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更新時間：2025.06.14
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第六章 探地雷達在隧道地質(zhì)預(yù)報 探水中的解釋資料問題 隨著交通和能源建設(shè)的投資力度的加大， 近年來，每年修建的公路和 鐵路隧道達 7、8 百公里，還有大量的水工隧洞和大型地下廠房及其它大 型地下工程在修建。地下工程是施工高風(fēng)險的工程， 施工中充滿了未知數(shù)， 許多已知的、不清楚的、未知的地質(zhì)災(zāi)害源在等待者工程建設(shè)者們。 其中， 施工中遇到突泥、突水是最危險的威脅，近幾年，一些正在施工的隧道， 特別是長隧道，施工時遇到突泥、突水，不僅大大延誤工期，造成很大經(jīng) 濟損失，而且有的隧道還造成多人的傷亡。 雖然近十余年來人們研究和使 用一些物探方法在地下工程施工時作掌子面前方地質(zhì)預(yù)報， 但預(yù)報地下水 仍是個困難的問題， 以至成為業(yè)界要求作為首要要解決的問題。 探地雷達 是目前隧道地質(zhì)預(yù)報探水的最主要的手段， 但是近幾年的實踐表明， 其探 查預(yù)報地下水的成功率不高。 經(jīng)調(diào)查，資料解釋的理論和實踐未為大多
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闡述了TSP系統(tǒng)的探測原理,著重講解了TSP在巖溶隧道中探測溶洞、斷層等地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)用,結(jié)果表明,TSP超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)在長大巖溶隧道建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,對安全信息化施工具有重要意義。
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