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更新時間：2025.05.10
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1994年10月1日,在這舉國同慶的日子里,茂名市的市政重點工程——永久橋南面的擴建,經(jīng)過施工人員的日夜奮戰(zhàn),終于按市政府的要求,在國慶這一天建成通車了。永久橋是茂名市區(qū)河?xùn)|連接河西的交通咽喉,人來人往,車水馬龍,擴建工程的順利完成,對于促進茂名的發(fā)展將起到積極的作用。承建該工程的廣東省建筑施工總公司茂名一公司橋梁工程隊,在工期緊迫,又遇上百年一遇的大水災(zāi),雨水連綿不斷,汛期長,河中漂流物多的情況下,只用了5個月的時間,就完成了這座寬8米,長188米,其中7跨為預(yù)制T型梁,3跨為連續(xù)梁,最大跨徑為30米共10跨的大橋,創(chuàng)造了我市建橋史上的奇跡。\"能按時完成此項重任,實在了不起。\"市城建局的施工監(jiān)理如是說。1994年初,永久橋北面擴建竣工。三月,茂名市城建局將該橋南面擴建工程向社會公開招標(biāo),先后有省、市8個隊(公司)前來投標(biāo)。按照城建局的要求,各隊(公司)將自己的組織設(shè)計、施工計劃、工程預(yù)算等方案,上報城建局,再由市政府會同城建局審核施工隊伍的實力。經(jīng)過一番較量,市決定由廣東省公路施工總公
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一 -A 蘇自 。 ． 對蘇南運河無錫段橋梁 改建工程幾個問題的淺析 ，， 童世均 ． U ／ 10 (無錫市運河辦 無錫 214031) 蘇南運河整治工程自1992年開始實 施。通過本次整治將使運河航道達到四級 通航標(biāo)準(zhǔn)。為此．除進行大規(guī)模的航道拓浚 外，需對整治段內(nèi)不符合通航凈空要求的 跨河橋梁進行改建。改建后的橋梁主跨均 滿足最高通航水位以上 50re×7m的通航 l 橋 型(主跨)： 凈空要求。其中無錫段改建橋梁就達 l3座 之多，除市區(qū)的吳橋外．其余 l2座橋梁由 運河指揮部組織實施。1 2座橋梁的基本情 況如下： 橋 型 數(shù)量 圖 示 預(yù)應(yīng)力砼系桿拱橋 (下承式) 6座 預(yù)應(yīng)力砼平行桁架橋 2座 ． 預(yù)應(yīng)力砼斜桁架橋 4座 (含斜桁T構(gòu)和斜桁連續(xù)梁) 2 主跨尺度 尺 跨 徑(m) 橋 面 寬 度(m) 度 7O≤ 6C 55
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