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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 人工挖隧道

這樣的工程必須嚴(yán)格按照施工組織施工方案施工的；

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明挖隧道監(jiān)理規(guī)劃

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武漢市東湖通道工程監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理規(guī)劃審批表編制小組組長(zhǎng) 組員公司審批意見(jiàn)：技術(shù)總工：年月日業(yè)主審批意見(jiàn)：現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表：年月日工程項(xiàng)目概況 1.1工程概述東湖通道工程起于二環(huán)線水東段紅廟立交，止于喻家山北路，全長(zhǎng)約 10.6 公里。橫貫東湖，途經(jīng) 東湖風(fēng)景名勝區(qū)。道路等級(jí)為城市主干道，紅線寬度 30~60米，主線雙向 6車(chē)道 , 設(shè)計(jì)車(chē)速 60KM/h 。其中紅廟立交段長(zhǎng) 1.5公里，湖中隧道段長(zhǎng) 5.1公里，團(tuán)山隧道及地面段長(zhǎng) 4 公里。東湖通道工程Ⅵ標(biāo)段位于團(tuán)山隧道及地面段，起止里程為 DHTDK6+620~ DHTDK9+160 ，線路長(zhǎng) 度 2.54 公里。本合同段起于團(tuán)山路，止于喻家山北路。以隧道形式沿魯磨路向南延伸，過(guò)魯磨路、植物園路與團(tuán)山路交叉路口后出地面，經(jīng) 0.37 公里地面段后進(jìn)入團(tuán)山隧道，團(tuán)山隧道長(zhǎng) 1.3 公里。

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暗挖隧道應(yīng)急預(yù)案

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1.1.1.1開(kāi)挖過(guò)程中隧道拱頂、拱腳或邊墻發(fā)生坍塌應(yīng)急預(yù)案當(dāng)在基坑內(nèi)開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)隧道拱頂、拱腳或邊墻監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳、邊墻變形或位移速率值超過(guò)設(shè)計(jì)允許值或出現(xiàn)突變時(shí)，可能造成隧道支撐失穩(wěn)或坍塌事故，應(yīng)立即起動(dòng)應(yīng) 急預(yù)案，采取如下應(yīng)急措施：（1）暗挖隧道掌子面附近設(shè)置聲光報(bào)警器并與地面連接，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)發(fā)現(xiàn)者能夠第一時(shí) 間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng)，以便及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取搶險(xiǎn)措施?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員立即通知隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，通知停止隧道繼續(xù)開(kāi)挖，并報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人；（2）現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)指揮在接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話通知地面項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)集木方等應(yīng)急物資，安排人員對(duì)隧道頂端及邊墻進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形，減緩變形。同時(shí)組織疏散失穩(wěn)區(qū)域的施工人員，在人員疏散時(shí)，應(yīng)告知大家保持鎮(zhèn)定，安排好先后順序，按照所處位置有秩序的撤出，避免由于工人對(duì)情況不明

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精華知識(shí)

挖隧道

怎樣加入明挖隧道交底群 (1) 59

明挖法就是利用預(yù)先施做的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，從地面開(kāi)始往下挖到你要做結(jié)構(gòu)的地方，做完結(jié)構(gòu)再回填掉恢復(fù)到原狀地面暗挖法就是直接在土體內(nèi)部直接開(kāi)挖，不需要從地面一直挖下去（當(dāng)然豎井和工作井還是需...查看詳情

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挖隧道多少錢(qián)一米 (2) 71

軟土隧道還是巖石隧道？隧道規(guī)模如何？（長(zhǎng)度、直徑）施工工法是什么？（礦山法還是盾構(gòu)法？）這些和造價(jià)都密切相關(guān)，你不交待清楚還真不好回答。查看詳情

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盾機(jī)是什么…是挖隧道用的嗎 (1) 85

盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及...查看詳情

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什么是暗挖隧道公里造價(jià)？ (1) 11

暗挖隧道公里造價(jià)是指在地下進(jìn)行施工，不采用開(kāi)挖方法，而是采用掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行施工的隧道每公里的建設(shè)成本。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 3

暗挖隧道公里造價(jià)的計(jì)算通常需要考慮地質(zhì)條件、施工難度、設(shè)備投入、人力成本、材料費(fèi)用等因素，一般通過(guò)詳細(xì)的工程預(yù)算和施工計(jì)劃進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

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