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使用 CC430 實(shí)現(xiàn)的道路急轉(zhuǎn)彎處盲區(qū)提示預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 針對(duì)道路中急轉(zhuǎn)彎處因盲區(qū)會(huì)車的信息采集、信息反饋、信息處理失誤而 引發(fā)交通事故的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了新型實(shí)用的急轉(zhuǎn)彎會(huì)車提示預(yù)警系統(tǒng)。以 TIMSP430MCU 和 CC1101 低功耗多通道無(wú)線射頻內(nèi)核的 CC430F5137 芯片為 控制核心 ,由地磁傳感器檢測(cè)采集車輛信息 ,系統(tǒng)中的兩塊大面積電子顯示屏給 出信息告知預(yù)警 ,前方車況及時(shí)反饋到來(lái)向和去向的駕駛?cè)藛T。道路實(shí)地模擬測(cè) 試表明該系統(tǒng)對(duì)于車輛在彎道處的良好檢測(cè)率 ,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)警示標(biāo)志的不足。急 轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路安全解決方案在智能化交通上具有廣闊的應(yīng)用前景。 隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全 性和智能交通設(shè)施建設(shè)。其中我國(guó)山區(qū)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。 車輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì) 使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)
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經(jīng)典文檔 下載后可編輯復(fù)制 交通標(biāo)志牌 交通標(biāo)志圖片大全 交通標(biāo)志大全圖解 ,交通標(biāo) 志圖案大全 警告標(biāo)志 T 字交叉 T 字交叉 T 字交叉 Y字交叉 十字交叉 向左急彎路 向右急彎路 反向彎路 連續(xù)彎路 上陡坡 兩側(cè)變窄 右側(cè)變窄小 左側(cè)變窄小 窄橋 雙向交通 環(huán)型交叉 下陡坡 注意行人 注意兒童 注意牲畜 注意信號(hào)燈 注意落石 注意橫風(fēng) 易滑 傍山險(xiǎn)路 提壩路 村莊 經(jīng)典文檔 下載后可編輯復(fù)制 隧道 渡口 陀峰橋 路面不平 過(guò)水路面 有人看守 無(wú)人看守 叉形符號(hào) 注意非機(jī)動(dòng)車 事故易發(fā)路段 鐵道道口 鐵道道口 慢行 施工 注意危險(xiǎn) 斜標(biāo)符號(hào) 左右繞行 左側(cè)繞行 右側(cè)繞行 指示標(biāo)志 向左轉(zhuǎn)彎 向右轉(zhuǎn)彎 直行和向左轉(zhuǎn)彎 直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左向右轉(zhuǎn)彎 靠右側(cè)道路行駛 靠左側(cè)道路行駛 立交直行和左 立交直行和 轉(zhuǎn)彎行駛 右轉(zhuǎn)彎行駛 環(huán)島行駛 單行路 單行路（直行） 步行 鳴喇叭 經(jīng)典文檔 下
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