主要介紹autocad二次開發(fā)工具的特點(diǎn),并對(duì)各種開發(fā)工具進(jìn)行比較。分析工程設(shè)計(jì)cad軟件主要功能模塊的作用與設(shè)計(jì)方法,及在cad軟件功能模塊的實(shí)現(xiàn)過程中,如何應(yīng)用objectarx進(jìn)行autocad的二次開發(fā)。

利用autocad軟件進(jìn)行園林設(shè)計(jì)工作,常需不斷插入或復(fù)制、粘貼各類園林制圖圖標(biāo),既繁瑣又不標(biāo)準(zhǔn)。筆者利用autocad軟件標(biāo)準(zhǔn)菜單開放的功能,結(jié)合幻燈片制作和圖像控件菜單定制等技術(shù),進(jìn)行autocad軟件的二次開發(fā)。通過建立園林設(shè)計(jì)元素圖標(biāo)圖庫,修改autocad軟件的主菜單文件,制作出標(biāo)準(zhǔn)化的園林設(shè)計(jì)元素圖標(biāo)下拉菜單,將普通autocad軟件改制成園林設(shè)計(jì)專用軟件,從而提高園林設(shè)計(jì)的工作效率。

主要介紹當(dāng)今流行的輔助設(shè)計(jì)軟件autocad二次開發(fā)的主要工具及方法,簡單介紹了一般用戶很難掌握的objectarx,針對(duì)其中能夠在短時(shí)間內(nèi)為非計(jì)算專業(yè)所掌握的activex作了主要介紹,并結(jié)合實(shí)際工作對(duì)有關(guān)功能作了分析。

介紹了autocad內(nèi)嵌的vba語言開發(fā)工具和activex技術(shù),分析了它的對(duì)象模型以及在vba環(huán)境下編寫acitvex自動(dòng)化程序的可行性。以母線槽cad軟件系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)為例,闡明了autocad二次開發(fā)的基本理論和方法。

現(xiàn)代水泥廠大型風(fēng)管管道設(shè)計(jì)中,由于車間設(shè)備布局和管道位置變化,作為相鄰管道連接過渡的風(fēng)管彎頭的設(shè)計(jì)占有較大比例,如何在方案設(shè)計(jì)中快速、便捷地按設(shè)計(jì)人員思路在所需圖紙位置繪制出可供工程制作的分段風(fēng)管彎頭,特別是在局部方案數(shù)度改稿調(diào)整優(yōu)化過程中,避免設(shè)計(jì)人員深陷簡單、機(jī)械而又大量重復(fù)地

通過對(duì)autocad的二次開發(fā)運(yùn)用探討學(xué)習(xí),掌握工程繪圖中復(fù)雜制圖的基本要領(lǐng),主要從思路分析過程著手進(jìn)行闡述.

autocad被廣泛應(yīng)用于模具、機(jī)械等行業(yè),現(xiàn)對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā),定制用戶自定義下拉菜單,并結(jié)合visuallisp語言實(shí)現(xiàn)對(duì)模具零件的參數(shù)化設(shè)計(jì),開發(fā)適合本專業(yè)的繪圖工具,以提高繪圖效率。

在糧食工程設(shè)計(jì)中,繪制工藝流程圖需用大量的設(shè)備圖形符號(hào)。介紹了以autocad為平臺(tái)進(jìn)行糧食工程設(shè)計(jì)二次開發(fā)的方法,可大大提高繪圖速度和設(shè)計(jì)工作的效率。

帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)過程是一種比較典型的機(jī)械零件設(shè)計(jì)過程,以此為切入,比較了幾種常用的autocad開發(fā)工具的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上闡述了基于vba的autocad二次開發(fā)技術(shù)的開發(fā)思路及關(guān)鍵技術(shù),介紹了如何使用拋物線插值算法進(jìn)行參數(shù)選擇,以及帶傳動(dòng)的參數(shù)計(jì)算的實(shí)現(xiàn)方法與基本步驟,重點(diǎn)從用戶設(shè)置、繪制線條、剖面的填充及標(biāo)注尺寸四個(gè)部分說明了帶輪示意圖與結(jié)構(gòu)圖繪制的實(shí)現(xiàn)過程,同時(shí)提出了若干帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)過程中常見問題的解決方法,最后在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的實(shí)例中對(duì)智能化設(shè)計(jì)與參數(shù)化繪圖的可操作性進(jìn)行了驗(yàn)證.

伴隨著國家十二五規(guī)劃出臺(tái),深海石油開采上升為國家核心戰(zhàn)略。但在海洋工程實(shí)際工作中,圖紙量大、信息量大、excel數(shù)據(jù)處理量大,圖紙間、圖紙與excel數(shù)據(jù)傳遞若仍然采用人工方法,顯然已經(jīng)非常落后。為大幅度提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,筆者采用vb對(duì)autocad及excel進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),設(shè)計(jì)了一套工程師輔助軟件,在工程實(shí)際應(yīng)用中取得了極其優(yōu)異的效果。

伴隨著國家十二五規(guī)劃出臺(tái),深海石油開采上升為國家核心戰(zhàn)略。但在海洋工程實(shí)際工作中,圖紙量大、信息量大、excel數(shù)據(jù)處理量大,圖紙間、圖紙與excel數(shù)據(jù)傳遞若仍然采用人工方法,顯然已經(jīng)非常落后。為大幅度提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,筆者采用vb對(duì)autocad及excel進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),設(shè)計(jì)了一套工程師輔助軟件,在工程實(shí)際應(yīng)用中取得了極其優(yōu)異的效果。

水利測(cè)繪工作,涉及到外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、資料整理歸檔等,都依賴于autocad及基于其二次開發(fā)平臺(tái)的軟件開展相關(guān)工作。通過nsy-dwsmsk-2014軟件的設(shè)計(jì)、開發(fā)與應(yīng)用,集成水利測(cè)繪內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理功能于一體,使原來的水利測(cè)繪內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理與autocad繪圖從分離走向融合,實(shí)現(xiàn)了關(guān)注什么內(nèi)容即可得到什么成果。

目前,隨著計(jì)算機(jī)制圖技術(shù)的迅速發(fā)展,各種煤礦專業(yè)制圖軟件應(yīng)運(yùn)而生。但是,大多生產(chǎn)單位主要采用的依然是autocad。在礦圖繪制中,需要使用大量的煤礦、地質(zhì)和測(cè)量符號(hào),而autocad作為一款綜合制圖軟件,功能受到限制。為此,本文介紹了以autocad為平臺(tái)進(jìn)行礦圖繪制的二次開發(fā)技術(shù),可大大提高繪圖的速度和效率。

現(xiàn)代市場(chǎng)需求多變、競爭激烈,對(duì)工程、產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、價(jià)格和周期提出了更高的要求。因此,傳統(tǒng)的、靠經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)方法需代之以現(xiàn)代設(shè)計(jì),即理論的、精確的設(shè)計(jì)。煤礦是一個(gè)比較特殊的行業(yè),對(duì)于這一行業(yè)的從業(yè)人員來說,不但要掌握安全方面的知識(shí),還要具備采掘、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)等方面的知識(shí),這對(duì)很多人來說并不是那么容易。文章通過autocad在煤礦企業(yè)中的開發(fā)和應(yīng)用分析,希望能為煤礦的現(xiàn)代化提供一些有益的借鑒。

由于鍋爐技術(shù)的不斷創(chuàng)新，原有設(shè)計(jì)可借用率不斷下降，導(dǎo)致設(shè)計(jì)工作量大幅度增加。傳統(tǒng)的手工計(jì)算機(jī)制圖已無法滿足設(shè)計(jì)及項(xiàng)目要求，大量的計(jì)算工作及制圖工作量導(dǎo)致了出錯(cuò)率上升。使用c#語言對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā)并組合前期計(jì)算，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化繪制鍋爐圖紙，有效的減少計(jì)算工作量，并最大程度的降低人為主觀錯(cuò)誤。

地形圖繪制是農(nóng)業(yè)工程領(lǐng)域生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)中經(jīng)常遇到的基礎(chǔ)性工作。傳統(tǒng)的地形圖繪制需要大量的手工作業(yè),效率較低。該文以vba(visualbasicforapplication)為開發(fā)平臺(tái),對(duì)autocad應(yīng)用軟件在地形圖繪制中的應(yīng)用進(jìn)行了二次開發(fā),從而實(shí)現(xiàn)了區(qū)域地形點(diǎn)的自動(dòng)展繪。結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)例,探討了運(yùn)用autocad內(nèi)置的vba進(jìn)行二次開發(fā)的方法和過程。程序運(yùn)行結(jié)果顯示,該文介紹的方法占用內(nèi)存小,自動(dòng)化程度和工作效率高,適用范圍廣,可自動(dòng)完成各類地形點(diǎn)的展繪工作,從而為各類地形圖的自動(dòng)繪制奠定了基礎(chǔ)。

autocad是目前應(yīng)用較為廣泛的計(jì)算機(jī)輔助繪圖軟件,擁有良好的用戶界面,較完善的繪圖功能,操作簡單的特點(diǎn),但是僅僅基于autocad繪圖是不能滿足測(cè)量繪圖中的特殊需要。為此,概述了autocad的一些基本知識(shí),并用vba對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā),解決繪圖中一些實(shí)際的問題:批量展繪點(diǎn),批量構(gòu)造多段線、直線,批量變換點(diǎn)樣式等。實(shí)現(xiàn)了水文岸邊地形測(cè)量中,自動(dòng)繪制岸邊道路及建筑物功能。

分析了我國autocad開發(fā)的現(xiàn)狀,闡述了autocad開發(fā)環(huán)境的變化,介紹了autocad二次開發(fā)語言及工具,探討了運(yùn)用autolisp語言對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā)以實(shí)現(xiàn)三維地層模型。

介紹了autocad在農(nóng)田水利工程中的應(yīng)用，并著重介紹了其二次開發(fā)工具autolisp,dcl及ads的特點(diǎn)和具體實(shí)例，可供水工cad軟件開發(fā)者參考。

鈑金加工中經(jīng)常會(huì)遇到"天圓地方"類工件,制造時(shí)須先做出它的平面展開圖,爾后才能后續(xù)加工,因此展開圖形正確與否對(duì)工件的精確程度與質(zhì)量起著重要作用。闡述了autocad在加工"天圓地方"自動(dòng)展開的二次開發(fā)與應(yīng)用。

研究了基于autocad2000平臺(tái)用visuallisp語言編程實(shí)現(xiàn)與外部數(shù)據(jù)連接的方法,敘述了在visuallisp程序設(shè)計(jì)中使用其它應(yīng)用程序生成的參數(shù)文件的方法及visuallisp程序?qū)Ｓ玫耐獠繑?shù)據(jù)文件的建立及使用方法。

按照設(shè)計(jì)人員習(xí)慣,利用vba成功地在autocad2000中實(shí)現(xiàn)了坐標(biāo)表自動(dòng)生成。