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更新時間：2025.05.17
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上海外環(huán)隧道的浦西基坑工程是一個開口型基坑,深達30m和不等深度,寬43m。本文對墻后地面沉降和墻頂沉降以及墻體水平位移進行研究,采用綜合分析方法(包括系統(tǒng)的現(xiàn)場監(jiān)測,超明星非線形空間軟件和多種預測方法的跟蹤計算),緊密結合現(xiàn)場的實際情況,按實際施工工況,有針對性地跟蹤預測,提前兩周提供分析結果,以期更好地指導施工。實踐表明,運用綜合分析方法是十分有效的。對土壓力進行了實測與分析,結合變形分析對墻體工作性狀的變化進行監(jiān)視,并建議了一個實用的計算主動區(qū)土壓力圖式。最后,對信息化施工提出幾點理性認識。
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在沉管隧道中，管段接頭防水十分重要。通常采用OMEGA橡膠止水帶與GINA橡膠止水帶匹配使用，構成管段接頭間相對完善防水體系。論述上海外環(huán)沉管隧道中OMEGA橡膠止水帶的設計理念、防水原理，以及彈性阻漿帶設置和拉索的防腐蝕設計，以期對將來的工程建設有所啟示。
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