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公路隧道造價編制與橋梁、涵洞及擋土墻等構(gòu)筑物的造價編制不同,有其自身特點(diǎn)。在初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段公路隧道造價編制采用的定額不同,編制中應(yīng)注意的問題也不同。對隧道機(jī)電設(shè)備或材料的確定,隧道土建工程費(fèi)率的選擇,招標(biāo)清單計價與定額計價的區(qū)別進(jìn)行列舉分析,以便在公路隧道造價編制時作參考。
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清連一級公路路線里程長,地處山區(qū),工程地質(zhì)條件復(fù)雜,高速化改造工程規(guī)模大,其升級(高速)改造建設(shè)中面臨諸多特殊復(fù)雜的技術(shù)難題,在廣東省乃至全國具有典型示范意義。對其升級改造中的一系列關(guān)鍵技術(shù)問題開展攻關(guān)研究不僅能直接為清連公路升級改造工程建設(shè)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,而且通過成果的具體應(yīng)用和工程實(shí)踐總結(jié),也可為廣東省乃至全國同類的升級改造項目提供借鑒和參考,推廣應(yīng)用前景廣闊。
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