結(jié)合天津輕軌休閑娛樂(lè)區(qū)車站工程,詳細(xì)介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項(xiàng)。

結(jié)合某工程，詳細(xì)介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項(xiàng)。著重對(duì)大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程整裝與空中散裝結(jié)合施工安裝技術(shù)進(jìn)行闡述，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，為以后類似工程施工提供參考和借鑒。

1、工程概況某訓(xùn)練館工程為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),一層層高5.4m,二層層高為13.4m,二層使用功能為綜合訓(xùn)練場(chǎng)館,屋蓋采用焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架平面呈矩形,長(zhǎng)×寬為42.9m×30m,網(wǎng)架縱向呈變截面形式,中部高2.845m,兩端高1.4m,沿縱向兩坡排水,坡度10%。網(wǎng)架呈正放四角錐體,周圈由12個(gè)砼牛腿支承,網(wǎng)架投影面積為1232㎡,自重約25噸,是比較常見(jiàn)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式。本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),設(shè)計(jì)撓

大跨度復(fù)合預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

當(dāng)前，我國(guó)的建筑施工行業(yè)在不斷的發(fā)展，同時(shí)各種高層建筑和超高層的建筑也漸漸出現(xiàn)在了城市的發(fā)展中，在這樣的情況下，各種新的施工技術(shù)也漸漸的出現(xiàn)在了施工中，其中超高空大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)就是非常重要的一種，以下筆者就對(duì)這種施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和闡述，以供參考和借鑒。

在天津市第一中學(xué)學(xué)生活動(dòng)中心工程中,采用大跨度預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架,施工中抓住各關(guān)鍵點(diǎn):網(wǎng)架定位、冬期施工溫度對(duì)材料的影響、可靠的操作平臺(tái)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形控制、網(wǎng)架拼裝焊接技術(shù)、預(yù)應(yīng)力張拉、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)連接等制定質(zhì)量控制措施。施工后,對(duì)網(wǎng)架變形進(jìn)行觀測(cè)及分析,測(cè)量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。

黃河口物理模型試驗(yàn)廳設(shè)計(jì)新穎、造型獨(dú)特、規(guī)模宏大。其中海域b廳采用張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu),跨度達(dá)148m,為同類結(jié)構(gòu)世界之最。施工技術(shù)含量高、難度大?；诠こ虒?shí)踐,介紹大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù),包括焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架段單元加工與制作、大跨度張弦網(wǎng)架高空安裝與微調(diào)就位、巨型預(yù)應(yīng)力鋼索張拉與控制等。結(jié)果表明:該施工技術(shù)切實(shí)可行,可大大縮短工期、降低施工成本,保證施工質(zhì)量和安全,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 摘要：結(jié)合天津輕軌休閑娛樂(lè)區(qū)車站工程,詳細(xì)介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事 項(xiàng)。 關(guān)鍵詞：大跨度螺栓球網(wǎng)架栓接施工 1工程概況 天津輕軌項(xiàng)目是天津市重點(diǎn)工程,其中休閑娛樂(lè)區(qū)車站總建筑面積為3390m2,車站長(zhǎng)120m,為框架剪力 墻結(jié)構(gòu)。屋架為正方四角錐螺栓球形空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其頂部大屋架為90m×47.5m的長(zhǎng)方形,28根直徑為 1.2m的柱子分布在站臺(tái)兩側(cè),其頂部由28個(gè)支座支撐整個(gè)屋架。網(wǎng)架軸線平面尺寸為90m×47.5m,高度為 1.5m。網(wǎng)架總重100.4,t總的節(jié)點(diǎn)數(shù)為1128個(gè),總的桿件數(shù)為2464根。 2屋架結(jié)構(gòu)形式 天津輕軌休閑娛樂(lè)區(qū)車站屋架外形為平板形,屋架采用正交空間桁架結(jié)構(gòu)體系。主桁架垂直與線路中線 方向橫向布置,均支承在10.3m高的28個(gè)支撐

在一些大型的施工項(xiàng)目中，采用的是大跨度的預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，從技術(shù)、管理和后期維護(hù)等方面，抓好各個(gè)階段的工作，特別是一些重點(diǎn)部分，譬如網(wǎng)架的定位、外部環(huán)境的影響、平臺(tái)的操作以及技術(shù)的處理等，都需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需求及時(shí)整修。本文主要從這種大跨度的施工網(wǎng)架技術(shù)入手，重點(diǎn)分析了技術(shù)和測(cè)算方面的問(wèn)題，并結(jié)合當(dāng)前的工作實(shí)例，提出了一系列的解決措施，供同行參考。

蘇州國(guó)家電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心3~#電機(jī)測(cè)試車間屋蓋采用大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實(shí)際情況,并經(jīng)方案比較,最終決定在施工過(guò)程中采用分塊施工、上下2塊網(wǎng)架串聯(lián)后同步整體提升的施工技術(shù)。實(shí)踐證明,該技術(shù)方案實(shí)施效果良好,為類似工程提供了借鑒和參考。

深圳北理莫斯科大學(xué)建設(shè)工程ii標(biāo)段項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)水官高速路口自行車賽場(chǎng)路1號(hào)，是由中俄兩國(guó)國(guó)家元首共同見(jiàn)證簽署的中俄文化交流戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。其中體育館鋼結(jié)構(gòu)形式為屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由14根鋼柱及屋面方鋼管鋼梁組成，桿件連接方式為焊縫連接，焊接質(zhì)量要求高、精度要求高，且工期緊張，要求15天內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)。

某生產(chǎn)線項(xiàng)目球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析

本文以某廠生產(chǎn)線球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工為例,分析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),總結(jié)其施工適用范圍,探討技術(shù)難點(diǎn)。

隨著我國(guó)的建筑事業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步，各種建筑模式不斷的增多豐富了我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)，所以在更多的大型建筑中就需要將大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工的安全監(jiān)測(cè)工作做到位，保證大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能夠全面的將輔助支撐科學(xué)利用，因此，我們就要重視大跨度的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的輔助支撐的安裝和拆卸，確保網(wǎng)架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制——鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其具有自重輕、施工周期短、抗震性能好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在大跨度空間結(jié)構(gòu)工程中。但鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施二c過(guò)程中會(huì)受到材料、人員素質(zhì)、施工機(jī)具和操作方法等諸多因素的影響，施工過(guò)程中如稍有不慎...

研究了大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中撤除輔助支撐時(shí),網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力變化情況,對(duì)結(jié)構(gòu)施工輔助支撐拆除前后的安全性進(jìn)行了分析。并以某大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為工程背景,分析了該結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中輔助支撐拆除前后的桿件應(yīng)力變化情況,說(shuō)明施工輔助支撐拆除過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是安全的,其應(yīng)力雖有變化,但并未造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷。

大跨度柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工——堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)為柱面四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，網(wǎng)架跨度為50m，矢高24m，長(zhǎng)度方向分為三部分：96m，102m，96m，全長(zhǎng)294m，工程覆蓋面積15,000㎡，展開面積約25,000㎡，在網(wǎng)架工程中可以說(shuō)具有一定的規(guī)模和難度?！　　　∪墓灿?jì)7頁(yè)

球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、韌性好、整體剛性好、制作方便、施工速度快、建設(shè)周期短等一系列優(yōu)點(diǎn),其在建筑工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。因而,對(duì)大跨度球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及吊裝的施工技術(shù)進(jìn)行分析,不斷完善屋蓋球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及分片吊裝關(guān)鍵技術(shù),意義重大。

大跨度多曲面鋼結(jié)構(gòu)是建筑工程中的一個(gè)新興的結(jié)構(gòu)形式,其施工的過(guò)程是一個(gè)需要重點(diǎn)控制的施工環(huán)節(jié),在施工的過(guò)程中怎樣能夠?qū)⒄麄€(gè)結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量進(jìn)行有效的提升是施工當(dāng)中需要關(guān)注的問(wèn)題,本文主要分析了大跨度多曲面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工,希望能夠給出相關(guān)的人員提供一定的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝 大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝 大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝1 一、工程簡(jiǎn)介1 二、吊裝特點(diǎn)1 三、吊裝區(qū)域界定1 四、方案選擇1 五、中心區(qū)吊裝2 六、外圍區(qū)與中間區(qū)吊裝簡(jiǎn)介3 七、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)3 一、工程簡(jiǎn)介 長(zhǎng)春綜合體育館鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼為貝殼造型，是目前亞洲最大跨度的方鋼管鋼結(jié)構(gòu)屋面。該鋼結(jié) 構(gòu)網(wǎng)架縱向水平跨度191.682m，橫向水平跨度146.000m，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼總高度為49.557m， 網(wǎng)殼落地矢高為42.097m，徑向拱架上下弦中心距離為2.854m。總建筑球面積為39135m2， 水平投影面積為22016m2，網(wǎng)殼總重量為2065t，其中含大小支撐、屋面梁、檁條565t。 二、吊裝特點(diǎn) (1)由于外圍拱腳至中心跑道之間有5m寬的馬道，四周最高處為30.380m高的圍墻，8m寬 走廊，以及

大跨度屋面鋼網(wǎng)架殼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

基于北京奧運(yùn)會(huì)老山自行車比賽館工程和北京科技大學(xué)體育館工程,介紹焊接球形網(wǎng)殼屋面利用拔桿接力轉(zhuǎn)換提升技術(shù)、大型螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用。重點(diǎn)闡述施工工藝、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)、質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)果表明,該兩項(xiàng)大型體育場(chǎng)館工程新技術(shù)適用于施工場(chǎng)地狹小、安裝困難、條件差的情況。同時(shí),工期短、造價(jià)低,保證施工質(zhì)量和安全。