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更新時間：2025.05.17
砼運輸車生產(chǎn)管理制度

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砼運輸車生產(chǎn)管理制度 1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行 運砼任務(wù)。 2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何 砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動， 否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。 3．遵守砼施工規(guī)范 3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響 砼質(zhì)量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。 3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通 知調(diào)度或?qū)嶒炇抑蛋嗳藛T。在運輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動 (0.6~4 轉(zhuǎn) /分鐘 )，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒， 使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。 3.3．運送砼時或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)?員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水， 同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加 水操作，以避免不必要的誤解， 施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定 處以罰款。 3.4．砼運輸車到達(dá)施工工地后，

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砼運輸車管理制度 1、 砼運輸車排班制度次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù) 2、 保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性， 并滿足客戶的施工要求， 任何 砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動，否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度安排處理。 3、 遵守砼施工規(guī)范（ 1）砼運輸車裝料前，必須將攪拌桶內(nèi)的積 水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎罰規(guī)定處理（ 2）車內(nèi)裝 砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常時，通知調(diào)度或?qū)嶒炇?值班人員。在運輸途中拌砼應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動 （4-6轉(zhuǎn)/分鐘）到達(dá)工 地向泵車放料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌砼，使砼拌合均勻。方可反 轉(zhuǎn)卸料。 (3)運砼時或到達(dá)施工工地后，無施工人員同意，駕駛員 嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作， 要避免不必要的誤解， 施工投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定給予罰款 （4） 砼運輸車到達(dá)施工現(xiàn)場后，要與施工方協(xié)作，放心安全的將混凝 土卸到指定地點，卸砼

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