：吉林兆和藝術(shù)品經(jīng)銷有限公司 乙方：吉林市豐滿區(qū)卓成石材加工廠 1、工程地點(diǎn)：吉林兆和藝術(shù)品公司一樓大廳過(guò)道。 2、鋪裝面積：40平方米，500元/平方米。 3、合同金額：一次性包干金額，貳萬(wàn)元整￥：20,000.00元（含 主材、輔材、人工、運(yùn)費(fèi)、稅金）。 4、鋪裝材料：天然大理石。 5、顏色：地黃金天然大理石為主色料。 6、邊框：黑金沙天然理石。 7、裝飾點(diǎn)：中國(guó)紅。 8、合同工期：2013年8月15日至2013年8月20日。 9、結(jié)算方式：合同簽訂后支付工程預(yù)付款，壹萬(wàn)元整（￥10000.00 元）。鋪裝完畢，甲方驗(yàn)收合格后支付剩余工程款。 10、相關(guān)要求：1、乙方在施工完畢后及時(shí)通知甲方辦理驗(yàn)收手 續(xù)，以免超出合同工期。2、乙方不得將工程轉(zhuǎn)包。3、工程質(zhì)保 期為一年，自驗(yàn)收之日起計(jì)算。4、因材料

表l01技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 工程名稱施工班組 分項(xiàng)工程大理石地面施工圖號(hào) 相對(duì)人簽字 一、設(shè)計(jì)要求： 二、材料要求： 1、水泥：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)不宜小于32.5號(hào)。 2、白水泥：白色硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)不小于32.5號(hào)。 3、砂：中砂或粗砂，其含泥量不應(yīng)大于3%。 4、大理石碎塊及色石渣：石渣顏色應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)雜物，粒徑宜為4～ 14mm。大理石碎塊不帶夾角，薄厚應(yīng)一致。 5、礦物顏料（擦縫用）、蠟、草酸 三、要機(jī)具設(shè)備： 手推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、木抹子、墨斗、鋼卷尺、尼龍線、 橡皮錘（或木錘）、鐵水平尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金鋼扁鏨子、臺(tái)鉆、合金鋼鉆頭、笤 帚、砂輪鋸、磨石機(jī)、鋼絲刷。 四、作業(yè)條件： 大理石板塊進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)側(cè)立堆放在室內(nèi)光面相對(duì)、背面墊松木條，并在板下加墊木方。

結(jié)合具體工程實(shí)例,闡述了沉管夯擴(kuò)樁擴(kuò)底原理及施工工藝,提出了沉管夯擴(kuò)樁施工質(zhì)量控制技術(shù),以完善沉管夯擴(kuò)樁施工工藝,確保沉管夯擴(kuò)樁的工程質(zhì)量。

微表處施工質(zhì)量控制技術(shù)研究

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國(guó)的建筑業(yè)得到了高速的發(fā)展，交通網(wǎng)絡(luò)體系也在逐漸的完善。公路與公路，鐵路與鐵路，公路與鐵路之間形成了交叉立體的縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)。從梁部結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看空間立體交叉體系包括：斜拉、懸索、連續(xù)梁、鋼砼結(jié)合梁、鋼梁等。其中連續(xù)梁結(jié)構(gòu)因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)在工程設(shè)計(jì)中被得到了廣泛的使用，本文主要對(duì)連續(xù)梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析和探討。

[論文]隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)——本資料為【論文】隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)，共11頁(yè)。質(zhì)量活動(dòng)前編制切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃，為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制做好準(zhǔn)備，施工過(guò)程中，有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、技術(shù)管理人員的指導(dǎo)、嚴(yán)格要求以及其他參建各方對(duì)質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程的監(jiān)督控制，確...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建筑業(yè)的進(jìn)步更是突飛猛進(jìn)。受設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等多種因素的影響和建筑物的長(zhǎng)期使用及風(fēng)吹日曬,加之地震等自然災(zāi)害的侵蝕,往往使建筑物出現(xiàn)開裂、毀損、脫落等問(wèn)題。本文結(jié)合作者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以多層房屋建筑施工質(zhì)量控制為研究核心,詳細(xì)闡述了建筑物質(zhì)量控制的必要性,影響工程質(zhì)量的因素及工程質(zhì)量控制的具體措施。

常見(jiàn)涵洞施工質(zhì)量控制

泥漿護(hù)壁灌注樁的施工質(zhì)量控制及常見(jiàn)問(wèn)題探討——本文結(jié)合工程實(shí)例從施工多個(gè)角度，詳細(xì)闡述了泥漿護(hù)壁沖擊鉆成孔灌注樁從鉆孔、鋼筋籠制安、水下澆筑砼等幾個(gè)施工要點(diǎn)和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，以及施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的原因和防治方法，與同行學(xué)習(xí)和交流。

建筑行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,建筑工程建設(shè)的數(shù)量的逐漸增多,對(duì)能源的消耗也是非常大.同時(shí),在建筑工程施工的過(guò)程中,逐漸將節(jié)能工程應(yīng)用到其中,主要就是降低建筑工程對(duì)能耗的降低.因此,本文對(duì)建筑工程節(jié)能施工質(zhì)量控制,以及常見(jiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述,希望對(duì)我國(guó)建筑工程節(jié)能損耗的發(fā)展,給予一定的幫助,

在橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中,質(zhì)量是工程的關(guān)鍵內(nèi)容。論文首先闡述了橋梁施工的特點(diǎn),回顧了橋梁施工方法的發(fā)展,分析了影響橋梁施工控制的因素,最后列舉了施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,并針對(duì)性的提出了解決措施。

當(dāng)前我國(guó)橋梁工程主要為大中級(jí)別橋梁,這種橋梁以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主,施工過(guò)程中存在大量安全隱患,因此必須在施工過(guò)程中采取必要的防護(hù)性措施,以保證橋梁工程的整體質(zhì)量。鑒于此,本文結(jié)合工程實(shí)例,闡述了橋梁施工中一些常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,并提出了相關(guān)防護(hù)性措施,希望可以為相關(guān)研究提供一些參考。

·202·安全質(zhì)量2015年7月中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)（文摘版）工程技術(shù) 橋梁施工質(zhì)量控制及常見(jiàn)問(wèn)題解決措施分析 何凡 中交一公局橋隧工程有限公司河北承德067000 引文 在我國(guó)，橋梁工程是橋梁交通運(yùn)輸?shù)闹饕d體，同時(shí)，橋 梁施工質(zhì)量控制工作與人們的日常生活密切相關(guān)，我們對(duì)橋梁 施工工程對(duì)質(zhì)量的要求必須要嚴(yán)格，盡量減少常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題， 只有促進(jìn)橋梁交通安全的運(yùn)輸，才能保證人們的生命安全與財(cái) 產(chǎn)權(quán)。 １　　橋梁施工的質(zhì)量管理內(nèi)容 橋梁一般都設(shè)置在河流、峽谷及海域等區(qū)域，具有多樣化、 大體型及堅(jiān)固性等特征。所以，橋梁施工時(shí)，施工管理人員需 要做好流動(dòng)性、地區(qū)性及施工周期長(zhǎng)等心理準(zhǔn)備。以下就橋梁 施工的主要質(zhì)量管理內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)述。其一，穩(wěn)定性質(zhì)量管理。 由于橋梁具有較大的跨度，所以穩(wěn)定性很重要。只有具備結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定，才能保證車輛通行安全。所以，穩(wěn)定性控制是橋梁質(zhì)量 控制管理的

大理石無(wú)縫磨拋施工技術(shù)在建筑行業(yè)裝修方面的有著大量的應(yīng)用，它是一種操作較為簡(jiǎn)單、方便、具有高效的裝修效益和效果表現(xiàn)鮮明的裝修方面的施工技術(shù)，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求也在逐漸加大，所以應(yīng)用在建筑行業(yè)裝修方面的大理石磨拋施工技術(shù)具有很大的發(fā)展空間和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，已而成為當(dāng)今裝修行業(yè)的主流，進(jìn)而在大理石無(wú)縫磨拋施工的質(zhì)量能否得到有效的控制具有重要意義，本文就大理石無(wú)縫磨拋施工質(zhì)量的控制進(jìn)行闡述，就其質(zhì)量問(wèn)題，提出相應(yīng)的解決措施。

大理石地面的施工 (1)工藝流程：基層清理→彈線→試排→試拚→掃漿鋪水泥砂漿結(jié)合層→鋪板→灌縫→ 擦縫→養(yǎng)護(hù)。 (2)根據(jù)墻面水平基準(zhǔn)線，在四周墻面上彈出面層標(biāo)高線和水泥砂漿結(jié)合層線。同時(shí)按 照板材大小尺寸、紋理、圖案，縫隙在干凈的找平層上彈控制線，由房間中心向進(jìn)行。 (3)試拼、試排：一般方法是在房間地面縱、橫兩個(gè)方向鋪兩略寬于板塊的干砂帶(砂厚 30mm)，根據(jù)施工大樣圖拉線較正方正度并排列好。核對(duì)板塊與墻邊，柱邊門洞口的相對(duì)位 置，檢查接縫寬度不得大于1mm。有拼花圖案的應(yīng)編號(hào)。對(duì)于較復(fù)雜部位的整塊面板，應(yīng) 確定相應(yīng)尺寸，以便于切割。 (4)砂漿應(yīng)采用干硬性的，相應(yīng)的砂漿強(qiáng)度為不低于m15。 先灑水濕潤(rùn)基層，然后刷水灰比為0.5的水泥素漿一遍，刷鋪砂漿結(jié)合層，用刮尺壓實(shí) 趕平，再用木抹子搓揉找平，鋪完一段結(jié)合層即安裝一段面板，結(jié)合層與板塊應(yīng)分段同時(shí)鋪 砌。 (5)

結(jié)合工程實(shí)例闡述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)粱橋施工中質(zhì)量監(jiān)督控制的重點(diǎn)及方法,對(duì)施工重要環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:鉆孔樁終孔,樁基檢測(cè),梁的預(yù)制、澆注等提出質(zhì)量控制和處理方法。

框架結(jié)構(gòu)房屋外墻工程滲漏、龜裂問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,故而從施工技術(shù)方面分析了此問(wèn)題產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的施工處理方法。

近年來(lái),我國(guó)的橋梁工程發(fā)展迅速,其質(zhì)量控制方面也實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的發(fā)展,在橋梁的建筑的規(guī)模上也實(shí)現(xiàn)了一定的突破,政府和地方部門都認(rèn)識(shí)到橋梁施工過(guò)程中質(zhì)量控制。橋梁施工的質(zhì)量與人們的生命安全是息息相關(guān)的,橋梁的質(zhì)量差,會(huì)給人們的出行帶來(lái)很大的安全隱患。橋梁施工質(zhì)量的管理中,應(yīng)該針對(duì)橋梁施工中常見(jiàn)的安全隱患,并且對(duì)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)加以控制,從而能夠提高橋梁施工的質(zhì)量。