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1 / 5 施工技術(shù)交底書(shū) 工程名稱(chēng) 大寨隧道出口 交底時(shí)間 年 月 日 交底書(shū)名稱(chēng) 大寨隧道出口與斜井貫通開(kāi)挖施工技術(shù)交底書(shū) 工序名稱(chēng) Ⅲ級(jí)圍巖開(kāi)挖施工 交底依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)施工規(guī)范 適用范圍 DK155+345～325 目的 確保施工質(zhì)量及安全 交底內(nèi)容 本技術(shù)交底書(shū)根據(jù)新建貴陽(yáng)至廣州鐵路 GGTJ-2標(biāo)大寨隧道施工設(shè)計(jì)圖、大寨隧道出口開(kāi) 挖貫通方案及相關(guān)施工規(guī)范編制，適用于大寨隧道 DK155+345～325隧道貫通開(kāi)挖施工，各相 關(guān)施工設(shè)計(jì)圖見(jiàn)后附圖。 一、施工安排及原則 二號(hào)斜井大里程小導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)到 DK155+325后，將掌子面封閉，停止開(kāi)挖、支護(hù)施 工，此時(shí)出口開(kāi)挖到 DK155+345，兩掌子面間相距 20m，由出口掌子面 DK155+345向 DK155+325 獨(dú)頭開(kāi)挖貫通，貫通后由出口向小里程方向進(jìn)行小導(dǎo)坑擴(kuò)挖，擴(kuò)挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù) 交底進(jìn)行初期支護(hù)。
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以廣(州)梧(州)高速公路石牙山隧道施工控制測(cè)量為實(shí)例,介紹隧道貫通控制測(cè)量的方法,包括方案選擇以及施測(cè)過(guò)程,并結(jié)合測(cè)量成果說(shuō)明測(cè)量方法的可行性。
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