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當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),安全帶對(duì)乘員安全具有重要的保護(hù)作用,但是,普通安全帶對(duì)乘員胸部的沖擊力較大,加大了普通安全帶對(duì)乘員的傷害。限力型汽車安全帶能夠有效減小汽車碰撞對(duì)乘員胸部傷害,通過(guò)研究限力型卷收器的限力桿設(shè)計(jì),推導(dǎo)計(jì)算過(guò)程,結(jié)合試驗(yàn)驗(yàn)證,為限力桿的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和計(jì)算方法,提高安全帶的本土化設(shè)計(jì)能力。
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GB50204-2002局部修訂 :住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告（第 849號(hào)） 關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》局部修訂的公告 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告 （第 849號(hào)） 現(xiàn)批準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002 局部修訂 的條文，自 2011年 8 月 1 日起實(shí)施。其中，第 5.2.1、5.2.2條為強(qiáng)制性條文， 必須嚴(yán)格執(zhí)行。經(jīng)此次修改的原條文同時(shí)廢止。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二○一○年十二月二十日 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 局部修訂的條文及條文說(shuō)明 5.2 原材料 主控項(xiàng)目 5.2.1 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能 和重量偏差檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按進(jìn)場(chǎng)的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)方案確定。 檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。 【條文說(shuō)明】鋼筋對(duì)混凝
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