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更新時(shí)間:2025.05.31
箱梁

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1 吳家渡立交現(xiàn)澆箱梁施工方案 一、現(xiàn)澆箱梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式鋼管支架, 在拼裝 1-2 跨支架時(shí),需預(yù) 留火車通道(凈寬 6m),采用1 .5m×3m“321”型貝雷架拼裝成門 字型支架,支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板采用厚 1.5cm 的高 強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法, 第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板。 Ⅰ、地基處理 1、下構(gòu)完成后,立即用推土機(jī)清除梁跨范圍內(nèi)雜質(zhì)土,整平工 作面。用壓路機(jī)將整平的工作面進(jìn)行碾壓, 壓實(shí)度按 90 區(qū)要求檢測(cè), 分層填土壓實(shí)到施工要求標(biāo)高(虛鋪厚度 30cm)后在上面鋪設(shè)砼條 形基礎(chǔ)。地基承載力試驗(yàn)不小于 250KPa。 2、在地基上按施工設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑 20*20cmC25 的混凝土條形基 礎(chǔ),在混凝土條形基礎(chǔ)上設(shè)置支架墊板 ,安裝鋼管支架 .橋下支架基礎(chǔ) 范圍內(nèi)地面全部混凝土硬化 ,周邊挖排

鋼箱梁

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第1章 緒論 1.1 自錨式懸索橋 自錨式懸索橋的主纜是錨固在自身的加勁梁端部,而不需要建造巨大的錨 碇,并使加勁梁(如果是鋼筋混凝土梁)獲得免費(fèi)的預(yù)壓應(yīng)力;不需要在河流兩 岸開挖大量的土方, 有利于保護(hù)環(huán)境, 特別是在城區(qū)修建這種橋梁可減少房屋拆 遷和環(huán)境的破壞,從而節(jié)省投資。 自錨式懸索橋具有多方面的靈活性, 首先是孔跨布置靈活, 可以設(shè)計(jì)為雙橋 三跨塔、雙塔單跨橋, 也可以修成獨(dú)塔單跨橋或獨(dú)塔雙跨橋, 其次是材料選用具 有多樣性,加勁梁可以使鋼梁, 也可以用鋼筋混凝土梁, 梁的形式可以是箱梁也 可以使桁架,其三是纜索布置形式靈活, 主纜可以是單纜,也可以是雙纜或四纜, 主纜吊索可設(shè)在同一垂直索面上,也可布成空間索面。 自錨式懸索橋具有傳統(tǒng)的美觀外形, 在城市和旅游景觀區(qū)建造可起到 “一橋 一景”美化環(huán)境的作用。 根據(jù)自錨式懸索橋的結(jié)構(gòu)力學(xué)特性和目前所采育館的材料好基本施工方法, 比

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