ppp利用精密軌道和時(shí)鐘來消除衛(wèi)星軌道和時(shí)鐘誤差,利用雙頻觀測(cè)值來消除電離層的影響,而且ppp可以精確地估計(jì)對(duì)流層的延遲和接收機(jī)鐘差。本文主要介紹利用精密單點(diǎn)定位技術(shù)及trip軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)后處理,提高雙頻gps接收機(jī)的利用效率及提高生產(chǎn)功效。

本文在分析了gps相對(duì)定位及其rtk在像控中應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)后,提出了精密單點(diǎn)定位進(jìn)行像控測(cè)量的方法。通過實(shí)例證明這種方案是完全可行的,并得出了一些對(duì)生產(chǎn)實(shí)際有益的結(jié)論。

本文簡(jiǎn)要地介紹了精密單點(diǎn)定位技術(shù)的原理及其特點(diǎn),并對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)以及其在控制測(cè)量工程中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析.

簡(jiǎn)單介紹了利用bernese5.0軟件精密單點(diǎn)定位的計(jì)算流程,分析了igs目前提供的各種精密星歷的精度和時(shí)延性,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步比較了超快速星歷和最終星歷對(duì)精密單點(diǎn)定位精度的影響。結(jié)果表明,利用igs的超快星歷也可以達(dá)到厘米級(jí)定位精度,從而為城市靜態(tài)gps控制網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)rtk測(cè)量提供了有益的補(bǔ)充。

首先介紹了精密單點(diǎn)定位的精度和研究現(xiàn)狀,然后討論了gps精密單點(diǎn)定位中的3種常用模型,分析了三種模型的優(yōu)越性,展望了在航道測(cè)量方面的應(yīng)用可行性。

gps精密單點(diǎn)定位技術(shù)是目前gps研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。詳細(xì)闡述了精密單點(diǎn)定位技術(shù)的相關(guān)理論，并對(duì)其在控制測(cè)量中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析，期望能更好的促進(jìn)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用。

本文簡(jiǎn)要地介紹了精密單點(diǎn)定位技術(shù)的原理及其特點(diǎn),并對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)以及其在控制測(cè)量工程中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析.

結(jié)合一例航測(cè)工程實(shí)踐,從不同的角度對(duì)精密單點(diǎn)定位(ppp)應(yīng)用于gps輔助航測(cè)的可行性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,ppp的動(dòng)態(tài)定位結(jié)果同雙差解的符合精度達(dá)到cm～dm級(jí),而且將ppp的解算結(jié)果應(yīng)用到gps輔助空中三角測(cè)量中,也取得了同雙差方法相當(dāng)?shù)木取Ｒ虼?ppp應(yīng)用于gps輔助航空攝影測(cè)量中切實(shí)可行。

精密單點(diǎn)技術(shù)可以在獲取定位上具有較高的精確性,并且簡(jiǎn)化了定位和計(jì)算過程,所需的成本比較經(jīng)濟(jì)性,在航道測(cè)量中的應(yīng)用具有較大的發(fā)展空間,文章對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,希望為航道測(cè)量發(fā)展帶來幫助.

精密單點(diǎn)技術(shù)可以在獲取定位上具有較高的精確性,并且簡(jiǎn)化了定位和計(jì)算過程,所需的成本比較經(jīng)濟(jì)性,在航道測(cè)量中的應(yīng)用具有較大的發(fā)展空間,文章對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,希望為航道測(cè)量發(fā)展帶來幫助。

針對(duì)海洋某些測(cè)區(qū)無法布設(shè)基準(zhǔn)站,無法使用差分定位方式進(jìn)行定位的問題,將精密單點(diǎn)定位技術(shù)應(yīng)用于船載重力測(cè)量,通過比對(duì)基于精密單點(diǎn)定位測(cè)量模式和傳統(tǒng)單點(diǎn)定位測(cè)量模式解算的交叉點(diǎn)不符值結(jié)果,驗(yàn)證了精密單點(diǎn)定位技術(shù)在船載重力測(cè)量中應(yīng)用的可行性,解決了遠(yuǎn)海船載重力測(cè)量采用傳統(tǒng)單點(diǎn)定位精度較低的問題.

分析了傳統(tǒng)方法在礦區(qū)土地復(fù)墾測(cè)量中的缺點(diǎn),提出了采用精密單點(diǎn)定位進(jìn)行測(cè)量,并對(duì)其思路及數(shù)學(xué)模型作了簡(jiǎn)要介紹。實(shí)踐表明該方案是可行的,展望了精密單點(diǎn)定位在工程測(cè)量中的前景。

在電力工程建設(shè)初期,快速準(zhǔn)確建立與國(guó)家坐標(biāo)系統(tǒng)相一致的測(cè)區(qū)控制系統(tǒng)是電力工程測(cè)量的首要工作。為此,介紹一種全新的定位方式——全球定位系統(tǒng)(globalpositioningsystem,gps)精密單點(diǎn)定位方式,分析該方式的定位原理,與其他定位方式進(jìn)行了技經(jīng)比較,試驗(yàn)分析其可靠性,提出具體工程應(yīng)用方法。gps精密單點(diǎn)定位具有傳統(tǒng)單點(diǎn)定位的靈活性和相對(duì)定位的高精度特點(diǎn),可以輕松解決電力工程測(cè)量中的首級(jí)控制起算坐標(biāo)問題,從而避免了尋找國(guó)家等級(jí)控制點(diǎn)的高強(qiáng)度工作,尤其在災(zāi)后重建等特殊情況下更能體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。

在電力工程的發(fā)展和建設(shè)過程中,gps精密單點(diǎn)定位技術(shù)是一種新興的科學(xué)技術(shù).作為一種全新的定位技術(shù)和定位方式,這種技術(shù)的合理應(yīng)用能夠具有更高的靈活性,能有效地提高電力工程測(cè)量的工作效率,為電力工程的發(fā)展提供更加便利的條件.

結(jié)合一例帶有試驗(yàn)性質(zhì)的gps輔助空中三角測(cè)量的工程實(shí)踐,從不同的角度和數(shù)據(jù)處理方案,分析了gps精密單點(diǎn)定位結(jié)果,結(jié)果表明采用gps精密單點(diǎn)定位輔助空中三角測(cè)量的方案不僅可行,而且不需要地面基準(zhǔn)站支持,提高了攝影測(cè)量效率并可降低測(cè)量成本。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)的各個(gè)行業(yè)對(duì)于精確的精準(zhǔn)度要求也越來越高。順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，gps精密單點(diǎn)定位發(fā)展迅速，得到了大范圍的應(yīng)用。gps精密單點(diǎn)定位是電力工程發(fā)展上的一個(gè)大躍進(jìn)，促進(jìn)了電力工程的發(fā)展，使我國(guó)電力工程發(fā)展的難度極大的降低。

北斗系統(tǒng)是我國(guó)自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由于其三種不同類型的星座的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,其在城市工程測(cè)量中具有巨大的潛力。針對(duì)基于北斗精密單點(diǎn)定位技術(shù)在城市工程測(cè)量中的可見衛(wèi)星情況及其定位性能進(jìn)行了分析和算例驗(yàn)證,結(jié)果顯示,在不同衛(wèi)星截止高度角的情況下,基于北斗精密單點(diǎn)定位技術(shù)可以有效保證可用衛(wèi)星的數(shù)目,其測(cè)量精度可達(dá)厘米級(jí),能夠滿足一般城市工程測(cè)量的應(yīng)用。

隨著我國(guó)測(cè)繪行業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)于山區(qū)大比例尺地形圖測(cè)量工作提出了更高的要求。傳統(tǒng)的測(cè)量手段顯然已經(jīng)無法適應(yīng)大比例尺數(shù)字測(cè)量和控制測(cè)量的要求,gps技術(shù)的應(yīng)用雖然可以使大比例尺數(shù)字測(cè)圖效率變得更高,但是由于該技術(shù)在進(jìn)行控制測(cè)量時(shí),無法滿足對(duì)于測(cè)量結(jié)果精度的要求,而gps-rtk測(cè)量技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字測(cè)圖效率的提高,同時(shí)對(duì)于控制測(cè)量而言,也可以達(dá)到很好地精度要求。鑒于此,文章重點(diǎn)就gps-rtk在山區(qū)大比例尺數(shù)字測(cè)圖及控制測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行研究分析,以供參考和借鑒。

gps測(cè)量技術(shù)成為測(cè)量工程領(lǐng)域中的一種重要的測(cè)量定位手段。文章主要闡述gps-rtk技術(shù)在山區(qū)進(jìn)行大比例尺數(shù)字測(cè)圖的作業(yè)流程,影響gps-rtk測(cè)量精度的主要因素和提高措施。同時(shí)借鑒本次項(xiàng)目中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)山區(qū)大比例尺數(shù)字測(cè)圖及控制測(cè)量中的方法與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了探討。

闡述了gps-rtk技術(shù)在山區(qū)進(jìn)行控制測(cè)量和大比例尺數(shù)字測(cè)圖的布設(shè)選點(diǎn)、數(shù)據(jù)處理和精度評(píng)定等理論方法,并在這一理論下進(jìn)行了工程實(shí)踐、精度分析和驗(yàn)證,從中得出有益的結(jié)論并提出了有效的建議,對(duì)今后的工程實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)和借鑒意義。

應(yīng)用導(dǎo)航型GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行小比例尺水深測(cè)量的探討

文中對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)在無驗(yàn)潮水深測(cè)量工作中的應(yīng)用進(jìn)行了深入的分析,主要對(duì)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的觀測(cè)模型以及具體的應(yīng)用進(jìn)行了分析,通過分析驗(yàn)證了精密單點(diǎn)定位技術(shù)在無驗(yàn)潮水深測(cè)量中應(yīng)用的可行性。