格式：pdf
大小：28KB
頁數(shù)： 10頁
洛 陽 潤 峰 商 廈 基坑 邊坡噴錨網(wǎng)支護 加固方 案 中 鐵 十 五 局 集 團 第 七 工 程 有 限 公 司 二 0 0 二 年 三 月 設(shè) 計 說 明 1、 基 坑 開 挖 深 度 5 m～ 6 m， 布 設(shè) 錨 桿 4～ 5 排 ， 錨 桿 與 水 平 夾 角 0～ １ ５ 度 。 2、 錨 孔 采 用 高 壓 注 漿 ， 漿 體 強 度 C2 0， 噴 射 混 凝 土 強 度 C2 0。 3、 嚴 格 遵 循 “ 開 挖 一 層 ， 支 護 一 層 ” 的 原 則 ， 每 層 開 挖 深 度 1 m～ 1. 5 m， 開 挖 時 ， 挖 斗 不 得 撞 擊 已 做 好 的 噴 射 混 凝 土 表 面 和 錨 頭 。 4、 挖 土 除 按 照 定 位 線 和 坡 角 開 挖 外 ， 還 需 及 時 組 織 人 員 進 行 修 坡 ， 做 到 機 械 挖 完 之 后 立 即 修
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">339KB
頁數(shù)： 3頁
鐵路工務(wù)螺栓道釘用錨固劑 應(yīng)用行業(yè)： 鐵路 TD型道釘錨固劑 1 、特點 鐵路混凝土軌枕、 橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。 硫磺錨固道釘要熬制 硫磺，對環(huán)境造成污染， 施工也較麻煩； 混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫， 降低道 釘使用壽命。 TD型道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料，它 具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。特別是省去加熱工序，對環(huán)境無 污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。 軌枕道釘錨固后， 經(jīng) 200萬次疲勞試驗效果 良好。 2 使用范圍 1）.鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固； 2）.裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固； 3）.機械設(shè)備地腳螺栓的錨固； 4）.混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固。 3 主要技術(shù)指標（見下表） 4 使用方法 1）.清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。 2）.在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于 150mm。 3）.清除道釘
熱門知識
土釘錨固支護-
話題： 工程造價liumingcheng
-
-
話題： 工程造價waq76580323
精華知識
土釘錨固支護-
-
-
-
話題： 造價軟件tiandaguang
-
最新知識
土釘錨固支護
相關(guān)問答
土釘錨固支護-
話題： 地產(chǎn)家居阻力作為
-
土釘錨固支護相關(guān)專題
- 建筑工程和巖土工程
- 巖土工程翻譯
- 巖土工程能做什么工作
- 巖土工程與工程地質(zhì)的區(qū)別
- 巖土工程的就業(yè)前景
- 巖土工程勘察現(xiàn)狀
- 巖土工程領(lǐng)域的發(fā)展前景
- 巖土熱物性包括哪些參數(shù)
- 工程勘察和巖土有區(qū)別嗎
- 工程巖土勘察
- 預(yù)制砌塊(磚、石)擋土墻工程砌體施工安全技術(shù)交底
- 引嫩工程擴建區(qū)土壤水鹽動態(tài)與防治土壤鹽堿措施
- 有限元法在軟土淺埋隧道施工過程的動態(tài)模擬中的應(yīng)用
- 圓CFRP-鋼管混凝土偏壓構(gòu)件荷載-變形關(guān)系分析
- 乙烯基樹脂混凝土電解槽的性能及在濕法冶金中的應(yīng)用
- 異形人工挖孔樁和預(yù)應(yīng)力土層錨桿組合在基坑中的應(yīng)用
- 在創(chuàng)新中求發(fā)展——樂山市土地儲備中心工作創(chuàng)新紀實
- 引黃濟臨供水工程一級泵站圓形筒體支護結(jié)構(gòu)計算分析
- 中國移動廣東公司環(huán)形混凝土電桿技術(shù)規(guī)范書(暫行)
- 圓形截面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸臂式支護樁的分析與應(yīng)用
- 中國石油哈爾濱煉油廠廠區(qū)污染土的巖土工程勘察評價
- 引水系統(tǒng)混凝土裂縫化學(xué)灌漿施工技術(shù)
- 云母含量對風化花崗巖路基土工程性質(zhì)影響的試驗
- 振碾式渠道混凝土襯砌機在南水北調(diào)中線工程中的應(yīng)用
- 岳城水庫大副壩防滲墻塑性混凝土施工工藝及質(zhì)量控制
- 土木工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)
- 中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋現(xiàn)澆支架(拱架)設(shè)計指南