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2014年12月22日，國家鐵路局正式發(fā)布《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。
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1 1 總則 1.0.1 為統(tǒng)一高速鐵路設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 使高速鐵路設(shè)計符合安全適用、 技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的要求，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于旅客列車設(shè)計行車速度 250～350km/h 的高速鐵 路，近期兼顧貨運的高速鐵路還應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。 1.0.3 高速鐵路設(shè)計應(yīng)遵循以下原則： （1）貫徹“以人為本、服務(wù)運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展” 的建設(shè)理念； （2）采用先進、成熟、經(jīng)濟、實用、可靠的技術(shù)； （3）體現(xiàn)高速度、高密度、高安全、高舒適的技術(shù)要求； （4）符合數(shù)字化鐵路的需求。 1.0.4 高速鐵路設(shè)計速度應(yīng)按高速車、跨線車匹配原則進行選擇，并 應(yīng)考慮不同速度共線運行的兼容性。 1.0.5 高速鐵路設(shè)計年度宜分近、 遠兩期。近期為交付運營后第十年； 遠期為交付運營后第二十年。 對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施及不易改、 擴建的建筑物和設(shè)備， 應(yīng)按遠期運量和運 輸性質(zhì)設(shè)計，并適應(yīng)長遠發(fā)展
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