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南京緯三路過(guò)江隧道“雙線貫通”

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7月2日上午10時(shí)許,歷經(jīng)25800多小時(shí)的掘進(jìn),\"天和一號(hào)\"盾構(gòu)終于從南京緯三路南線隧道\"鉆\"出地面。10天前,其孿生兄弟\"天和號(hào)\"盾構(gòu)亦從北線隧道\"破土而出\"。至此,緯三路過(guò)江隧道\"雙線貫通\"。緯三路過(guò)江隧道段采用雙管雙層盾構(gòu)方式。南線隧道全長(zhǎng)約7363m,北線隧道全長(zhǎng)約7014m;其中雙線盾構(gòu)隧道段分別長(zhǎng)4135m和3557m。\"雙線\"盾構(gòu)隧道段工程和水文地質(zhì)條件比已建成的長(zhǎng)江隧道更為復(fù)雜。地層中有軟土、一般性粘土、砂土、卵礫石及

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基于緯地?cái)?shù)據(jù)的公路護(hù)欄布設(shè)研究

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本文基于對(duì)公路主體工程可導(dǎo)出的緯地?cái)?shù)據(jù)分析,科學(xué)確定用于路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)依據(jù)的路側(cè)填方高度基數(shù),結(jié)合平曲線半徑及縱面坡度數(shù)據(jù),合理確定填方高度修正系數(shù),最終得到可用于確定路側(cè)護(hù)欄等級(jí)依據(jù)的填方高度數(shù)據(jù)。此外,本文介紹了如何利用VBA實(shí)現(xiàn)快速提取緯地橫斷面數(shù)據(jù)中的相對(duì)累積高程數(shù)據(jù)的方法,簡(jiǎn)單實(shí)用,真正提高了工作效率。

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首先說(shuō)明一下，兩種軟件我都用的比較多，應(yīng)該說(shuō)是各有所長(zhǎng)。1、緯地的數(shù)據(jù)文件編輯比較簡(jiǎn)單，都可以用文本編輯器編輯，但是海地不行，比如海地的排水系統(tǒng)、邊坡都需要在海地的對(duì)話框中編輯，操...查看詳情

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北京正緯地暖公司地址在哪里？ (3) 89

北京正緯地暖公司地址：北京海淀中關(guān)村西區(qū)善緣街1號(hào)地址：北京市西城區(qū)宣武門(mén)外大街20號(hào)希望我的回答能幫到你。望采納。 >查看詳情

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要進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖，首先要有橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件（*.hdm）。在所有需要手工輸入的外業(yè)數(shù)據(jù)中，橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入的工作量是最大的了。因此緯地系統(tǒng)不但開(kāi)發(fā)了方便好用的橫斷地面線...查看詳情

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